2018 PEUGEOT 5008 Návod na použití (in Czech)

7
Omezte příčiny zvýšené
spotřeby
Rozložte hmotnost nákladu rovnoměrně na
celé vozidlo; nejtěžší zavazadla umístěte na
podlahu zavazadlového prostoru co nejblíže
k zadním sedadlům.
Omezujte zatížení vozidla a
minimalizujte
aerodynamický odpor (střešní tyče, střešní
zahrádka, nosič jízdních kol, přívěs…).
Použijte raději uzavřený střešní box.
Střešní tyče nebo střešní zahrádku
demontujte, pokud je nepoužíváte.
Na konci zimního období vyměňujte zimní
pneumatiky za letní.
Dodržujte pokyny pro
údržbu
Pravidelně kontrolujte tlak vzduchu ve
vychladlých pneumatikách; dodržujte hodnoty
uvedené na štítku, který je umístěn na sloupku
dveří na straně řidiče.
Tuto kontrolu provádějte především:
-

p
řed dlouhou jízdou,
-

p
ři každé změně ročního období,
-

p
o dlouhodobém odstavení vozidla.
Nezapomeňte zkontrolovat také rezer vní kolo
a
pneumatiky přívěsu nebo karavanu. Dbejte na pravidelnou údržbu vozidla (olej,
olejový filtr, vzduchový filtr, filtr vzduchu
v
kabině vozidla…) a řiďte se plánem
ser visních operací, stanovených v
dokumentu
„Servisní harmonogram výrobce“.
Při tankování po třetím vypnutí trysky již
nepokračujte, abyste se vyhnuli přeplnění
nádrže a
úniku paliva.
U nového vozidla zaznamenáte pravidelnější
hodnotu průměrné spotřeby paliva až po ujetí
pr vních 3
000 km.
Pokud u
vozidel se vznětovým motorem
BlueHDi dojde k
závadě systému SCR, bude
vozidlo do ovzduší vypouštět nečistoty. Co
nejdříve navštivte PEUGEOT nebo odborný
ser vis a
nechte vozidlo opravit tak, aby byly
vypouštěné emise oxidů dusíku v
normě.
.
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy

8
Digitální průhledový displej
Digitální přístrojová deska s možností vlastního
n astavení.
V závislosti na zvoleném typu zobrazení mohou
být některé informace skryty nebo se mohou
zobrazovat odlišným způsobem.
Digitální displej
Obrázek uvedený níže odpovídá režimu
zobrazení „DIALS“ (číselníky). 6.
Otáčkoměr (x 1 000 ot /min).
7. Ukazatel teploty chladicí kapaliny motoru
(°C).
8. Denní počitadlo ujeté vzdálenosti (km).
9. Celkové počitadlo ujeté vzdálenosti (míle
nebo km).
Ovládací tlačítka
A.Reostat osvětlení palubních přístrojů
a
ovladačů* (dostupné v nočním režimu).
nebo
Tlumené osvětlení přístrojové desky.**
B. Krátké stisknutí: ruční spuštění testu.
Dlouhé stisknutí: vynulování ukazatele
údržby nebo denního počitadla ujeté
vzdálenosti (podle kontextu).
Zobrazení informací
Většina kontrolek nemá jednu stálou polohu.
Kontrolky v
druhé řadě se zobrazují podle
priority zprava doleva.
Pro určité funkce, které mají jednu kontrolku
pro signalizaci činnosti a
druhou pro deaktivaci,
je vyčleněna pouze jedna poloha.
Trvale zobrazované informace
Bez ohledu na zvolený typ zobrazování
přístrojová deska vždy zobrazuje:
-

n
a stálých polohách:
•

i
nformace týkající se převodovky
a
ukazatele navrhované změny
převodového stupně,
•
pal

ivoměr,
•

u
kazatel teploty chladicí kapaliny,
•

p
očitadla ujeté vzdálenosti.
-

n
a různých polohách:
•

d
igitální rychloměr,
•

h
lášení o stavu nebo výstražná hlášení
(zobrazovaná dočasně).
Volitelné informace
V závislosti na zvoleném typu zobrazování
a aktivovaných pr vcích výbavy se mohou
zobrazovat také tyto informace:
-
o

táčkoměr,
-

p
alubní počítač,
-

f
unkce asistenčních systémů pro řidiče,
-

o
mezovač rychlosti nebo tempomat,
-

p
rávě poslouchaný zdroj zvuku,
-

p
okyny navigace,
-

i
nformace o motoru v režimu Dynamického
paketu.
1.
Palivoměr.
2. Ručičkový ukazatel rychlosti (km/h nebo
m p h).
3. Ukazatel rychlostního stupně.
Poloha volicí páky a

zařazený převodový
stupeň u

vozidla s

automatickou
převodovkou.
4. Digitální rychloměr (km/h nebo mi/h).
5. Ukazatel tempomatu nebo omezovače
rychlosti, zobrazování značek s

nejvyšší
povolenou rychlostí. *

V

erze s

monochromatickou obrazovkou.
**

V

erze s

dotykovou obrazovkou.
Palubní zařízení

9
* Verze s monochromatickou obrazovkou
**
V
erze s dotykovou obrazovkou.
Osobní nastavení
přístrojové desky
Vzhled přístrojové desky můžete změnit
volbou:
-

b
ar vy displeje na přístrojové desce**,
-

r
ežimu zobrazování.Jazyk zobrazení a
jednotky
Tato nastavení závisí na konfiguraci
obrazovky (nabídka konfigurace).
Pokud cestujete do zahraničí, je nutné,
aby se rychlost zobrazovala v
oficiálních
jednotkách dané země (km/h a
km nebo
míle/h a
míle).
Z bezpečnostních důvodů mohou být
tyto úpravy nastavení prováděny pouze
u
stojícího vozidla.
**

v
erze s dotykovou obrazovkou.
Volba barvy zobrazení
Závisí na prostředí aktivovaném
prostřednictvím funkce i- Cockpit Amplify:
Jsou dostupné tyto možnosti:
F „Relax “: šedá,
F
„Boost “: čer vená,
F
„Normální “ (není aktivováno barevné
schéma): modrá.
Více informací o
funkci i- Cockpit Amplify
naleznete v
příslušné kapitole.
Volba režimu zobrazení
Změna režimu zobrazení na přístrojové desce:
F O táčením otočným ovladačem na levé
straně volantu procházejte postupně
jednotlivými režimy zobrazení na pravé části
přístrojové desky.
F

J
akmile se zobrazí zvolený režim zobrazení,
potvrďte jej stisknutím otočného ovladače.
Nový režim zobrazování bude ihned použit.
Každému režimu odpovídá jeden typ informací
zobrazovaný na přístrojové desce.
-

„
DIALS“: standardní zobrazení ručičkového
a
digitálního ukazatele rychlosti,
otáčkoměru, palivoměru, ukazatele teploty
chladicí kapaliny a
počitadel ujetých
vzdáleností.
-

„
NAVIGATION“: standardní zobrazení
doplněné o
aktuální informace navigačního
systému (databáze map a
navigační
pok yny). -

„
DRIVING“: standardní zobrazení doplněné
o aktuální informace asistenčního systému.
-
„
MINIMÁLNÍ“: redukované zobrazení
doplněné o digitální ukazatel rychlosti
a počitadla ujeté vzdálenosti a v případě
výstrahy také o palivoměr a ukazatel teploty
chladicí kapaliny.
-
„
PALUBNÍ POČÍTAČ“*: minimální zobrazení
doplněné o otáčkoměr, aktuální informace
a zvolené denní počitadlo kilometrů (1 nebo
2).
nebo
-

„
OSOBNÍ NASTAVENÍ“**: redukované
zobrazení, doplněné o
informace zvolené
na dotykové obrazovce (zobrazení
v
nastavitelné pravé a levé zóně).
Postup nastavení parametrů režimu
zobrazování „OSOBNÍ NASTAVENÍ“ a
volby
informací k
zobrazení v nastavitelných zónách
na přístrojové desce:
nebo F

Z
volte nabídku nastavení
Nastavení nacházející se
v
horním pruhu na dotykové
obrazovce.
1
Palubní zařízení

10
F Vyberte „Nastavení“.
F
S
tiskněte tlačítko „ Nastavení
přístrojové desky “.
Z bezpečnostních důvodů mohou být
tyto úpravy nastavení prováděny pouze
u
stojícího vozidla.
F

P

ro každou nastavitelnou zónu zobrazení
(levou a
pravou) zvolte typ informací pomocí
příslušných šipek na dotykové obrazovce:
•

„ A

sistenční systémy řidiče “,
•

„ Re

set “ (prázdná),
•

„ I

nformace o motoru“ (Dynamický
paket),
•

„ A

kcelerometry “ (Dynamický paket),
•

„ T

eploty “ (motorový olej),
•

„ M

édia “,
•

„ Na

vigace “,
•

„ P

alubní počítač “,
•

„ O

táčkoměr “.
F

P

otvrďte uložení změn a

vystupte z

nabídky.Pokud je právě zvolen režim zobrazení
„OSOBNÍ NASTAVENÍ“, zobrazí se nová volba
okamžitě.
3DOXEQt]D
t]HQt

11
Provozní kontrolky
Rozsvícení jedné nebo několika následujících
kontrolek potvrzuje uvedení příslušného
systému do provozu.
Kontrolky deaktivace
Rozsvícení některé z následujících kontrolek
p otvrzuje, že uživatel záměrně vypnul příslušný
systém.
Vypnutí může být doprovázeno zobrazením
hlášení a
zvukovým signálem.
Rozsvícení některé z

následujících kontrolek za
jízdy nebo se spuštěným motorem signalizuje
výskyt poruchy, která vyžaduje zásah ze strany
řidiče.
Každá porucha, která způsobí rozsvícení
výstražné kontrolky, musí být dále analyzována
na základě souvisejícího výstražného hlášení.
V případě problému se neváhejte obrátit na
ser visní síť PEUGEOT nebo na jiný odborný
servis.
Kontrolky
Po zapnutí zapalování
Po zapnutí zapalování se na přístrojové desce
na dobu několika sekund rozsvítí některé
výstražné kontrolky.
Jakmile se motor rozběhne, musí tyto kontrolky
zhasnout.
Jestliže nadále svítí, zjistěte před jízdou
význam signalizace příslušné výstražné
ko nt r o l k y.
Doprovodné výstrahy
Změna stavu většiny kontrolek na přístrojové
desce je doprovázena zobrazením hlášení
a
zvukovým signálem.
Některé výstražné kontrolky mohou
fungovat oběma způsoby: svítit nepřetržitě
nebo blikat.
Pouze na základě kombinace způsobu
svícení a
stavu vozidla lze zjistit, zda
je situace normální, nebo zda se jedná
o
závadu.
Více informací naleznete v
tabulkách
o
příslušných kontrolkách.
Výstražné kontrolky
1
Palubní zařízení

12
KontrolkaStavPříčina Akce/doporučení
Čer vené výstražné kontrolky STOP Nepřetržité svícení
společně s
další
výstražnou kontrolkou
doprovázené zobrazením
hlášení a
zvukovým
signálem. Rozsvícení kontrolky je spojeno
se závažnou poruchou motoru,
brzdového systému, posilovače
řízení, automatické převodovky
nebo s
vážnou poruchou
elektroinstalace. Jakmile to umožní dopravní situace, vozidlo ihned
bezpečně zastavte.
Zaparkujte, vypněte zapalování a
obraťte se na ser vis
sítě PEUGEOT nebo na jiný odborný ser vis.
+ Maximální
teplota chladicí
kapaliny
Nepřetržité svícení
doprovázené výstražnou
kontrolkou STOP. Příliš vysoká teplota kapaliny
chladicího okruhu.
Musíte zastavit, jakmile to bude bezpečné.
Počkejte, dokud motor nevychladne, a
poté v případě
potřeby dolijte chladicí kapalinu na potřebnou hladinu.
Pokud problém přetr vává, obraťte se na ser visní síť
PEUGEOT nebo na jiný odborný ser vis.
Tlak
motorového
oleje Nepřetržité svícení. Závada okruhu mazání motoru. Je naprosto nezbytné zastavit vozidlo při zachování
maximální bezpečnosti.
Zaparkujte, vypněte zapalování a

o
braťte se na ser vis
sítě PEUGEOT nebo na jiný odborný ser vis.
Palubní zařízení

13
KontrolkaStavPříčina Akce/doporučení
Nabíjení
akumulátoru * Nepřerušované
rozsvícení. Porucha obvodu nabíjení
akumulátoru (znečištěné nebo
povolené svorky, uvolněný nebo
přetržený řemen alternátoru…). Ihned po rozběhnutí motoru by tato kontrolka měla
zhasnout.
Pokud nezhasne, obraťte se na ser vis sítě PEUGEOT
nebo na jiný odborný ser vis.
Úroveň nabití akumulátoru vyžaduje, aby vozidlo bylo
bezpečně zastaveno, jakmile to dovolí stav vozovky
a
dopravní situace.
Pokud elektrická parkovací brzda nefunguje, zastavte
vozidlo:
F

U v
ozidla s mechanickou převodovkou: zařaďte
rychlostní stupeň.
F

U v
ozidla s automatickou umístěte pod jedno z kol
dodané zajišťovací klíny.
*

V z
ávislosti na zemi prodeje.Otevřené dveře
Nepřetržité svícení
doprovázené zobrazením
hlášení určujícího
příslušné dveře. Při rychlosti nižší než 10
km/h:
některé boční dveře nebo zadní
výklopné dveře nejsou dovřené. Zavřete dveře nebo zadní výklopné dveře.
Nepřetržité svícení
doprovázené zobrazením
hlášení určujícího
příslušné dveře
a
zvukovým signálem.Při rychlosti vyšší než 10
km/h:
některé boční dveře nebo zadní
výklopné dveře nejsou dovřené.
Bezpečnostní
pás není
zapnutý/je
rozepnutý Nepřerušované
rozsvícení
nebo
blikání, doprovázené
zvukovým signálem. Některý bezpečnostní pás nebyl
zapnut nebo byl rozepnut.
Přitáhněte pás a
poté zasuňte sponu do zámku.
Tato kontrolka se rozsvěcuje také na displeji
s
kontrolkami bezpečnostního pásu a předního
airbagu spolujezdce, což je doprovázeno rozsvícením
kontrolky odpovídající rozepnutému nebo
nezapnutému bezpečnostnímu pásu spolujezdce.
1
Palubní zařízení

14
KontrolkaStavPříčina Akce/doporučení
Elektrická
parkovací brzda Nepřetržité svícení. Elektrická parkovací brzda je
zatažená. Kontrolka zhasne poté, co parkovací brzdu uvolníte:
držte sešlápnutý brzdový pedál a
krátce zatlačte na
ovládací páčku parkovací brzdy.
Dodržujte bezpečnostní pokyny.
Více informací o
elektrické parkovací brzdě naleznete
v
příslušné kapitole.
Blikání. Elektrická parkovací brzda se
nezatahuje automaticky.
Zatahování/uvolňování má
závadu. Je nutné zastavit, jakmile to bude bezpečné.
Zaparkujte na vodorovné ploše.
U vozidla s
mechanickou převodovkou zařaďte rychlostní
stupeň.
U vozidla s
automatickou převodovkou nastavte volič
převodového stupně do režimu P .
Vypněte zapalování a
obraťte se na ser vis sítě
PEUGEOT nebo jiný odborný ser vis.
Brzdy Svítí nepřerušovaně. Významný pokles hladiny
brzdové kapaliny. Jakmile to bude bezpečné, ihned zastavte.
Doplňte kapalinou doporučenou sítí PEUGEOT.
Pokud problém přetr vává, nechejte systém zkontrolovat
v
ser visu sítě PEUGEOT nebo v jiném odborném
servisu.
+ Nepřetržité svícení
doprovázené
rozsvícením kontrolky
systému ABS.Závada systému elektronického
rozdělování brzdného účinku
(EBFD).
Musíte zastavit, jakmile to bude bezpečné.
Nechte vozidlo zkontrolovat u
dealera PEUGEOT nebo
se obraťte na odborný ser vis.
Palubní zařízení