2018 PEUGEOT 5008 tempomat

3
.
bit.ly/helpPSA
.
Doporučení pro jízdu 155
Nastartování/zastavení motoru klíčkem 1 56
Startování/vypínání motoru se systémem
Odemykání a
startování bez klíčku
1
58
Elektrická parkovací brzda

1
61
Mechanická převodovka

1
64
Automatická převodovka

1
65
Asistent pro rozjezd do svahu

1
69
Dynamický paket

1
70
Doporučení přeřazení převodového
s t u p n ě
17

0
Stop & Start

1
71
Detekce poklesu tlaku v
pneumatikách
1
74
Ukládání rychlostí do paměti

1
75
Rozpoznání nejvyšší povolené rychlosti
a
dopravních značek
1
76
Omezovač rychlosti

1
79
Tempomat
1

81
Adaptivní tempomat

1
84
Distance Alert a
Active Safety Brake
1
92
Systém zjišťování únavy řidiče

1
96
Varování před neúmyslným opuštěním
jízdního pruhu

1
98
Aktivní varování před neúmyslným
opuštěním jízdního pruhu

1
98
Systém sledování mrtvého úhlu

2
03
Parkovací asistent

2
05
Visiopark 1
– Visiopark 2
2
07
Park Assist

2
12Tankování
2 20
Zařízení proti záměně paliva
(vznětové motory)

2
21
Kompatibilita paliv
2

22
Tažné zařízení

2
23
Tažné zařízení s
kulovou hlavicí
demontovatelnou bez nářadí

2
24
Režim úspory energie

2
27
Kryt pro zimní období

2
28
Sněhové řetězy

2
28
Montáž střešního tyčového nosiče

2
29
Kapota motoru

2
30
Motorový prostor

2
31
Kontrola hladin náplní

2
32
Kontroly
23

5
AdBlue
® (motory BlueHDi) 2 37
Výstražný trojúhelník
2
40
Úplné vyčerpání paliva (vznětový motor)

2
40
Sada nářadí

2
41
Sada pro dočasnou opravu pneumatiky

2
43
Rezer vní kolo

2
46
Výměna žárovky

2
52
Výměna stírací lišty stěrače

2
57
Výměna pojistky

2
57
Akumulátor 12
V
2
62
Tažení vozidla

2
65Parametry motorů a
hmotnosti přívěsu
2
67
Zážehové motory
2
68
Vznětové motory
2
69
Rozměry
2
72
Identifikační pr vky
2
73
Řízení
Praktické informace
Technické charakteristiky
Abecední rejstřík
V případě nepojízdnosti Audio a
t

elematika
PEUGEOT Connect Nav
PEUGEOT Connect Radio
Audiosystém Bluetooth
Přístup k dalším videím
.
Obsah

5
Ovládací prvky na volantu
1.Ovládací páčka vnějšího osvětlení/
směrových světel
2. Ovládací páčka stěračů/ostřikovačů/
palubního počítače
3. Ovladače pro nastavení audiosystému
4. Otočný volič režimu přístrojové desky
5. Ovladač hlasového syntezátoru
Nastavení hlasitosti
6. Ovladače omezovače rychlosti/
tempomatu/Adaptivní tempomat s
funkcí
brzdění
Boční panel s ovladači
1. Otočný volič pro nastavení sklonu
světlometů
2. Kontrolka činnosti programovatelného
topení
3. Otevírání/zavírání zadních výklopných
dveří s
nožním ovládáním
4. Deaktivace Stop & Start
5. Deaktivace prostorové ochrany
a
signalizace zvednutí vozidla
6. Vyhřívání čelního skla
7. Elektrická dětská pojistka
Středový panel s ovladači
1.Tlačítko výstražných světel
2. Ovladače audiosystému Bluetooth
nebo
Ovladače dotykové obrazovky se
systémem PEUGEOT Connect Radio
nebo PEUGEOT Connect Nav
Funkce i- Cockpit Amplify
3. Ovladače ruční klimatizace
nebo
Ovladače poloautomatické nebo
automatické klimatizace
4. Ovladač odmrazování zadního skla
5. Ovládání centrálního zamykání
6. Ovladače vyhřívání sedadel
.
Z

6
Jako spolujezdec můžete přispět ke snížení
spotřeby elektrické energie, a tím i paliva,
pokud nebudete nadměrně používat
multimediální zařízení (filmy, hudba, videohry
atd.) připojená ve vozidle.
Před opuštěním vozidla přenosná zařízení
odpojujte.
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy je souhrn každodenních praktik, které umožňují řidiči optimalizovat spotřebu paliva a snižovat emise CO2.
Optimalizujte používání
převodovky vozidla
Je-li vozidlo vybaveno mechanickou
převodovkou, rozjíždějte se pozvolna a co
nejdříve řaďte vyšší rychlostní stupeň. Při
akceleraci řaďte rychlosti dostatečně včas.
S automatickou převodovkou dávejte přednost
automatickému režimu, aniž byste stlačovali
silně nebo náhle pedál akcelerace.
Doporučení změny rychlostního stupně vás
vyzývá k
zařazení vhodnější rychlosti: jakmile
se indikace zobrazí na přístrojové desce, co
nejdříve přeřaďte.
U vozidel vybavených automatickou
převodovkou se tento ukazatel zobrazuje
pouze v
režimu ručního řazení.
Osvojte si plynulý způsob jízdy
Dodržujte bezpečný odstup od vpředu
jedoucího vozidla, využívejte raději brzdění
motorem než brzdovým pedálem, pedál
akcelerace stlačujte postupně. Takové
chování přispívá ke snižování spotřeby paliva,
emisí CO
2 a ke zmírňování hluku při jízdě.
V p
lynulém provozu, je-li váš vůz vybaven
tempomatem, využívejte systém při rychlosti
vyšší než 40
km/h.
Používejte správně elektrické
vybavení
Je-li před rozjezdem ve vozidle příliš horko,
vyvětrejte nejpr ve interiér otevřením oken
a výstupů větrání, tepr ve poté zapněte
klimatizaci.
Při rychlosti nad 50
km/h zavřete okna
a
otevřete větrací výstupy.
Používejte vybavení omezující zvyšování
teploty v
interiéru vozidla (clony otevírací
střechy a
oken…). Jsou-li vyhovující světelné podmínky,
nejezděte se zapnutými světlomety a
světly
do mlhy.
Před odjezdem a zejména v zimě
nenechávejte motor běžet naprázdno; vozidlo
se mnohem rychleji zahřeje při jízdě. Pokud není klimatizace řízena automaticky,
vypínejte ji, jakmile dosáhnete požadované
teploty v interiéru.
Vypněte ovladače odmlžování a odmrazování,
pokud tyto činnosti nejsou řízeny automaticky.
Vypínejte vyhřívání sedadel co nejdříve,
pokud již není potřeba.
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy

8
Digitální průhledový displej
Digitální přístrojová deska s možností vlastního
n astavení.
V závislosti na zvoleném typu zobrazení mohou
být některé informace skryty nebo se mohou
zobrazovat odlišným způsobem.
Digitální displej
Obrázek uvedený níže odpovídá režimu
zobrazení „DIALS“ (číselníky). 6.
Otáčkoměr (x 1 000 ot /min).
7. Ukazatel teploty chladicí kapaliny motoru
(°C).
8. Denní počitadlo ujeté vzdálenosti (km).
9. Celkové počitadlo ujeté vzdálenosti (míle
nebo km).
Ovládací tlačítka
A.Reostat osvětlení palubních přístrojů
a
ovladačů* (dostupné v nočním režimu).
nebo
Tlumené osvětlení přístrojové desky.**
B. Krátké stisknutí: ruční spuštění testu.
Dlouhé stisknutí: vynulování ukazatele
údržby nebo denního počitadla ujeté
vzdálenosti (podle kontextu).
Zobrazení informací
Většina kontrolek nemá jednu stálou polohu.
Kontrolky v
druhé řadě se zobrazují podle
priority zprava doleva.
Pro určité funkce, které mají jednu kontrolku
pro signalizaci činnosti a
druhou pro deaktivaci,
je vyčleněna pouze jedna poloha.
Trvale zobrazované informace
Bez ohledu na zvolený typ zobrazování
přístrojová deska vždy zobrazuje:
-

n
a stálých polohách:
•

i
nformace týkající se převodovky
a
ukazatele navrhované změny
převodového stupně,
•
pal

ivoměr,
•

u
kazatel teploty chladicí kapaliny,
•

p
očitadla ujeté vzdálenosti.
-

n
a různých polohách:
•

d
igitální rychloměr,
•

h
lášení o stavu nebo výstražná hlášení
(zobrazovaná dočasně).
Volitelné informace
V závislosti na zvoleném typu zobrazování
a aktivovaných pr vcích výbavy se mohou
zobrazovat také tyto informace:
-
o

táčkoměr,
-

p
alubní počítač,
-

f
unkce asistenčních systémů pro řidiče,
-

o
mezovač rychlosti nebo tempomat,
-

p
rávě poslouchaný zdroj zvuku,
-

p
okyny navigace,
-

i
nformace o motoru v režimu Dynamického
paketu.
1.
Palivoměr.
2. Ručičkový ukazatel rychlosti (km/h nebo
m p h).
3. Ukazatel rychlostního stupně.
Poloha volicí páky a

zařazený převodový
stupeň u

vozidla s

automatickou
převodovkou.
4. Digitální rychloměr (km/h nebo mi/h).
5. Ukazatel tempomatu nebo omezovače
rychlosti, zobrazování značek s

nejvyšší
povolenou rychlostí. *

V

erze s

monochromatickou obrazovkou.
**

V

erze s

dotykovou obrazovkou.
Palubní zařízení

44
Záložka „Rychlé přístupy “
Funkce Komentář
„ Nastavení r ychlosti “Ukládání rychlostních limitů pro omezovač rychlosti
nebo regulátor rychlosti (tempomat).
„ Reset detekce poklesu tlaku “ Opakovaná inicializace systému detekce poklesu tlaku
v
pneumatikách.
„ Varování před opuštěním jízdního
pruhu “ Aktivace/deaktivace funkce.
„ Asistent pro udržování vozidla
v
jízdním pruhu “ Aktivace/deaktivace funkce.
„ Parkovací asistent “ Aktivace/deaktivace funkce.
„ Park Assist “ Aktivace/deaktivace funkce.
„ Aut. přepínání dálkových světel “Aktivace/deaktivace funkce.
„ Stop & Star t “ Aktivace/deaktivace funkce.
„ Sledování mr tvého úhlu “Aktivace/deaktivace funkce.
„ Vizuální panorama. asistent “ Aktivace funkce Visiopark 2.
„ Systém bránící prokluzování kol “Aktivace/deaktivace funkce. Další informace o
těchto funkcích
naleznete v příslušných kapitolách.
Nastavení
PEUGEOT Connect Nav
Funkce dostupné prostřednictvím
horní lišty menu jsou podrobně
popsány v
tabulce níže.
Tlačítko Komentáře
Výběr tématu.
Nastavení zvuku (ladění zvuku,
rozdělení, úroveň hlasitosti,
hlasitost vyzvánění).
Vypnutí obrazovky.
Nastavení dotykové obrazovky
a
digitální přístrojové desky.
Palubní zařízení

129
Systémy ASR a DSC lze
d eaktivovat otočením
otočného ovladače do polohy
„ OFF “ (Vypnuto).
Doporučení
Vozidlo je určeno k
jízdě především
na vozovkách s
asfaltovým povrchem,
avšak příležitostně s
ním lze jet i v méně
průchodném terénu.
Neposkytuje však jízdní vlastnosti
terénního vozidla, jako například:
-

p

řejezd překážek a jízda v terénu
s

překážkami či kameny, které mohou
poškodit podvozek vozidla nebo
utrhnout jeho součásti (palivové
potrubí, chladič paliva…),
-

j

ízda v

terénu s velkým sklonem
a

velmi malou přilnavostí,
-

p

růjezd vodními toky (zaplavenou
oblastí).
Systémy ASR a
CDS nebudou v případě
odchýlení vozidla od požadované dráhy
ovlivňovat činnost motoru ani brzdový
systém.
Tyto systémy se opětovně aktivují
automaticky po překročení rychlosti
50

km/h a

po každém zapnutí zapalování.Hill Assist Descent
Control
Systém napomáhající při sjíždění svahů
s nezpevněným nebo měkkým povrchem
(štěrk, bláto atd.) nebo velmi prudkých svahů.
Tento systém snižuje riziko klouzání nebo
nekontrolovaného rozjetí vozidla při sjíždění
svahu jak při jízdě vpřed, tak při couvání.
Při sjíždění svahu napomáhá řidiči uvést
vozidlo do pohybu konstantní rychlostí (v
závislosti na zařazeném převodovém stupni)
postupným uvolňováním brzd.
Aby se systém aktivoval, musí být sklon
svahu větší než 5
%.
Systém je možno použít i
při zařazené
neutrální poloze.
V opačném případě zařaďte převodový
stupeň odpovídající rychlosti vozidla,
abyste zabránili zastavení motoru.
U vozidla s
automatickou převodovkou je
možno systém používat při zvolené poloze
N , D nebo R .
Je-li systém ve fázi regulace, je funkce
Active Safety Brake automaticky
deaktivována. Systém není dostupný, je-li:
-

r
ychlost vozidla vyšší než 70 km/h,
- r ychlost vozidla řízená funkcí Adaptivní
tempomat s funkcí brzdění, v závislosti
na typu převodovky.
Aktivace
Při základním nastavení není tento systém
aktivovaný.
Je-li vypnuto zapalování, stav systému se
neukládá do paměti.
Řidič může aktivovat tento systém při běžícím
motoru při stojícím vozidle nebo za jízdy vozidla
rychlostí do přibližně 50
km/h.
F

P
ři rychlosti nižší než 50 km/h
tiskněte toto tlačítko až do
rozsvícení jeho zelené kontrolky
pro aktivaci systému; tato
kontrolka se zobrazí šedě na
přístrojové desce.
5
Bezpečnost

176
Uložení rychlostních limitů
do paměti
Tuto funkci naleznete v nabídce
V ozidlo/Světla pro řízení na
dotykové obrazovce.
F

A

ktivujte funkci stisknutím „ ON“.
F

V

yberte nastavení rychlosti 1 až 5, které
chcete změnit.
F

V

yberte nastavení rychlosti, které chcete
změnit.
Tlačítko „MEM “
Více informací o omezovači rychlosti
n ebo tempomatu naleznete v
příslušných
kapitolách.
F

Z

adejte novou hodnotu pomocí číselné
klávesnice a

potvrďte ji.
F

V z

ákladním nastavení jsou již určité
hodnoty rychlostí uloženy.
F

Z

volte záložku „
Rychlé přístupy “.
F

V

yberte funkci „
Nastavení r ychlosti “.
Toto tlačítko vám umožňuje vybírat nastavení
rychlosti, které je uloženo v paměti,
k používání s omezovačem rychlosti nebo
programovatelným tempomatem.
Rozpoznání nejvyšší
povolené rychlosti
a
dopravních značek
Tento systém umožňuje zobrazovat na
přístrojové desce maximální povolenou rychlost
rozpoznanou kamerou.
Omezení rychlosti určená např. pro nákladní
vozy nejsou zobrazována.
Zobrazování hodnoty maximální povolené
rychlosti na přístrojové desce se aktualizuje,
jakmile minete dopravní značku platnou pro
osobní a
lehká užitková vozidla. Jednotky rychlosti (km/h nebo mph)
závisejí na zemi, ve které cestujete.
Je nutno s
nimi počítat, abyste správně
dodržovali maximální povolenou rychlost.
Aby systém fungoval správně po přechodu
hranic, musejí jednotky rychlosti na
přístrojové desce odpovídat jednotkám
používaným v zemi, ve které se nacházíte.
Automatické čtení dopravních značek je
systém pomoci při řízení a nezobrazuje
vždy rychlostní omezení správně.
Dopravní značky podél cest jsou vždy pro
zobrazování v systému prioritní.
Systém nemůže v žádném případě
nahradit pozornost a bdělost řidiče.
Řidič musí dodržovat pravidla
silničního provozu a za všech okolností
přizpůsobovat svou rychlost klimatickým
podmínkám a hustotě provozu.
Je možné, že systém nezobrazí omezení
rychlosti, pokud nezjistil dopravní značku
ve stanoveném čase.
Systém je vytvořen pro detekování
dopravních značek odpovídajících
vídeňským konvencím týkajícím se
silničního značení.
Řízení

177
Aby nebyla činnost systému narušována:
dbejte na pravidelné čištění výhledového
pole kamery.
Princip funkce
Aby navigační systém poskytoval správné
informace o rychlostních omezeních, je
nezbytné pravidelně aktualizovat mapové
podklady.
Aktivace/deaktivace
Tento systém umožňuje zobrazovat na
přístrojové desce maximální povolenou rychlost
rozpoznanou kamerou.
Systém bere v
úvahu rovněž informace
o
rychlostních omezeních pocházející
z
mapových podkladů navigačního systému. Aktivace nebo deaktivace systému se provádí
v
nabídce pro nastavení vozidla.
Zobrazení na přístrojové
desce
1.
Signalizace rychlostního omezení.
nebo
2. Informace o
konci úseku s omezenou
rychlostí. Systém je aktivní ale nedetekuje informace
o
omezení rychlosti.
Po zjištění informace, že rychlost je omezená,
systém tuto hodnotu zobrazí.
„ MEM “ bliká doprovázen hlášením – omezovač
rychlosti či tempomat aktivován – systém
navrhuje zaznamenat rychlostní limit jako nové
nastavení rychlosti.
6
Řízení