2018 PEUGEOT 5008 nastavení hodin

74
Vícebodové masírování
Systém nabízející volbu typu masírování
a nastavení jeho intenzity.
Tento systém funguje při běžícím motoru
a
v režimu STOP systému Stop & Start.
Aktivace/nastavení
Nastavení masážní funkce se provádí na
dotykové obrazovce.
Funkci lze zapnout buď přímo, stisknutím
tlačítka na předním sedadle, nebo aktivací
osobně nastaveného prostředí funkce
i-Cockpit Amplify .
Aktivace pomocí tlačítka na předním sedadle: Vícebodové masírování lze rovněž
ovládat prostřednictvím funkce
i-Cockpit Amplify
.
Pokud si přejete upravit nastavení:
F
z
volte jiný typ masírování (z pěti
nabízených),
F

z
volte intenzitu masírování ze tří nabízených
úrovní: „ 1“ (Slabý), „ 2“ (Normální) nebo „ 3“
(Silný).
Změny nastavení se projeví okamžitě.
Po aktivaci systém spustí hodinový cyklus
masírování, který se skládá z
opakování
sekvencí – šest minut masírování a
3 minuty
pauza.
Systém se vypne automaticky po skončení
cyklu; kontrolka na tlačítku zhasne.
Nastavení volantu
F V zastaveném vozidle přitáhněte ovladač pro odjištění volantu.
F

P
odle potřeby upravte jeho výšku
a
vzdálenost.
F

Z
atlačte na ovladač pro zajištění
mechanismu pro nastavování volantu.
Z bezpečnostních důvodů musí být tato
nastavování prováděna pouze u
stojícího
vozidla.
F

S

tiskněte toto tlačítko, jeho
zelená kontrolka se rozsvítí.
Funkce se aktivuje okamžitě podle naposledy
uložených parametrů nastavení a

na dotykové
obrazovce se zobrazí stránka pro nastavování
parametrů. Pokud vám dané nastavení vyhovuje,
neprovádějte žádné změny a

zobrazování se
vrátí do původního stavu.
Více informací o

funkci i- Cockpit Amplify
naleznete v

příslušné kapitole.
Zpětná zrcátka
Vnější zpětná zrcátka
Sklo obou zpětných zrcátek lze nastavit, abyste
měli optimální výhled za vozidlo při předjíždění
i při parkování.
Zrcátka je rovněž možné přiklopit ke karosérii
při parkování v
úzkém prostoru.
Odmlžování/odmrazování
Pokud je vaše vozidlo vybaveno
tímto systémem, spustí se
odmlžování/odmrazování
vyhřívaných zpětných zrcátek po
zapnutí odmrazování zadního okna.
Více informací o

o
dmlžování/odmrazování
zadního okna naleznete v
příslušné kapitole.
Ergonomie a komfort

196
Čelní sklo pravidelně čistěte, především
oblast před kamerou.
Vnitřní povrch čelního skla se také
může kolem kamery zamlžit. Za vlhkého
a chladného počasí provádějte pravidelné
odmlžování čelního skla.
Zamezte tomu, aby se na kapotě nebo na
střeše vozidla hromadil sníh, protože by
mohl zakrýt kameře výhled.
Očistěte přední nárazník, zvláště oblast
kolem radaru, od bláta, sněhu apod.
V případě přelakování nebo opravy
stávajícího laku předního nárazníku se
obraťte na ser vis sítě PEUGEOT nebo
na jiný odborný ser vis. Některé typy laků
mohou narušit funkci radaru.
Systém se automaticky deaktivuje po
použití s
dojezdovým rezer vním kolem
nebo pokud je zaznamenána porucha
brzdových světel.Porucha
V případě poruchy funkce systému
jste upozorněni rozsvícením této
kontrolky doprovázeném hlášením
a
zvukovým signálem.
Nechte systém překontrolovat v
ser visu sítě
PEUGEOT nebo v
jiném odborném ser visu.
Systém zjišťování únavy
řidiče
Je doporučeno udělat si přestávku, jakmile se
cítíte unaveni, nebo alespoň každé dvě hodiny.
V závislosti na verzi vozidla systém buď
poskytuje samotnou funkci „Výstraha na
potřebu přestávky“, nebo ji kombinuje s funkcí
„Výstraha na nepozornost řidiče“.
Systém nemůže v
žádném případě
nahradit pozornost a
bdělost řidiče.
Neusedejte za volant, jste-li unaveni.
Aktivace/deaktivace
Aktivace nebo deaktivace systému se provádí
v nabídce pro nastavení vozidla.
Více informací o
nabídce naleznete v příslušné
části týkající se obrazovky vašeho vozidla
v
kapitole „Palubní systémy“. Při vypnutí zapalování zůstane stav systému
uložen v
paměti.
Výstraha na potřebu
přestávky
Systém spouští výstrahu, jakmile
zjistí, že si řidič po dvou hodinách
jízdy rychlostí vyšší než 65
km/h
neudělal přestávku.
Tato výstraha je vydávána ve formě zobrazení
hlášení doprovázeného zvukovým signálem
a

vybízejícího vás k tomu, abyste si udělali
přestávku.
Pokud řidič na toto doporučení nereaguje,
výstraha je opakována každou hodinu až do
zastavení vozidla.
Systém se sám resetuje, je-li splněna jedna
z

následujících podmínek:
-

v

ozidlo s běžícím motorem se nepohybuje
po dobu delší než 15
minut,
Řízení

225
Po použití
Při jízdě bez tažného zařízení nebo
zařízení pro přepravu nákladu musí být
kulová hlavice odmontovaná a v držáku
musí být zasunuta ochranná zátka.
Toto opatření je třeba provést zejména
v
případě, kdy by kulová hlavice mohla
bránit dobré viditelnosti registrační značky
nebo osvětlení vozidla.
Montáž kulové hlavicePři používání
Nikdy neodjišťujte zařízení, pokud je
tažné zařízení nebo zařízení pro přepravu
nákladu namontované kulové hlavici.
Nikdy nepřekračujte maximální povolenou
hmotnost jízdní soupravy.
Je nezbytné, aby byla dodržována
maximální povolená nosnost tažného
zařízení: při jejím překročení se toto
zařízení může oddělit od vozidla, což
představuje značné nebezpečí nehody.
Zkontrolujte, zda osvětlení přívěsu řádně
funguje.
Před jízdou ověř te nastavení sklonu
světlometů.
Více informací o
ručním nastavování
sklonu světlometů naleznete v
příslušné
kapitole. F

P
od zadním nárazníkem vyjměte ochrannou
zátku 2
upevňovacího držáku 1 kulové
hlavice.
F

Z
asuňte konec kulové hlavice 5 do
upevňovacího držáku 1
a zatlačte jej
směrem nahoru; zajištění bude provedeno
automaticky. F

O
točný ovladač 6 se otočí o čtvrt otáčky
proti směru hodinových ruček; dejte pozor,
abyste nenechali ruku v
jeho blízkosti!
F

Z
kontrolujte, zda je mechanismus řádně
zajištěný (poloha A ).
F

Z
amkněte zámek 7 pomocí klíče.
7
Praktick