2018 PEUGEOT 5008 Návod na použití (in Czech)

15

KontrolkaStavPříčina Akce/doporučení
Oranžové výstražné kontrolky Brzdy Svítí nepřerušovaně. Méně významná závada na
brzdovém systému. Jeďte opatrně.
Jakmile to bude možné, nechte systém zkontrolovat
v
ser visu sítě PEUGEOT nebo v jiném odborném
servisu.
Protiblokovací
systém kol (ABS) Svítí nepřerušovaně. Závada systému proti blokování
kol. U vozidla je i
nadále zachována funkce klasického
brzdění.
Jeďte opatrně a
nízkou rychlostí, urychleně se obraťte
na ser vis sítě PEUGEOT nebo na jiný odborný ser vis.
Dynamické řízení
stability
(DSC/ASR) Blikání.
Probíhá zásah systému DSC/
ASR. Systém optimalizuje přenos hnací síly a
zlepšuje
směrovou stabilitu vozidla v
případě ztráty přilnavosti
nebo vychýlení z
požadované dráhy.
Svítí nepřerušovaně. Systém DSC/ASR má závadu. Nechejte systém překontrolovat v
ser visu sítě
PEUGEOT nebo v
jiném odborném ser visu.
Deaktivace
automatických
funkcí elektrické
parkovací brzdy Svítí nepřerušovaně. Funkce automatického
zatažení (po vypnutí motoru)
a
automatického uvolnění jsou
vypnuté nebo mají poruchu. Funkce znovu aktivujte.
Více informací o
elektrické parkovací brzdě
naleznete v
příslušné kapitole.
1
Palubní zařízení

16
KontrolkaStavPříčina Akce/doporučení
Údržba Dočasné rozsvícení
doprovázené zobrazením
hlášení. Je detekována některá z
méně
významných poruch, pro které
není vyhrazena žádná specifická
kontrolka. Příčinu poruchy identifikujte podle hlášení
zobrazeného na přístrojové desce.
Některé problémy můžete vyřešit sami, jako například
otevřené dveře nebo počínající zanesení filtru pevných
částic ( jakmile to dopravní podmínky dovolí, proveďte
regeneraci filtru jízdou rychlostí alespoň 60
km/h,
dokud kontrolka nezhasne).
V případě jiných problémů, jako je například porucha
systému detekce poklesu tlaku v
pneumatikách, se
obraťte na ser vis sítě PEUGEOT nebo na jiný odborný
servis.
Nepřetržité svícení
doprovázené zobrazením
hlášení. Byla zjištěna vážná porucha, pro
kterou není vyhrazena žádná
specifická kontrolka. Příčinu poruchy identifikujte podle hlášení zobrazeného
na přístrojové desce a
obraťte se neprodleně na ser vis
sítě PEUGEOT nebo na jiný odborný ser vis.
Nepřetržité svícení
doprovázené blikáním
a
poté tr valým
rozsvícením symbolu
klíče údržby. Byl překročen inter val pravidelné
ú d r ž by.
Pouze u
verzí se vznětovým motorem BlueHDi.
Co nejdříve nechejte provést ser vis vozidla.
Distance Aler t /
Active Safety
Brake Blikání.
Systém provádí zásah. Systém krátce přibrzdí, aby snížil rychlost čelního
nárazu do vpředu jedoucího vozidla.
Nepřetržité svícení
doprovázené hlášením
a
zvukovým signálem.Došlo k
poruše systému.Nechejte systém překontrolovat v
ser visu sítě
PEUGEOT nebo v
jiném odborném ser visu.
Palubní zařízení

17
KontrolkaStavPříčina Akce/doporučení
Distance Aler t /
Active Safety
Brake Nepřetržité svícení
doprovázené hlášením.
Systém byl deaktivován
prostřednictvím nabídky
konfigurace vozidla. Více informací o
systému Distance Aler t /Active
Safety Brake naleznete v
příslušné kapitole.
Varování před
neúmyslným
opuštěním
jízdního pruhu Blikání doprovázené
zvukovým signálem.
Bylo detekováno přejetí čáry
vyznačující jízdní pruh na pravé
nebo levé straně.
Otočte volantem na opačnou stranu, aby se vozidlo vrátilo
do požadované jízdní dráhy.
Více informací o
systému Varování před neúmyslným
opuštěním jízdního pruhu naleznete v
příslušné kapitole.
Nepřetržité svícení
doprovázené zobrazením
hlášení.Došlo k
poruše systému.
Buďte opatrní a jeďte pomalu.
Nechejte systém překontrolovat v
ser visu sítě
PEUGEOT nebo v
jiném odborném ser visu.
Aktivní
varování před
neúmyslným
opuštěním
jízdního pruhu Nepřerušované
rozsvícení.
Systém byl automaticky
deaktivován nebo přepnut do
pohotovostního stavu. Další informace o
funkci Aktivní varování před
neúmyslným opuštěním jízdního pruhu naleznete
v
příslušné kapitole.
Blikání. Přibližujete se k
přerušované
čáře vyznačující jízdní pruh, aniž
byste zapnuli směrová světla. Systém se aktivuje, poté koriguje jízdní dráhu podle
strany, na které se nachází sledovaná čára.
+ Svítí nepřerušovaně,
doprovázená zobrazením
hlášení, zvukovým
signálem a
rozsvícením
servisní kontrolky. Systém má poruchu.
Buďte opatrní a jeďte pomalu.
Nechejte systém překontrolovat v
ser visu sítě PEUGEOT nebo
v
jiném odborném ser visu.
Další informace o
funkci Aktivní varování před neúmyslným
opuštěním jízdního pruhu naleznete v
příslušné kapitole.
Podhuštění
pneumatikNepřetržité svícení. Nedostatečný tlak v
pneumatice
jednoho nebo několika kol. Co nejdříve zkontrolujte tlak v
pneumatikách.
Kontrolu přednostně provádějte u studených
pneumatik.
Po každé úpravě tlaku v
jedné nebo několika
pneumatikách a
po výměně jednoho nebo několika kol
je třeba systém znovu inicializovat.
Více informací o
detekci poklesu tlaku naleznete
v
příslušné kapitole.
1
Palubní zařízení

18
KontrolkaStavPříčina Akce/doporučení
+ Blikání a
poté nepřetržité
svícení doprovázené
kontrolkou údr žby. Došlo k
poruše systému
sledování tlaku v
pneumatikách.Zjišťování poklesu tlaku již není zajištěno.
Nechejte systém zkontrolovat v
ser visu sítě PEUGEOT
nebo v
jiném odborném ser visu.
Airbagy Dočasné rozsvícení. Tato výstražná kontrolka se po
zapnutí zapalování na několik
sekund rozsvítí a
poté zhasne.Ihned po rozběhnutí motoru by tato kontrolka měla
zhasnout.
Pokud nezhasne, obraťte se na ser vis sítě PEUGEOT
nebo na jiný odborný ser vis.
Svítí nepřerušovaně. Porucha některého z
airbagů
nebo systémů pyrotechnických
předpínačů bezpečnostních
pásů. Nechejte je zkontrolovat ser visem sítě PEUGEOT
nebo jiným ser visem typu „odborný ser vis“.
Čelní airbag
spolujezdce Nepřerušované svícení
na displeji kontrolek
bezpečnostních pásů
a
čelního airbagu
spolujezdce.
Přepínač umístěný v odkládací
s kříňce je v poloze „OFF“ (Vypnuto).
Čelní airbag spolujezdce je
deaktivovaný.
Na přední sedadlo spolujezdce
můžete připevnit dětskou sedačku
v
poloze „zády ke směru jízdy“,
ovšem s
výjimkou případu, kdy
systém airbagů vykazuje závadu
(rozsvícená výstražná kontrolka
airbagů).Pro aktivaci čelního airbagu spolujezdce přepněte
ovladač do polohy „ ON“ (Aktivováno). V takovém
případě nemontujte na toto místo dětskou sedačku
montovanou proti směru jízdy.
Palubní zařízení

19
KontrolkaStavPříčina Akce/doporučení
Čelní airbag
spolujezdce Nepřerušované svícení
na displeji kontrolek
bezpečnostních pásů
a
čelního airbagu
spolujezdce. Spínač nacházející se
v
odkládací skříňce byl přepnut
do polohy ON (Zapnuto).
Čelní airbag spolujezdce je
aktivovaný. V takovém případě nemontujte na toto místo dětskou
sedačku montovanou proti směru jízdy.
Chcete-li deaktivovat čelní airbag spolujezdce,
přepněte spínač do polohy „
OFF“ (Vypnuto). V
takovém případě můžete namontovat na toto místo
dětskou autosedačku v
poloze zády ke směru jízdy,
kromě případu poruchy funkce airbagů (výstražná
kontrolka airbagů svítí).
Nízká hladina
paliva Nepřetržité svícení
společně s
čer veně
vyznačenou rezer vní
hladinou doprovázené
zobrazením hlášení
a
zvukovým signálem.Při pr vním rozsvícení zbývá
v
nádrži ještě přibližně 6 litrů
paliva. Co nejdříve doplňte palivo, abyste zabránili úplnému
vyčerpání nádrže.
Tato kontrolka se znovu rozsvítí při každém zapnutí
zapalování doprovázená hlášením a
zvukovým
signálem, dokud nebude palivo doplněno
v
dostatečném množství.
Zvukový signál a
hlášení jsou opakovány stále častěji
tak, jak se zbývající množství paliva blíží k
hodnotě
„ 0 “.
Objem palivové nádrže: přibližně 56
litrů.
Nikdy nepokračujte v
jízdě až do zastavení motoru
z
důvodu úplného vyčerpání nádrže, mohlo by
dojít k
poškození systému čištění výfukových plynů
a
vstřikovacího systému.
Systém
diagnostiky
motoru Blikání.
Došlo k
závadě řídicího systému
motoru. Hrozí nebezpečí zničení katalyzátoru.
Nechejte jej zkontrolovat v
ser visu sítě PEUGEOT
nebo v
jiném odborném ser visu.
Nepřetržité svícení. Došlo k
poruše systému řízení
emisí. Ihned po rozběhnutí motoru by tato kontrolka měla
zhasnout.
Jestliže nezhasne, neprodleně se obraťte na ser vis sítě
PEUGEOT nebo na jiný ser vis typu „odborný ser vis“.
1
Palubní zařízení

20
KontrolkaStavPříčina Akce/doporučení
+ AdBlue
®
(s motor y 1,6 BlueHDi
a 2,0 BlueHDi 150 S&S)Svítí nepřerušovaně
po zapnutí zapalování,
doprovázená zvukovým
signálem a
hlášením
oznamujícím zbývající
dojezdovou vzdálenost. Zbývající jízdní dosah činí
2
400 až 600 km.Co nejdříve doplňte kapalinu AdBlue
® nebo se
obraťte na ser vis sítě PEUGEOT nebo na jiný
odborný ser vis.
Bliká, doprovázená
zvukovým signálem
a

hlášením oznamujícím
vzdálenost, kterou je ještě
možno ujet. Vzdálenost, kterou je ještě
možno ujet, činí 600

km. Bezpodmínečně
doplňte kapalinu AdBlue
®,
abyste předešli odstavení vozidla , nebo se
obraťte na ser vis sítě PEUGEOT nebo na jiný
odborný ser vis.
Bliká, doprovázená
zvukovým signálem
a

hlášením oznamujícím
zákaz startování. Nádrž na kapalinu AdBlue
®
je prázdná: legislativou
předepsané zařízení
proti startování zabrání
rozběhnutí motoru. Aby bylo možno znovu nastartovat motor, je
třeba bezpodmínečně
doplnit AdBlue® nebo
se obrátit na ser vis sítě PEUGEOT nebo na jiný
odborný ser vis.
Je nezbytné doplnit alespoň 5

litrů kapaliny
AdBlue
® do nádrže na tuto kapalinu.
Palubní zařízení

21
KontrolkaStavPříčina Akce/doporučení
AdBlue
®
(s motor y 1,5 BlueHDi
1 30 S&S a 2,0 BlueHDi
180
S&S) Svítí nepřerušovaně po
dobu přibližně 30
sekund
po zapnutí zapalování,
doprovázená zvukovým
signálem a
hlášením
oznamujícím zbývající
dojezdovou vzdálenost. Zbývající dojezdová
vzdálenost je 800
až
2 400 km.Doplňte kapalinu AdBlue
®.
Do nádrže systému můžete doplnit až 10 litrů
kapaliny AdBlue
®.
Svítí nepřerušovaně
po zapnutí zapalování,
doprovázená zvukovým
signálem a

hlášením
oznamujícím zbývající jízdní
dosah. Zbývající dojezdová
vzdálenost je 100

až
800

km. Co nejdříve doplňte kapalinu AdBlue
®.
Do nádrže systému můžete doplnit až 10 litrů
kapaliny AdBlue
®.
Bliká, doprovázená
zvukovým signálem
a

hlášením oznamujícím
vzdálenost, kterou je ještě
možno ujet. Vzdálenost, kterou je ještě
možno ujet, činí 100

km. Musíte
doplnit kapalinu AdBlue
®, abyste
předešli odstavení vozu .
Do nádrže systému můžete doplnit až 10
litrů
kapaliny AdBlue
®.
Bliká, doprovázená
zvukovým signálem
a

hlášením oznamujícím
zákaz startování. Nádrž aditiva AdBlue
®
je prázdná: legislativou
předepsané zařízení
proti startování zabrání
rozběhnutí motoru. Aby bylo možno znovu spustit motor, je třeba
bezpodmínečně
doplnit AdBlue®.
Je nezbytné doplnit alespoň 5

litry AdBlue® do
nádrže systému.
1
Palubní zařízení

22
KontrolkaStavPříčina Akce/doporučení
+
+ Systém řízení
emisí SCR
(vznětový motor
BlueHDi)
Nepřerušovaně svítí
po zapnutí zapalování
společně s
kontrolkami
údržby a
autodiagnostiky
motoru spolu se
zvukovým signálem
a
hlášením.Byla zjištěna závada systému
řízení emisí SCR.
Tato výstraha zmizí, jakmile se množství škodlivin ve
výfukových plynech vrátí na běžnou úroveň.
Bliká po zapnutí
zapalování společně
s
kontrolkami údržby
a
autodiagnostiky motoru
spolu se zvukovým
signálem a
zobrazením
hlášení oznamujícího
zbývající dojezdovou
vzdálenost. Po potvrzení poruchy systému
řízení emisí můžete ujet ještě
nejvýše 1
100 km, než se aktivuje
zařízení bránící spuštění motoru. Neprodleně
se obraťte na ser vis sítě PEUGEOT nebo
na jiný odborný ser vis, abyste předešli odstavení
vozidla .
Bliká po zapnutí
zapalování společně
s
kontrolkami údržby
a
autodiagnostiky motoru
spolu se zvukovým
signálem a
zobrazením
hlášení. Po potvrzení závady systému
řízení emisí jste překročili
povolenou dojezdovou
vzdálenost: zařízení proti
nastartování brání spuštění
motoru.
Abyste mohli znovu nastartovat motor, je nezbytné
se
obrátit na ser vis sítě PEUGEOT nebo na jiný odborný
servis.
Bližší informace o
aditivu AdBlue
® (motory BlueHDi) a jeho doplňování naleznete v příslušné kapitole.
Palubní zařízení