Page 249 of 364

247
Hozzáférés a pótkerékhez
A jármű aljára csak egy
szükségpótkereket rögzítettek.
A pótkerék kiemeléseSzerszámok tárolása
A pótkerék jármű alatti rögzítéséről egy csörlős
rendszer gondoskodik.F
H
ajtsa fel a harmonika padlólemezt és
állítsa fel a bal oldali harmadik sori ülést (ha
ilyen kivitelű a gépjárműve).
F
E
melje fel a méretre szabott
szőnyegborítást, hogy eltávolíthassa
a csörlő rögzítőcsavarját a pótkerékről.
F Az
5-ös sz. kerékkulcsra helyezett 8-as
sz. hosszabbítórúddal „szorítsa meg” a
csavart a csörlőkábel kicsévéléséhez,
amíg a pótkerék teljes felületével el nem
éri a földet. Annyira csévélje ki a csörlőt,
amennyire szükséges ahhoz, hogy könnyen
hozzáférjen a pótkerékhez.
F
H
elyezze a kereket és a dobozt a gépjármű
hátulja alá.
F
Á
llítsa függőlegesbe a pótkereket, hogy
hozzáférjen a
szerszámos dobozhoz (A). F
V
álassza le rögzítőelemet a szerszámos
dobozról ( B – C).
F H úzza át a rögzítőelemet a pótkerék
középső nyílásán ( D).
F
T
egye vissza a megfelelő szerszámokat
a
szerszámos dobozba, és csukja rá
a
fedelet.
F
T
egye a szerszámos dobozt a földre.
8
Üzemzavar esetén
Page 250 of 364

248
A defektes kerék nem tárolható
a gépjármű alatt.
A csomagtérben helyezendő el.
Használjon kitöltő anyagot a
csomagtér
belsejének védelmében.
A csörlő és a pótkerék
v isszahelyezése
Miután a pótkerék a defektes kerék
h elyére került, a csörlő és a szerszámos
doboz legyen ismét a
gépjármű alatt,
mielőtt folytatja az útját.
F
I
llessze a
rögzítőelemet a
szerszámos
doboz nyílásába ( B – C).
F
C
sévélje fel a
csörlőt a
csörlőkezelő
csavar meglazításával a
kerékkulcs 5
és
a
hosszabbító rúd 8
ha
sználatával: amint
a
kábelt teljesen felcsévélte, nem érez
többé ellenállást.
F
T
egye a
többi szerszámot
a
csomagtérküszöbnél lévő tárolókba.
F
T
egye a
megfelelő szerszámokat
a
szerszámos dobozba és csukja rá
a
fedelet.
F
T
egye a
szerszámos dobozt a
földre. F
Á
llítsa függőleges helyzetbe a kereket.
F
H
úzza át a rögzítőelemet a pótkerék
középső nyílásán ( A).
F Illessze a rögzítőelemet a szerszámos doboz
nyílásába ( B – C). F
H
elyezze a pótkereket a szerszámos dobozra.
és központosítsa őket egymáshoz ( D).
F Illessze a központosító segédelemet
a pótkerék középső nyílásába.
F
H
elyezze a kereket /dobozt a gépjármű
hátsó vége alá.
F
T
egye a pótkerék /szerszámos doboz
együttest vissza a
helyére, a gépjármű alá
a
csörlőkezelő csavar „meglazításával”
a kerékkulcs 5
és a hosszabbító rúd
8
ha
sználatával.
Üzemzavar esetén
Page 251 of 364

249
Kerék leszerelése
Dísztárcsás kerék
A kerék leszerelésekor először
távolítsa el a
dísztárcsát a kerékkulccsal
a
szelepnyílásnál meghúzva.
A kerék felszerelésekor szerelje vissza
a
dísztárcsát oly módon, hogy először
a
mélyedést szembeállítja a szeleppel,
majd körbenyomkodja a
tenyerével. A gépjármű leállítása
A forgalom zavarása nélkül állítsa le
a
gépjárművet vízszintes, szilárd, nem
csúszós talajon.
Húzza be a rögzítőféket, ha nincs
automatikus üzemmódra programozva,
majd kapcsolja ki a gyújtást, és kézi
sebességváltó esetén kapcsolja
a sebességváltót első fokozatba, hogy
megakadályozza a k erekek elfordulását.
Húzza be a rögzítőféket, ha nincs
automatikus üzemmódra programozva,
majd kapcsolja ki a
gyújtást, és automata
sebességváltó esetén kapcsolja
a
sebességváltót P fokozatba, hogy
megakadályozza a
k
erekek elfordulását.
Ellenőrizze, hogy a
kombinált kijelzőn
folyamatosan világítanak-e a
rögzítőfék
visszajelzései.
Gondoskodjon arról, hogy az utasok
kiszálljanak a
gépjárműből és
várakozzanak biztonságos helyen.
Ha szükséges, a cserélendő kerékkel
átlósan szemben elhelyezkedő kereket
ékelje ki.
Soha ne feküdjön emelővel megemelt
gépjármű alá, használjon tartóbakot.
F
S
zorítsa teljesen meg. Amikor a kábelt
teljesen felcsévélte, a csavar forgatásakor
már nem tapasztal ellenállást.
F
E
llenőrizze, hogy a pótkerék megfelelően
felfekszik a padlólemezre.
F
A k
erékcsavarok borításának az
eltávolításához használja a
7-es jelű
szerszámot (alumínium keréktárcsáknál).
F
A k
erékőr csavar eltávolításához helyezze
fel a
dugókulcsot (2) a kerékkulcsra ( 5).
F
A t
öbbi csavart a dugókulcs használata
nélkül, a kerékkulccsal ( 5) lazítsa ki.
8
Üzemzavar esetén
Page 252 of 364

250
Ügyeljen rá, hogy az emelő stabilan álljon.
Ha csúszik a talaj, előfordulhat, hogy
kicsúszik vagy összecsuklik az emelő, ami
sérülésveszéllyel jár.
Szigorúan az A vagy a
B emelési pont
alá helyezze az emelőt, és győződjön
meg róla, hogy a
támfelület pontosan az
emelő fejének a
közepén helyezkedik el.
Máskülönben előfordulhat, hogy megsérül
a
gépjármű és/vagy összecsuklik az
emelő, ami sérülésveszéllyel jár.
A kerék felszerelése
F Helyezze az emelő ( 6) talpát a földre, és
győződjön meg róla, hogy az pontosan az
alvázon kialakított első ( A) vagy hátsó ( B)
emelési pont közül a
cserélendő kerékhez
közelebb eső alatt található. F
H
ajtsa ki annyira az emelőt (
6), hogy a feje
hozzáérjen a használt A vagy B emelési
ponthoz; a gépjármű A vagy B emelési
pontjának pontosan illeszkednie kell az
emelőfej közepébe.
F
E
melje meg a gépjárművet annyira, hogy
a (nem defektes) pótkerék akadálytalan
felszereléséhez is elégséges hely legyen
a talaj és a kerék között.
F
T
ávolítsa el a csavarokat, és helyezze őket
egy tiszta helyre.
F
V
egye le a kereket.Acél keréktárcsás vagy
szükségpótkerék felszerelése
Ha gépjárműve könnyűfém kerekekkel
rendelkezik, visszaszerelésnél, a csavarok
meghúzásakor természetes, hogy az
alátétek nem fekszenek fel a
lemezfelnis
vagy a
mankókerékre. A kerék tartását
a
csavarok kúpos támfelülete biztosítja.
Üzemzavar esetén
Page 253 of 364

251
Kerékcserét követően
Szükségpótkerék esetén
Amint lehetséges, látogasson el egy
PEUGEOT márkaszer vizbe vagy egy
szakszer vizbe, és ellenőriztesse a
c
savarok
feszességét és a
pótkerék guminyomását.
Vizsgáltassa meg a
sérült kereket. A
szer viztechnikus a
vizsgálat alapján
megállapítja, hogy megjavítható-e az adott
kerék, vagy esetleg ki kell azt cserélni.
A következőt javasoljuk:
-
k apcsoljon ki néhány vezetéstámogató
funkciót (Active Safety Brake, Adaptív
sebességtartó Stop funkcióval…), a
keréken található címke előírásainak
megfelelően,
-
n
e lépje túl a 80 km/h-s legnagyobb
megengedett sebességet.
F
H
elyezze a
kereket a
kerékagyra.
F
C
savarja be a
csavarokat kézzel ütközésig.
F
A t
oldattal ( 2) ellátott kerékkulccsal ( 5)
húzza meg előzetesen a
kerékőrcsavart.
F
A t
öbbi csavar előzetes meghúzásához is
csak a
kerékkulcsot ( 5) használja.
F
E
ngedje le teljesen a
gépjárművet.
F
H
ajtsa össze az emelőt ( 6), és távolítsa el. F
A t
oldattal ( 2) ellátott kerékkulccsal ( 5)
húzza meg a
kerékőrcsavart.
F
A t
öbbi csavart is húzza meg a
toldat
nélküli kerékkulccsal ( 5).
F
T
egye vissza a
csavarokra
a
csavarkupakokat (felszereltségtől
függően).
F
T
egye el a
szerszámokat.
8
Üzemzavar esetén
Page 254 of 364

252
Izzócsere
A fényszórók védőréteggel bevont
polikarbonát búrával rendelkeznek:
F
a
búra tisztításához ne használjon
száraz vagy érdes rongyot, sem
tisztító- vagy oldószereket,
F
h
asználjon szivacsot és szappanos
vizet vagy pH-semleges terméket,
F
h
a a makacs szennyeződések
eltávolítására magas nyomású
berendezést használ, ne irányítsa
a
vízsugarat tartósan közvetlenül
a
fényszórókra, a lámpákra és
a
környékükre, nehogy megsérüljenek
a
tömítések és a lakkréteg.
Az izzók cseréjét csak a már több perce
k ikapcsolt fényszórókon szabad elvégezni –
Súlyos égési sérülés veszélye áll fenn.
F
N
e érjen kézzel az izzóhoz, használjon
nem bolyhosodó rongyot.
A fényszóró meghibásodásának elkerülése
érdekében kizárólag UV-szűrős izzókat
használjon.
A kiégett izzót mindig ugyanolyan típusú és
tulajdonságú izzóra cserélje ki.
Bizonyos időjárási viszonyok között
(alacsony hőmérséklet, nedvesség) az
első és hátsó lámpák belső felületén
megjelenő pára természetes jelenség,
mely a
lámpák bekapcsolása után néhány
perccel eltűnik.
Fénykibocsátó diódák (LED)
Az ilyen típusú izzók cseréje érdekében
forduljon a
PEUGEOT hálózathoz vagy
egy szakszervizhez.
Halogénizzók
A jó minőségű világítás érdekében
ellenőrizze, hogy az izzó megfelelő
pozícióban van-e a
házában.Első lámpák
„Full LED ” technológiájú
lámpákkal rendelkező változat
1. Irányjelzők (LED).
2. Tompított/távolsági fényszórók (LED).
3. Nappali világítás/helyzetjelzők (LED).
4. Fénykibocsátó diódák (LED).
Ne érintse meg a „Full LED” fényszórókat.
Halálos áramütésveszély!
Forduljon a
PEUGEOT hálózathoz vagy
egy szakszervizhez.
Üzemzavar esetén
Page 255 of 364

253
Halogénizzós fényszórókkal
szerelt modell
1.Nappali menetfény/helyzetjelzők
(LED- ek).
2. Tompított fényszóró (H7).
3. Távolsági fényszórók (HB3).
4. Irányjelzők (PW Y24W).
5. Ködfényszórók (H11).
A motorháztető nyitása / Hozzáférés az izzókhoz
Meleg a
motor, körültekintően járjon el – Égési
sérülés veszélye!
Körültekintően dolgozzon olyan tárgyakkal vagy
ruházatban, amelyek beakadhatnak a
motor
hűtőventillátorába – Fulladásveszély!
Irányjelzők izzóinak cseréje
(halogénizzós modelleknél)
A ( jobb vagy bal oldali) irányjelző
gyorsabb villogása azt jelzi, hogy az
adott oldali irányjelző egyik izzója
meghibásodott.
A borostyánsárga színű izzókat, például
az irányjelzőkét, mindig azonos színű és
azonos műszaki jellemzőkkel rendelkező
izzókra kell cserélni. Visszaszerelésnél illessze a
helyére
körültekintően a védőburkolatot, hogy
garantálható legyen a lámpa szigetelése.
Tompított fényszóró izzóinak
cseréje (halogénizzós
modelleknél)
F A nyelv meghúzásával távolítsa el
a védőborítást.
F
A l
eválasztáshoz húzza a csatlakozót hátra.
F
A
z izzó kiszabadításához húzza az izzót
hátra.
F
C
serélje ki az izzót.
Visszaszereléskor ugyanezt a
műveletsort
fordított sorrendben hajtsa végre.
F
F
ordítsa el negyed fordulattal a
foglalatot,
és távolítsa el.
F
F
ordítsa el negyed fordulattal az izzót,
húzza ki, és helyezzen be egy újat.
Visszaszereléskor ugyanígy járjon el, fordított
sorrendben.
8
Üzemzavar esetén
Page 256 of 364
254
Távolsági fényszórók izzóinak
cseréje (halogénizzós
modelleknél)
F A nyelv meghúzásával távolítsa el a védőborítást.
F
F
ordítsa el a foglalatot negyed fordulattal és
vegye ki.
F
V
egye ki és cserélje ki az izzót.
Visszaszereléskor ugyanezt a
műveletsort
fordított sorrendben hajtsa végre.
A ködlámpa izzóinak cseréje
(halogénizzós változatoknál)
F Illesszen egy lapos csavarhúzót a díszlécen
található nyílásba.
F
A c
savarhúzó segítségével pattintsa le
a
ködlámpa díszlécét.
F
E
gy Torx csavarhúzó segítségével távolítsa
el a
két modulrögzítő csavart.
F
T
ávolítsa el a modult a helyéről. Az ilyen típusú izzó cseréjét a
PEUGEOT
hálózatban vagy egy szakszer vizben is
elvégeztetheti.
F
K
össe ki az izzó csatlakozóját.
F
F
ordítsa el a foglalatot negyed fordulattal és
húzza ki.
F
C
serélje ki a
szerelvényt.
Visszaszereléskor a műveletsort hajtsa végre
fordított sorrendben.Oldalsó irányjelzők (LED)
Üzemzavar esetén