2018 PEUGEOT 5008 Kezelési útmutató (in Hungarian)

183
Az utazósebesség módosítása a gépjármű
pi llanatnyi sebességéhez képest:
F

+
/- 1 km/h-es lépésekben: többször egymás
után nyomja meg a
2-es vagy 3 -as gombot,
F

+
/- 5 km/h-s ugrásokkal: tartsa lenyomva
a
2-es vagy 3 -as gombot.
Legyen óvatos! A 2-es vagy 3 -as gomb
hosszan tartó lenyomásával a
gépjármű
sebessége gyorsan változhat.
Elővigyázatosságból – a hirtelen
gyorsítás, ill. lassítás elkerülése
érdekében – ajánlott a
gépjármű
pillanatnyi sebességéhez közeli
sebességértéket választani.
Az utazósebesség módosítása a
tárolt
sebességértékek és az érintőképernyő
segítségével:
F

a h
at tárolt sebességérték kijelzéséhez
nyomja meg az 5 -ös gombot,
F

n
yomja meg a kiválasztott
sebességértéknek megfelelő gombot.
Ez az érték lesz az új utazósebesség. F
n yomja meg egyszer az 5-ös gombot;
jóváhagyó üzenet jelenik meg a
tárolási
kérelemről,
F

N
yomja meg ismét az 5-ös gombot
a
javasolt sebesség tárolásához.
Az újonanan beállított sebesség azonnal
megjelenik a
műszer falon.
A beprogramozott sebesség
ideiglenes túllépése
Szükség esetén (pl. előzéskor) a gázpedál
lenyomásával túlléphető a beprogramozott
sebesség.
Ilyenkor a
s

ebességtartó átmenetileg kikapcsol,
a beprogramozott sebességérték pedig villogni
kezd a
kijelzőn. Meredek lejtőn a
sebességtartó nem
képes megakadályozni a beprogramozott
sebesség túllépését.
Ha az utazósebességet kívánja módosítani
a

sebességkorlát-jel felismerő rendszer által
javasolt sebesség alapján:
F

a j

avasolt sebesség megjelenik a

kombinált
kijelzőn, A beprogramozott sebességhez való
visszatéréshez elég felengedni a
gázpedált.
Amikor a
gépjármű visszatér a beprogramozott
sebességre, a sebességtartó újra működésbe
lép, és a
kijelzett sebességérték újra
folyamatosan világít. Esetenként előfordulhat, hogy fékezni
kényszerül. Ilyenkor a
sebességszabályozás
automatikusan szünetel.
A rendszer ismételt bekapcsolásához 40 km/h
sebesség felett nyomja meg a 4
-es gombot.
Kikapcsolás
F Fordítsa az 1 -es forgókapcsolót „ 0”
helyzetbe: a sebességtartóra vonatkozó
információk kijelzése megszűnik.
Üzemzavar
A villogó vonalak a sebességtartó
m eghibásodására utalnak.
Ellenőriztesse a
rendszert a PEUGEOT
márkakereskedésben vagy szakszervizben.
6
Vezetés

184
Csak akkor kapcsolja be a sebességtartót
h a a forgalmi viszonyok egy ideig
lehetővé teszik az állandó sebességgel
való haladást és a
biztonságos követési
távolság betartását.
Városban, ill. sűrű forgalomban,
kanyargós úton vagy meredek lejtőn,
csúszós vagy vízzel elárasztott útfelületen
és rossz látási viszonyok között
(eső, köd, hóesés stb.) ne használja
a
seb

ességtartót.
Egyes esetekben – pl. vontatáskor, erősen
megterhelt gépjármű esetén, meredek
emelkedőn stb. - a sebességtartó
nem képes elérni, ill. tartani az
utazósebességet.
A PEUGEOT által nem jóváhagyott
kiegészítő padlószőnyeg használata
zavarhatja a
sebességtartó működését.
A pedálok beszorulásának elkerülése
érdekében:
-

ü
gyeljen a kiegészítő padlószőnyeg
megfelelő elhelyezkedésére,
-

s
oha ne helyezzen egymásra több
védőszőnyeget.Adaptív sebességtartó
A funkció a motorra és a fékrendszerre hatva
g yorsítja, ill. lassítja a gépjárművet. Elsősorban főutakon és autópályákon
való használatra ter vezték, a rendszer
csak a
saját járművel megegyező
irányban haladó járművekkel
használható.
Működési elv
A rendszer az állandó követési távolság
biztosítása érdekében automatikusan az
elöl haladó gépjármű sebességéhez igazítja
a
gépjármű sebességét.
Ha az első gépjármű lassabban halad,
a rendszer a
motor fék és a fékrendszer
segítségével lelassítja, vagy akár
teljesen meg is állítja a
gépjárművet
(automata sebességváltóval felszerelt
modellváltozatoknál).
Ha az első gépjármű gyorsít vagy sávot vált, a
sebességtartó az eredetileg beállított sebesség
eléréséig fokozatosan gyorsít.
Ha bekapcsolja az irányjelzőt, mert előzni
kíván egy lassabban haladó gépjárművet, az
előzés érdekében a
sebességtartó átmenetileg
engedélyezi a
gépjármű megközelítését
anélkül, hogy átlépné a
beállított sebességet.
A féklámpák automatikusan felvillannak
amint aktiválta a
fékrendszert és a jármű
lassulni kezd.
A rendszer az alábbi funkciókat
látja el:
-

a

utomatikusan a

vezető
által beprogramozott
utazósebességen tartja
a

gépjárművet.
-

K

ézi sebességváltóval szerelt
modelleken automatikusan
kiigazítja a

gépjármű és az
előtte haladó gépjármű közötti
követési távolságot.
-

A

utomata sebességváltóval
szerelt modelleken
automatikusan beállítja a

saját
jármű és az előtte haladó jármű
közötti követési távolságot, és
adott esetben teljesen meg is
állítja a

járművet.
A funkció működéséhez a

jármű szélvédőjének
tetejére egy kamera van felszerelve, illetve az
első lökhárítóban egy radar működik.
Vezetés

185
Az adaptív sebességtartó funkció egy
vezetéstámogató rendszer, melynek
használata semmilyen körülmények között sem
mentesíti a vezetőt a sebességkorlátozások és
a
követési távolság betartása, valamint a kellő
odafigyelés kötelezettsége alól.
A berendezés használata közben folyamatosan
tartsa a
pedálok közelében a lábát.
A vezető mindig készen kell, hogy álljon,
hogy – a helyzetnek megfelelően – a fék- vagy
a
gázpedál használatával visszavegye az
irányítást a
gépjármű felett.
Kormánynál elhelyezett
kapcsolók
A Sebességkorlátozó táblákat felismerő
rendszerről és ajánlásokról a
megfelelő
részben talál további információt.
1. Sebességtartó üzemmód kiválasztása.
2. A pillanatnyi sebesség utazósebességként
való rögzítése/utazósebesség
csökkentése.
3. A pillanatnyi sebesség utazósebességként
való rögzítése/utazósebesség növelése.
Kijelzés a k ombinált kijelzőn
7.Célgépjármű jelenléte/hiánya.
8. Sebességszabályozás be- és kikapcsolt
állapotának kijelzése.
9. A beállított sebességérték.
10. A gépjármű álló helyzetben történő
rögzítése.
11. A sebességhatár-felismerő rendszer által
javasolt sebesség. Ha a
radar gépjárművet érzékel, a 7
-es
szimbólum a sebességtartó üzemmódnak
megfelelő színnel világít. Alapértelmezésben
a 7
-es szimbólum üres.
Bekapcsolt sebességszabályozás mellett
a 8
-as szimbólum zöld színnel világít.
Alapértelmezésben a 8
-as szimbólum szürke.
4.
A tempomat szüneteltetése /
visszakapcsolása
5. A sebességkorlátozó táblákat
felismerő rendszer (MEM) által javasolt
sebességérték használata.
6. Beprogramozott követési távolság
kijelzése és korrekciója.
12 .Beprogramozott követési távolság.
13. A jármű radar által érzékelt helyzete.
A fenti információk „VEZETÉS” kijelzési
módban láthatók a kombinált kijelzőn.Bekapcsolás
A sebességtartó bekapcsolása
kézzel
történik.
A gépkocsi 30
és 180 km/h közötti sebességgel
halad.
Automata sebességváltó esetén: D vagy M
fokozatban.
6
Vezetés

186
Szüneteltetés
A dinamikus sebességtartó működésének
szüneteltetése a
következőképpen
lehetséges:
-

h
a a vezető:
•

m
egnyomja a 4-es gombot (Szünet);
•

r
álép a fékpedálra;
•

a
z elektromos rögzítőfék karját működteti;
•

a
utomata sebességváltó esetén D
fokozatból N fokozatba vált. A sebességtartó működésének
szüneteltetését követően a
funkció újbóli
bekapcsolása csak akkor lehetséges, ha
ismét teljesül az összes biztonsági feltétel.
Amíg a visszakapcsolás újra lehetővé
nem válik, a(z) „ Activation not possible,
conditions unsuitable” üzenet látható.
A funkció visszakapcsolásához a sofőrnek
legalább 30 km/h sebességig kell
gyorsítania, majd meg kell nyomnia a 2
-
es, 3 -as vagy 4 -es gombot.
Biztonsági okokból a 4
-es gomb
megnyomásával várjon addig amíg
az aktuális sebesség eléri a beállított
sebességet és a funkció ismét aktív lesz.
Automata sebességváltóval szerelt
modellek
Ha a vezető állóra fékezte a gépkocsit,
a rendszer az álló helyzetben tartja; a
sebességtartó funkció szünetel.
Az elinduláshoz a vezetőnek
gázt kell adnia, majd a rendszer
visszakapcsolásához 30
km/h fölé kell
gyorsítania és meg kell nyomnia a
2-es,
3 -as vagy 4 -es gombot.
Ha a
megállást követően a vezető nem
tesz semmit, az elektromos rögzítőfék
néhány perc elteltével automatikusan
bekapcsol.
Az utazósebesség
módosítása
Az aktuális sebességből
kiindulva
F A 2-es vagy 3 -as gomb rövid
megnyomásával 1 km/h lépésközökkel
csökkenthető/növelhető a
seb

esség.
F
A 2-es vagy 3 -as gomb nyomva tartásával
5
km/h lépésközökkel csökkenthető/
növelhető a
sebesség.
Vigyázzon: ha túl sokáig tartja lenyomva
a
2-es vagy 3 -as gombot, a gépjármű
sebessége nagyon gyorsan változik.
Váltás a sebességkorlátozás-
felismerő rendszerről
F A javasolt sebesség megjelenik a műszer fal
panelen,
Járó motor és bekapcsolt sebességtartó
mellett (zöld színű kijelzés) módosíthatja az
utazósebességet.
F

J

áró motor mellett a

sebességtartó
üzemmód kiválasztásához fordítsa az
1 -es forgókapcsolót „ CRUISE” helyzetbe;
a funkció ekkor szüneteltetve van (zöld
k i j e lzé s).
F

M

enet közben nyomja meg a

2
-es vagy
a

3
-as gombot: ilyenkor a

gépjármű
aktuális sebessége lesz a

beprogramozott
utazósebesség.
A sebességtartó bekapcsol (zöld színű kijelzés).Alapértelmezésben a követési távolság a
„ No
rmál ” szintre van beállítva (2
vonal).
Eltérő esetben a
rendszer az utoljára
beállított értéket veszi figyelembe a
funkció
bekapcsolásakor.
A gyújtás levételét követően a
vezető által
beprogramozott összes sebességérték törlődik. -

d
e automatikusan is bekövetkezik, ha
biztonsági okokból bekapcsol az ESC
rendszer.
Vezetés

187
A Sebességkorlátozó táblákat felismerő
rendszerről és ajánlásokról a
megfelelő
részben talál további információt. F
N
yomja meg egyszer az 5
-ös gombot: a
tárolásra irányuló kérelmet egy üzenet
igazolja vissza.
F
n
yomja meg ismét az 5
-ös gombot
a javasolt sebesség tárolásához.
Az újonnan beállított sebesség azonnal
megjelenik a műszer falon.
Elővigyázatosságból (a hirtelen gyorsítás,
ill. lassítás elkerülése érdekében) ajánlott
a
gépjármű aktuális sebességéhez közeli
értéket beállítani.
A beprogramozott követési
távolság módosítása
Három küszöbérték beállítás javasolt
a járművek közötti távolság meghatározásra:
-

„T

ávo l i” (3
vonal).
-

„ No

rmál” (2
vonal).
-

„ Kö

zeli” (1
vonal). A rendszer ezt az értéket a
gyújtás levételét
követően a funkció állapotától függetlenül
tárolja.
Az utazósebesség túllépése
A gázpedál benyomásával a beprogramozott
u tazósebesség bármikor túlléphető.
Ez alatt az idő alatt a
sebességtartó nincs
hatással a
fékek működésére. Az utazósebesség túllépése esetén „ A
sebességtartó működése felfüggesztve” üzenet
kíséretében eltűnik a
sebességkijelzés, és
a gázpedál felengedéséig nem is tér vissza.
Vezetési helyzetek és
kapcsolódó figyelmeztetések
Ha valamennyi lényeges információt látni
szeretné a
kombinált kijelzőn, a „VEZETÉS”
kijelzési módot válassza.
A következő táblázat ismerteti az egyes
Vezetés helyzetekhez kapcsolódó
figyelmeztetéseket és a
kijelzett üzeneteket.
A figyelmeztetések nem egymást követően
kerülnek kijelzésre.
Járó motor mellett a

sebességtartó
kiválasztását követően (szürke színű kijelzés)
módosíthatja a

beprogramozott követési időt:
F

a k

övetési idő kiválasztására szolgáló
képernyő megjelenítéséhez nyomja meg
a

6 -os gombot.
F

A 6-es gomb ismételt megnyomásával
léptethet az előre megadott beállítások
között.
A kiválasztásra szolgáló képernyő néhány
másodperc múlva bezárul.
A módosítás ezután lép életbe. Amikor felengedi a
gázpedált, a gépjármű
automatikusan visszatér az utazósebességhez.
6
Vezetés

188
70
70
VisszajelzőKijelzés Kapcsolódó üzenet Megjegyzések
„ A sebességtartó szünetel” A funkció működése szünetel. A rendszer nem érzékel gépjárművet.
„ A sebességtartó szünetel” A funkció működése szünetel. A rendszer gépjárművet érzékel.
a választott követési távolságnak megfelelően „Bekapcsolt sebességtartó”
A funkció aktív.
A rendszer nem érzékel gépjárművet.
a választott követési távolságnak megfelelően „Bekapcsolt sebességtartó”
A funkció aktív.
A rendszer gépjárművet érzékel.
vagy „ A sebességtartó működése
felfüggesztve”
A funkció aktív.
A vezető a
gázpedálra lépve átmenetileg átvette az
irányítást a
gépjármű felett.
Vezetés

189
70
70
70
70
VisszajelzőKijelzés Kapcsolódó üzenetMegjegyzések
+
(narancssárga) „Vegye vissza az irányítást
a
gépjármű felett”A vezetőnek vissza kell vennie az irányítást
a
gépjármű felett: a körülményektől függően
gyorsítania vagy fékeznie kell.
+
(p i r o s) „Vegye vissza az irányítást
a
gépjármű felett”A kritikus szituáció (pl. a célgépjármű vészfékezést
hajt végre, a két gépjármű közé hirtelen egy harmadik
ékelődik) kezelésére a
rendszer egyedül nem képes.
A vezetőnek azonnal vissza kell vennie az
irányítást a
gépjármű felett.
vagy (narancssárga) „ Activation not possible, conditions
unsuitable”
A rendszer elutasítja a
sebességszabályozás
bekapcsolására vonatkozó kérést (pl. a működési
tartományon kívül eső sebesség, kanyargós út miatt).
6
Vezetés

190
Ha a vezető állóra fékezte a gépkocsit, a rendszer az álló helyzetben tartja; a sebességtartó funkció szünetel.
A z ismételt elinduláshoz a vezetőnek gázt kell adnia, majd a rendszer visszakapcsolásához 30 km/h fölé kell gyorsítania, és meg kell nyomnia a 2-es,
3 -as vagy 4 -es gombot. Ha a
megállást követően a vezető nem tesz semmit, az elektromos rögzítőfék néhány perc elteltével automatikusan bekapcsol.
Automata sebességváltóval szerelt modellek
Visszajelző Kijelzés Kapcsolódó üzenetMegjegyzések
vagy A választott követési távolságnak
és az érzékelt gépjármű tényleges távolságának megfelelően „ A tempomat szünetel”
(néhány másodpercre)
A rendszer teljesen lefékezte és álló helyzetben
rögzítette a gépjárművet.
Az indításhoz gázt kell adni.
A sebességszabályozás mindaddig szünetel,
amíg a vezető vissza nem kapcsolja azzal, hogy
a gépkocsi sebességét 30 km/h fölé növeli.
Vezetés