2018 PEUGEOT 5008 Kezelési útmutató (in Hungarian)

215
Segítség párhuzamos
parkolásból való kiálláshoz
F Ha párhuzamos parkolás végén ki akar állni a gépjárművével, indítsa be a motort.F

A f
unkció kikapcsolásához az
érintőképernyő Gépjármű /
Vezetési világítás menüjében
válassza a(z) „ Park Assist”
pontot.
A funkció bekapcsolásakor
visszaigazolásképp kigyullad a kombinált
kijelzőn ez a
visszajelző lámpa.
F Nyomja meg az érintőképernyő „Párhuzamos kiállás ” gombját.
F

A p

arkolássegítővel végzett parkolási
manőver kezdetét vette.
A

nélkül, hogy átlépné a

7

km/h
sebességet, a Parkolássegítő berendezés
figyelmeztetéseire támaszkodva hajtsa
végre a

szükséges manővereket a

manőver
végét jelző üzenet megjelenéséig.
F

A m

űvelet befejeztével hangjelzés és
üzenet kíséretében kialszik a

visszajelző
a

kombinált kijelzőn.
A p

arkolássegítő funkció kikapcsol:
visszaveheti az irányítást. F

K

apcsolja az irányjelzőt abba az irányba,
amerre ki szeretne állni.
F

K

apcsoljon előre- vagy hátramenetbe, majd
engedje el a
kormányt. F

A p
arkolássegítővel végzett parkolási
manőver kezdetét vette.
A

nélkül, hogy átlépné a 5 km/h
sebességet, a Parkolássegítő berendezés
figyelmeztetéseire támaszkodva hajtsa
végre a
szükséges manővereket a manőver
végét jelző üzenet megjelenéséig.
A manőver akkor fejeződött be, ha a
gépjármű
első kerekei elhagyták a
parkolóhelyet.
6
Vezetés

216
Segítség merőleges parkoláshoz
F Ha parkolásra alkalmas helyet talált.
F A funkció kikapcsolásához az érintőképernyő Gépjármű /
Vezetési világítás menüjében
válassza a(z) „ Park Assist” pontot.
A funkció bekapcsolásakor
visszaigazolásképp kigyullad a
kombinált
kijelzőn ez a
visszajelző lámpa.
F Csökkentse a sebességet
20 km/h alá, majd n válassza
ki az érintőképernyő „ Bepark.
indítása ” funkcióját. Ha a
rendszer egymás mellett több
parkolóhelyet is érzékel, a gépkocsit az
utolsóhoz irányítja.
A művelet befejeztével hangjelzés és üzenet
kíséretében kialszik a
visszajelző a kombinált
kijelzőn.
A parkolássegítő funkció kikapcsol:
visszaveheti az irányítást. F
A m
érési funkció aktiválásához működtesse
az irányjelzőt a parkolásra kiválasztott
oldalon. A parkoló járművek sávjától
0,5 –1,5 méter távolságra haladjon.
F
L
assan hajtson, és kövesse az utasításokat,
míg a rendszer megfelelő parkolóhelyet
nem talál. F
L
assan haladjon előre, amíg hangjelzés
kíséretében meg nem jelenik a hátramenet
kapcsolására felszólító üzenet.
F
K
apcsoljon hátramenetbe, engedje el
a kormányt, és induljon el, ügyelve arra,
hogy ne lépje túl a 7 km/h sebességet.
F
A p
arkolássegítővel végzett parkolási
manőver kezdetét vette.
Vezetés

217
Anélkül, hogy átlépné a 7 km/h sebességet,
k övesse a kombinált kijelzőn kijelzett
utasításokat a
Parkolássegítő berendezés
figyelmeztetéseire támaszkodva a
manőver
végét jelző üzenet megjelenéséig.
A parkolási manőver során a
Park Assist
rendszer automatikusan kikapcsol, ha
a
gépkocsi hátulja 50 cm-nél közelebb
kerül egy akadályhoz.Kikapcsolás
A rendszert a gomb megnyomásával
k apcsolhatja ki.
A rendszer automatikusan kikapcsol:
-
a

gyújtás kikapcsolásakor,
-

h
a a motor lefullad,
-

h
a a manővertípus kiválasztását követő
5
percen belül nem kezdődik parkolási
művelet,
-

h
a a manőver közben a gépjármű hosszabb
ideig állt egy helyben,
-

h
a bekapcsol a kipörgésgátló (ASR),
-

h
a a gépjármű sebessége túllépi az
engedélyezett küszöböt,
-

h
a a vezető megállítja a kormánykerék
forgását,
-

4
-nél többször indított manőver esetén,
-

a v
ezetőoldali ajtó nyitásakor,
-

h
a valamelyik első kerék akadályba ütközik.
Ilyenkor a
kombinált kijelzőn kialszik
a
visszajelző, és hangjelzés kíséretében
megjelenik egy üzenet.
A vezető vissza kell, hogy vegye az irányítást
a
kormányzás felett.
Ha a rendszer manőver közben kikapcsol, a
f olyamatban lévő helymérés folytatásához
a
vezetőnek újra be kell kapcsolnia azt.
Kikapcsolás
A rendszer automatikusan kikapcsol:
- e lektromosan csatlakoztatott utánfutó
vontatása esetén,
-

a v
ezető ajtajának kinyitásakor,
-

h
a a gépjármű sebessége meghaladja
a
70 km/h-t.
A rendszer tartós kikapcsolása érdekében
forduljon a
PEUGEOT hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
A művelet befejeztével hangjelzés és üzenet
kíséretében kialszik a

visszajelző a

kombinált
kijelzőn.
A parkolássegítő funkció kikapcsol:
visszaveheti az irányítást.
Működési rendellenességek
Működési rendellenesség esetén ez
a visszajelző hangjelzés kíséretében
néhány másodpercig villog.
A kormányszer vó meghibásodása
esetén egy figyelmeztető üzenet
kíséretében világítani kezd
a
kombinált kijelzőn ez a visszajelző.
Ha a

működési rendellenesség a rendszer
használata közben lép fel, a visszajelző
kialszik.
Forduljon a
PEUGEOT hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
6
Vezetés

218
Rossz időben, ill. télen győződjön meg
arról, hogy az érzékelőket nem takarja-e
el szennyeződés, jég vagy hó.
Működési rendellenesség esetén
ellenőriztesse a rendszert a PEUGEOT
hálózatban vagy egy szakszer vizben.
Mosás nagynyomású vízsugárral
A gépjármű mosásakor ne irányítsa
a

mosópisztolyt 30 cm-nél közelebb az
érzékelőkhöz.
Ha túl nagy az oldaltávolság az Ön
gépjárműve és a parkolóhely között,
előfordulhat, hogy a
rendszer nem végzi el
a
helymérést.
A járművön túlnyúló tárgyakat (például
a
jármű tetejére helyezett létrát, vagy egy
gömbfejet) a Park Assist rendszer nem veszi
figyelembe a
parkolás végrehajtása során.
Vezetés

PEUGEOT és TOTAL
A PEUGEOT TOTAL csapata tudja, hogyan tágíthatja
a határokat  az   elérhető   és   a legnagyobb   kihívást   jelentő  
k

örülményekhez   is   igazodó   teljesítmény   terén,   és   ezt   a 2017-
ben
  elért   első   három   helyezés   is   igazolja.
Ezen
  kivételes   eredmények   elérése   érdekében   a Peugeot  
S

port   csapatai   a Peugeot   3008 DKR-hez   a TOTAL   QUARTZ-ot  
v

álasztották,   egy   olyan   csúcstechnológiás   kenőanyagot,   amely  
a l

egszélsőségesebb   körülmények   között   is   védi   a motort.
A TOTAL QUARTZ hosszan tartó védelmet biztosít.
A TOTAL QUARTZ Ineo First egy rendkívül nagy teljesítményű 
k
enőanyag,   melyet   a Peugeot   és   a Total   kutatással   és  
f

ejlesztéssel   foglalkozó   szakemberei   közösen   fejlesztettek  
k

i.   A   kimondottan   a Peugeot   járművek   motorjaihoz   készült  
k

enőanyag   innovatív   technológiája   révén   jelentősen   csökkenti  
a

CO
2-kibocsátást, és a motor tisztán tartása érdekében 
h

atékony   védelmet   biztosít.
PARTNERSÉG A
TELJESÍTMÉNYÉRT!

220
Üzemanyag
Az üzemanyagtar tály űr tar talma: kb.
5 6 li t e r.
Tar talék szint: 6
liter.
Minimális üzemanyagszint
Amikor az üzemanyagszint eléri az
alacsony üzemanyagszint jelzőt,
a műszer falon ez a visszajelzés
egy hangjelzés és a
műszer falon
megjelenő üzenet kíséretében
felvillan. A visszajelzés első
felgyulladásakor még kb. 6
liter
üzemanyag áll rendelkezésére.
Ha gépjárműve Stop & Start funkcióval
rendelkezik, soha ne tankoljon úgy,
hogy a
motor STOP üzemmódban van.
Előzőleg feltétlenül kapcsolja ki a
gyújtást
a

kulccsal vagy – Kulcs nélküli nyitás és
indítás rendszer esetén – a START/STOP
gombbal.
Tankolás
Amennyiben járművébe olyan üzemanyag
kerül, amely az adott motortípusnak nem
felel meg, feltétlenül ki kell üríteni az
üzemanyagtartályt, mielőtt újra üzembe
állítaná a
gépkocsit.
Ez a

visszajelzés hangjelzés és egy üzenet
kíséretében minden gyújtásráadáskor
kigyullad, amíg nem tölt elegendő mennyiségű
üzemanyagot a

tartályba. A
0

szinthez
közeledve a

hangjelzés egyre sűrűbbé válik, és
az üzenet is egyre gyakrabban jelenik meg.
Feltétlenül tankoljon, mielőtt teljesen kifogyna.
További tudnivalókat olvashat a

Dízel
üzemanyag teljes kifogyásával kapcsolatban
a

megfelelő részben. A gépjárműve motortípusának megfelelő
üzemanyag típusát az üzemanyag-betöltő
nyílás fedelének belső oldalára ragasztott
címkén találja.
Ahhoz, hogy az üzemanyagszint-jelző érzékelje
a

szintet, legalább 5 liter üzemanyagot kell
a

tartályba tölteni.
A tanksapka kinyitásakor előfordulhat,
hogy a beáramló levegő zaja hallható. Ez
a

vákuum teljesen normális jelenség, és az
üzemanyagtartály tömítettsége idézi elő. A tankolás végeztével:
F
T
egye a helyére a tanksapkát.
F F orgassa el jobbra.
F C sukja be az üzemanyag-betöltő nyílás
fedelét.
Az üzemanyagtartály biztonságos
feltöltéséhez:
F

F
eltétlen állítsa le a motor t.
F
A g
épjármű kireteszelt állapotában nyomja
meg a tanksapkafedél hátsó részét.
F
F
ordítsa el a tanksapkát balra.
F
V
egye le a tanksapkát, és akassza a fedél
belső részén található horogra.
F
T
öltse fel teljesen az üzemanyagtartályt, de
az üzemanyagtöltő pisztoly harmadik,
automatikus leállását követően ne
próbálkozzon tovább ; mivel több
üzemanyag betöltése a motor rendellenes
működéséhez vezethet.
Gyakorlati tudnival

221
Félretankolás-gátló (dízel)
Forgalmazó országtól függően.
Mechanikus eszköz, mely megakadályozza,
hogy véletlenül benzint töltsenek egy
dízelmotoros jármű üzemanyagtartályába.
Így megóvja a motort a nem megfelelő
üzemanyaggal történő feltöltésből származó
károsodásokkal szemben.
A tartály bemeneténél elhelyezkedő
félretankolás-gátló a
tanksapka levételét
követően válik láthatóvá.
Működés
Ha benzines töltőpisztolyt vezet be egy
dízelüzemű modell tartályába, a töltőpisztoly
a
csappantyúba ütközik, ami blokkolja
a
rendszert és lehetetlenné teszi a tankolást.
Ilyenkor ne erőltesse a
töltést, hanem
válasszon gázolajos töltőpisztolyt.
Az üzemanyagtartály feltöltése kannával
továbbra is lehetséges.
Az üzemanyag folyamatos adagolása
érdekében tartsa a
kanna száját
a
félretankolás-gátló közelében (de ne
nyomja rá), és lassan töltse az üzemanyagot.
Külföldi utazás
A gázolaj töltőpisztolyok országonként
eltérőek lehetnek, és előfordulhat, hogy
a
félretankolás-gátló miatt nem lehetséges
a
tankolás.
Nem minden dízelmotorral szerelt
gépjármű rendelkezik félretankolás-
gátlóval, így javasoljuk, hogy külföldi útja
előtt érdeklődjön a
PEUGEOT hálózatban,
hogy gépjárműve felszereltsége lehetővé
teszi-e a
tankolást az adott országban.
7
Gyakorlati tudnivalók

222
Üzemanyagok
kompatibilitása
Dízelmotorokhoz
használható üzemanyagok
A dízelmotorokhoz a jelenlegi, ill. jövőbeli
e urópai szabványoknak eleget tevő,
töltőállomásokon kapható bioüzemanyagok is
használhatók:
az EN590
szabványnak megfelelő
gázolaj és az EN14214
szabványnak
eleget tevő bioüzemanyag keveréke
(megengedett zsírsav-metilészter
tartalom legfeljebb 7%),
az EN16734
szabványnak megfelelő
gázolaj és az EN14214
szabványnak
eleget tevő bioüzemanyag keveréke
(megengedett zsírsav-metilészter
tartalom legfeljebb 10%),
az EN15940 szabványnak
m egfelelő paraffinos gázolaj és az
EN14214
szabványnak eleget tevő
bioüzemanyag keveréke (megengedett
zsírsav-metilészter tartalom legfeljebb 7%).
További információért forduljon a PEUGEOT
h álózathoz vagy egy szakszer vizhez.
Minden más (bio)üzemanyag (tiszta vagy
hígított növényi vagy állati eredetű olaj,
háztartási tüzelőolaj stb.) használata
szigorúan tilos, mivel fennáll a
motor és
az üzemanyagrendszer károsodásának
a
veszélye.
Kizárólag a
B715000 szabványnak
megfelelő dízelüzemanyag-adalékok
használata engedélyezett.
Gázolaj alacsony hőmérsékleten
Dízelmotorjához az
EN16709 szabványnak megfelelő
B20
vagy B30 üzemanyag is
használható. Ilyenkor azonban – ha
csak ritkán fordul is elő – szigorúan
be kell tartani a
fokozott használatra
vonatkozó különleges karbantartási
feltételeket.
0

°C alatt a nyári dízelüzemanyagokból
paraffin válhat ki, ami az üzemanyagrendszer
Benzinmotorokhoz
használható üzemanyagok
A dízelmotorokhoz a jelenlegi, ill. jövőbeli
e urópai szabványoknak eleget tevő,
töltőállomásokon kapható bioüzemanyagok is
használhatók: rendellenes működését okozhatja. Ennek
elkerülése érdekében téli dízelüzemanyag
használatát javasoljuk és azt, hogy az
üzemanyagtartály legyen mindig 50%-os
töltöttség fölött.
Ha ennek ellenére -15 °C alatt az indítással
problémák adódnának, kis ideig hagyja
a gépkocsit egy garázsban vagy fűtött
műhelyben.
Az EN228 szabványnak megfelelő
benzin és az EN15376
szabványnak
megfelelő bioüzemanyag keveréke.
Kizárólag a
B715001 szabványnak
megfelelő benzin üzemanyag-adalékok
használata engedélyezett.
Gyakorlati tudnival