2018 PEUGEOT 5008 brake

3
.
bit.ly/helpPSA
.
Vezetési tanácsok 155
A motor indítása/leállítása a kulccsal 1 56
A motor indítása/leállítása a
Kulcs
nélküli nyitás és indítás rendszerrel

1
58
Elektromos rögzítőfék

1
61
Kézi kapcsolású sebességváltó

1
64
Automata sebességváltó
1

65
Visszagurulást gátló segéd

1
69
Dinamikus csomag
1

70
Fokozatváltás-jelző
1

70
Stop & Start

1
71
Keréknyomás-ellenőrző rendszer
1

74
Sebességértékek tárolása
1

75
A sebességkorlátozás és a
figyelmeztető
táblák felismerése

1
76
sebességhatároló
1

79
Sebességtartó
1

81
Adaptív sebességtartó

1
84
Distance Alert és Active Safety Brake

1
92
Fáradtság-érzékelő rendszer
1

96
Véletlen sávelhagyás figyelmeztetés

1
98
Véletlen sávelhagyás aktív figyelmeztetés

1
98
Holttér figyelő rendszer

2
03
Parkolássegítő

2
05
Visiopark 1 - Visiopark 2

2
07
Park Assist

2
12Tankolás 2
20
Félretankolás-gátló (dízel) 2 21
Üzemanyagok kompatibilitása
2

22
Vonószem
2

23
Szerszám nélkül levehető vonóhorog

2
24
Energiatakarékos üzemmód
2

27
Fagyvédő lemez

2
28
Hólánc
2

28
Tetőcsomagtartó rudak felszerelése

2
29
Motorháztető
2

30
Motortér
2

31
Folyadékszintek ellenőrzése

2
32
Ellenőrzések
2

35
AdBlue
® (BlueHDi motorok) 2 37
Elakadásjelző háromszög
2
40
Üzemanyaghiány (dízel)

2
40
Szerszámkészlet
2

41
Ideiglenes gumiabroncs-javító készlet
2

43
Pótkerék
2

46
Izzócsere
2

52
Ablaktörlőlapát cseréje
2

57
Biztosítékcsere

2
57
12

V-os akkumulátor
2
62
A gépjármű vontatása

2
65Motorok és vontatott terhek adatai

2
67
Benzinmotorok
2
68
Dízelmotorok
26
9
Méretek
2
72
Azonosítójelzések
2
73
Vezetés
Gyakorlati tudnivalók Műszaki adatok
Betűrendes mutató
Üzemzavar esetén Audió és telematika
PEUGEOT Connect Nav
PEUGEOT Connect Radio
Audiorendszer Bluetooth
További videók megtekintése
.
Tartalomjegyzék

16
Figyelmeztetés/visszajelzőÁllapotOk Teendő/megjegyzések
Szerviz/
karbantartás
kijelzés Alkalmanként, egy
üzenettel együtt jelenik
meg. Egy vagy több olyan kisebb
rendellenesség merült
fel, amelynek nincs külön
visszajelzése. A kombinált kijelzőn megjelenő üzenet segítségével
azonosítsa a
hiba okát.
Egyes problémákat, mint például egy nyitva
hagyott ajtó vagy a
részecskeszűrő telítődésének
megkezdődése, saját maga is megoldhat (amint
a
forgalom engedi, regenerálja a szűrőt legalább
60
km/h sebességgel haladva, amíg a figyelmeztető
visszajelzés ki nem alszik).
Egyéb rendellenesség – pl. a gumiabroncsnyomás-
ellenőrző rendszer meghibásodása – esetén forduljon
a
PEUGEOT hálózathoz vagy egy szakszer vizhez.
Folyamatos,
üzenetkijelzés
kíséretében. Olyan nagyobb rendellenesség
észlelése esetén, amelynek nincs
külön visszajelzése. A kombinált kijelzőn megjelenő üzenet segítségével
azonosítsa a
hiba okát, és feltétlenül forduljon
a
PEUGEOT hálózathoz vagy egy szakszer vizhez.
Folyamatos, a karbantartásra
figyelmeztető kulcs
felvillanása, majd folyamatos
megjelenítése kíséri.Túllépte a karbantartás esedékes
i dőpontját. Kizárólag BlueHDi dízelváltozatok esetén.
Haladéktalanul végeztesse el a
gépjármű időszakos
karbantartását.
Distance Aler t /
Active Safety
Brake Villog.
A rendszer működik. A rendszer röviden fékez az elöl haladó gépjárművel
történő frontális ütközés sebességének csökkentése
érdekében.
Folyamatos, üzenet és
hangjelzés kíséri. A rendszer meghibásodott. Ellenőriztesse a
rendszert a PEUGEOT hálózatban
vagy egy szakszer vizben.
Fedélzeti műszerek

17
Figyelmeztetés/visszajelzőÁllapotOk Teendő/megjegyzések
Distance Aler t
/ Active Safety
Brake Folyamatos, üzenet
kíséretében.
A rendszer kikapcsolásra került
a
gépjármű konfigurációs
menüjében. További tudnivalókat olvashat a
Distance Alert /
Active Safety Brake rendszerről a
megfelelő részben.
Véletlen
sávelhagyás
figyelmeztetés Hangjelzés kíséretében
villogó.
Sávelhagyást érzékelt a
rendszer
a
bal vagy a jobb oldalon.A megfelelő menetpályához való visszatéréshez
fordítsa el a
kormányt az ellenkező irányba.
Bővebb tudnivalókat olvashat a
Véletlen sávelhagyás
figyelmeztetés ről a
megfelelő részben.
Folyamatos,
üzenetkijelzés
kíséretében. A rendszer meghibásodott. Legyen körültekintő, és vezessen óvatosan.
Ellenőriztesse a
rendszert a PEUGEOT hálózatban
vagy egy szakszer vizben.
Véletlen
sávelhagyás
aktív
figyelmeztetés Folyamatos.
A rendszer automatikusan kikapcsolt,
vagy készenléti állapotra váltott.További tudnivalókat is olvashat a Véletlen sávelhagyás
a ktív figyelmeztetés ről a
megfelelő részben.
Villog. Szaggatott vonal átlépésére
készül anélkül, hogy bekapcsolta
volna az irányjelzőt. A rendszer működésbe lép és korrigálja a
gépjármű
menetpályáját azon az oldalon, ahol a felfestést
érzékeli.
+ Folyamatos, üzenet,
hangjelzés és
szervizlámpa világítása
kíséri.A rendszer meghibásodott.
Vezessen óvatosan és körültekintően.
Ellenőriztesse a
rendszert a PEUGEOT hálózatban vagy
egy szakszervizben.
További tudnivalókat is olvashat a
Véletlen sávelhagyás
aktív figyelmeztetés ről a
megfelelő részben.
Alacsony
gumiabroncsnyomásFolyamatos. Egy vagy több kerékben nem
megfelelő a
levegőnyomás.A lehető leghamarabb ellenőrizze a gumiabroncsok
ny omását.
Az ellenőrzést lehetőleg hideg gumiabroncsokon
végezze.
Egy vagy több kerék nyomásának korrigálása, illetve
kerékcsere után mindig újra kell inicializálni a
rendszert.
A gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszerről
a
megfelelő részben olvashat további tudnivalókat.
1
Fedélzeti műszerek

28
Figyelmeztető
lámpaÁllapot
Ok Teendők / megjegyzések
+
+ Világítanak, és
megjelenik a
„Meghibásodott
a
rögzítőfék” üzenet. Az elektromos rögzítőfék
meghibásodott: előfordulhat,
hogy a
kézi, illetve az
automatikus funkciók nem
működnek. Álló helyzetben rögzítse a
gépjárművet:
F

H
úzza meg a kart és tartsa kb. 7–15 másodpercig, amíg a visszajelző
be nem kapcsol a
kombinált kijelzőn.
Ha ez nem vezet eredményre, a biztonságos parkoláshoz:
F

V
ízszintes talajon állítsa le a gépjárművet.
F

K
ézi sebességváltó esetén kapcsoljon sebességbe.
F

A
utomata sebességváltó esetén válassza ki a P üzemmódot, majd
helyezze a
mellékelt ékeket az egyik kerék elé.
Forduljon egy PEUGEOT forgalmazóhoz vagy egy szakszer vizhez.
+
+
+ Világítanak és egy
„Parking brake fault”
(Rögzítőfékhiba)
üzenet jelenik meg.
A rögzítőfék nem rendelkezik
optimális teljesítménnyel
ahhoz, hogy minden
helyzetben teljesen
biztonságosan rögzítse
a
gépjárművet.A biztonságos parkoláshoz:
F

V
ízszintes talajon állítsa le a gépjárművet.
F

K
ézi sebességváltó esetén kapcsoljon sebességbe.
F

A
utomata sebességváltó esetén válassza ki a P üzemmódot, majd
helyezze a
mellékelt ékeket az egyik kerék elé.
Forduljon egy PEUGEOT forgalmazóhoz vagy egy szakszer vizhez.
Az elektromos rögzítőfék használatával kapcsolatban a
megfelelő részben olvashat további tudnivalókat.
Fedélzeti műszerek

40
Érintőképernyő
Biztonsági okokból a fokozott
o dafigyelést igénylő műveleteket
a
vezetőnek mindig álló gépjárműben
kell elvégeznie.
Egyes funkciók vezetés közben nem
elérhetők el.
Általános működés
Javaslatok
Ez a képernyő kapacitív típusú.
A h asználata minden hőmérsékleten
lehetséges.
Ne használjon hegyes tárgyakat az az
érintőképernyő kezeléséhez.
Nedves kézzel ne érintse meg az az
érintőképernyő felületét.
Az az érintőképernyő tisztításához használjon
tiszta, puha kendőt.
•

„

Fatigue Detection System”.
Bővebb tudnivalókat olvashat
a

Figyelmetlenség-érzékelő
rendszerről a „Vezetés” c. részben.
-

„
Dr

iving assistance
”:
•

„

Auto. emergency braking”.
Bővebb tudnivalókat olvashat az Active
Safety Brake -ről a „Vezetés” c. részben.
•
„

Speed recommendation”.
Bővebb tudnivalókat olvashat
a

Sebességkorlátozás felismerő
rendszerről a „Vezetés” c. részben.
•

„

Tyre inflation”.
Bővebb tudnivalókat olvashat
a

Gumiabroncsnyomás-érzékelő
rendszerről, különösen az
újraindításáról a „Vezetés” c. részben.
Nyelv kiválasztása
A menüben a képernyő és a kombinált kijelző
n yelvét választhatja ki.
Kijelző beállítása
A menüben a következők beállítását végezheti
e l:
-

„
Choice of units”,
-

„
Date and time adjustment”,
-
„

Display parameters”,
-
„

Brightness”. Dátum és pontos idő beállítása
F

A „
7” v
agy a „
8” gombbal jelenítse meg
a(z) „Display configuration” menüt, majd
nyomja meg az OK gombot.
F
A „
5” v
agy a „
6” gomb segítségével jelölje
ki a(z) „Date and time adjustment” gombot,
majd nyomja meg az OK gombot.
F
A módosítani kívánt paraméter
kiválasztásához nyomja meg a „
7” vagy a „ 8”
gombot, majd a
jóváhagyáshoz nyomja meg az
OK gombot. Ezután módosítsa a
paramétert,
majd a
módosítást is hagyja jóvá.
F Egyesével állítsa be a paramétereket és
hagyja őket jóvá az OK gombbal.
F

A j
óváhagyáshoz a „ 5” vagy „ 6” gomb,
majd az OK gomb megnyomásával
jelölje ki az OK mezőt, vagy nyomja meg
a
visszavonáshoz a Vissza gombot.
Biztonsági okokból a
fokozott figyelmet
igénylő műveleteket a
vezető kizárólag
álló gépjárműben végezheti el. A rendszer hozzáférést biztosít:
-

a p
ontos idő és a külső hőmérséklet állandó
kijelzéséhez ( jegesedés veszélye esetén
megjelenik egy kék szimbólum),
-
a f
űtés-/légkondicionáló rendszer
vezérléséhez,
-
a g
épjárműfunkciók és -berendezések
paraméterezésére szolgáló menükhöz,
-
a
z autórádió és a telefon vezérléséhez,
valamint a kapcsolódó információk
kijelzéséhez,
-
a v
izuális parkolási segítség (vizuális
parkolás érzékelő információk, Park
Assist,…) kijelzéséhez,
-

I
nternetes szolgáltatások, valamint
a
kapcsolódó információk kijelzéséhez,
és, a felszereltség függvényében, lehetővé
teszi:
-

a h
ozzáférést a navigációs rendszer
vezérléséhez, valamint a
kapcsolódó
információk kijelzéséhez.
Fedélzeti műszerek

129
Kikapcsolhatja az ASR és
a DSC rendszereket a gomb
„ OFF ” helyzetbe állításával.
Javaslatok
A gépjárművet elsősorban aszfaltozott
útfelületen való közlekedésre ter vezték,
de alkalmanként kevésbé járható utakon is
közlekedhet vele.
Ugyanakkor a
gépjármű nem alkalmas az
alábbi terepviszonyokra:
-

o

lyan terepeken való áthaladásra
vagy közlekedésre, amelyek
megrongálhatják az alvázat, vagy
ahol olyan akadályok, kövek vannak,
amelyek különböző elemeket
szakíthatnak le (üzemanyag-vezeték,
üzemanyag-hűtő,…),
-

e

rős dőlésszögű és gyenge tapadású
terepen való közlekedésre,
-

f

olyóvizen való áthajtásra.
Az ASR és a
DSC rendszereknek
nem lesz hatásuk a
motor és a fékek
működésére, amennyiben önkéntelenül
eltér a

menetpályától.
Ezek a

rendszerek automatikusan újra
bekapcsolnak 50
km/h-s sebességnél
vagy a

gyújtás ráadásakor.Hill Assist Descent
Control
Lejtmenet-szabályozó rendszer, mely segíti az
ereszkedést nem aszfaltozott úton (mur va, sár
stb.) vagy meredek lejtőn.
A rendszer csökkenti a gépjármű
megcsúszásának ill. felgyorsulásának
a
veszélyét lejtőn haladáskor, előre és
hátramenetben egyaránt.
Lejtmenetben támogatja a
vezetőt a gépjármű
állandó sebességen tartásával – a kapcsolt
fokozattól függően – a fékek fokozatos
felengedésével.
A rendszer csak akkor kapcsol be, ha
a lejtő meredeksége meghaladja az 5%-ot.
A rendszer akkor is használható, ha
a
sebességváltó üresben van.
A motor lefulladásának elkerülése
érdekében általában kapcsoljon megfelelő
sebességi fokozatba.
Automata sebességváltó esetén
a
rendszert a fokozatválasztó kar N , D
vagy R helyzetében lehet használni.
Ha a rendszer elindítja a szabályozást,
a z Active Safety Brake automatikusan
kikapcsol. A rendszer nem áll rendelkezésre:
-

h
a a gépjármű sebessége meghaladja
a 70 km/h-t,
-
h
a a gépjármű sebességét az Adaptív
sebességtartó Stop funkcióval vezérli,
sebességváltó típustól függően.
Bekapcsolás
Alapértelmezett állapotban a rendszer nincs
b ekapcsolva.
A beállítás a
gyújtás kikapcsolásakor nem
marad meg.
A vezető járó motornál, a gépjármű álló
helyzetében, vagy menet közben, legfeljebb kb.
50
km/h-s sebességnél választhatja ki a rendszert.
F A rendszer kiválasztásához 50 km/h sebesség alatt nyomja
ezt a
gombot addig, amíg
a
zöld visszajelző lámpa ki
nem gyullad; a visszajelző
lámpa szürkén jelenik meg
a
műsz

erfalon.
5
Biztonság

162
Vontatáskor, ill. meredek lejtőn álló vagy
erősen megterhelt gépjármű esetén
fordítsa a kerekeket a járdaszegély felé,
és kapcsoljon sebességi fokozatba (kézi
sebességváltó esetén).
Vontatáskor, ill. meredek lejtőn álló vagy
erősen megterhelt gépjármű esetén
fordítsa a
kerekeket a járdaszegély felé,
és automata váltó esetén kapcsoljon P
fokozatba.
A típusjóváhagyásnak megfelelően
vontatáskor a
gépjármű csak 12%-osnál
alacsonyabb lejtésű felületen állhat.
Kézi működtetés
Kézi kioldás
Bekapcsolt gyújtásnál vagy járó motornál:
F n yomja be a fékpedált,
F

b
enyomott fékpedál mellett nyomja meg
röviden a
kart. A rögzítőfék teljes kioldásáról a
fék
figyelmeztető visszajelzés és a kapcsolón
lévő P visszajelző lámpa kialvása tájékoztat.
Ezzel egy időben megjelenik a „Parking brake
released” üzenet.
Ha a kapcsoló megnyomásakor nem
nyomja be a fékpedált, a rögzítőfék nem
old ki, és megjelenik egy üzenet.
Kézi behúzás
A gépjármű áll:
F h úzza meg röviden a kart.
A behúzásra vonatkozó utasítás
tudomásulvételét a
kapcsoló visszajelző
lámpájának a
v

illogása jelzi.
A rögzítőfék behúzásáról a
fék
visszajelző lámpa és a
kapcsolón
lévő P visszajelző lámpa fénye
tájékoztat. Ezzel egy időben
megjelenik a „Parking brake applied”
(Behúzott rögzítőfék) üzenet.
Automatikus működés
Automatikus kioldás
Az elektromos rögzítőfék a gépjármű
e lindulásakor automatikusan és
fokozatosan kiold.
Kézi sebességváltó esetén
F

N
yomja le teljesen a tengelykapcsoló
pedált és kapcsoljon 1. fokozatba vagy
hátramenetbe.
F

N
yomja le a gázpedált és engedje fel
a
t

engelykapcsoló pedált.
Automata sebességváltó esetén
F

N
yomja le a fékpedált.
F

V
álassza ki a D, M vagy R helyzetet.
F

E
ngedje fel a fékpedált és nyomja le
a
g

ázpedált.
Automata sebességváltó esetén, ha
nem old ki automatikusan a
rögzítőfék,
ellenőrizze, hogy az első ajtók
megfelelően be lettek-e csukva.
A rögzítőfék teljes kioldásáról a
fék visszajelző
lámpája és a
kapcsolón lévő P visszajelző
lámpa kialvása tájékoztat. Ezzel egy időben
megjelenik a „Parking brake released”
(Kiengedett rögzítőfék) üzenet.
Mindenekelőtt ellenőrizze, hogy beindult-e
a

motor, és a

vezetőoldali ajtó megfelelően be
van-e csukva.
Vezetés

163
Álló helyzetben, járó motornál ne
használja feleslegesen a gázpedált, mert
kioldhatja a
rögzítőféket.
Automatikus rögzítés
Ha a gépkocsi áll, a rögzítőfék a motor
l eállításakor automatikusan működésbe lép .
A rögzítőfék behúzásáról a
fék
visszajelző lámpa és a
kapcsolón
lévő P visszajelző lámpa fénye
tájékoztat. Ezzel egy időben
megjelenik a „Parking brake applied”
(Behúzott rögzítőfék) üzenet.
A motor lefulladása vagy a Stop & Start
r endszer STOP üzemmódjára való áttéréskor
az automatikus rögzítés nem történik meg.
Automata üzemmódban a kapcsoló
s egítségével bármikor kézzel is
behúzhatja, ill. kioldhatja a
rögzítőféket.
Különleges helyzetek
Bizonyos esetekben szükség lehet a rögzítőfék
k ézi működtetésére.
A gépjármű rögzítése járó
motornál
Járó motorral álló gépjármű rögzítéséhez
húzza meg röviden a kart.
A rögzítőfék behúzásáról a
fék
visszajelző lámpa és a
kapcsolón
lévő P visszajelző lámpa fénye
tájékoztat. Ezzel egy időben
megjelenik a „Parking brake applied”
(Behúzott rögzítőfék) üzenet.
Parkolás kiengedett rögzítőfékkel
Nagy hidegben (fagy) nem tanácsos
behúzni a rögzítőféket.
A gépjármű rögzítéséhez kapcsoljon
egy sebességfokozatba, vagy ékelje ki
valamelyik kereket.
Gépjármű rögzítése kiengedett rögzítőfék
esetén.
F

Á
llítsa le a motort.
A r

ögzítőfék behúzásáról a kombinált kijelző
fék és a
kapcsolón lévő figyelmeztető
visszajelzések kigyulladása tájékoztat.
F

A m
otor beindítása nélkül adja rá újra
a
gyújtást.
F

B
enyomott fékpedál mellett a kapcsoló
megnyomásával oldja kézzel a
rögzítőféket.A rögzítőfék teljes kioldásáról
a
fék figyelmeztető visszajelzés
és a kapcsolón lévő P visszajelző
lámpa kialvása tájékoztat. Ezzel egy
időben megjelenik a „Parking brake
released” üzenet.
F
V
egye le a gyújtást.
Automata sebességváltó esetén a gyújtás
levételekor a váltó automatikusan
P üzemmódba kapcsol. A kerekek
rögzülnek.
Az automata sebességváltóról ,
különösen a gépjármű elhagyásáról nem
rögzített kerekek mellett, a megfelelő
részben olvashat.
Automata sebességváltó esetén,
N üzemmódba kapcsolt állapotban
hangjelzés hallható. A hangjelzés
megszűnik, amint a
vezetőoldali ajtót
becsukja.
6
Vezetés