Page 49 of 260

47
Arka pencere ve yan aynaların buz
çözme işlevini (versiyona bağlı olarak)
gerekli gördüğünüz en kısa süre
içerisinde kapatınız.
Zira düşük enerji tüketimi yakıt
tüketimini de azaltır.Uyulması gereken kurallar
Bu sistemlerin tam etkili olabilmeleri için,
aşağıdaki kullanım ve bakım kurallarına
uyun:
F
H
avanın eşit olarak dağıtıldığından
emin olmak, dışarıdaki havayı içeriye
ön camın altındaki ızgarayı, ağızlıkları,
havalandırmaları, arkada bulunan hava
girişlerini ve hava çıkışlarını tıkanmalara
karşı koruyunuz.
F
K
lima sistemini ayda bir defa veya
iki defa en azından 5 ila 10
dakika
arasında çalıştırarak mükemmel çalışma
koşullarını koruyunuz.
F
Y
olcu bölmesinde buğulanma oluşumunu
veya hava kalitesinin bozulmasını
önlemek için, sürüş esnasında sistemi
çok uzun süre devre dışı bırakmamalı
veya hava devridaim sisteminin uzun
süreli çalıştırmamalısınız.
F
Y
olcu bölümü filtresinin iyi durumda
olduğundan ve filtre elemanlarının düzenli
değiştirildiğinden emin olunuz.
Kombine bir sürücü mahalli filtresi
kullanmanızı tavsiye ederiz. Özel aktif katkısı
sayesinde yolcuların soluduğu havanın
temizlenmesine ve sürücü mahallinin
temizliğine katkıda bulunur (alerjik belirtilerin,
kötü kokuların ve yağ birikintilerinin
azaltılması). F
K lima sisteminin düzgün çalışmasını
sağlamak için Garanti ve bakım kitabı
önerilerine uygun olarak kontrol
ettirmeniz tavsiye edilir.
F
E
ğer sistem soğuk üretmiyorsa, devreden
çıkartın ve bir kalifiye ser vis atölyesi veya
PEUGEOT ser vis ağı ile temas kurun.
Hava çok sıcakken, çok dik bir rampada
azami yük çekilmesi durumunda, klimanın
kapatılması motorun kaybedilen gücünün
yeniden kazanılmasını ve böylece çekiş
kapasitesinin arttırılmasını sağlar.
3
E
Page 50 of 260

48
Düzenlemeler
Torpido gözü
Su şişesi, araç belgeleri, vb. yerleştirmede
kullanılabilir.
Modele bağlı olarak kapaklı olabilir. Bu
durumda:
F
T
orpido gözünü açmak için kolu kaldırınız.
Çıkarılabilir kül tablası
F Kül tablasını açmak için kapağı kaldırınız.
F B oşaltmak için, kapağını kaldırdıktan sonra
kül tablasını yukarıya doğru itiniz.
Ön koltuk yolcu hava yastığı devreden çıkarma
anahtarını içinde bulundurur.
Çarpma veya dökülme risklerinden
kaçınmak için kül tablasını vites kolu
yakınlarına koymayınız.
Güneşlik
Önden veya yandan gelen güneş ışığına karşı
koruma sağlar.
Yolcu güneşliğinde kapaklı bir makyaj aynası
ve bilet yerleştirme gözü bulunur.
Güneş ışığı altında uzun süre
bekledikten sonra, iç sıcaklık çok
yükselecektir, ilk olarak yolcu
bölümlerini bir süreliğine havalandırınız.
Hava akış kontrolünü, yolcu
bölmesindeki havayı hızlı bir şekilde
değiştirmek için yeterli yükseklikte bir
ayara getiriniz.
Klima sistemi klor içermez ve ozon
tabakası açısından herhangi bir tehlike
teşkil etmez.
Stop & Star t
Isıtma ve klima sistemleri yalnızca motor
çalışırken kullanılabilir.
Sürücü mahallinde istediğiniz sıcaklık
konforunu muhafaza etmek amacıyla Stop
& Start işlevini geçici olarak devre dışı
bırakabilirsiniz.
Stop & Star t hakkında daha fazla bilgi
için ilgili başlığa bakınız.
E
Page 51 of 260

49
Ön dirseklik
Sürücü ve ön yolcu için konfor ve yerleştirme
gözü tertibatı.
Eşya gözleri
USB girişiÇakmak/12 V Aksesuar prizi
PEUGEOT tarafından onaylanmamış
elektrikli bir donanımın (USB prizli bir şarj
cihazı gibi) bağlanması, aracın elektrikli
bileşenlerinin işleyişinde radyonun
kötü çekmesi veya ekran görüntüsünün
bozulması gibi sorunlar yaratabilir.
F
K
apalı yerleştirme bölümüne erişmek
amacıyla kapağı açmak için dili kaldırınız.
F
D
irsekliğin altındaki açık yerleştirme gözüne
erişim sağlamak için dirsekliği tamamen
geriye doğru kaldırınız. Merkezi konsola bir USB portu yerleştirilmiştir.
iPod
®, teyp, digital ses oynatıcısı veya USB
bellek çubuğu gibi taşınabilir cihazların
bağlanmasına olanak tanır.
Ses dosyaları okur ve aracın hoparlörleri
aracılığıyla çalınmak üzere ses sistemine iletir.
Bu dosyaları ses sistem kontrol panelinden
yönetebilir ve ekranda görebilirsiniz.
USB ile kullanımı esnasında seyyar donanım
otomatik olarak kendini şarj edebilir.
Şarj esnasında, seyyar donanımın tüketimi
aracın temin ettiği amperajı geçerse ekrana bir
mesaj gelir. F
Ç
akmağı kullanmak için, basınız ve
otomatik olarak atması için birkaç saniye
bekleyiniz.
F
1
2 V 'lik bir aksesuar (azami güç: 120 W.)
bağlamak için çakmağı çıkartınız ve uygun
adaptörü bağlayınız.
Bu soketi telefon şarj aleti ve şişe ısıtıcı olarak
düşünebilirsiniz.
Kullandıktan sonra çakmağı hemen yerine
yerleştiriniz.
3
Ergonomi ve konfor
Page 52 of 260

50
Paspaslar
Döşemenin korunması amacıyla yerleştirilen
çıkartılabilir koruma düzeneği.
Takma
Sürücü tarafı paspası ilk takıldığında, yalnızca
ekli torbada bulunan bağlantıları kullanınız.
Diğer paspaslar yalnızca halının üzerine
konulur.
Çıkartmak
Sürücü tarafı paspasını sökmek için:
F K oltuğu olabildiğince geriye itiniz,
F
B
ağlantıların klipslerini açınız,
F
P
aspası çıkarınız.
Yeniden takılması
Sürücü tarafı paspasını yeniden takmak için:
F P aspası yerine düzgün oturtunuz, Pedalların herhangi bir blokaj riskini
önlemek için:
-
Y
alnızca araçtaki mevcut bağlantılara
uyumlu bir paspas kullanınız; bu
bağlantıların kullanılması zorunludur.
-
P
aspasları birbirinin üzerine
koymayınız.
PEUGEOT tarafından resmi olarak
onaylanmayan paspasların kullanılması,
pedallara erişimi ve hız sabitleyicinin/
sınırlayıcının işleyişini engelleyebilir.
F
B
ağlantıları bastırarak tutturunuz,
F
P
aspasın iyice tuttuğunu kontrol ediniz.
Yerleştirme kutusu
F Saklama kutusuna erişim için bagaj tabanını
yükseltin.
Burası kutular, lambalar, ilk yardım çantası,
iki uyarı işareti için depolama alanı olarak
kullanılır.
Aynı zamanda araç aletlerini, geçici tamir
kitlerini bulundurur.
E
Page 53 of 260

51
Aydınlatma kumandası
Bazı iklim koşullarında (düşük sıcaklık,
nem) ön farlar ve arka lambaların iç
yüzeyinde buğu oluşması normaldir; buğu
farlar yakıldıktan birkaç dakika sonra
kaybolur.
Yurtdışı seyahati
Kısa farların tasarımı, satışa sunulduğu
ülkeye göre trafiğin ters aktığı bir ülkede
de, hiç bir değişiklik yapmadan aracı
kullanabilmenizi sağlar.
Ana aydınlatma modu
seçim halkası
Işıklar sönük (kontak kapalı)/Gündüz
farları (motor çalışırken).
Sadece park lambaları.
Kısa veya uzun farlar.
Kısa fara alma
Kısa farların/uzun farların yanması
arasında geçiş yapmak için kolu
çekiniz.
Aydınlatma kapalı olduğunda veya sadece park
lambaları açık olduğunda sürücü kolu çekerek
ve bırakarak uzun farları yanıp söndürebilir.
Gösterge
İstenen simgeyi işaretin karşısına getirmek için
çeviriniz. Gösterge tablosunda ilgili uyarı lambasının
yanması, seçilen aydınlatmanın çalıştığını teyit
e d e r.
Sis lambası kumanda halkası
Sis lambası kısa ve uzun farlarla birlikte
kullanılabilir.
Yalnızca arka sis lambası
F Yakmak için halkayı öne doğru döndürünüz.
F
S öndürmek için, halkayı geriye doğru
döndürünüz.
4
Aydınlatma ve görüş
Page 54 of 260

52
Ön sis farları ve arka sis lambası
Halkayı çeviriniz ve serbest bırakınız:
F 1 kez öne döndürüldüğünde ön sis lambaları
yanar.
F
İ
kinci kez öne döndürüldüğünde arka sis
lambası yanar.
F
B
irinci kez geriletme arka sis lambasını
kapanır,
F
İ
kinci kez geriletme ön sis lambasını
kapanır,
Sis lambaları ve yan lambalar kısa far manuel
olarak kapatıldığında, açık kalmaya devam
e d e r.
F
S
is farlarını söndürmek için halkayı geriye
doğru döndürünüz, bu durumda park
lambaları sönerler. Açık veya yağmurlu havada, gündüz
olduğu gibi gece de ön sis farlarını ve
arka sis lambasını yakmak yasaktır. Bu
durumlarda, sis farlarının hüzmelerinin
gücü diğer sürücülerin gözünü alabilir. Sis
farları yalnızca sisli ya da karlı havalarda
kullanılmalıdır.
Bu hava koşullarında sis farları ve
kısa farları manuel olarak açmak size
kalmıştır çünkü ışık algılayıcısı yeterli ışık
algılayabilir.
Gerekli olmadıkları zaman ön sis farlarını
ve arka sis lambasını söndürmeyi
unutmayınız.
Kontak kapatıldığında farların
söndürülmesi
Kontak kapatıldığında tüm farlar sönerler,
ancak otomatik refakat aydınlatması
devredeyse kısa farlar yanık kalır.
Kontak kapatıldıktan sonra farların
yakılması
Aydınlatma kumandasını devreye sokmak
için halkayı 0 – lambalar sönük konumuna
ve ardından istediğiniz konuma çeviriniz.
Sürücü kapısı açıldığında, geçici bir sesli
uyarı farların açık olduklarını size hatırlatır.
Park lambaları hariç, farlar, akünün
boşalmaması için en fazla otuz dakika
sonunda otomatik olarak söner.
Gündüz farları
(Satışa sunulduğu ülkeye göre değişir.)
Far kumandası "0" konumundaysa aracı
çalıştırırken gündüz farları otomatik olarak
yanar.
Park lambaları ve kısa farlar açık
konuma getirilirse gündüz farları
s ö n e r.
Bu işlev devreden çıkartılamaz.
Aydınlatma ve görüş
Page 55 of 260

53
Manuel refakat aydınlatması
Zayıf bir aydınlık durumunda, aracın kontağı
kapatıldıktan sonra kısa farların geçici olarak
yanması sürücünün çıkışını kolaylaştırır.
Açma
F Kontak kapalıyken, aydınlatma kumandası yardımıyla bir kez uzun farları yakınız.
F
B
ir kez daha "uzun farları" yakma, işlevi
durdurur.
Kapama
Elle devreye sokulan beni takip et lambası
belirlenen süre sonunda otomatik olarak söner.
Otomatik follow me home
(refakat) aydınlatması
Farların otomatik olarak yanması işlevi
devredeyken (aydınlatma kumandası " AUTO"
konumundayken) dışarıda zayıf bir aydınlık
algılandığında, kontak kapatıldığında kısa farlar
yanık kalır.
Ses sistemli
Refakat aydınlatması
" Kişiselleştirme-konfigürasyon "
menüsünden ayarlanabilir.
Dokunmatik ekranlı
Refakat aydınlatması
" Driving /Araç " menüsünden
ayarlanabilir.
Sinyaller
Üç kez yanıp sönme
F Direnç noktasını geçmeden, aşağıya veya yukarıya doğru hafifçe itiniz; sinyaller 3 kez
yanıp sönerler.
F
S
ol: direnç noktasını geçerek aydınlatma
kumandasını indiriniz.
F
S
ağ: direnç noktasını geçerek aydınlatma
kumandasını kaldırınız.
4
Aydınlatma ve görüş
Page 56 of 260

54
Farların ayarlanması
Yolu diğer kullananları rahatsız etmemek için,
far hüzmesinin yüksekliği aracın yüküne göre
ayarlanmalıdır.
Versiyona bağlı olarak, bu ayar kontrolü
kullanarak da gerçekleştirilebilir, kontrol
lokasyonu:
-
K
aputun altından.
-
D
ireksiyon simidinin soluna doğru
Kaput
Direksiyon simidinin soluna doğru
0Ön koltuklarda 1 veya 2 kişi.
- 5 kişi.
1 5 kişi + bagajda izin verilen azami yük.
- Sürücü kendi başına + bagajda izin verilen
maksimum yük.
Daha yüksek konumlar da kullanılabilir ancak
bu farların aydınlattığı alanı sınırlayabilir.
"0 " konumu başlangıç ayarıdır.
Cam sileceği kumandası
Ön cam silecekleri
Hızlı silme (kuvvetli yağmur).
Normal silme (normal yağmur).
Fasılalı silme (aracın hızıyla orantılı).
Kapalı.
Tek tek silme (aşağı doğru bastırınız
ve bırakınız).
F
K
umandaya (her far için bir) erişmek için
kaputu açınız.
F
F
ar hüzmesinin yüksekliğini ayarlamak için
kumandayı çeviriniz. Silme hızını değiştirmek için istenildiği gibi
kontrolü kaldırınız veya indiriniz.
Kaput
Aydınlatma ve görüş