2018 Peugeot 301 adblue

3
.
.
Sürüş önerileri 80
Motoru başlatma-durdurma 8 1
Park freni

8
3
Düz vites kutusu

8
4
Otomatik vites kutusu (EAT6)

8
4
Vites değiştirme göstergesi

8
8
Stop & Start

8
8
Düşük hava basıncının algılanması

9
1
Hız sınırlayıcı

9
3
Hız sabitleyici

9
5
Geri park yardımı

9
7
Geri vites kamerası

9
9Yakıt 1
00
Yanlış yakıt koymayı engelleyen koruma
sistemi (Dizel)

1
01
Yakıtların uyumluluğu
1

02
AdBlue
® (BlueHDi motorlar) 1 03
Kar zincirleri 1 06
Enerji tasarruf modu

1
07
Cam silecek süpürgesinin değişimi

1
08
Bir römorkun çekilmesi

1
08
Şiddetli soğuklar için koruma paneli/
panelleri
1

09
Bakım tavsiyeleri

1
09
Tavan çubukları
1

10
Motor kaputu

1
12
Motorlar
1

13
Seviyelerin kontrolü

1
13
Kontroller
1

16
Yakıt bitmesi (Dizel)

1
18
Geçici lastik onarım kiti

1
18
Stepne
12

2
Bir ampulün değiştirilmesi

1
26
Sigortanın değiştirilmesi
1

31
12

V akü
1
35
Aracın çekilmesi/çektirilmesi
1

39Motorlar ve çekilebilir yüklerin özellikleri

1
41
Benzinli motorlar
1
42
Dizel motorlar
1
43
Boyutlar 1 44
Tanımlama öğeleri 1 45
SürüşPratik bilgiler
Arıza durumunda Teknik özellikler
Alfabetik dizin
Ses ve telematik
PEUGEOT Connect Nav
PEUGEOT Connect Radio
Ses sistemi Bluetooth
Ses sistemi
.
İçindekiler

8
Gösterge tablosu
Devir sayacı
Geri sayım (x 1.000 rpm).
Ekran
AOtomatik vites kutusu bilgisi.
Vites değiştirme göstergesi.
B Saat.
C veya AdBlue
® yakıt ile ilgili aralık ve SCR
sistemi (km).
veya
Günlük kilometre sayacı.
D Yakıt göstergesi/Dizel ön ısıtıcı.
E Bakım göstergesi (mil veya km)
ardından,
Toplam kilometre sayacı.
Kontak açıldığında, bu iki işlev sırayla
ekrana gelir.
F Hız sabitleyici ve hız sınırlayıcı talimatları.
Hız göstergesi
Hız göstergesi (mph veya km/sa).
Kumanda düğmesi
- Anlık bilgi hatırlatıcı:
• b akım bilgisi,
•

h
ava kirliliğini önleme sıvısı (AdBlue
®) ile
katedilebilecek mesafe bilgisi.
-

S

eçilen fonksiyonu sıfırlama (seyahat
mesafe kaydedici veya hizmet göstergesi).
-
S

aatin ayarlanması.
G

15
Uyarı/gösterge lambası DurumSebepEylem/Gözlem
AdBlue
®
(Dizel BlueHDi) Kontak açılır açılmaz,
sesli bir ikaz ve
katedilebilecek
mesafeyi belirten bir
mesaj ile birlikte sabit
yanar. Katedebilecek mesafe 600
km ila
2.400 km arasındadır.En kısa zamanda AdBlue
® ekleyiniz: PEUGEOT
bayisi veya bir kalifiye ser vis atölyesi ser vis ağına
başvurunuz veya bu işlemi bizzat kendiniz yapınız.
Sesli bir sinyal,
katedilebilecek
mesafeyi belirten
bir mesaj ve BAKIM
uyarı lambası ile
birlikte yanıp söner. Katedilebilecek mesafe 0 ila 600

km
arasındadır. Arızayı engellemek için
mutlaka AdBlue
® ekleyiniz:
bir kalifiye ser vis atölyesi veya PEUGEOT ser vis
ağına başvurunuz veya bu işlemi bizzat kendiniz
yapınız.
Sesli bir ikaz, motoru
çalıştırma yasağını
belirten bir mesaj ve
BAKIM uyarı lambası
ile birlikte yanıp
s ö n e r. AdBlue
® deposu boştur: ilgili
yönetmeliğe istinaden bir tertibat
motorun çalıştırılmasını engeller. Motoru yeniden çalıştırabilmek için mutlaka AdBlue®
eklemelisiniz: bir kalifiye ser vis atölyesi veya
PEUGEOT ser vis ağına başvurunuz veya bu işlemi
bizzat kendiniz yapınız.
Katkı deposuna mutlaka en az 4

litre AdBlue
® katkısı
eklenmelidir.
1
G

21
AdBlue® sıvısı ile katedilebilecek
mesafe göstergeleri
AdBlue® rezer v seviyesine ulaşıldıktan veya
SCR çevre kirliliğini azaltma sisteminde
bir arıza algılandıktan sonra, kontağın her
açılışında bir gösterge, motorun çalıştırılması
bloke edilmeden evvel katedilebilecek tahmini
kilometreyi size bildirir.
Aynı anda hem çevre kirliliğini azaltma
sisteminde bir arıza hem de düşük bir AdBlue
®
seviyesi algılanırsa, ekrana katedilebilecek
asgari mesafe gelir.
AdBlue® eksikliğinden dolayı
motorun çalıştırılamaması
durumunda
AdBlue® deposu boşaldığında, ilgili
yönetmeliğe istinaden motorun
çalıştırılmasını önleme sistemi devreye
girer.
2.400

km'den daha uzun mesafeler
Kontak açıldığında, gösterge tablosu ekranına
katedilebilecek mesafe ile alakalı hiçbir bilgi
otomatik olarak gelmez.
Bakım göstergesinin sıfırlanması
Her bakımdan sonra, bakım göstergesi
sıfırlanmalıdır.
Aküyü çıkarmak istiyorsanız, bu
operasyonu takip ederek taşıtı kilitleyin
ve sıfırlamanın hesaba alınması için en
azından beş dakika bekleyin.
Bakım bilgilerini ekrana getirme
Herhangi bir anda bakım bilgilerine
ulaşabilirsiniz.
F
G
ünlük kilometre saatini sıfırlama
düğmesine basınız. Bakım bilgileri birkaç
saniye ekrana gelir, sonra kaybolur.
Sıfırlama prosedürü aşağıdaki gibidir:
F

A

teşleme tertibatını kapatın.
F

G

ünlük kilometre saatini sıfırlama
düğmesine basınız ve basılı tutunuz,
F

A

teşleme tertibatını açın; mesafe kaydedici
geriye doğru sayım başlatır.
F

E

kranda =0 gösterildiğinde butonu bırakın;
anahtar ekranda kaybolur.
1
G

22
Kalan mesafe 2.400 ile 600 km arasında
S eyir sırasında sıvı seviyesine ekleme yapılana
kadar her 300
km'de bir bu mesaj ekrana gelir.
Kritik seviyeye ulaşılmıştır; mümkün olan en
kısa sürede ekleme yapılması tavsiye edilir.
Ekleyeceğiniz AdBlue miktarının 10
litreyi
geçmemesi önerilir.
AdBlue
® ve SCR sistemi ve özellikle
AdBlue® ekleme işlemi hakkında daha
fazla bilgi için ilgili başlığa bakınız. Katedilebilecek mesafe 600
km'nin altında
Seyir sırasında AdBlue seviyesine ekleme
yapılana kadar 30 saniyede bir bu mesaj
ekrana gelir.
Depo tamaman boşalmadan ilk mümkün
olduğunda ekleme yapmak mecburidir; aksi
takdirde, motor yeniden çalışmayabilir.
Kontak açılır açılmaz, uyarı lambası, sesli bir
sinyal ve motoru çalıştırma önlenmeden önce
katedilebilecek mesafeyi kilometre veya mil
cinsinden "NO START IN" ve mesafe ile birlikte
gösterge tablosunda görüntülenir – (örn. "NO
START IN 1500 km", "Çalıştırmanın 1.500 km
içinde önleneceği" anlamına gelir). Kontak açıldığında bu uyarı lambası yanar,
ser vis uyarı lambası yanar ve sesli bir ikaz
ile birlikte "NO START IN" görüntülenir ve
motorun çalıştırılması bloke edilmeden evvel
katedilebilecek tahmini kilometreyi size bildirir
(örneğin "NO START IN 300 km", "300 km
sonra motorun çalıştırılması bloke edilecek"
anlamına gelir).
AdBlue
® (BlueHDi motorlar) ve özellikle
ekleme işlemi hakkında daha fazla bilgi
için ilgili başlığa bakınız.
AdBlue® eksikliğine bağlı arıza
AdBlue® deposu boştur: ilgili yönetmeliğe
istinaden bir tertibat motorun çalıştırılmasını
engeller.
Motoru çalıştırabilmek için depoya mutlaka
en az 4
litre AdBlue
® koymalısınız.
AdBlue
® (BlueHDi motorlar) ve özellikle
ekleme işlemi hakkında daha fazla bilgi için
ilgili başlığa bakınız.
Kontak açılır açılmaz, BAKIM uyarı lambası
yanar ve uyarı lambası yanıp söner. Aynı
zamanda sesli bir sinyal verilir ve gösterge
tablosunda "NO START IN" ve 0
kilometre geçici
olarak görüntülenir- ("NO START IN 0
km",
"Çalıştırma önleniyor" anlamına gelir).
G

23
Söz konusu olan geçici bir arıza ise,
bir sonraki seyirde, SCR hava kirliliğini
önleme sistemi otodiyagnostiğinin
kontrolünden sonra uyarı kaybolur.
İzin verilen sürüş aşaması sırasında
(1.100
km ile 0 km arası)
Seyir halindeyken, SCR hava kirliliğini önleme
sisteminde arıza devam ettiği sürece mesaj
30 saniyede bir ekrana gelir.
Motor çalıştırılamaz
İzin verilen seyir sınırını aştınız:
çalıştırmayı engelleme tertibatı motorun
çalıştırılmasını engeller.
Motoru yeniden çalıştırabilmek için mutlaka bir
kalifiye ser vis atölyesi veya PEUGEOT ser vis
ağına başvurmalısınız.
Emisyon kontrol sisteminde
arıza algılanması
durumunda SCR
SCR hava kirliliğini önleme sisteminde
arıza olduğunun teyit edilmesinin ardından
1.100 km katettikten sonra otomatik olarak
motor marş önleyici devreye girer. İlk
mümkün olduğunda sistemi bir kalifiye
ser vis atölyesi veya PEUGEOT ser vis
ağına kontrol ettiriniz.
Bir arıza algılanması durumunda
"Hava kirliliğini önleme sist. arızası" mesajı ve
sesli bir ikaz ile birlikte bu gösterge lambaları
yanar.
Uyarı, araç hareket halindeyken arıza ilk defa
algılandığında, sonrasında ise arıza devam
ettiği sürece kontağın her açılışında devreye
girer. SCR sistemi arızası doğrulanırsa (arıza
uyarısını belirten mesajın sürekli olarak
gösterildiği 50
km katedildikten sonra) bu hata
tespiti uyarı ışıkları yanar ve AdBlue uyarı
ışığı yanıp söner. Aynı anda uyarı sesiyle ve
gösterge tablosunda geçici olarak "NO START
IN" görüntülenir ve motorun çalıştırılması
engellenmeden önce kalan mesafe mil veya
kilometre cinsinden gösterilir – (örn. "NO
START IN 600
km", "Çalıştırmanın 600 km
içinde engelleneceği anlamına gelir").
Kontak açılır açılmaz uyarı yeniden devreye girer.
İlk mümkün olduğunda bir kalifiye ser vis atölyesi
veya PEUGEOT ser vis ağına başvurunuz.
Aksi takdirde artık aracı çalıştıramazsınız.
Kontak açılır açılmaz, bu uyarı lambaları yanar
ve AdBlue uyarı lambası yanıp söner. Aynı
zamanda sesli bir sinyal verilir ve gösterge
tablosunda "NO START IN" ve 0
mil veya
kilometre geçici olarak görüntülenir- ("NO
START IN 0
km", "Çalıştırma önleniyor"
anlamına gelir).
1
G

103
AdBlue® (BlueHDi
motorlar)
SystemSCR
AdBlue® isimli üre içeren bir sıvı yardımıyla, bir
katalizör azot oksitlerinin (NOx) %85'e kadarını
sağlığa ve çevreye zararsız olan azot ve suya
dönüştürür. AdBlue
®, yaklaşık 17 litre kapasiteli özel
b
ir depoda bulunur. Kapasitesi yaklaşık
20.000

km’lik bir sürüş menziline imkan verir.
Kritik seviyeye ulaşıldığında otomatik olarak
bir uyarı sistemi devreye sokulur: bu durumda
depo boşaltılmadan önce bir 2.400
km kadar
daha yol kat edebilirsiniz.
SCR sisteminin düzgün işleyişini sağlamak
için aracınızın her rutin bakımı esnasında, bir
kalifiye ser vis atölyesi veya PEUGEOT ser vis
ağında AdBlue
® deposu doldurulacaktır.
İki ser vis arasında aracınızın tahmini kattettiği
mesafe 20.000

km'den fazlaysa AdBlue
eklemeniz gerekecektir.
Dizel motorların per formansını düşürmeden
ne de yakıt tüketimini artırmadan yeni Euro

6
normuna uygunluk ve çevre koruması
sağlamak için PEUGEOT araçlarını, egzoz
gazlarının işlenmesi amacıyla SCR (Seçici
Katalitik İndirgeme) sistemini ve partikül
filtresini (PF) birleştiren bir tertibat ile
donatmaya karar vermiştir. AdBlue
® deposu boşaldığında, ilgili
yönetmeliğe istinaden bir tertibat motorun
çalıştırılmasını engeller.
SCR sistemi çalışmadığında artık
aracınızın emisyon seviyesi Euro 6
standardına uygun değildir: aracınız artık
çevreyi kirletmektedir.
SCR sisteminin kalıcı bir arızası
durumunda, mümkün olur olmaz bir
kalifiye ser vis atölyesi veya PEUGEOT
ser vis ağına gitmelisiniz: 1.100
km sonra
bir tertibat otomatik olarak devreye
girecektir ve motorun çalıştırılmasını
engelleyecektir.
Her iki durumda da, bir katedilebilecek
mesafe göstergesi, aracınız hareketsiz
kalmadan evvel kat edebileceğiniz
mesafeyi bilmenizi sağlar.
Uyarı lambaları ve ilgili uyarılar hakkında
daha fazla bilgi için ilgili başlıklara bakınız.
AdBlue
® deposunun doldurulması, bir kalifiye
ser vis atölyesi veya PEUGEOT ser vis ağında
her bakımda öngörülen bir işlemdir.
AdBlue® eklemeleri
7
Pratik bilgiler

104
AdBlue®'nun donması
AdBlue® yaklaşık -11°C'nin altındaki
sıcaklıklarda donar.
SCR sistemi, aracınızı tüm hava
koşullarında sürebilmenizi sağlayan bir
AdBlue
® deposu ısıtma tertibatına sahiptir.
Kullanım önlemleri
Bazı durumlarda (örneğin yüksek sıcaklıklarda),
ihmal edilemez miktarda amonyak
buharlaşabilir: buharları solumayınız. Amonyak
buharları mukoza için (göz, burun ve boğaz)
tahriş edicidir.
AdBlue
®'yu orijinal şişesinde veya
bidonunda ve çocuklardan uzak tutunuz.
AdBlue
®'yu asla başka bir kaba
aktarmayınız: saflığını kaybeder.
Sadece ISO 22241 standardına uygun AdBlue
®
sıvısını kullanın.
AdBlue
®'yu asla suyla seyreltmeyiniz.
AdBlue®'yu asla mazot deposuna
dökmeyiniz. Asla ağır vasıtaların kullanımına özel bir
AdBlue
® makinesinde ekleme yapmayınız.
Saklama önerileri
AdBlue® yaklaşık -11°C derecenin altında donar
ve 25°C dereceden itibaren bozulmaya başlar.
Şişeleri veya bidonları, serin bir yerde ve
doğrudan güneş ışınlarında maruz kalmayacak
şekilde saklamanız tavsiye edilir.
Bu koşullarda, sıvı en az bir sene saklanabilir.
Katkı donmuşsa, ancak oda sıcaklında
tamamen açıldıktan sonra yeniden kullanılabilir.
AdBlue
® şişelerini veya bidonlarını
aracınızda saklamayınız.
Yine de, deponun kapasitesini göz önünde
bulundurarak iki bakım arasında, özellikle de bir
uyarı gelirse (gösterge lambaları ve mesaj) sıvı
eklemek gerekebilir.
PEUGEOT bayisi veya bir kalifiye ser vis
atölyesi ser vis ağına başvurabilirsiniz.
Bu ekleme işlemini bizzat kendiniz yapmayı
düşünüyorsanız sonraki uyarıları dikkatlice
okuyunuz.
AdBlue
®, üre bazlı bir çözeltidir. Bu sıvı yanıcı
değildir, renksiz ve kokusuzdur (serin bir yerde
muhafaza ediniz).
Cilt ile temas etmesi durumunda, etkilenen
bölgeyi sabun ve su ile yıkayınız. Gözle temas
durumunda, hemen ve bol su ile veya göz
yıkama solüsyonu ile en az 15
dakika boyunca
yıkayınız. Yanma hissi veya tahriş devam
ederse, tıbbi yardım isteyin.
Yutma durumunda, ağzı hemen su ile
durulayınız ve ardından bol su içiniz. Kapları bir kalifiye ser vis atölyesi veya
PEUGEOT ser vis ağında satın alabilirsiniz.
Pratik bilgiler