2018 Peugeot 301 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

7
Aşırı tüketim nedenlerini
sınırlayınız
Ağırlıkları aracın geneline yayınız; en ağır
yüklerinizi bagajın dibine, arka koltuğa
olabildiğince yakın yerleştiriniz.
Aracınızın yükünü sınırlayınız ve aerodinamik
rezistansı (tavan barları, tavan bagajı, bisiklet
taşıyıcı, römork...) asgariye indiriniz. Kapalı bir
tavan bagajını tercih ediniz.
Kullandıktan sonra tavan barlarını, tavan
bagajını sökünüz.
Kış mevsimi biter bitmez kış lastiklerini
sökerek yaz lastiklerinizi takınız.
Bakım talimatlarına uyunuz
Sürücü tarafındaki kapının girişine
yerleştirilmiş olan etiketteki değerlere
bakarak lastiklerinizin hava basıncını lastikler
soğukken düzenli bir şekilde kontrol ediniz.
Bu kontrolü özellikle:
-
u
zun yola çıkmadan evvel,
-

h
er mevsim değişiminde,
-

u
zun bir park döneminden sonra
gerçekleştiriniz. Aracınıza düzenli olarak bakım yaptırınız
(yağ, yağ filtresi, hava filtresi, kapalı mekân
filtresi...) ve üreticinin bakım planında önerilen
bakım işlemleri takvimini uygulayınız. Stepneyi ve karavan veya römork lastiklerini
de unutmayınız.
Dizel motorlu BlueHDi ile, SCR sistemi
arızalıysa, aracınız çevreyi kirletmeye
başlar. Aracınızın azot oksit emisyonlarının
standartlar ile uyumlu olmasını sağlamak için
en kısa sürede PEUGEOT veya kalifiye ser vis
atölyesi ziyareti gerçekleştiriniz.
Depo doldurulurken, pompanın 3.
kesmesinden sonra ısrar etmeyiniz; taşmayı
engellersiniz.
Yeni aracınızın direksiyonunda, ancak ilk
3.000 kilometreden sonra ortalama yakıt
tüketiminizin daha düzenli olduğunu fark
edeceksiniz.
.
Eko -sürüş

8
Gösterge tablosu
Devir sayacı
Geri sayım (x 1.000 rpm).
Ekran
AOtomatik vites kutusu bilgisi.
Vites değiştirme göstergesi.
B Saat.
C veya AdBlue
® yakıt ile ilgili aralık ve SCR
sistemi (km).
veya
Günlük kilometre sayacı.
D Yakıt göstergesi/Dizel ön ısıtıcı.
E Bakım göstergesi (mil veya km)
ardından,
Toplam kilometre sayacı.
Kontak açıldığında, bu iki işlev sırayla
ekrana gelir.
F Hız sabitleyici ve hız sınırlayıcı talimatları.
Hız göstergesi
Hız göstergesi (mph veya km/sa).
Kumanda düğmesi
- Anlık bilgi hatırlatıcı:
• b akım bilgisi,
•

h
ava kirliliğini önleme sıvısı (AdBlue
®) ile
katedilebilecek mesafe bilgisi.
-

S

eçilen fonksiyonu sıfırlama (seyahat
mesafe kaydedici veya hizmet göstergesi).
-
S

aatin ayarlanması.
G

9
Uyarı ve gösterge lambası
Sürücüye bir sistemin devrede, kapalı durumda
olması (açma/kapatma gösterge lambaları)
veya arıza içermesi (uyarı lambası) hakkında
bilgi veren görsel göstergeler.
Kontak açıldığında
Aracın kontağı açıldığında, bazı uyarı lambaları
birkaç saniye boyunca yanar.
Motor çalıştırıldığında, bu uyarı lambalarının
sönmesi gerekmektedir.
Sönmemesi durumunda, sürüşten önce
kullanım kılavuzundan ilgili uyarı lambasına
bakınız.
İlişkin uyarılar
Bazı uyarı lambaları, sabit (sürekli) veya yanıp
sönen olmak üzere iki değişik tipte yanabilir.
Yalnızca yanma tipiyle aracın işleyiş
durumunun ilişkilendirilmesi, durumun
normal olup olmadığını ve bir arıza oluşup
oluşmadığını anlamayı sağlar.
Arıza durumunda, gösterge lambasının
yanmasına sesli bir uyarı ve/veya bir mesaj
eşlik edebilir.
Uyarı lambaları
Motor çalışırken veya araç hareket halindeyken,
aşağıdaki uyarı lambalarından birinin yanması,
sürücünün müdahalesini gerektiren bir arızanın
olduğunu gösterir.
Bir uyarı lambasının yanmasına yol açan her arıza,
ilişkin mesajın yardımıyla ek bir diyagnostik yapılmasını
gerektirir.
Herhangi bir sorun oluşması durumunda, bir kalifiye
ser vis atölyesi veya PEUGEOT ser vis ağına başvurunuz.
İşleyiş göstergeleri
Aşağıdaki uyarı ışıklarından birinin aydınlatılması
ilgili sistemin açık olduğunu onaylanır.
Gösterge lambalarının
devre dışı bırakılması
Aşağıdaki gösterge lambalarından birinin yanması,
ilgili sistemin isteyerek durdurulduğunu teyit eder.
Bu lambaya sesli bir ikaz ve ekranda bir mesaj
eşlik edebilir.
1
G

10
Uyarı/gösterge lambası DurumSebepEylem/Gözlem
STOP Başka bir uyarı
lambasıyla birlikte
sabit yanar. Motor yağ basıncı ya da fren veya
soğutma sıvısı harareti ile ilgili yanar.
Aracı en iyi güvenlik koşullarında durdurmak
zorunludur.
Park ediniz, kontağı kapatınız ve bir kalifiye ser vis
atölyesi veya PEUGEOT ser vis ağına başvurunuz.
Park freni Sürekli. Park freni uygulanmıştır veya tam
olarak serbest bırakılmamıştır. Uyarı lambasını söndürmek için ayağınız fren
pedalında, park frenini indiriniz.
Güvenlik talimatlarına uyunuz.
Park freni hakkında daha fazla bilgi için ilgili başlığa
bakınız.
Frenler Sabit. Fren hidroliğinin seviyesi ciddi
şekilde düşmüştür.
Aracı en iyi güvenlik koşullarında durdurmak zorunludur.
PEUGEOT tarafından listelenen fren sıvısıyla tamamlayınız.
Problem devam ederse, devreyi bir kalifiye ser vis atölyesi
veya PEUGEOT ser vis ağı tarafından kontrol ettiriniz.
ABS uyarı lambasıyla
birlikte, sabit yanar.Elektronik fren dağıtıcı sistemi (EFD)
arızalıdır. Aracı en iyi güvenlik koşullarında durdurmak
zorunludur.
Bir kalifiye ser vis atölyesi veya PEUGEOT
ser visağına kontrol ettiriniz.
Sürücü koltuğu
emniyet kemeri
takılmamış/
Ön yolcu
emniyet kemeri
takılmamış Önce sabit sonra
giderek artan sesli bir
ikaz ile birlikte yanıp
s ö n e r.
Sürücü emniyet kemerini takmamıştır
veya takılı olan emniyet kemerini
a ç m ı ş t ı r.
Ön yolcu emniyet kemeri açılmıştır. Kayışı çekiniz ve tokayı kilit yuvasına yerleştiriniz.
G

11
Kapılar açık /
Bagaj açıkAracın hızı 10 km/saatin
a ltında ise, sürekli yanar.Bir kapı veya bagaj kapısı açık
kalmıştır. İlgili açık bölümü kapatınız.
Hız 10

km/saat
üzerinde olduğunda
sesli bir ikaz ile
birlikte sürekli yanar.
Motor arızası Sürekli kırmızı. Motorda arızaya neden olacak
önemli bir durum vardır Aracı en iyi güvenlik koşullarında durdurmak
zorunludur.
Park ediniz, kontağı kapatınız ve bir kalifiye ser vis
atölyesi veya PEUGEOT ser vis ağına başvurunuz.
Akü şarjı
Sürekli. Akü şarj devresi arızalıdır (akü
kutupları kirli veya gevşek, şarj
dinamosu kayışı kopuk veya
gevşek...). Motor çalıştırıldığında uyarı lambası sönmelidir.
Sönmezse, bir kalifiye ser vis atölyesi veya
PEUGEOTser vis ağına başvurunuz.
Motor yağ
basıncı Sürekli.
Motor yağ devresi arızalıdır. Aracı en iyi güvenlik koşullarında durdurmak
mecburidir.
Park ediniz, kontağı kapatınız ve bir kalifiye ser vis
atölyesi veya PEUGEOT ser vis ağına başvurunuz.
Soğutma sıvısı
azami sıcaklığı Sürekli kırmızı. Soğutma devresi sıcaklığı çok
y ü k s e k t i r. Aracı en iyi güvenlik koşullarında durdurmak
zorunludur.
Gerekirse, seviyeyi tamamlamak için motorun
soğumasını bekleyiniz.
Problem devam ederse, bir kalifiye ser vis
atölyesiveya PEUGEOT ser vis ağına başvurunuz.
Uyarı/gösterge lambası Durum
SebepEylem/Gözlem
1
G

12
Uyarı/gösterge lambası DurumSebepEylem/Gözlem
Motor arızası Sürekli turuncu. Motorda küçük bir arıza mevcuttur. En kısa zamanda bir PEUGEOT bayisi veya kalifiye
ser vis atölyesi ser vis ağına başvurunuz.
Düşük yakıt
seviyesi Sabit.
İlk yandığında, depoda yaklaşık
5
litre yakıt kalmıştır.Yakıtın bitmesini önlemek için mutlaka yakıt ekleyiniz.
Yeterli miktarda yakıt eklenmediği sürece, kontak her
açıldığında, bu gösterge lambası yanar.
Yakıt deposunun kapasitesi: yaklaşık 50
litre.
Aracınızı hiç bir zaman yakıt tamamen bitene kadar
sürmeyiniz, hava kirliliğini önleme ve enjeksiyon
sistemlerine zarar verebilir.
Motor
otodiyagnostik
sistemi Sabit.
Hava kirliliğini önleme sistemi
arızalıdır. Motor çalıştırıldığında uyarı lambası sönmelidir.
Sönmezse, hemen bir kalifiye ser vis atölyesi
veyaPEUGEOT ser vis ağına başvurunuz.
Yanıp söner. Motor kontrol sistemi arızalıdır. Katalitik konvertörün hasar görme riski mevcuttur.
Bir kalifiye ser vis atölyesi veya PEUGEOT
ser visağına kontrol ettiriniz.
Dizel motor ön
ısıtma Sürekli.
Anahtar, kontakta 2 konumundadır
(kontak açık).
Başlamadan önce uyarı lambasının sönmesini bekleyin.
Uyarı lambasının yanma süresi hava koşulları tarafından
belirlenir (sert koşullarda yaklaşık otuz saniyeye kadar).
Motor çalışmaz ise kontağı yeniden açınız ve yine uyarı
lambasının sönmesini bekleyiniz, daha sonra marşa
basınız.
G

13
Düşük basınçSesli bir ikaz ve bir
mesaj ile birlikte sabit
yanar. Bir veya birkaç lastiğin basıncı
ye t e r s i z d i r.
En kısa zamanda lastiklerin hava basıncını kontrol
ediniz.
Tercihen, bu kontrol lastikler soğukken yapılmalıdır.
Bir veya birkaç lastiğin hava basıncının
ayarlamasından sonra veya bir veya birkaç lastiğin
değiştirilmesinden sonra sistemi sıfırlamalısınız.
Düşük hava algılama
hakkında daha fazla bilgi için
ilgili başlığa bakınız.
Bakım uyarı lambası
ile birlikte önce yanıp
söner sonra sabit
yanar. İşlev arızalıdır: lastiklerin basınç
kontrolü artık sağlanmaz.
En kısa zamanda lastiklerin hava basıncını kontrol
ediniz.
Sistemi bir kalifiye ser vis atölyesi bayisi veya
PEUGEOT ser vis ağına kontrol ettiriniz.
Tekerlek
kilitlenmesini
önleme sistemi
(ABS) Sabit.
Tekerlek kilitlenmesini önleme
sistemi arızalıdır. Araç, klasik hidrolik fren sistemini korur.
Aracınızı yavaş ve dikkatli sürünüz ve hemenbir
kalifiye ser vis atölyesi veya PEUGEOT ser vis
ağınabaşvurunuz.
Airbag'ler Geçici olarak açık. Birkaç saniye boyunca yanar sonra
kontak açıldığında söner. Motor çalıştırıldığında bu uyarı lambası sönmelidir.
Sönmezse, bir kalifiye ser vis atölyesi veya
PEUGEOTser vis ağına başvurunuz.
Sürekli. Airbag veya emniyet kemerinin
piroteknik ön gergi sistemlerinden
biri arızalıdır. Sistemi bir kalifiye ser vis atölyesi veya PEUGEOT
ser vis ağına kontrol ettiriniz.
Uyarı/gösterge lambası Durum
SebepEylem/Gözlem
1
G

14
Uyarı/gösterge lambası DurumSebepEylem/Gözlem
Yolcu hava
yastığı sistemi Sürekli.
Torpido gözünde bulunan kumanda
"OFF " konumundadır.
Ön yolcu hava yastığı devre dışıdır.
Hava yastıklarında bir arıza yok
(hava yastığı uyarı lambası yanıyor)
ise "sırtı yola dönük" şekilde bir
çocuk koltuğu yerleştirebilirsiniz. Ön yolcu hava yastığını devreye almak için
kumandayı "
ON" konumuna getiriniz.
Bu durumda çocuk koltuğunu "sırtı yola dönük"
şekilde yerleştirmeyiniz.
Dinamik denge
kontrolü (DSC/
ASR) Sürekli.
Gösterge panelinin sol altında
bulunan düğmeye basılır. Gösterge
lambası yanar.
DSC/ASR devre dışıdır.
DSC: dinamik denge kontrolü.
ASR: tekerlek patinaj önleyici. DSC/ASR'yi artırmak için düğmeye basınız, gösterge
ışığı söner.
Araç çalıştırıldığında, DSC/ASR sistemi otomatik
olarak devreye girer.
Sistem devre dışı bırakılmışsa, yaklaşık 50
km/s hıza
ulaşıldığında otomatik olarak devre dışı bırakılır.
Sabit. Gösterge panelinin sol altında
bulunan düğme basılı değil.
Gösterge ışığı kapalı.
DSC/ASR sistemi arızalıdır. Sistemi PEUGEOT bayisi veya bir kalifiye ser vis
atölyesi ser vis ağına kontrol ettiriniz.
Yanıp söner. DSC/ASR sistemi devreye girer.
Yer tutuşu kaybedildiğinde veya doğrultudan sapıldığında
sistem, motor gücünün en iyi şekilde kullanımını sağlar ve
sürüş dengesinin iyileşmesine de olanak tanır.
Takviyeli
direksiyonSürekli.
Takviyeli direksiyon arızalıdır. Hızınızı azaltarak dikkatlice sürünüz.
Bir kalifiye ser vis atölyesi veya PEUGEOT
ser visağına kontrol ettiriniz.
G