2018 PEUGEOT 3008 Manual del propietario (in Spanish)

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Desbloqueo
Si la alarma está activada, la sirena
sonará al abrir la puerta; se apagará al
dar el contacto.
Bloqueo simple
Si el vehículo va equipado con alama,
esta función no se activará al realizar el
bloqueo con la llave.
Superbloqueo
F Inserte la llave en la cerradura de la puerta.
F G ire la llave hacia la parte delantera del
vehículo.
En las versiones sin alarma, el parpadeo de los
intermitentes durante unos segundos indica el
desbloqueo del vehículo.
Según la versión, los retrovisores exteriores se
despliegan. F

I
nserte la llave en la cerradura de la puerta.
F
G
ire la llave hacia la parte trasera del
vehículo.
En las versiones sin alarma, el parpadeo de los
intermitentes durante unos segundos indica el
bloqueo del vehículo.
Según la versión, los retrovisores exteriores se
pliegan.
Sin cierre centralizado
Estos procedimientos se deben utilizar en los
siguientes casos:
-

f
allo de funcionamiento del cierre
centralizado,
-
b

atería desconectada o descargada.
Puerta del conductor
F Gire la llave hacia la parte trasera del vehículo para bloquearlo o hacia la parte
delantera para desbloquearlo.
F

I

nserte la llave en la cerradura de la puerta.
F

G

ire la llave hacia la parte trasera del
vehículo para bloquearlo.
F

E

n el plazo de cinco segundos, gire de
nuevo la llave hacia la parte trasera del
vehículo para superbloquearlo. En las versiones sin alarma, con la segunda
maniobra el superbloqueo del vehículo
se confirma mediante el parpadeo de los
intermitentes durante unos segundos.
Según la versión, los retrovisores exteriores se
pliegan.
Puertas de los pasajeros
Desbloqueo de una puer ta
F
T ire del mando interior de apertura de la
puerta.
2
Apertura y cierre

56
Bloqueo
Cambio de la pila
Cuando es necesario cambiar la pila, aparece
un mensaje indicándolo en el cuadro de
instrumentos.Versión sin Acceso y arranque manos
libres
Tipo de pila: CR1620/3 voltios.
Versión con Acceso y arranque manos
libres
Tipo de pila: CR1620/3 voltios.
F
I
ntroduzca la pila nueva respetando la
polaridad.
F
Ci
erre la tapa.
Después de cambiar la pila, es necesario
reinicializar el mando a distancia.
Para más información relativa a la
reinicialización del mando a distancia, consulte
el apartado correspondiente.
Reinicialización del mando
a distancia
Después de cambiar la pila o si se produce un
fallo de funcionamiento, puede ser necesario
reinicializar el mando a distancia.
Versión sin Acceso y arranque
manos libres
F Abra las puertas.
F E n las puertas traseras, compruebe que el
seguro para niños no está activado.
Consulte el apartado correspondiente.
F

R
etire el tapón negro situado en el canto de
la puerta con la llave.
F

I
nserte la llave sin forzarla en la cavidad y
luego, sin girarla, desplace lateralmente el
pestillo hacia el interior de la puerta.
F

R
etire la llave y vuelva a colocar el tapón
negro.
F

C
ierre las puertas y compruebe desde el
exterior que el vehículo está bloqueado.
F

S
uelte la tapa haciendo palanca con un
destornillador pequeño en la ranura.
F

A
bra la tapa.
F

R
etire la pila gastada de su alojamiento.F

Qu
ite el contacto.
F

P
onga la llave en posición 2 (contacto).
Apertura y cierre

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Versión con Acceso y arranque
manos libres
F Con una caja de cambios manual,
coloque la palanca de cambios en
punto muerto y pise a fondo el pedal de
embrague.
F

C
on una caja de cambios automática ,
seleccione la posición P y pise a fondo el
pedal del freno. F

D
é el contacto pulsando el botón S TA R T/
STOP .
La llave electrónica está de nuevo
completamente operativa.
Si el fallo de funcionamiento persiste después
de la reinicialización, consulte lo antes posible
en la red PEUGEOT o con un taller cualificado.
F
P
ulse el botón del candado cerrado durante
unos segundos.
F
Q
uite el contacto y retire la llave del
contacto.
El mando a distancia volverá entonces a estar
completamente operativo.
F
I
ntroduzca la llave mecánica (integrada en
el mando a distancia) en la cerradura para
abrir el vehículo.
F
S
itúe la llave electrónica contra el lector
de emergencia situado en la columna de
la dirección y manténgala en esa posición
hasta que se ponga el contacto.
Cierre centralizado
Esta función permite bloquear o desbloquear
simultáneamente las puertas y el maletero
desde el interior del vehículo.
Modo manual
Bloqueo
F Pulse este botón para bloquear
el vehículo.
El testigo rojo del botón se enciende.
Si hay alguna puerta abierta, el cierre
centralizado desde el interior no se
efectúa.
Desbloqueo
F Pulse de nuevo este botón para desbloquear el vehículo.
El testigo rojo del botón se apaga.
En caso de bloqueo/superbloqueo
desde el exterior
Cuando el vehículo ha sido bloqueado
o superbloqueado desde el exterior, el
testigo rojo parpadea y el botón está
inoperativo.
F

C

on el vehículo bloqueado, tire del
mando interior de una de las puertas
para desbloquearlo.
F

C

on el vehículo superbloqueado, es
necesario utilizar el mando a distancia,
el Acceso y arranque manos libres o la
llave integrada para desbloquearlo.
Modo automático
Este modo corresponde al cierre centralizado
automático durante la circulación, también
llamado seguro antiagresión.
Para más información relativa al Seguro
antiagresión , consulte el apartado
correspondiente.
2
Apertura y cierre

58
Seguro antiagresión
Esta función permite bloquear automática y
simultáneamente las puertas y el maletero
durante la circulación cuando la velocidad del
vehículo supera los 10 km/h.
Funcionamiento
Si alguna puerta o el maletero están abiertos,
el cierre centralizado automático no se
efectuará.Transpor te de objetos largos o
voluminosos
Para circular con el maletero abierto,
pulse el botón del cierre centralizado para
bloquear las puertas. De lo contrario,
cada vez que supere los 10 km/h, se
activarán el ruido de rebote y la alerta
anteriormente indicados.
Pulsando el botón del cierre centralizado
se desbloquea el vehículo.
A una velocidad superior a 10 km/h,
el vehículo se desbloquea solo
temporalmente.
Activación/desactivación
Circular con las puertas bloqueadas
puede dificultar el acceso de los ser vicios
de emergencia al habitáculo en caso de
emergencia.
Alarma
(Según versión)
Sistema de protección y disuasión contra el
robo del vehículo. Lleva a cabo los siguientes
tipos de vigilancia:
- Vigilancia perimétrica
El sistema controla la apertura del vehículo.
La alarma se dispara si alguien intenta abrir
una puerta, el maletero, el capó etc.
- Vigilancia volumétrica
El sistema controla la variación de volumen en
el habitáculo.
La alarma se dispara si alguien rompe una
luna, entra en el habitáculo o se desplaza por
el interior del vehículo.
- Vigilancia antilevantamiento
El sistema controla los movimientos de la
carrocería del vehículo.
La alarma se dispara si se levanta, se desplaza
o golpea el vehículo.
Función de autoprotección
El sistema controla la inutilización de sus
componentes.
La alarma se dispara en caso de que se
desconecten o se dañen la batería, el mando
central o los cables de la sirena.Para cualquier inter vención en el sistema
de alarma, consulte con la red PEUGEOT
o con un taller cualificado.
En este caso, se percibe un ruido de
rebote de las cerraduras, acompañado
del encendido de este testigo en el
cuadro de instrumentos, una señal
acústica y un mensaje de alerta.
Esta función puede activarse o desactivarse de
manera permanente.
El estado del sistema se queda memorizado al
quitar el contacto.
Apertura y cierre

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Bloqueo del vehículo con el
sistema de alarma completo
Activación
Tras la solicitud de bloqueo del vehículo,
la vigilancia perimétrica se activa
después de 5 segundos y las vigilancias
volumétrica y antilevantamiento, al cabo
de 45 segundos.
F

Q
uite el contacto y salga del vehículo.
F

B
loquee el vehículo con el mando a
distancia o el sistema "Acceso y arranque
manos libres".
El sistema de vigilancia se activa: el piloto
rojo del botón parpadea una vez por segundo
y los intermitentes se encienden durante
aproximadamente 2 segundos. Si alguna puerta, el maletero o el capó
no se han cerrado bien, el vehículo no se
bloquea, pero la vigilancia perimétrica se
activa al cabo de 45 segundos, al mismo
tiempo que las vigilancias volumétrica y
antilevantamiento.
Desactivación
F Pulse el botón de desbloqueo del mando a
distancia.
o
F

D
esbloquee el vehículo con el sistema
"Acceso y arranque manos libres".
El sistema de vigilancia se desactiva: el
testigo del botón se apaga y los intermitentes
parpadean durante aproximadamente
2


segundos. Si el vehículo se vuelve a bloquear
automáticamente (después de
30
segundos sin abrir una puerta o el
maletero), el sistema de vigilancia se
reactiva también automáticamente.
Bloqueo del vehículo solo
con vigilancia perimétrica
Desactive las vigilancias volumétrica y
antilevantamiento para evitar que la alarma
se dispare sin motivo en determinados casos
como:
-

a
l dejar un animal en el vehículo,
Desactivación de las vigilancias
volumétrica y antilevantamiento
F Quite el contacto y, en los siguientes 10 segundos, pulse el botón hasta que el
testigo rojo se encienda fijo.
F

S
alga del vehículo.
F

B
loquee inmediatamente el vehículo con el
mando a distancia o con el sistema "Acceso
y arranque manos libres".
De este modo, solo se activa la vigilancia
perimétrica y el piloto del botón parpadea cada
segundo. -
a
l dejar una ventanilla o el techo corredizo
entreabiertos,
-
a
l lavar el vehículo,
-
a
l cambiar una rueda,
-
a
l remolcar el vehículo,
-
a
l transportar en barco el vehículo.
2
Apertura y cierre

60
Para que sea efectiva, la desactivación
debe efectuarse cada vez que se quite el
contacto.
Reactivación de las vigilancias
volumétrica y antilevantamiento
F Desactive la vigilancia perimétrica desbloqueando el vehículo con el mando
a distancia o con el sistema "Acceso y
arranque manos libres".
El testigo del botón se apaga.
F

R
eactive las vigilancias bloqueando el
vehículo con el mando a distancia o el
sistema "Acceso y arranque manos libres".
El testigo rojo del botón vuelve a parpadear
una vez por segundo.
Disparo de la alarma Avería del mando a
distancia
Para desactivar las funciones de vigilancia:
F
D esbloquee el vehículo con la llave
(integrada en el mando a distancia) en la
cerradura de la puerta del conductor.
F

A
bra la puerta; la alarma se disparará.
F

P
onga el contacto; la alarma se interrumpirá
y el testigo del botón se apagará.
Bloqueo del vehículo sin
activar la alarma
F Bloquee o superbloquee el vehículo con la llave (integrada en el mando a distancia) en
la cerradura de la puerta del conductor.
Fallo de funcionamiento
El encendido fijo del testigo rojo del botón
al poner el contacto indica un fallo de
funcionamiento del sistema.
Acuda a la red PEUGEOT o a un taller
cualificado para proceder a su revisión.
Consiste en la activación del sonido de la
sirena y el parpadeo de los intermitentes
durante 30 segundos.
Las funciones de vigilancia permanecen
activas hasta el undécimo disparo consecutivo
de la alarma.
Al desbloquear el vehículo con el mando a
distancia o con el sistema "Acceso y arranque
manos libres", el parpadeo rápido del testigo
rojo del botón informa al conductor de que la
alarma se ha disparado durante su ausencia.
Al dar el contacto, el parpadeo se interrumpe
inmediatamente.
Puertas
Apertura
Desde el exterior
Si el desbloqueo selectivo está activado,
al pulsar por primera vez el botón de
desbloqueo del mando a distancia solo
podrá abrirse la puerta del conductor.
F

D
espués de desbloquear el vehículo o con
la llave electrónica del sistema de Acceso
y arranque manos libres en la zona de
reconocimiento, tire de la manecilla de la
puerta.
Apertura y cierre

61
Desde el interior
F Tire del mando interior de apertura de una de las puertas delanteras. El vehículo se
desbloqueará completamente.
Con el desbloqueo selectivo activado:
-

A
l abrir la puerta del conductor solo
se desbloquea la puerta del conductor
(si el vehículo no se ha desbloqueado
totalmente previamente).
-

A
l abrir una de las puertas de los
pasajeros se desbloquea el resto del
vehículo.
Cierre
Cuando una puerta está mal cerrada:
-
S
i el motor está en marcha o el
vehículo está circulando (velocidad
inferior a 10 km/h), este testigo
se enciende, acompañado de un
mensaje de alerta durante unos
segundos.
-

S
i el vehículo está circulando (a
una velocidad superior a 10 km/h),
el testigo y el mensaje de alerta se
complementan con la emisión de
una señal acústica durante unos
segundos.
Maletero
Apertura del portón
Mediante el mando exterior del
portón
Cuando el desbloqueo selectivo está activado,
la llave electrónica debe encontrarse cerca de
la parte trasera del vehículo.
El portón no está diseñado para soportar
el peso de un portabicicletas.
F

C

on el vehículo desbloqueado o con la
llave electrónica del sistema de Acceso
y arranque manos libres en la zona de
reconocimiento, pulse el mando central del
portón.
F

L

evante el portón trasero.
Cierre del portón
F Baje el portón utilizando las empuñaduras interiores.
F

S
uelte las empuñaduras y ejerza presión
desde la super ficie exterior del portón para
cerrarlo.
Si el portón está mal cerrado:
-

Co
n el motor en marcha , este
testigo y un mensaje aparecen en
el cuadro de instrumentos durante
varios segundos.
-

D
urante la circulación (velocidad
superior a 10 km/h), este testigo y
un mensaje aparecen en el cuadro
de instrumentos durante varios
segundos, acompañados de una
señal acústica.
En el caso de que note fallos o
dificultades para mover el portón trasero
al abrirlo o cerrarlo, acuda a la red
PEUGEOT o a un taller cualificado para
que lo revisen e impedir el empeoramiento
del problema y la posible caída el portón,
que podría causar lesiones graves.
2
Apertura y cierre

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Mando de emergencia
Para desbloquear mecánicamente el maletero
en caso de fallo de funcionamiento de la
batería o del cierre centralizado.
Desbloqueo
F Abata los asientos traseros con el fin de poder acceder a la cerradura desde el
interior del maletero.
Bloqueo después del cierre
Si el fallo persiste tras volver a cerrar el
maletero, este permanecerá bloqueado.
En caso de fallo de funcionamiento
del cierre centralizado, es imperativo
desconectar la batería para bloquear el
maletero y garantizar de ese modo el
bloqueo completo del vehículo.
Portón con acceso manos
libres
Información general
El funcionamiento motorizado del portón
puede activarse o desactivarse con el menú de
configuración del vehículo.
Toda maniobra del portón motorizado debe
efectuarse imperativamente con el vehículo
parado.
Compruebe que haya suficiente espacio
para el movimiento del portón motorizado.
No introduzca nunca un dedo en el
sistema de bloqueo del portón motorizado,
ya que podría sufrir heridas graves.
Antipinzamiento
El portón motorizado incluye un dispositivo
de detección de obstáculos que interrumpe e
invierte automáticamente el movimiento unos
grados en caso de contacto con un obstáculo
para permitir el desplazamiento del portón.
Tenga en cuenta que el dispositivo
antipinzamiento no está activo al final del cierre
(aproximadamente hasta 1 cm antes del cierre
completo).
F
I
ntroduzca un destornillador pequeño en el
orificio A de la cerradura para desbloquear
el portón de maletero.
F

D

esplace el mando hacia la izquierda.
Apertura y cierre