3
bit.ly/helpPSA
.
.
Consejos de conducción 151
Arranque/parada del motor con la llave 1 52
Arranque/parada del motor con Acceso y arranque manos libres
1
54
Freno de estacionamiento eléctrico
1
57
Caja de cambios manual
1
60
Caja de cambios automática
1
61
Ayuda al arranque en pendiente
1
65
Pack Dinámico
1
66
Indicador de cambio de marcha
1
67
Stop & Start
1
67
Detección de inflado insuficiente
1
70
Memorización de velocidades
1
72
Reconocimiento del límite de velocidad y señales informativas
1
72
Limitador de velocidad
1
76
Regulador de velocidad
1
78
Regulador de velocidad adaptativo
1
80
Alerta distancia y Active Safety Brake
1
89
Sistema de detección de falta de atención
1
92
Alerta de cambio involuntario de carril
1
94
Alerta activa de cambio involuntario de carril
1
95
Sistema de vigilancia de ángulos muertos
200
Sistema de ayuda al estacionamiento
2
02
Visiopark 1 – Visiopark 2
2
04
Park Assist
2
09Repostaje
216
Sistema anticonfusión de carburante (diésel)
2
16
Compatibilidad de los carburantes
2
18
Dispositivo de enganche de remolque
2
19
Enganche de remolque con bola desmontable sin herramientas
2
20
Modo de ahorro de energía
2
23
Pantalla gran frío
2
24
Cadenas para la nieve
2
25
Montaje de las barras de techo
2
25
Capó
226
Bajo el capó
2
28
Revisión de los niveles
2
29
Comprobaciones
23
1
AdBlue
® (motores BlueHDi) 2 34
Triángulo de emergencia
2
37
Inmovilización por falta de carburante (diésel)
23
7
Utillaje de a bordo
2
38
Kit de reparación provisional de neumáticos
2
40
Rueda de repuesto
2
43
Cambio de una bombilla
2
47
Cambio de una escobilla del limpiaparabrisas
2
52
Cambio de un fusible
2
53
Batería de 12 V
2
57
Remolcado del vehículo
2
61Características de motorizaciones
y cargas remolcables
2
63
Motores de gasolina
2
64
Motores diésel
26
5
Dimensiones
268
Elementos de identificación
2
69
Conducción
Información práctica
En caso de avería Características Técnicas
Índice alfabético
Audio y Telemática
PEUGEOT Connect Nav
PEUGEOT Connect Radio
Sistema de audio Bluetooth
Acceso a vídeos adicionales
.
Índice
4
Instrumentación de a bordo
1.Mandos del techo solar y de las
persianas.
2. Luces delanteras de cortesía/de lectura
de mapas
3. Testigo de alerta de los cinturones
de seguridad y del airbag frontal del
acompañante
Botones de llamada de emergencia y de
asistencia
4. Retrovisor interior
5. Pantalla digital virtual
6. Claxon.
Airbag frontal del conductor
7. Panel de mandos de los retrovisores y los
elevalunas eléctricos de las puertas
8. Pantalla monocroma con sistema de
audio Bluetooth
o
Pantalla táctil con PEUGEOT Connect
Radio o PEUGEOT Connect Nav
9. Luces de emergencia
10. Mandos del sistema de aire
acondicionado
11. Toma de 12 V/conexión USB
Cargador inalámbrico
12 . Advanced Grip Control
Hill Assist Descent Control
13. Contacto
o
botón "START/STOP"
14 . Control de la caja de cambios
Botón "SPORT"
15. Freno de estacionamiento eléctrico
16. Airbag frontal del acompañante
17. Guantera
Desactivación del airbag frontal del
acompañante
Vista general
5
Mandos en el volantePanel lateral de interruptoresPanel central de interruptores
1.
Mando de iluminación exterior/
intermitentes
2. Mando de limpia/lavacristales/ordenador
de a bordo
3. Mandos de ajuste del sistema de audio
4. Rueda de selección de modo de
visualización del cuadro de instrumentos
5. Control de síntesis de voz
Ajuste del volumen
6. Mandos del limitador de velocidad/
regulador de velocidad/regulador de
velocidad adaptativo con función Stop 1.
Rueda de reglaje de la altura los faros
2. Indicador de funcionamiento de la
calefacción programable
3. Apertura/cierre manos libres del portón
trasero
4. Desactivación del Stop & Start
5. Desactivación de las vigilancias
volumétrica y antilevantamiento
6. Parabrisas térmico
7. Seguro para niños eléctrico 1.
Interruptor de las luces de emergencia
2. Mandos del sistema de audio Bluetooth
o
Mandos de la pantalla táctil con
PEUGEOT Connect Radio o PEUGEOT
Connect Nav
Función i- Cockpit Amplify
3. Mandos del sistema de aire
acondicionado manual
o
Mandos del sistema de aire
acondicionado semiautomático o
automático
4. Mando de desempañado/desescarchado
de la luneta
5. Mando del cierre centralizado
6. Mandos de los asientos térmicos
.
Vista general
23
Te s t i g oEstadoCausa Acciones/Observaciones
Precalentamiento
del motor diéselFijo.Al dar el contacto con un
contacto con llave o cuando
se solicita el encendido del
motor mediante la pulsación
del botón "START/STOP ", la
temperatura del motor requiere
un precalentamiento del motor. El tiempo de encendido del testigo está determinado
por las condiciones meteorológicas y puede ser
de hasta 30 segundos en condiciones invernales
extremas.
Con un contacto con llave, espere a que se apague el
testigo antes de arrancar.
Con Acceso y arranque manos libres, una vez se
apaga, el arranque es inmediato, siempre que se
mantenga pisado el pedal del freno en el caso de una
caja de cambios automática.
Con Acceso y arranque manos libres, una vez se
apaga, el arranque es inmediato, siempre que se
mantenga pisado el pedal del embrague en el caso de
una caja de cambios manual.
Si el motor no arranca, quite el contacto y vuelva a
darlo, espere a que el testigo vuelva a apagarse y
arranque entonces el motor.
Stop & Star t Fijo, acompañado de un
mensaje. El sistema Stop & Start está
desactivado. El motor no se parará en la siguiente parada del
tráfico.
Reactive el sistema pulsando de nuevo el botón.
Para más información relativa a Stop & Star t
,
consulte el apartado correspondiente.
Luces antiniebla
traseras Fijo.
Las luces antiniebla traseras se
han encendido mediante el anillo
del mando de luces. Gire el anillo del mando hacia atrás para apagar las
luces antiniebla traseras.
1
Instrumentación de a bordo
24
Te s t i g oEstadoCausa Acciones/Observaciones
Testigos de alerta de color verde Hill Assist
Descent Control Fijo.
El sistema se ha activado, pero está en pausa
porque la velocidad es demasiado elevada.Entre 30 y 50 km/h, el sistema está en pausa.
Reduzca la velocidad del vehículo.
Fijo. El sistema se ha activado, pero las
condiciones de regulación no se cumplen
(pendiente, velocidad engranada).
Intermitente. El sistema está regulando la velocidad del
vehículo.
El vehículo se está frenando; las luces de freno se
encienden durante el descenso.
Para más información relativa a la función Hill Assist
Descent Control, consulte el apartado correspondiente.
Stop & Star t Fijo.Al parar el vehículo (en un semáforo,
embotellamiento, etc.), el sistema Stop &
Start ha puesto el motor en modo STOP. Cuando desee reanudar la marcha, el testigo se
apagará y el motor pasará automáticamente a
m o d o S TA R T.
Intermitente
durante unos
segundos y luego
se apaga. El modo STOP no está disponible
momentáneamente.
o
El modo START se ha activado
automáticamente. Para más información relativa a Stop & Star t
,
consulte el apartado correspondiente.
Sistema de
vigilancia de
ángulos muertos Fijo.
Se ha activado la función. Para más información relativa al Sistema de
vigilancia de ángulos muertos, consulte el
apartado correspondiente.
Park Assist Fijo.Se ha activado la función. Para más información relativa al Park Assist,
consulte el apartado correspondiente.
Barrido
automático del
limpiaparabrisas Fijo.
Se ha accionado hacia abajo el mando del
limpiaparabrisas.
El barrido automático del limpiaparabrisas
está activado. Para desactivarlo, accione de nuevo el mando
hacia abajo o cambie la posición del mando del
limpiaparabrisas.
Instrumentación de a bordo
37
oF
Sel
eccione el menú Ajustes
en
la barra superior de la pantalla
táctil,
F
P
ulse la tecla "Luminosidad ".
F
A
juste el brillo pulsando las flechas o
moviendo el cursor.
F
C
onfirme para guardar y salir.
Ordenador de a bordo
Muestra información sobre el trayecto actual
(autonomía, consumo de carburante, velocidad
m e d i a , e t c .) . La información del ordenador de a bordo se
muestra permanentemente al seleccionar
el modo de indicación "ORDENADOR DE A
BORDO" o "PERSONAL", dependiendo de la
versión
En el resto de modos de indicación, al pulsar
el extremo del mando del limpiaparabrisas
estos datos aparecerán temporalmente en una
pantalla determinada.
F
P
ulse este botón situado en el extremo del
mando del limpiaparabrisas para ver
sucesivamente los distintos menús.
Indicación en el cuadro de
instrumentos- Información instantánea con: • autonomía;
•
c
onsumo instantáneo;
•
c
ontador de tiempo del Stop & Start.
-
T
rayecto " 1" con:
•
v
elocidad media;
•
c
onsumo medio;
•
d
istancia recorrida;
para el primer trayecto.
-
T
rayecto " 2" con:
•
v
elocidad media;
•
c
onsumo medio;
•
d
istancia recorrida;
para el segundo trayecto.
Puesta a cero de los datos
del trayecto
F Cuando se muestra el trayecto deseado, pulse la tecla que se encuentra en el borde
del mando del limpiaparabrisas durante
más de 2 segundos.
1
Instrumentación de a bordo
38
Pantalla monocroma C
Indicaciones
En función del contexto, se muestra:
- Hora
-
Fecha
-
T
emperatura exterior (parpadea en caso de
riesgo de placas de hielo)
Los trayectos "1
" y "2" son independientes y se
usan de forma idéntica.
El trayecto " 1" permite realizar cálculos diarios,
por ejemplo, y el trayecto " 2" permite realizar
cálculos mensuales.
Algunas definiciones…
Autonomía
(km o millas)
Si, durante la circulación, se visualizan
durante mucho tiempo unos guiones en
lugar de las cifras, consulte con la red
PEUGEOT o con un taller cualificado. Este valor puede variar después de un
cambio de conducción o de relieve que
ocasione una variación importante del
consumo instantáneo.
Cuando la autonomía es inferior a 30 km,
aparecen unos guiones.
Después de repostar un mínimo de 5 litros de
carburante, la autonomía se vuelve a calcular
y
aparece en la pantalla si supera los 100 km. Número de kilómetros que se
pueden aún recorrer con el
carburante que queda en el depósito
(en función del consumo medio de
los últimos kilómetros recorridos).
Consumo de carburante instantáneo
(l/100 km o km/l o mpg)
Calculado desde los últimos
segundos transcurridos.
Esta función solo se muestra a partir de
30 km/h.
Consumo de carburante medio
(l/100 km o km/l o mpg) Calculado desde la última puesta a
cero de los datos del trayecto.
Velocidad media
(km/h o mph)
Calculado desde la última puesta
a cero de los datos del trayecto.
Distancia recorrida
(km o millas)Calculado desde la última puesta a
cero de los datos del trayecto.
Contador de tiempo Stop & Start
(minutos/segundos u horas/minutos)
Si el vehículo dispone de Stop & Start, un
contador suma el tiempo acumulado de
funcionamiento del modo STOP durante el
trayecto.
El contador se pone a cero al dar el contacto.
Instrumentación de a bordo
67
Techo corredizo panorámico
Las maniobras de apertura y cierre del techo
corredizo panorámico y de la persiana de
ocultación se llevan a cabo mediante los
botones situados en la consola de techo.Compruebe que el equipaje y los
accesorios transportados en las barras de
techo no impidan las maniobras del techo.
No coloque cargas pesadas sobre las
lunas fija y móvil del techo corredizo.
Principios
La apertura completa del techo implica la
elevación parcial de la luna móvil, y luego su
deslizamiento por encima de la luna fija. La utilización de los botones de mando del
techo y de la persiana es posible:
-
c
on el contacto dado y un nivel de carga de
la batería suficiente;
-
c
on el motor en marcha;
-
e
n modo STOP con Stop & Start;
-
d
urante 45 segundos después de quitar el
contacto;
-
d
urante 45 segundos después de bloquear
el vehículo.
Antes de accionar los botones de mando
del techo o de la persiana, asegúrese de
que nada ni nadie impida la maniobra.
Maniobras del techo
Apertura
Cuando el techo está completamente
cerrado o parcialmente entreabierto:
F
u
na pulsación de la parte trasera
del botón B sin superar el
punto de resistencia entreabre
completamente el techo
corredizo. F
M
antenga pulsada la parte trasera del botón
B sin superar el punto de resistencia; el
techo se abre y se detiene al soltar el botón.
A. Botón de mando de la persiana de
ocultación.
B. Botón de mando del techo corredizo. Todas las posiciones intermedias están
permitidas.
La apertura del techo corredizo implica la
apertura de la persiana de ocultación. Por
el contrario, la persiana puede estar abierta
mientras que el techo está cerrado.
Con el techo corredizo abierto más allá de la
posición parcialmente entreabierta:
F
p
ulse y suelte la parte trasera del botón
B sin superar el punto de resistencia para
abrir el techo corredizo.
Cuando el techo está parcial o completamente
cerrado:
F
p
ulse y suelte la parte trasera del botón B
superando el punto de resistencia para abrir
completamente el techo.
Cualquier nueva acción en este botón
interrumpe la maniobra.
Si el techo corredizo está mojado,
después de un chaparrón o de lavar
el vehículo, espere a que se seque
completamente para abrirlo.
No accione el techo corredizo si está
cubierto de nieve o hielo, ya que podría
deteriorarse.
Para retirar la nieve o el hielo del techo
corredizo, utilice solo útiles de plástico.
No saque la cabeza ni los brazos a través
del techo corredizo cuando el vehículo
esté en circulación, ya que podría sufrir
heridas graves.
2
Apertura y cierre