2018 PEUGEOT 3008 Manual del propietario (in Spanish)

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Abatimiento de los respaldos
El abatimiento del respaldo va
acompañado de una ligera bajada del
cojín de asiento correspondiente.
Para obtener una super ficie plana, es
necesario colocar el suelo móvil de
maletero en la posición alta.
Cuando el respaldo está desbloqueado,
puede verse el testigo rojo de la
empuñadura de desbloqueo.
Abatimiento desde el habitáculo Abatimiento desde el maletero
Cada parte del respaldo incluye dos mandos
de desbloqueo:
-
u
na empuñadura 1 en el lado externo del
respaldo,
-
u

na palanca 2 en el guarnecido lateral del
maletero.
Los respaldos solo deben manipularse
con el vehículo parado.
En primer lugar:
F

B
aje los reposacabezas de los respaldos.
F

S
i es necesario, desplace hacia delante los
asientos delanteros.
F

E
nderece el reposabrazos trasero.
F

C
ompruebe que nada ni nadie inter fiera
en el abatimiento de los respaldos (ropa,
equipaje, etc.). F

P
resione la empuñadura 1 para
desbloquear el respaldo. F

A
compañe el respaldo 3 hasta la horizontal.
F
C
ompruebe que los cinturones de
seguridad laterales estén correctamente
colocados a lo largo de los respaldos.
3
Ergonomía y confort

80
Al enderezar los asientos traseros, preste
atención para no dejar aprisionados los
cinturones y compruebe que los cierres
queden correctamente colocados.
El contenido del maletero puede salir
proyectado hacia la parte delantera del
vehículo, y podría provocar heridas graves.
Función i-Cockpit Amplify
Esta función permite personalizar el ambiente
de conducción.
Se ofrecen ajustes específicos del sistema
para cada uno de los ambientes.
Estos ambientes se pueden personalizar en la
pantalla táctil.
Contenido de un ambiente
F Tire de la palanca 2 hacia usted para desbloquear el respaldo.
El respaldo 3 se abate completamente sobre el
cojín de asiento.
Recolocación de los
respaldos
Compruebe previamente que los cinturones
de seguridad laterales estén correctamente
colocados verticalmente al lado de las
anillas de bloqueo de los respaldos.
F Enderece el respaldo 3 y empújelo firmemente para activar el sistema de
bloqueo de los respaldos.
F

V
erifique que el testigo rojo de la
empuñadura 1 de desbloqueo no quede
visible.
F

C
ompruebe que los cinturones de
seguridad laterales no queden pinzados
durante la maniobra. Un ambiente se define como los ajustes de
cada uno de estos sistemas:
-

I
luminación ambiental del
habitáculo
(activación/desactivación y ajuste de
la intensidad luminosa).
- Ambiente sonoro
(selección de una configuración preestablecida
del ecualizador del sistema de audio).
- Ambientador
(activación/desactivación, selección
de un aroma y ajuste de la
intensidad de difusión).
-
M

asaje multipunto
(selección del asiento, activación/
desactivación, selección de un tipo
de masaje y ajuste de la intensidad).
-
P

ack Dinámico
(activación/desactivación).
Ergonomía y confort

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Acceso a la página de
inicio del sistema i-Cockpit
Amplify
Acceso directo a través de este
botón
Acceso a través del menú
Connect-App
F
Sel
eccione " i-Cockpit
Amplify ".
Activación de un ambiente
Desde la página de inicio:
F
Sel eccione un ambiente: " Relax" o "Boost ".
Según los ajustes efectuados para el ambiente,
los sistemas se activan inmediatamente.
Desactivación del ambiente
Desde la página de inicio:
F P ulse " Desactivar ambiente ".
O
F

Sel
eccione otro ambiente.
El ambiente se desactiva automáticamente al
quitar el contacto.
Personalización de un ambiente
Desde la página de inicio:
F Sel eccione un ambiente para activarlo. En cualquier momento es posible
modificar temporalmente un ambiente
cambiando los reglajes de uno o varios
sistemas gestionados en el ambiente, sin
pasar por la función i- Cockpit Amplify.
Por ejemplo, puede desactivar o modificar
la intensidad del masaje que se está
realizando si pulsa el botón de activación
de los masajes del asiento o activa/
desactiva la iluminación ambiental del
habitáculo desde el menú Vehículo/
Conducción
.
En este caso, los nuevos ajustes no se
memorizarán en el ambiente en curso.
F
P
ulse en "
Ajustes" para mostrar la página
de ajustes del ambiente.
F
S
eleccione el sistema cuyos ajustes desea
m o d i f i c a r.
F
D
espués de haber realizado los cambios,
pulse en cualquier zona de la pantalla fuera
de la ventana de ajustes del sistema para
volver a la página de ajustes del ambiente.
F
D
espués de haber realizado todos los
cambios de los ajustes que desee, pulse en
" Guardar parámetros" .
Las modificaciones se tienen en cuenta
inmediatamente.
Entrada de aire
El aire que circula en el habitáculo está filtrado
y proviene o bien del exterior a través de la
rejilla situada en la base del parabrisas, o bien
del interior en modo de recirculación de aire.
Mandos
El aire que entra sigue distintos caminos en
función de los mandos seleccionados por el
conductor, el acompañante o los pasajeros
traseros, según el nivel de equipamiento.
El mando de temperatura permite obtener el
nivel de confort deseado mezclando el aire de
los distintos circuitos.
El mando de distribución de aire permite elegir
los puntos de difusión del aire en el habitáculo
mediante la combinación de las teclas
asociadas.
El mando de caudal de aire permite aumentar o
disminuir la velocidad de expulsión de aire del
ventilador.
Según el vehículo, estos mandos se
encuentran en el menú Climatización de la
pantalla táctil o agrupados en el panel de la
consola central.
Calefacción y ventilación
3
Ergonomía y confort

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Distribución del aire
1.Aireadores de desempañado/
desescarchado del parabrisas.
2. Aireadores de desempañado/
desescarchado de las ventanillas
laterales delanteras.
3. Aireadores laterales regulables.
4. Aireadores centrales regulables.
5. Salidas de aire hacia los huecos
delanteros para los pies. Para cerrar los aireadores:
F

l
aterales: sitúe el cursor en la posición
central y luego desplácelo lateralmente
hacia la puerta.
F
c
entrales: sitúe el cursor en la posición
central y luego desplácelo lateralmente
hacia usted.
6.
Salidas de aire hacia los huecos traseros
para los pies.
7. Aireadores regulables.
Ergonomía y confort

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Consejos relativos a la ventilación y el
aire acondicionado
Para que estos sistemas sean plenamente
eficaces, respete las siguientes normas de
uso y mantenimiento:
F
P
ara que la distribución del aire sea
homogénea, no obstruya las rejillas de
entrada de aire exterior situadas en la
base del parabrisas, los difusores, los
aireadores y las salidas de aire, así
como el extractor de aire situado en el
maletero.
F

N
o cubra el sensor solar, situado
en el salpicadero, ya que inter viene
en la regulación del sistema de aire
acondicionado automático.
F

P
onga en funcionamiento el sistema de
aire acondicionado durante un mínimo
de 5 a 10 minutos, una o dos veces
al mes, para mantenerlo en per fecto
estado de funcionamiento.
F

A
segúrese de que el filtro del habitáculo
esté en buen estado y haga sustituir
periódicamente los elementos filtrantes.
Se recomienda el uso de un filtro del
habitáculo combinado. Gracias a su
aditivo activo específico, contribuye
a purificar el aire respirado por los
ocupantes y a mantener la limpieza
del habitáculo (reducción de síntomas
alérgicos, malos olores y depósitos
grasos). Si, tras una parada prolongada al sol,
la temperatura interior es muy elevada,
no dude en airear el habitáculo durante
unos instantes.
Coloque el mando de caudal de aire a
un nivel suficiente para garantizar la
renovación del aire del habitáculo.
La condensación generada por el aire
acondicionado provoca un goteo de agua
normal bajo el vehículo.
Stop & Star t
Los sistemas de calefacción y aire
acondicionado solo funcionan con el
motor en marcha.
Para mantener el confort térmico deseado
en el habitáculo, es posible desactivar
temporalmente el sistema Stop & Start.
Para más información relativa a
Stop & Star t , consulte el apartado
correspondiente.
F
P ara garantizar el buen funcionamiento
del sistema de aire acondicionado, se
recomienda llevarlo a revisar de acuerdo
con las indicaciones de la Guía de
mantenimiento y condiciones de garantía.
F

S
i el sistema no produce aire frío,
desactívelo y consulte con la red
PEUGEOT o con un taller cualificado.
En caso de remolcar una carga máxima en
pendiente pronunciada y con temperaturas
elevadas, la desconexión del aire
acondicionado permite recuperar la potencia
del motor y, por tanto, mejorar la capacidad
de remolcado.
3
Ergonomía y confort

84
Aire acondicionado manual
1.Ajustes de la temperatura.
2. Encendido/apagado del aire
acondicionado.
3. Ajuste de la distribución de aire.
4. Ajuste del caudal de aire.
5. Recirculación del aire interior.
El sistema de aire acondicionado solo funciona
con el motor en marcha.
Regulación de la temperatura
F Gire este mando entre azul (frío) y rojo (calor).
Regulación de la
distribución de aire
Parabrisas y lunas laterales.
Aireadores centrales y laterales
Zonas de los pies. F

P
ulse esta tecla tantas veces como sea
necesario hasta seleccionar la distribución
de aire que desee.
La distribución de aire se puede modular
combinando los testigos naranja
correspondientes.
Regulación del caudal de aire
F Pulse el botón " hélice grande"
o " hélice pequeña " para
aumentar o reducir el caudal de
aire.
Los testigos naranja
correspondientes se encienden.
Si mantiene pulsado el botón " hélice
pequeña " hasta que todos los testigos se
apaguen (desactivación del sistema), la
temperatura se dejará de controlar.
Se continuará percibiendo un ligero flujo de
aire debido al desplazamiento del vehículo.
Activación/desactivación
del aire acondicionado
El aire acondicionado está previsto para
funcionar eficazmente en todas las estaciones
del año, siempre que las ventanillas estén
cerradas.
El aire acondicionado permite:
-

e
n verano, disminuir la temperatura;
-

e
n invierno, con temperatura superior
a 3
°C, aumentar la eficacia del
desempañado.
Activación
F Pulse esta tecla; el testigo naranja se encenderá.
El aire acondicionado no funciona cuando
el caudal de aire está desactivado.
Para obtener más rápidamente aire frío,
puede activar la recirculación de aire
interior durante unos instantes.
Desactivación
F Pulse de nuevo esta tecla; el testigo se apagará.
El apagado del aire acondicionado puede generar
molestias (humedad, condensación, etc.).
Aire acondicionado
semiautomático
monozona
Pulse la tecla del menú Aire
acondicionado para acceder a la
página de mandos del sistema.
Ergonomía y confort

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El sistema de aire acondicionado solo funciona
con el motor en marcha.
El sistema regula la temperatura del aire
que sale de las boquillas y los aireadores en
función de la temperatura del habitáculo y del
ajuste de temperatura.
Regulación de la temperatura
F Pulse una de estas teclas para disminuir (azul) o aumentar
(rojo) el valor. El valor indicado corresponde a un nivel de
confort y no a una temperatura concreta.
Regulación del caudal de aire
1.
Programa automático de visibilidad.
2. Recirculación del aire interior.
3. Ajuste del caudal de aire.
4. Regulación de la temperatura.
5. Ajuste de la distribución de aire.
6. Sistema apagado.
7.
Encendido/apagado del aire acondicionado.
8. Aire acondicionado máximo. Pulse una de estas teclas para
aumentar (+) o disminuir (-) la
velocidad del ventilador.
El símbolo del caudal de aire (hélice) se va
llenando progresivamente en función de la
cantidad de aire solicitada.
Reduciendo el caudal al mínimo, se detiene la
ventilación.
Regulación de la
distribución de aire
Evite circular durante demasiado tiempo
con la ventilación parada, ya que existe el
riesgo de que se forme vaho y se degrade
la calidad del aire. Zonas de los pies.
Estas teclas permiten distribuir el aire en el
habitáculo combinando distintas salidas de
aireación. Parabrisas y lunas laterales.
Aireadores centrales y laterales. La distribución de aire se puede modular
utilizando varias teclas: el encendido del
testigo señala la impulsión de aire en la
dirección indicada; el apagado del testigo
señala que no se está impulsando aire en la
dirección indicada.
Para obtener una distribución homogénea del
aire en el habitáculo, puede activar las tres
teclas simultáneamente.
Activación/desactivación
del aire acondicionado
El aire acondicionado está previsto para
funcionar eficazmente en todas las estaciones
del año, siempre que las ventanillas estén
cerradas.
El aire acondicionado permite:
-

e
n verano, disminuir la temperatura;
-

e
n invierno, con temperatura superior
a 3
°C, aumentar la eficacia del
desempañado.
Activación
F Pulse este botón; el testigo se encenderá.
3
Ergonomía y confort

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El aire acondicionado no funciona cuando
el caudal de aire está apagado.
Para obtener más rápidamente aire
frío, puede utilizar la recirculación de
aire interior durante unos instantes.
Luego vuelva a permitir la entrada de
aire


exterior.
Desactivación
F Pulse de nuevo esta tecla; el testigo se apagará.
El apagado del aire acondicionado puede
generar molestias (humedad, condensación,
e t c .) .
Aire acondicionado máximo
Esta función permite obtener más rápidamente
la refrigeración del aire en el habitáculo.
El sistema regula automáticamente la
temperatura al ajuste más bajo posible, la
distribución del aire hacia los aireadores
centrales y laterales y el caudal de aire al
máximo, y activa la recirculación del aire
ambiental. F

P
ulse este botón para activar la
función; su testigo se enciende.
Programa automático de
visibilidad
Para más información relativa al Desempañado/
desescarchado del parabrisas , consulte el
apartado correspondiente.
Desactivación del sistema
F Pulse esta tecla; su testigo se enciende y todos los demás
testigos del sistema se apagan.
Evite circular demasiado tiempo con el
sistema desactivado, ya que existe el
riesgo de que se forme vaho y se degrade
la calidad del aire.
Una nueva pulsación de cualquier tecla
reactiva el sistema con los ajustes
anteriormente en uso.
Aire acondicionado
automático bizona
Pulse el botón del menú
Climatización para acceder a la
página de mandos del sistema.
F

P

ulse de nuevo esta tecla para desactivar
la función y recuperar los ajustes
anteriores; su testigo se apaga. Esta acción desactiva todas las demás
funciones del sistema de aire acondicionado.
Ya no se regula la temperatura. No obstante,
se continuará percibiendo un ligero flujo de aire
debido al desplazamiento del vehículo.
Ergonomía y confort