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Versión 1 (Full)
Caja 1N.° de fusible Amperaje (A)Funciones
F1 3 AAcceso y arranque manos libres
F2 5 APantalla multifunción.
F5 5 ACámara de marcha atrás, ayuda al estacionamiento.
F7 10 AAmplificador Hi-Fi.
F8 20 ALimpialuneta.
F10 30 ACerraduras.
F11 30 ACerraduras.
F17 10 AToma de accesorios de 12 V del maletero.
F18 5 ALlamadas de emergencia y de asistencia.
F22 3 ALuz de guantera.
F26 3 A
Pantalla de los testigos de cinturones de seguridad no abrochados.
F273 ASensor de lluvia/solar.
F31 5 AAirbags.
F33 15 AToma de accesorios de 12 V delantera
F35 5 ACuadro de instrumentos.
F36 20 ASistema de audio, pantalla táctil, reproductor de CD,
sistema de audio/navegación.
N.° de fusible Amperaje (A)Funciones
F17 10 AMemorización de las posiciones de conducción
Caja 2
8
En caso de avería
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Versión 2 (Eco)
N.° de fusibleAmperaje (A)Funciones
F4 15 AClaxon.
F5 20 ABomba de lavaparabrisas.
F6 20 ABomba de lavaluneta.
F7 10 AToma de accesorios de 12 V
F8 20 ALimpialuneta.
F10 30 ACerraduras.
F11 30 ACerraduras.
F14 5 ASirena de alarma.
F17 5 ACuadro de instrumentos.
F22 3 ASensor de lluvia/solar.
F24 5 ACámara de marcha atrás, ayuda al estacionamiento.
F25 5 AAirbags.
F27 5 AAlarma.
F28 5 ALlamadas de emergencia y de asistencia.
F29 20 ASistema de audio, pantalla táctil, reproductor de CD,
sistema de audio/navegación.
F32 15 AEncendedor.
F36 5 ALuz de guantera.
Fusibles en el
compartimento motor
Esta caja de fusibles está situada en el
compartimento motor cerca de la batería.
Acceso a los fusibles
F Desbloquee los dos cierres A .
F A bra la tapa.
F
S
ustituya el fusible.
F
D
espués de la inter vención, cierre la tapa
con cuidado y bloquee los dos cierres A
para garantizar la estanqueidad de la caja
de fusibles.
En caso de avería
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Batería de 12 V
Procedimiento para arrancar el motor a partir
de otra batería o para recargar la batería
descargada.
Versión 1 (Full)
N.° de fusibleAmperaje (A)Funciones
F14 15 ABomba del lavaparabrisas.
F15 5 ADirección asistida.
F20 25 ABomba del lavaparabrisas.
F22 15 AClaxon.
F23 15 ALuz de carretera derecha.
F24 15 ALuz de carretera izquierda.
N.° de fusible Amperaje (A)Funciones
F8 30 ASistema anticontaminación diésel (AdBlue).
F12 15 ACaja de cambios automática.
F14 5 ACaja de cambios automática.
Versión 2 (Eco)
N.° de fusible Amperaje (A)Funciones
F16 25 ALuces antiniebla delanteras.
F18 10 ALuz de carretera derecha.
F19 10 ALuz de carretera izquierda.
Caja 1
Caja 2
Información general
Baterías de arranque de
plomo/ácido
Las baterías contienen sustancias
nocivas como ácido sulfúrico y plomo.
Se deben desechar según la normativa y
en ningún caso se deben desechar junto
con la basura doméstica.
Lleve las pilas del mando a distancia
y las baterías gastadas a un punto de
recogida autorizado.
Antes de manipular la batería, protéjase
los ojos y la cara.
Cualquier operación en la batería debe
realizarse en un medio ventilado, alejado
de llamas o de fuentes de chispas, para
evitar cualquier riesgo de explosión o
incendio.
Lávese las manos al finalizar la
intervención.
8
En caso de avería
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Acceso a la bateríaArranque a partir de otra
batería
Si la batería del vehículo está descargada, el
motor se puede arrancar mediante una batería
auxiliar (externa o de otro vehículo) y cables de
emergencia, o bien con ayuda de una batería
de emergencia.
No arranque nunca el motor utilizando un
cargador de baterías.
Jamás utilice una batería de emergencia
de 24
V o superior.
Compruebe de antemano que la batería
de emergencia tiene un voltaje nominal de
12 V y al menos la misma capacidad que
la batería descargada.
Los dos vehículos no deben tocarse.
Apague todos los consumidores eléctricos
de los dos vehículos (sistema de audio,
limpiaparabrisas, luces, etc.).
Asegúrese de que los cables de
emergencia no pasen cerca de las partes
móviles del motor (ventilador, correas,
e t c .) .
No desconecte el borne (+) cuando el
motor esté en marcha.
La batería está situada en el compartimento
motor.
Para acceder al borne (+):
F
D
esbloquee el capó; para ello active el
mando interno y luego el mando externo.
F
L
evante el capó y fíjelo en posición con la
varilla.
(+) Borne positivo.
Incluye una abrazadera de bloqueo rápido.
(-) Borne negativo.
Como no es posible acceder al borne negativo
de la batería, se sitúa un punto de masa
desplazado cerca de la batería. F
L
evante la tapa de plástico del borne (+) si
el vehículo dispone de ella.
F
C
onecte el cable rojo al borne positivo (+)
de la batería descargada A (a la altura de
la parte metálica acodada) y luego al borne
positivo (+) de la batería auxiliar B o de
emergencia.
F
C
onecte un extremo del cable verde o
negro al borne negativo (-) de la batería
auxiliar B o de emergencia (o al punto de
masa del vehículo auxiliar).
F
C
onecte el otro extremo del cable verde
o negro al punto de masa C
del vehículo
averiado.
F
A
rranque el motor del vehículo con
la batería cargada y manténgalo en
funcionamiento durante unos minutos.
F
A
ccione el motor de arranque del vehículo
averiado y deje el motor en marcha.
Si el motor no arranca inmediatamente, quite
el contacto y espere unos instantes antes de
volver a intentarlo.
En caso de avería
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F Espere a que regrese a ralentí.
F D esconecte los cables de arranque de
emergencia en orden inverso.
F
V
uelva a colocar la tapa de plástico del
borne (+) si el vehículo dispone de ella.
F
D
eje el motor en marcha, con el vehículo
circulando o parado, durante 30 minutos
para que la batería alcance un nivel de
carga suficiente.
Si el vehículo está equipado con caja de
cambios automática, no intente nunca
arrancar el motor empujando el vehículo.
Carga de la batería con un
cargador de baterías
Para garantizar la vida útil óptima de la batería,
es indispensable mantener la carga a un nivel
suficiente.
En determinados casos, puede resultar
necesario cargar la batería:
-
s
i solamente utiliza el vehículo para
trayectos cortos,
-
e
n previsión de una inmovilización
prolongada de varias semanas.
Consulte con la red PEUGEOT o un taller
cualificado. Si va a cargar usted mismo la batería del
vehículo, utilice únicamente cargadores
compatibles con baterías de plomo con
una tensión nominal de 12V.
Siga las instrucciones de uso facilitadas
por el fabricante del cargador.
No invierta nunca las polaridades.
No es necesario desconectar la batería.
F
Qu
ite el contacto.
F
A
pague todos los consumidores eléctricos
(sistema de audio, luces, limpiaparabrisas,
e t c .) .
F
A
pague el cargador B antes de conectar
los cables a la batería para evitar cualquier
chispa peligrosa. F
C
ompruebe que los cables del cargador
estén en buen estado.
F
S
i su vehículo dispone de ella, levante la
tapa de plástico del borne (+).
F
C
onecte los cables del cargador B de la
siguiente manera:
-
e
l cable rojo positivo (+) al borne (+) de la
batería A ,
-
e
l cable negro negativo (-) al punto de
masa C del vehículo.
F
A
l final de la operación de carga, apague el
cargador B antes de desconectar los cables
de la batería A .
En presencia de esta etiqueta, es
imperativo utilizar únicamente un
cargador de 12 V a riesgo de provocar
la degradación irreversible de los
equipamientos eléctricos asociados al
Stop & Start.
8
En caso de avería
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260
Algunas funciones como el Stop & Start
no están disponibles si la batería no tiene
un nivel de carga suficiente.
Desconexión de la batería
Con el fin de mantener un nivel de carga
suficiente para arrancar el motor, se
recomienda desconectar la batería en caso de
inmovilización del vehículo durante un periodo
de tiempo largo.
Antes de desconectar la batería:
F
C
ierre todos los accesos (puertas, portón,
ventanillas, techo).
F
A
pague todos los consumidores eléctricos
(autorradio, limpiaparabrisas, luces, etc.).
F
Q
uite el contacto y espere durante cuatro
minutos.
Abrazadera de borne de cierre
rápido
Desconexión del borne (+)
Reconexión del borne (+) No fuerce la palanca, ya que si la
abrazadera está mal colocada, el bloqueo
no se efectuará y tendrá que repetir el
procedimiento.
F
S
uba la palanca A al máximo para soltar la
abrazadera B .
F
R
etire la abrazadera B levantándola.
F Suba la palanca A al máximo.
F C oloque de nuevo la abrazadera B abierta en el
borne (+) .
F
E
mpuje la abrazadera B hacia abajo hasta que
haga tope.
F
B
aje la palanca A para bloquear la abrazadera B .
Después de la reconexión de la
batería
Después de reconectar la batería, dé el
contacto y espere un minuto antes de arrancar
el motor para permitir que se inicialicen los
sistemas electrónicos.
En los vehículos con el volante a la
derecha, cuando el cuentakilómetros total
alcanza 100 km, es necesario esperar
aprox. 15 minutos antes de poner en
marcha el motor.
Jamás intente cargar una batería
congelada, ¡existe riesgo de explosión!
Si la batería está congelada, llévela a la
red PEUGEOT o a un taller cualificado
para su revisión; allí comprobarán que los
componentes internos no hayan resultado
dañados y que el contenedor no esté
fisurado, lo que supondría un riesgo de
fuga de ácido tóxico y corrosivo.
Una vez que haya accedido a la batería, basta
con desconectar el borne (+).
No obstante, si después de esta operación
persisten ligeras perturbaciones, consulte con
la red PEUGEOT o un taller cualificado.
Consultando el apartado correspondiente,
debe reinicializar usted mismo algunos
sistemas como:
-
l
a llave con mando a distancia o la llave
electrónica (según versión),
En caso de avería
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261
La siguiente vez que arranque el motor
para realizar un trayecto, el Stop & Start
podría no estar operativo.
En ese caso, el sistema no estará de
nuevo disponible hasta que se realice una
inmovilización continua del vehículo, cuya
duración dependerá de la temperatura
exterior y del estado de carga de la
batería (hasta aproximadamente 8 horas).
-
e
l techo corredizo y su persiana de
ocultación eléctrica,
-
los
elevalunas eléctricos,
-
l
a fecha y la hora,
-
l
as emisoras de radio memorizadas.
Remolcado del vehículo
Procedimiento para el remolcado del vehículo o
para remolcar otro vehículo con un dispositivo
mecánico desmontable.
Acceso al utillaje
La anilla de remolcado se guarda en una caja
de útiles, debajo del suelo del maletero.
Para obtener más información relativa al
acceso al Utillaje de a bordo
, consulte el
apartado correspondiente.
Remolcado del vehículo
F Suelte la tapa del paragolpes delantero presionando sobre su esquina superior
izquierda.
F
E
nrosque al máximo la anilla de remolcado.
F
I
nstale la barra de remolcado. F
S
itúe la caja de cambios en punto
muer to.
Si no se respeta esta indicación algunos
componentes (frenos, transmisión, etc.)
pueden resultar dañados, y la asistencia
a la frenada podría no funcionar al
rearrancar el motor.
F
D
esbloquee la dirección y suelte el freno de
estacionamiento.
F
E
ncienda las luces de emergencia de los
dos vehículos.
F
I
nicie la marcha con suavidad y circule a
velocidad reducida en una distancia corta.
Remolcado de otro vehículo
F Suelte la tapa del paragolpes trasero presionando su parte izquierda.
8
En caso de avería
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262
F Enrosque al máximo la anilla de remolcado.
F I nstale la barra de remolcado.
F
E
ncienda las luces de emergencia de los
dos vehículos.
F
I
nicie la marcha con suavidad y circule a
velocidad reducida en una distancia corta. Recomendaciones generales
Respete la legislación vigente en cada país.Compruebe que el peso del vehículo
tractor es superior al del vehículo
remolcado.
El conductor debe permanecer al volante
del vehículo remolcado y debe poseer un
permiso de conducción válido.
Para remolcar un vehículo con las cuatro
ruedas sobre el suelo, utilice siempre una
barra de remolcado homologada. Está
prohibido utilizar cuerdas o correas.
El vehículo tractor debe iniciar la marcha
de manera progresiva.
Si se remolca el vehículo con el motor
apagado, la asistencia a la frenada y la
dirección no están operativas.
En los siguientes casos, es obligatorio que
el remolcado del vehículo sea realizado
por un profesional:
-
V
ehículo inmovilizado en autopista,
autovía o vía rápida.
-
V
ehículo con tracción a las cuatro
ruedas.
-
S
i no es posible poner la caja de
cambios en punto muerto, desbloquear
la dirección o soltar el freno de
estacionamiento.
-
S
i no es posible remolcar un vehículo
con una caja de cambios automática,
motor en marcha.
-
R
emolcado con solo dos ruedas en el
suelo.
-
S
i no se dispone de una barra de
remolcado homologada, etc.
En caso de avería