2018 PEUGEOT 3008 sensor

18
Te s t i g oEstadoCausa Acciones/Observaciones
+ Intermitente y luego fijo,
acompañado del testigo
de servicio.
El sistema de vigilancia de la
presión de los neumáticos falla o
no se detecta sensor en alguna
de las ruedas. La detección de inflado insuficiente no está
asegurada.
Acuda a la red PEUGEOT o a un taller cualificado
para proceder a la verificación del sistema.
Airbags Temporalmente
encendido. Este testigo se enciende durante
unos segundos al poner el
contacto y luego se apaga. Este testigo debe apagarse al arrancar el motor.
Si no se apaga, consulte con la red PEUGEOT o con
un taller cualificado.
Fijo. Fallo de uno de los sistemas
de airbag o de los pretensores
pirotécnicos de los cinturones de
seguridad. Acuda a la red PEUGEOT o a un taller cualificado
para proceder a la revisión del sistema.
Airbag frontal
del acompañante Fijo, en la pantalla de los
testigos de cinturón de
seguridad y de airbag
frontal del acompañante. El mando, situado en la guantera,
está en la posición "
OFF".
El airbag frontal del acompañante
está desactivado.
Puede instalar una silla infantil
"de espaldas al sentido de
la marcha" salvo en caso de
anomalía de funcionamiento de
los airbags (testigo de airbags
encendido). Ponga el mando en posición "
ON" para activar el
airbag frontal del acompañante. En ese caso, no
instale una silla infantil "de espaldas al sentido de la
marcha" en esta plaza.
Instrumentación de a bordo

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Modelo manual
Ajuste
F Regule el retrovisor para orientar
correctamente el espejo en la posición "día".
Posición día/noche
F T ire de la palanca para pasar a la posición
antideslumbramiento "noche".
F

E
mpuje la palanca para cambiar a la
posición normal "día".
Modelo "electrocromo"
automático
Con el fin de garantizar una visibilidad
óptima en las maniobras, el espejo se
aclara automáticamente en cuanto se
engrana la marcha atrás.
Gracias a un sensor que mide la luminosidad
procedente de la parte trasera del vehículo,
este sistema cambia de forma automática y
progresiva entre los modos día y noche.
Asientos traseros
Banqueta con cojines de asiento fijos y
respaldos abatibles en dos partes (2/3 –1/3)
para modular el espacio de carga del maletero.
Reposacabezas traseros
Los reposacabezas traseros pueden
desmontarse.
Para retirar un reposacabezas:
F

L
evante el reposacabezas hasta el tope.
F

P
resione la pestaña A para liberar el
reposacabezas y retírelo completamente.
F

G
uarde el reposacabezas.
Para colocar un reposacabezas:
F

I
ntroduzca las varillas del reposacabezas
en las guías del respaldo correspondiente.
F

E
mpuje el reposacabezas hacia abajo hasta
el tope.
F

P
resione la pestaña A para liberar el
reposacabezas y empújelo hacia abajo.
Nunca circule con los reposacabezas
desmontados si viajan pasajeros en los
asientos traseros. Los reposacabezas
deben estar montados y en posición alta.
El reposacabezas del asiento central no
puede instalarse en un asiento lateral, y
a
la inversa.
Cuentan con dos posiciones:
-

una posición alta , de utilización:
F

l

evante el reposacabezas al máximo. -
una
posición baja , de almacenamiento,
cuando los asientos no se utilizan:
F
p
resione la pestaña A para desbloquear
el reposacabezas y empújelo hacia
abajo.
Ergonomía y confort

83
Consejos relativos a la ventilación y el
aire acondicionado
Para que estos sistemas sean plenamente
eficaces, respete las siguientes normas de
uso y mantenimiento:
F
P
ara que la distribución del aire sea
homogénea, no obstruya las rejillas de
entrada de aire exterior situadas en la
base del parabrisas, los difusores, los
aireadores y las salidas de aire, así
como el extractor de aire situado en el
maletero.
F

N
o cubra el sensor solar, situado
en el salpicadero, ya que inter viene
en la regulación del sistema de aire
acondicionado automático.
F

P
onga en funcionamiento el sistema de
aire acondicionado durante un mínimo
de 5 a 10 minutos, una o dos veces
al mes, para mantenerlo en per fecto
estado de funcionamiento.
F

A
segúrese de que el filtro del habitáculo
esté en buen estado y haga sustituir
periódicamente los elementos filtrantes.
Se recomienda el uso de un filtro del
habitáculo combinado. Gracias a su
aditivo activo específico, contribuye
a purificar el aire respirado por los
ocupantes y a mantener la limpieza
del habitáculo (reducción de síntomas
alérgicos, malos olores y depósitos
grasos). Si, tras una parada prolongada al sol,
la temperatura interior es muy elevada,
no dude en airear el habitáculo durante
unos instantes.
Coloque el mando de caudal de aire a
un nivel suficiente para garantizar la
renovación del aire del habitáculo.
La condensación generada por el aire
acondicionado provoca un goteo de agua
normal bajo el vehículo.
Stop & Star t
Los sistemas de calefacción y aire
acondicionado solo funcionan con el
motor en marcha.
Para mantener el confort térmico deseado
en el habitáculo, es posible desactivar
temporalmente el sistema Stop & Start.
Para más información relativa a
Stop & Star t , consulte el apartado
correspondiente.
F
P ara garantizar el buen funcionamiento
del sistema de aire acondicionado, se
recomienda llevarlo a revisar de acuerdo
con las indicaciones de la Guía de
mantenimiento y condiciones de garantía.
F

S
i el sistema no produce aire frío,
desactívelo y consulte con la red
PEUGEOT o con un taller cualificado.
En caso de remolcar una carga máxima en
pendiente pronunciada y con temperaturas
elevadas, la desconexión del aire
acondicionado permite recuperar la potencia
del motor y, por tanto, mejorar la capacidad
de remolcado.
3
Ergonomía y confort

87
$872
)$67
$872
1250$/
62)7
$872
1.Programa automático de visibilidad.
2. Recirculación del aire interior.
3. Ajuste de la temperatura en el lado
izquierdo.
4.
Ajuste de la temperatura en el lado derecho.
5. Ajuste de la distribución de aire.
6. Ajuste del caudal de aire.
7. Sistema apagado.
8.
Encendido/apagado del aire acondicionado.
9. Activación/desactivación del programa
automático de confort.
10. Aire acondicionado máximo.
11. Acceso a la página secundaria.
12 . Selección de los ajustes del programa
automático de confort (Min/Normal/Max).
13. Función "AQS (Air Quality System)" (con
sensor de contaminación).
14 . Monozona/bizona.
El sistema de aire acondicionado funciona con
el motor en marcha, pero permite el acceso
a la ventilación y a sus mandos solo con el
contacto dado.
El funcionamiento del aire acondicionado y la
regulación de la temperatura, del caudal y de la
distribución de aire en el habitáculo se realizan
de manera automática.
Regulación de la temperatura
El conductor y el acompañante pueden ajustar
la temperatura de forma independiente según
su preferencia.
El valor indicado corresponde a un nivel de
confort y no a una temperatura concreta.
Programa automático de
confort
F Pulse esta tecla para activar o desactivar el modo
automático del sistema de aire
acondicionado.
F

P
ulse una de estas teclas para
aumentar el valor.
F
P
ulse una de estas teclas para
disminuir el valor.
Es recomendable que la diferencia entre el
lado izquierdo y el derecho no sea superior a 3.
Cuando el testigo de la tecla está encendido,
el sistema de aire acondicionado funciona de
manera automática: en función del nivel de
confort que se haya seleccionado, el sistema
gestionará de manera óptima la temperatura, el
caudal y la distribución de aire en el habitáculo.
Es posible modular la intensidad del programa
automático de confort eligiendo uno de los tres
ajustes propuestos en la página secundaria,
accesible a partir de la tecla " OPCIONES".Para modificar el ajuste seleccionado, que
se indica mediante el encendido del testigo
correspondiente, pulse repetidamente esta
tecla hasta ver el ajuste deseado:
"Normal ": ofrece el mejor
equilibrio posible entre confort
térmico y funcionamiento
silencioso (seleccionado por
d efe c to).
" Max ": ofrece un caudal de aire
dinámico y eficaz.
Utilice el ajuste " Normal" o "Max " para
garantizar el confort de los pasajeros que
ocupan los asientos traseros.
Este ajuste está asociado al modo AUTO
solamente. No obstante, al desactivar el
modo AUTO , el último ajuste seleccionado
permanecerá.
La modificación del ajuste no reactiva el modo
AUTO si este está desactivado. "
Min ": ofrece un funcionamiento
suave y silencioso al limitar el
caudal de aire.
3
Ergonomía y confort

88
Cuando la temperatura es baja y el motor
está frío, el caudal de aire aumenta
progresivamente hasta alcanzar el ajuste
de confort, para limitar la difusión de aire
frío en el habitáculo.
Al entrar en el vehículo, si la temperatura
en el habitáculo es mucho más fría o
más caliente que el valor de confort
seleccionado, es inútil modificar el valor
indicado para alcanzar más rápidamente
el confort deseado. El sistema compensa
automáticamente la diferencia de
temperatura lo más rápidamente posible.
Programa automático de
visibilidad
Para más información relativa al
Desempañado/desescarchado del
parabrisas, consulte el apartado
correspondiente.
Función "Air Quality
System" (AQS)
Con la ayuda de un sensor de contaminación,
esta función activa automáticamente
la recirculación de aire interior cuando
detecta un determinado límite de sustancias
contaminantes en el aire exterior. Para activar o desactivar la función, acceda
a la página secundaria pulsando la tecla
"
OPCIONES ".
Control manual
Es posible ajustar manualmente uno o varios
ajustes mientras las demás funciones siguen
siendo controladas de manera automática:
-

c
audal de aire;
-
d

istribución de aire.
Cuando modifica un ajuste, el testigo de la
tecla " AUTO " se apaga.
F

P
ulse de nuevo esta tecla para
volver a activar el programa
automático de confort.
Regulación del caudal de aire
F Pulse una de estas teclas para aumentar o reducir la velocidad
del ventilador.
Reduciendo el caudal al mínimo, se detiene la
ventilación.
" OFF " se indica al lado de la hélice.
Evite circular durante demasiado tiempo
con la ventilación parada, ya que existe el
riesgo de que se forme vaho y se degrade
la calidad del aire.
Regulación de la distribución de
aire
Es posible modular la distribución de aire en el
habitáculo mediante estas tres teclas. Parabrisas y lunas laterales.
Aireadores centrales y laterales
Cuando la calidad del aire vuelve a ser
satisfactoria, la recirculación del aire interior se
desactiva automáticamente.
Esta función no ha sido concebida para
detectar los malos olores.
La recirculación se activa automáticamente
cuando se utiliza el lavaparabrisas o se
engrana la marcha atrás.
La función está inactiva cuando la temperatura
exterior es inferior a 5

°C para evitar el riesgo
de formación de vaho en el parabrisas y las
lunas laterales. El símbolo del caudal de aire (hélice) se llena
progresivamente a medida que aumenta la
velocidad del ventilador.
Zonas de los pies.
Ergonomía y confort

110
Luces antiniebla
En tiempo despejado o con lluvia, durante
el día o por la noche, está prohibido
encender las luces antiniebla delanteras o
traseras. En estas situaciones, la potencia
del haz de luz puede deslumbrar a los
demás conductores. Por ello, solo deben
utilizarse con niebla o nieve.
En estas condiciones meteorológicas,
es necesario encender manualmente
las luces antiniebla y las luces de cruce,
ya que el sensor solar puede detectar
suficiente luz.
No olvide apagar las luces antiniebla
cuando dejen de ser necesarias.Luces antiniebla traseras
Las luces de cruce o de carretera deben
estar encendidas. Gire y suelte el anillo C
:
F
ha
cia adelante para encender las luces
antiniebla traseras,
F ha cia atrás para apagarlas.
Luces antiniebla delanteras y
traseras
Las luces de posición, de cruce o de
carretera deben estar encendidas.
Gire y suelte el anillo C :
F

u
na vez hacia delante, para encender las
luces antiniebla delanteras,
F

a
delante una segunda vez, para encender
las luces antiniebla traseras,
F

u
na vez hacia atrás, para apagar las luces
antiniebla traseras,
F

ha
cia atrás, una segunda vez, para apagar
las luces antiniebla delanteras.
Apagado de las luces al quitar el
contacto
Al quitar el contacto, todas las luces
se apagan instantáneamente, salvo
las luces de cruce si la iluminación de
acompañamiento automática está activada.
Encendido de las luces después de
quitar el contacto
Para reactivar los mandos de las luces,
gire el anillo A a la posición 0: faros
encendidos y, a continuación, a la
posición deseada.
Al abrir la puerta del conductor, una señal
acústica temporal recuerda al conductor
que las luces están encendidas.
Las luces se apagarán automáticamente
después de un periodo de tiempo que
depende del estado de carga de la batería
(entra en el modo de ahorro de energía).
Con determinadas condiciones
meteorológicas (bajas temperaturas,
humedad), es normal la aparición de vaho
en la cara interior del cristal de los faros
y de las luces traseras, que desaparece
unos minutos después de encender las
luces.
Alumbrado y visibilidad

112
Reglaje automático de
los faros con tecnología
"Full
L
ED"
Si se detecta un fallo, este testigo
se enciende en el cuadro de
instrumentos, acompañado de una
señal acústica y de un mensaje. No toque los faros "Full LED". Riesgo de
electrocución
El sistema ajusta el haz de los faros a la
posición más baja.
Acuda a la red PEUGEOT o a un taller
cualificado para proceder a la verificación del
sistema.
Encendido automático de
las luces
Esto se confirma mediante una señal acústica
y el encendido en el cuadro de instrumentos
del testigo del intermitente correspondiente.
Para apagar las luces de estacionamiento,
vuelva a colocar el mando de las luces en la
posición central.
Reglaje de los faros
Ajuste manual de los faros
halógenos
Para no molestar a los demás usuarios de la
vía, debe regularse la altura de los faros con
lámparas halógenas, en función de la carga del
vehículo.
0
Conductor solo o conductor +
acompañante.
1 5 ocupantes.
2 No se usa.
3 5 ocupantes + carga en el maletero. 4
No se usa.
5 Conductor + carga en el maletero.
6 No se usa.
El ajuste inicial es la posición " 0".
Para no molestar a los demás usuarios de la
vía, este sistema regula automáticamente la
altura de este tipo de faros en función de la
carga del vehículo. Si el sensor detecta poca luminosidad
exterior, las luces de matrícula, de posición
y de cruce se encienden automáticamente
sin inter vención por parte del conductor.
Asimismo, en caso de detección de lluvia,
las luces se encenderán junto con los
limpiaparabrisas delanteros.
En cuanto la luminosidad vuelve a
ser suficiente o después de parar los
limpiaparabrisas, las luces se apagan
automáticamente.
Activación
Alumbrado y visibilidad

113
F Gire el anillo hasta la posición "AUTO".
Cuando la función está activada, también
aparece un mensaje.
Desactivación
F Sitúe el anillo en otra posición.
La desactivación de la función va acompañada
de un mensaje en pantalla.
Fallo de funcionamiento
Si se produce un fallo de
funcionamiento del sensor solar,
las luces se encienden y este
testigo se muestra en el cuadro de
instrumentos acompañado de un
mensaje y/o de una señal acústica.
Consulte con la red PEUGEOT o un
taller cualificado.
No cubra el sensor solar, asociado al
sensor de lluvia y situado en la parte
superior central del parabrisas, detrás del
retrovisor interior; las funciones asociadas
dejarían de funcionar.
En condiciones de niebla o nieve, el
sensor de calor puede detectar una luz
insuficiente. En este caso, las luces no se
encenderán automáticamente.
Iluminación de
acompañamiento automática
Cuando la función "Encendido automático
de las luces" está activada, en caso de que
la luminosidad sea insuficiente, las luces
de posición, de cruce y las luces de los
retrovisores se encienden automáticamente al
quitar el contacto.
La activación o desactivación de la iluminación
de acompañamiento y su duración pueden
configurarse en el menú de configuración del
vehículo en la pantalla.
Iluminación de
acompañamiento manual
El encendido temporal de las luces de cruce
después de haber quitado el contacto facilita
la salida del vehículo en condiciones de
luminosidad reducida.
Encendido
F Con el contacto quitado, haga una "ráfaga" con el mando de luces.
F

C
on una nueva "ráfaga" se apaga la
función.
Desactivación
Para las versiones sin "Encendido
automático de las luces", la iluminación de
acompañamiento manual se interrumpe
automáticamente después de 30 segundos.
Para las versiones con "Encendido automático
de las luces", el tiempo en que la iluminación
de acompañamiento manual permanece
encendida es igual al tiempo configurado para
la iluminación de acompañamiento automática.
Iluminación de acogida
exterior automática
Cuando la función "Encendido automático de
las luces" está activada, en caso de que la
luminosidad sea baja, las luces de posición,
las de cruce y las luces de los retrovisores se
encienden automáticamente al desbloquear el
vehículo.
La activación o la desactivación así como
el tiempo que las luces de la iluminación de
acogida exterior permanecen encendidas
se pueden configurar a través del menú del
vehículo en la pantalla.
4
Alumbrado y visibilidad