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Si el funcionamiento del regulador de
velocidad se interrumpe, solo será posible
reactivarlo cuando se vuelvan a cumplir
todas las condiciones de seguridad.
El mensaje "Activación denegada,
condiciones inadecuadas" permanecerá
indicado mientras no sea posible reactivar
el sistema.
Para reactivar la función, el conductor
debe acelerar hasta alcanzar una
velocidad de al menos 30 km/h, y pulsar a
continuación los botones 2, 3 o 4.
Como medida de seguridad, espere a que
la velocidad actual alcance la velocidad
establecida para reactivar la función
pulsando el botón 4 .
Versiones equipadas con caja de cambios
automática
Después de una frenada que implique la
parada completa del vehículo, el sistema
mantiene el vehículo inmovilizado; el
programador de velocidad se pone en pausa.
El conductor debe pisar el pedal del
acelerador para reanudar la marcha, y
reactivar el sistema una vez que circule a
más de 30 km/h, pulsando los botones 2 , 3
o 4 .
En caso de que el conductor no realice
ninguna acción después de una
inmovilización de este tipo, el freno
de estacionamiento eléctrico se pone
automáticamente transcurridos unos minutos.
Modificación de la
velocidad de crucero
Modificación a partir de la
velocidad actual
F Mediante pulsaciones breves sucesivas de
las teclas 2 o 3 , para aumentar o disminuir la
velocidad de crucero a inter valos de 1 km/h.
F
M
ediante una pulsación continua de las
teclas 2 o 3 , para aumentar o disminuir la
velocidad de crucero a inter valos de 5 km/h.
Permanezca atento: la pulsación continua
prolongada de las teclas 2 o 3 supone una
modificación muy rápida de la velocidad
del vehículo.
Con el motor en marcha y el regulador de
velocidad activado (verde), puede modificar la
velocidad de crucero.
Modificación a partir del sistema
de reconocimiento de las señales
de límite de velocidad
F La velocidad propuesta se indica en el
cuadro de instrumentos.
F
P
ulse una primera vez la tecla 5 ; aparece
un mensaje para confirmar la solicitud de
memorización.
F
P
ulse una segunda vez la tecla 5 para
guardar la velocidad propuesta.
El valor aparece inmediatamente como la
nueva velocidad memorizada en el cuadro de
instrumentos.
Para más información relativa al
reconocimiento y recomendación del
límite de velocidad , consulte el apartado
correspondiente.
Por seguridad, se aconseja seleccionar
una velocidad de crucero próxima a la
velocidad actual de su vehículo para evitar
una aceleración o desaceleración brusca
del vehículo.
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Conducción
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Este valor permanece memorizado,
independientemente del estado del sistema, y
al quitar el contacto.
Superación de la velocidad
de crucero
Pisando el pedal del acelerador, es posible
superar momentáneamente la velocidad de
crucero.
Durante este lapso de tiempo, el regulador de
velocidad no actúa sobre el sistema de frenos.
Basta con soltar el pedal del acelerador para
volver a la velocidad de crucero.
Al superar la velocidad de crucero, la velocidad
que aparecía indicada desaparece y se indica
el mensaje "Programador interrumpido" hasta
que se suelta el pedal del acelerador.
Situaciones de conducción
y alertas asociadas
Para aprovechar toda la información
necesaria en el cuadro de instrumentos,
deberá seleccionar previamente el modo de
visualización "CONDUCCIÓN".
En la siguiente tabla se describen las alertas
y los mensajes que se activarán en función de
las situaciones de conducción.
La indicación de estas alertas no es
secuencial.
Con el motor en marcha y el regulador de
velocidad seleccionado (gris), puede modificar
el ajuste de distancia entre vehículos:
F
p
ulse el botón 6 para visualizar la pantalla
de selección de la distancia entre vehículos.
F
P
ulse repetidamente el botón 6 para ir
viendo los distintos ajustes predefinidos.
La pantalla de selección se cierra después de
unos segundos.
A continuación se aplica la modificación.
Modificación de la distancia
entre vehículos programada
Se sugieren tres ajustes de límite para la
distancia entre vehículos:
-
"Lejos " (3 rayas)
-
"Normal " (2 rayas)
-
"Cerca " (1 raya)
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Te s t i g oIndicación Mensaje asociadoComentarios
"Regulador de velocidad en
pausa" Sistema en pausa.
No se detecta ningún vehículo.
"Regulador de velocidad en
pausa" Sistema en pausa.
Vehículo detectado.
Según la distancia entre vehículos seleccionada "Regulador de velocidad activado"
Sistema activado.
No se detecta ningún vehículo.
Según la distancia entre vehículos seleccionada "Regulador de velocidad activado"
Sistema activado.
Vehículo detectado.
o "Regulador de velocidad
interrumpido"
Sistema activado.
El conductor ha recuperado momentáneamente el
control del vehículo acelerando.
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70
70
70
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Te s t i g oIndicación Mensaje asociadoComentarios
+
(naranja) "Retome el control del vehículo" El conductor debe retomar el control del vehículo
acelerando o frenando, según las circunstancias.
+
(r o j o) "Retome el control del vehículo" El sistema no puede gestionar por sí solo una
situación crítica (frenada de emergencia del vehículo
objetivo, entrada rápida de otro vehículo en la zona
entre los dos vehículos).
El conductor debe retomar inmediatamente el
control del vehículo.
o (naranja)"Activación denegada, condiciones
inadecuadas"
El sistema rechaza activar el regulador de velocidad
(velocidad fuera del rango de funcionamiento,
carretera sinuosa).
Versiones equipadas con caja de cambios automática Te s t i g o Indicación Mensaje asociadoComentarios
o Según la distancia entre vehículos
seleccionada y la distancia real a la cual está el vehículo objetivo "Regulador de velocidad en pausa"
(durante unos segundos)
El sistema ha frenado el vehículo hasta detenerlo y lo
mantiene inmóvil.
El conductor debe acelerar para reanudar la marcha.
El regulador de velocidad permanece en pausa hasta
que el conductor lo reactiva con la velocidad del
vehículo por encima de los 30 km/h.
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Después de una frenada que implique la
parada completa del vehículo, el sistema
mantiene el vehículo inmovilizado; el
programador de velocidad se pone en pausa.
El conductor debe pisar el pedal del acelerador
para reanudar de nuevo la marcha, y reactivar
el sistema una vez que circule a más de
30 km/h, pulsando los botones 2, 3 o 4. En
caso de que el conductor no realice ninguna
acción después de la inmovilización, el
freno de estacionamiento eléctrico se aplica
automáticamente transcurridos unos minutos.
Límites de funcionamiento
El sistema no puede superar los límites
impuestos por las leyes de la física.
El sistema no puede gestionar determinadas
situaciones y requiere que el conductor
recupere el control del vehículo.
Casos de falta de detección del sistema:
-
Pe
atones, ciclistas o animales.
-
V
ehículos detenidos (por embotellamiento,
ave r ía , e t c .) .
El conductor debe anular el sistema programador
de velocidad en los siguientes casos:
Casos en los que se recomienda
al conductor retomar el control
inmediatamente:
-
D
esaceleración excesivamente
pronunciada del vehículo que le precede El sistema no se debe activar en las
siguientes situaciones:
-
U
so de la rueda de repuesto de tipo
temporal (según la versión).
-
Remolcado.
-
C
uando se transportan objetos largos en
las barras del techo.
-
C
uando se produce un impacto en el
parabrisas cerca de la cámara o en el
paragolpes delantero (versiones con radar).
Hay que ser especialmente cuidadoso:
-
C
uando haya motocicletas en la
carretera o cuando haya vehículos
espaciados escalonadamente por el
carril.
-
A
l entrar en un túnel o cruzar un
puente.
-
V
ehículos que cruzan la carretera.
-
V
ehículos que circulan en sentido contrario. -
V
ehículos en una cur va cerrada.
-
A
l acercarse a una rotonda.
-
A
l ir detrás de un vehículo estrecho.
Reactive el regulador de velocidad cuando las
condiciones lo permitan.
-
I
ncorporación brusca de un vehículo entre
su vehículo y el que le precede.
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El regulador de velocidad funciona tanto
de día como de noche, con niebla o lluvia
moderada.
No obstante, se recomienda
encarecidamente mantener siempre una
distancia de seguridad respecto a los
vehículos que le preceden en función
de las condiciones de circulación, las
condiciones meteorológicas y el estado
de la calzada.
Utilice el regulador de velocidad solo si
las condiciones de circulación le permiten
circular a una velocidad constante y
manteniendo una distancia de seguridad
adecuada.
No active el programador de velocidad en
una zona urbana donde es posible que
los peatones crucen la calle, en caso de
tráfico denso, en una carretera sinuosa
o escarpada, sobre firme deslizante
o inundado, en caso de nevada, si el
paragolpes delantero o en el parabrisas
está dañado o en caso de fallo de las
luces de freno.
En determinados casos, es posible que
la velocidad de crucero no se mantenga
o que incluso ni siquiera se alcance,
por la carga del vehículo, una pendiente
pronunciada, etc.El sistema no está diseñado para las
siguientes situaciones:
-
S
i se ha modificado la parte delantera
del vehículo (montaje de faros de
largo alcance, pintado del paragolpes
delantero).
-
C
onducción en un circuito de carreras
-
S
obre un banco de rodillos
-
U
tilización de cadenas para nieve,
fundas antideslizantes o neumáticos
tachonados
La utilización de alfombrillas no
autorizadas por PEUGEOT puede
inter ferir en el funcionamiento del
programador de velocidad.
Para evitar el riesgo de bloqueo de los
pedales:
-
a
segúrese de que la alfombrilla esté
correctamente fijada,
-
n
unca superponga varias alfombrillas.El funcionamiento de la cámara puede
verse obstaculizado o inhibido en las
siguientes situaciones:
-
M
alas condiciones de visibilidad
(iluminación de la calzada insuficiente,
nieve o lluvia intensa, niebla espesa,
e t c .) .
-
D
eslumbramiento (luces de un
vehículo que circula en sentido
contrario, sol bajo, reflejo de la calzada
mojada, salida de un túnel, alternancia
de sombras y luces, etc.).
-
Cá
mara o radar cubiertos (barro, hielo,
nieve, condensación, etc.).
En estas situaciones, las prestaciones de
detección pueden verse degradadas.
El funcionamiento del radar, situado en
el paragolpes delantero, puede verse
afectado por la acumulación de suciedad
(polvo, barro, etc.) o en determinadas
condiciones climatológicas (nieve,
escarcha, etc.).
Limpie regularmente el paragolpes
delantero.
Limpie regularmente el parabrisas, en
particular, la zona situada delante de la
cámara de detección.
No deje que la nieve se acumule en
el capó o en el techo del vehículo
puesto que podría ocultar la cámara de
detección.
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Fallo de funcionamiento
En caso de fallo de funcionamiento
del regulador de velocidad, se alerta
al conductor mediante el encendido
de este testigo y de un mensaje
en el cuadro de instrumentos
acompañado de una señal acústica.
Acuda a la red PEUGEOT o a un taller
cualificado para proceder a su revisión.
Alerta distancia y Active
Safety Brake
Este sistema es una ayuda a la conducción que
incluye tres funciones:
-
A
lerta distancia (Alerta de riesgo de
colisión)
-
A
sistencia a la frenada de emergencia
inteligente
Condiciones de activación
y funcionamiento
El vehículo está equipado con una cámara
situada en la parte superior del parabrisas
y, según la versión, un radar situado en el
paragolpes delantero.
En caso de pintar o retocar la pintura
del paragolpes delantero, consulte en la
red PEUGEOT o en un taller cualificado.
Algunos tipos de pintura podrían inter ferir
con el funcionamiento del radar.
-
A
ctive Safety Brake (Frenada automática de
emergencia)
Alerta distancia : alerta al conductor si existe
riesgo de colisión con el vehículo que circula
delante o si hay algún peatón en el carril.
Asistencia a la frenada de emergencia
inteligente: completa la acción de frenada del
conductor si esta resulta insuficiente.
Active Safety Brake : inter viene después de la
alerta si el conductor no reacciona lo bastante
rápido y no acciona los frenos del vehículo.
Si el conductor no inter viene, contribuye a
evitar una colisión o a limitar su gravedad
reduciendo la velocidad del vehículo. El sistema se activa a partir de 7 km/h y se
desactiva por debajo de 5 km/h.
Tiene en cuenta:
-
A u
n vehículo matriculado que circula en
el mismo sentido de circulación o que está
parado.
-
A l
os peatones que se encuentren en
el carril (no detectará necesariamente
bicicletas, motocicletas, animales y objetos
presentes en la carretera).
Este sistema está diseñado para ayudar al
conductor y mejorar la seguridad vial.
Es responsabilidad del conductor
vigilar permanentemente el estado de
la circulación, respetando el código de
circulación.
Este sistema no sustituye la vigilancia del
c o n d u c t o r.
En cuanto el sistema detecta un obstáculo
potencial, prepara el circuito de frenos
por si se necesita la frenada automática.
Puede producir un ligero ruido y una
sensación de desaceleración.
Límites de funcionamiento
En los casos siguientes, se recomienda
desactivar el sistema mediante el menú de
configuración del vehículo:
-
C
uando se engancha un remolque.
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Conducción
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Es posible que no se den advertencias,
se den demasiado tarde o parezcan
injustificadas.
Por consiguiente, esté siempre alerta para
reaccionar en cualquier momento para
evitar un accidente.
Alerta distancia
En función del riesgo de colisión detectado por
el sistema y del limite de alerta seleccionado
por el conductor, se pueden activar diferentes
niveles de alerta que se muestran en el cuadro
de instrumentos.Nivel 1 (naranja)
: alerta visual
únicamente que indica que el
vehículo que le precede está muy
cerca.
Aparece el mensaje " Vehículo
cerca ".
Este nivel se basa en el tiempo entre vehículos
entre su vehículo y el que le precede.
Nivel 2 (rojo) : alerta visual y sonora
que le indica que la colisión es
inminente.
Aparece el mensaje " ¡Frene!".
Este nivel de alerta se basa en el tiempo antes
de la colisión. Tiene en cuenta la dinámica del
vehículo, la velocidad de su vehículo y la del
que le precede, las condiciones ambientales y
las condiciones de funcionamiento del vehículo
(en una cur va, pedales pisados, etc.) para
activar la alerta en el momento adecuado.
Cuando la velocidad de su vehículo
es demasiado alta al acercarse a otro
vehículo, el primer nivel de alerta puede
no mostrarse y aparecerá directamente el
nivel de alerta 2.
Importante : el nivel de alerta 1 no
aparece nunca cuando está seleccionado
el límite de activación de la alerta " Cerca".
-
C
uando se transportan objetos largos en
las barras del techo o en el portacargas.
-
A
ntes de pasar por un túnel de autolavado
con el motor en marcha.
-
A
ntes de colocar el vehículo sobre un
banco de rodillos en un taller.
-
C
uando se remolca el vehículo con el motor
en marcha.
-
Cuando hay montada una rueda de repuesto
de tipo temporal (según la versión).
- Cuando se producen daños por impacto
en el parabrisas cerca de la cámara de
detección.
-
S
i el paragolpes delantero está dañado
(versión con radar).
-
S
i las luces de freno no funcionan.
Modificación del límite de
activación de la alerta
Este límite de activación determina la manera
en la cual se recibirán las alertas de presencia
de un vehículo que circula o está parado
delante de su vehículo, o de la presencia de un
peatón en su vía de circulación.
El límite actual se puede modificar mediante el
menú de configuración del vehículo.
Puede seleccionar uno de estos tres límites:
-
"Lejos ",
-
"Normal ",
-
"Cerca ".
El último límite seleccionado queda
memorizado al quitar el contacto.
Asistencia a la frenada de
emergencia inteligente
En caso de que el conductor frene pero no lo
suficiente para evitar una colisión, este sistema
completa la frenada en los límites de las leyes
de la física.
Esta asistencia solo tendrá lugar en caso de
que accione el pedal del freno.
Active Safety Brake
Conducción