2018 PEUGEOT 2008 Návod na použitie (in Slovakian)

127
Skontrolujte, či je guľa ťažného zariadenia
správne zaistená na svojom mieste (poloha A).
Otočením kľúča proti smeru pohybu
hodinových ručičiek zaistite upevňovací
mechanizmus ťažnej gule.
Kľúč vždy vytiahnite a odložte ho na bezpečné
miesto.
Ak kľúčom nemožno pootočiť alebo ho
nemožno vybrať, znamená to, že ťažná guľa je
zle upevnená. Zopakujte celý postup.
Ak niektorá z podmienok zaistenia nie je
splnená, postup znova zopakujte.
Vo všetkých prípadoch platí, že ak je značka
stále čer vená, ťažné zariadenie nepoužívajte
a kontaktujte predajcu PEUGEOT alebo
kvalifikovaná dielňa. Pripevnite príves ku guli ťažného zariadenia.
Pripojte kábel spojený s prívesom k
bezpečnostnému oku, ktoré sa nachádza na
držiaku ťažnej gule.
Sklopte držiak zásuvky na káblový zväzok
prívesu potiahnutím krúžku, ktorý je vidieť pod
nárazníkom.
Odklopte ochranný kryt na zásuvke a pripojte
zástrčku prívesu.
Demontáž ťažnej gule
Odpojte zástrčku prívesu od zásuvky na
držiaku.
Odpojte poistný kábel prívesu z
bezpečnostného oka držiaka.
Odpojte príves od ťažnej gule.
Odklopte držiak zásuvky.
Vložte kľúč do zámky.
7
Praktick

128
Otočte kľúčom v smere pohybu hodinových
ručičiek, čím odistíte upevňovací mechanizmus
ťažnej gule.
Jednou rukou pevne držte guľu, druhou rukou
stlačte kruhový ovládač a otočte ho v smere
pohybu hodinových ručičiek až na doraz.
Vytiahnite ťažnú guľu z držiaku.
Vytiahnite kľúč, aby sa zamedzilo jeho
poškodeniu pri skladovaní ťažnej gule.Počítajte s hmotnosťou gule (približne 3,5
kg). Riziko poranenia! Nasaďte späť ochranný kryt ťažnej gule.
Uschovajte ťažnú guľu do tašky.
Založte ochranný kryt na pôvodné miesto
do
upevňovacieho držiaku.
Údržba
Správna činnosť je možná len v prípade,
ak ťažná guľa a držiak budú stále čisté.
Skôr ako vozidlo očistíte pomocou
vysokotlakovej trysky, musíte zatiahnuť
zásuvku na pripojenie, zložiť ťažnú guľu
a
založiť ochranný kryt do držiaka. V prípade akéhokoľvek zásahu na
ťažnom zariadení sa obráťte na predajcu
PEUGEOT alebo iný kvalifikovaná dielňa.
Odkladací priestor
Odnímateľnú ťažnú guľu sa odporúča odložiť
v úložnom priestore pod podlahou kufra.
Upevnite ju pomocou lanka poťahu.
Nikdy nenechávajte odnímateľnú guľu
bez zaistenia v kufri vozidla. V prípade
náhleho brzdenia by mohla voľne
pohybujúca sa guľa v kufri vozidla ohroziť
cestujúcich.
Okrem toho by mohlo dôjsť k poškodeniu
gule aj kufra vozidla.
Snehové reťaze
V zimnom období zlepšujú
s nehové reťaze trakciu, ako
aj správanie sa vozidla počas
brzdenia.
Snehové reťaze môžu byť namontované
len na predných kolesách. Nesmú sa
montovať na rezer vné kolesá „úzkeho
t ypu“.
Pri používaní snehových reťazí je
potrebné dodržiavať nariadenia a predpisy
platné v danej krajine, ako aj maximálnu
povolenú rýchlosť.
P

129
Rozmery originálnych pneumatík Maximálny rozmer
článku
195/65 R15
9 mm
195/60 R16
205/55 R16 205/50 R17
Viac informácií o snehových reťaziach si
môžete vyžiadať v sieti PEUGEOT alebo
v
inom kvalifikovaná dielňa.
Odporúčania pre montáž
F Ak je potrebné založiť snehové reťaze počas cesty, zastavte vozidlo na rovnom
povrchu, na okraji vozovky.
F

Z
atiahnite parkovaciu brzdu a prípadne
podložte kolesá klinmi, aby sa vozidlo
nešmýkalo.
F

P
ri montáži snehových reťazí dodržiavajte
pokyny výrobcu.
F

P
omaly sa pohnite a chvíľu jazdite
rýchlosťou nižšou ako 50 km/h.
F

Z
astavte vozidlo a skontrolujte, či sú
snehové reťaze správne napnuté. Dôrazne sa odporúča vyskúšať si montáž
snehových reťazí ešte pred cestou, na
rovnom a suchom povrchu.
So založenými snehovými reťazami
nejazdite na vozovke bez snehu, aby
ste nepoškodili pneumatiky na vašom
vozidle a prípadne aj vozovku. Ak je vaše
vozidlo vybavené hliníkovými diskami,
skontrolujte, či žiadna časť snehových
reťazí alebo uchytení nie je v kontakte
s
diskom kolesa.
Používajte výlučne reťaze, ktoré sú určené pre
montáž na typ kolies vášho vozidla:
Montáž strešných nosičov
Pri montáži pozdĺžnych strešných nosičov
sa obráťte na sieť PEUGEOT alebo
inýkvalifikovaná dielňa.
Pri montáži priečnych strešných nosičov
dodržiavajte ich polohu, ktorá je vyznačená
značkami, nachádzajúcimi sa na vnútornej
strane pod pozdĺžnymi strešnými nosičmi. Používajte príslušenstvo schválené
spoločnosťou PEUGEOT a dodržiavajte
odporúčania a montážny návod
výrobcu. V opačnom prípade hrozí riziko
poškodenia karosérie (deformácie, ryhy
a t ď.) .
Pred umiestnením nákladu na strechu je
nutné namontovať priečne strešné nosiče.
Pozdĺžne strešné nosiče nie je možné
odstrániť.
Maximálne zaťaženie strešných nosičov
pre výšku nákladu nepresahujúcu 40 cm
(s výnimkou nosiča bicykla): pozrite si
pokyny v návode ku strešným nosičom.
Ak výška presahuje 40 cm, prispôsobte
rýchlosť vozidla profilu vozovky, aby
nedošlo k poškodeniu strešných nosičov
a
upevnení na streche.
Dodržujte právne predpisy týkajúce sa
prepravy predmetov dlhších ako vaše
vozidlo, ktoré platia vo vašej krajine.
7
P

130
Odporúčania
Záťaž rozložte rovnomerne, aby nedošlo
k preťaženiu jednej strany.
Najťažšie predmety uložte čo najbližšie
k
streche.
Náklad riadne upevnite.
Jazdite opatrne: zvýši sa citlivosť na
bočný vietor a môže byť ovplyvnená
stabilita vášho vozidla.
V prípade dlhých ciest skontrolujte
správne upevnenie nákladu pri každom
zastavení vozidla.
Po ukončení prepravy odstráňte strešné
tyče z vozidla.
Režim úspory energie
Systém, ktorý riadi dobu používania niektorých
funkcií z dôvodu zachovania dostatočnej
úrovne nabitia batérie.
Po vypnutí motora môžete i naďalej používať
po dobu maximálne 30 minút určité funkcie ako
napríklad: audio systém a telematika, stierače
skla, stretávacie svetlá, stropné osvetlenie atď.
Zapnutie úsporného režimu
Po uplynutí tohto času sa na displeji zobrazí
správa o prechode do úsporného režimu
a pôvodne aktívne funkcie sú vyradené z
činnosti.
Opustenie režimu
Tieto funkcie budú opätovne automaticky
aktivované pri nasledujúcom použití vozidla.
F

T
ieto funkcie okamžite obnovíte tak, že
naštartujete motor a ponecháte ho v chode
minimálne 5 minút.
Vybitá batéria neumožňuje naštartovanie
motora.
Viac informácií o 12 V batérii nájdete
v
príslušnej rubrike.
V prípade, že v tomto okamihu telefonujete,
bude táto komunikácia zachovaná po dobu
približne 10 minút prostredníctvom sady hands-
free vášho audio systému.
Režim časovaného
odpojenia
elektropríslušenstva
Systém, ktorý riadi určité funkcie v závislosti od
úrovne energie v batérii.
Na vozidle za jazdy funkcia časovaného
odpojenia elektropríslušenstva dočasne
deaktivuje niektoré funkcie, ako sú napríklad
klimatizácia, vyhrievanie zadného okna...
Deaktivované funkcie sa opäť automaticky
aktivujú, hneď ako to podmienky dovolia.
Rady týkajúce sa údržby
Všeobecné odporúčania týkajúce sa údržby
vášho vozidla sú podrobne opísané v ser visnej
a záručnej knižke.
Kapota motora
Po vypnutí motora sa môže ventilátor
chladiča uviesť do činnosti: venujte
zvýšenú pozornosť predmetom alebo
oblečeniu, ktoré by sa mohli zachytiť
do vr tuľky ventilátora.
Z dôvodu prítomnosti elektrickej výbavy
v motorovom priestore sa odporúča
obmedziť kontakt s vodou (dážď,
umývanie...). Pred akýmkoľvek zásahom pod kapotou
deaktivujte systém Stop & Start, aby
ste predišli riziku zranenia následkom
automatického spustenia režimu START.
P

131
Otvorenie
F Otvorte ľavé predné dvere.
F
P
otiahnite ovládač A , ktorý sa nachádza v
spodnej časti rámu dverí smerom k vám.
Umiestnenie páčky na otvorenie kapoty v
interiéri bráni otvoreniu kapoty, ak sú ľavé
predné dvere zatvorené.
F

N
advihnite ovládač B a otvorte kapotu. V prípade prudkého vetra kapotu
neotvárajte.
Na vozidle so zohriatym motorom
manipulujte s vonkajším ovládačom a
podperou kapoty veľmi opatrne (riziko
popálenia).
F

O
distite podperu C z pôvodného miesta a
upevnite ju do držiaka (výrezu). Tak udržíte
kapotu v otvorenej polohe.
Uzamknutie
F Vyberte podperu C z držiaka.
F Z aistite podperu do jej pôvodného
uchytenia.
F

P
rivrite kapotu a v záverečnej fáze ju
uvoľnite.
F

P
otiahnite kapotu a skontrolujte, či je dobre
zaistená.
Benzínový motor
1. Nádržka chladiacej kvapaliny motora.
2. Nádržka na kvapalinu ostrekovača skiel.
3. Nádržka na brzdovú kvapalinu.
4. Batéria/poistky.
5. Poistková skrinka.
6. Vzduchový filter.
7. Odmerka motorového oleja.
8. Plniaci uzáver motorového oleja.
9. Vysunutý bod ukostrenia (svorka „-“).
Naftové motor y
1.Nádržka chladiacej kvapaliny motora.
2. Nádržka kvapaliny na ostrekovanie okien.
3. Nádržka brzdovej kvapaliny.
7
Praktick

132
4.Batéria/poistky.
5. Poistková skrinka.
6. Vzduchový filter.
7. Odmerka motorového oleja.
8. Uzáver plniaceho otvoru motorového oleja.
9. Vysunutý bod ukostrenia (svorka „-“).
10. Odvzdušňovacie čerpadlo (v
závislosti od
pohonnej jednotky).
Kontrola hladín
Pravidelne kontrolujte úroveň všetkých hladín v
súlade s plánom údržby výrobcu. Ak neexistujú
iné pokyny, hladiny v prípade potreby doplňte.
Pri veľkom poklese hladiny si nechajte
skontrolovať príslušný systém v sieti PEUGEOT
alebo v inom kvalifikovanom ser vise.
Tieto kvapaliny musia byť v súlade s
odporúčaniami výrobcu a s motorom
vozidla.
Počas zásahu pod kapotou motora
buďte opatrný, pretože niektoré zóny
motora môžu byť extrémne horúce
(riziko popálenia) a ventilátor sa môže v
ktoromkoľvek okamihu uviesť do činnosti
(aj pri vypnutom zapaľovaní).
Použité produkty
Vyhnite sa predĺženému kontaktu oleja
a použitých kvapalín s pokožkou.
Väčšina týchto kvapalín je zdraviu
škodlivá, dokonca korozívna.
Nikdy nevyhadzujte použitý olej a
kvapaliny do kanalizácie alebo priamo
na zem.
Použitý olej odovzdajte v sieti PEUGEOT
alebo inom kvalifikovanom ser vise a
likvidujte ho v nádobách určených na
tento účel.
Hladina motorového oleja
Kontrola sa vykonáva buď
pri zapnutom zapaľovaní
prostredníctvom ukazovateľa hladiny
oleja na združenom prístroji v prípade
vozidiel vybavených elektrickým
ukazovateľom hladiny oleja, alebo
pomocou ručnej odmerky.
Na zabezpečenie spoľahlivosti merania je
potrebné, aby bolo vozidlo zaparkované
na vodorovnom povrchu s motorom
vypnutým minimálne 30 minút.
Medzi dvoma ser visnými prehliadkami (alebo
výmenami oleja) je normálne dopĺňať olej.
Spoločnosť PEUGEOT vám odporúča kontrolu
úrovne hladiny oleja a jej prípadné doplnenie
po najazdení každých 5 000 km.
Kontrola pomocou manuálnej
odmerky
Umiestnenie manuálnej odmerky je znázornené
na príslušnej schéme motorového priestoru.
F
U
chopte odmerku za jej farebný koniec
a
úplne ju vytiahnite.
F
O

dmerku očistite čistou nepĺznucou
handričkou.
F
Z

asuňte odmerku do príslušného priestoru
až na doraz, následne ju vyberte a vykonajte
vizuálnu kontrolu: správne sa má hladina
oleja nachádzať medzi ryskami A a B.
A = MA X
B = MIN
Ak zistíte, že sa hladina nachádza nad značkou
A alebo pod značkou B , neštartujte motor.
-

A
k je prekročená hodnota MAX (riziko
poškodenia motora), obráťte sa na sieť
PEUGEOT alebo na iný kvalifikovaný ser vis.
-

A
k nebola dosiahnutá hodnota MIN ,
nevyhnutne musíte doplniť motorový olej.
Praktick

133
Parametre oleja
Skôr ako hladinu oleja doplníte alebo motorový
olej vymeníte, skontrolujte, či olej zodpovedá
svojimi vlastnosťami typu vášho motora a či je
v súlade s odporúčaniami výrobcu.
Doplnenie motorového oleja
Umiestnenie otvoru na nalievanie motorového
oleja je znázornené na príslušnej schéme
motorového priestoru.
F
O
dskrutkujte uzáver nádrže na
zabezpečenie prístupu k nalievaciemu
otvoru.
F

O
lej dolievajte po malých dávkach, aby ste
ním nepostriekali súčiastky motora (riziko
požiaru).
F

P
očkajte niekoľko minút a až potom
vykonajte kontrolu hladiny oleja pomocou
manuálnej odmerky.
F

V p
rípade potreby doplňte množstvo oleja.
F

P
o kontrole hladiny oleja dôsledne
zaskrutkujte uzáver nádrže a odmerku
vráťte na príslušné miesto.
Po doplnení oleja bude pri zapnutí
zapaľovania vykonaná kontrola
prostredníctvom ukazovateľa hladiny oleja
na združenom prístroji. Táto kontrola nie
je platná po dobu 30 minút od doplnenia
hladiny.
Výmena motorového oleja
Pozrite si plán údržby výrobcu, kde sú
podrobne uvedené inter valy vykonávania tohto
úkonu.
Na zachovanie spoľahlivého chodu motora
a systému čistenia výfukových plynov nikdy
nepoužívajte prísady do motorového oleja.
Hladina brzdovej kvapaliny
Hladina brzdovej kvapaliny sa musí
nachádzať neďaleko označenia
„MA X“. V opačnom prípade
skontrolujte stav opotrebovania
brzdových doštičiek.
Vypustenie okruhu
Oboznámte sa s obsahom plánu údržby
výrobcu, kde je uvedená frekvencia
vykonávania tohto úkonu.
Hladina chladiacej
kvapaliny motora
Pravidelne kontrolujte úroveň
hladiny chladiacej kvapaliny.
Medzi dvoma ser visnými
prehliadkami je normálne dopĺňať
kvapalinu. Hladina tejto kvapaliny sa musí nachádzať
v
blízkosti označenia „MA X“, ale nesmie ho
v žiadnom prípade prekročiť.
Ak je hladina v blízkosti alebo pod označením
„MIN“, je potrebné kvapalinu doplniť.
Ak je motor zahriaty, teplota chladiacej
kvapaliny je regulovaná ventilátorom.
Chladiaci okruh je pod tlakom, preto v prípade
potreby zásahu počkajte minimálne jednu
hodinu po vypnutí motora.
V prípade potreby núdzového doplnenia sa
riziku popálenia vyhnite tak, že pomocou
handričky odskrutkujte uzáver o dve otáčky
a nechajte tlak poklesnúť.
Hneď ako tlak poklesne, odstráňte uzáver
a doplňte kvapalinu.
Po vypnutí motora sa môže ventilátor
chladiča uviesť do činnosti: venujte
zvýšenú pozornosť predmetom alebo
oblečeniu, ktoré by sa mohli zachytiť
do vr tuľky ventilátora.Hladina kvapaliny
ostrekovača skiel
Kvapalinu priebežne dopĺňajte.
Parametre kvapaliny
Kvapalina ostrekovačov sa musí doplniť vopred
pripravenou zmesou.
Kontrola a

doplnenie hladiny kvapaliny sa
musia vykonávať pri studenom motore.
Nízka hladina chladiacej kvapaliny predstavuje
riziko vážneho poškodenia vášho motora.
7
P

134
Hladina aditíva do nafty
(nafta s filtrom pevných
častíc)
Nízka hladina nádržky aditíva je
signalizovaná tr valým rozsvietením
tejto kontrolky, sprevádzanej
zvukovým signálom a správou o príliš
nízkej hladine aditíva filtra pevných
častíc.
Doplnenie
Doplnenie hladiny sa musí vykonávať
bezpodmienečne a bezodkladne v sieti
PEUGEOT alebo v inom kvalifikovanom
servise.
Hladina AdBlue
Ak sa dosiahne rezer vná hladina, spustí sa
výstraha.
Aby ste predišli imobilizácii vozidla, musíte
hladinu doplniť pomocou AdBlue.Ďalšie informácie o aditíve
AdBlue (motor y
BlueHDi) , a zvlášť o doplnení hladiny nádrže,
nájdete v príslušnej kapitole.
V zime (teploty pod nulou) sa musí použiť
kvapalina s nemrznúcou prísadou, ktorá
je vhodná pre prevládajúce poveternostné
podmienky, aby sa nepoškodili jednotlivé pr vky
systému (čerpadlo, nádržka, vedenia atď.).
Plnenie čistou vodou je zakázané za každých
podmienok (riziko zamrznutia, usádzania
vápnika atď.).
Kontroly
Ak nie je uvedené inak, kontrolujte tieto pr vky v
súlade s plánom údržby a v závislosti od vášho
motora.
V
opačnom prípade si ich dajte skontrolovať v
sieti PEUGEOT alebo v inom kvalifikovanom
servise.
12 V batéria
Batéria si nevyžaduje údržbu.
Pravidelne však kontrolujte
dotiahnutie priskrutkovaných svoriek
(na verziách bez rýchloupínacej
sťahovacej pásky) a čistotu
pripojení.
Pozrite si príslušnú časť ohľadom ďalších
informácií o preventívnych opatreniach,
ktoré je potrebné vykonať v prípade
zásahu na 12 V batérií .
Verzie vybavené funkciou Stop & Start
obsahujú olovenú 12 V batériu vyrobenú
pokrokovou technológiou, ktorá sa
vyznačuje osobitnými vlastnosťami.
Túto batériu môže vymeniť len odborník
v ser visnej sieti PEUGEOT alebo v
kvalifikovanej dielni.
Vzduchový filter
V závislosti od okolitého prostredia
(napr. prašné prostredie) a od
použitia vozidla (napr. jazda v
m e s te) ho vymieňajte dvakrát
častejšie, ak je to potrebné .
Interiérový filter
V závislosti od okolitého prostredia
(napr. prašné prostredie) a od
použitia vozidla (napr. jazda v
m e s te) ho vymieňajte dvakrát
častejšie, ak je to potrebné .
Zanesený interiérový filter môže obmedziť
výkonnosť klimatizačného systému a
spôsobiť vznik neželaných pachov.
Olejový filter
Olejový filter vymieňajte vždy pri
výmene oleja.
Filter pevných častíc
(naftový motor)
Neprerušované svietenie tejto
kontrolky sprevádzané výstražnou
správou signalizuje počiatočné
štádium zanesenia filtra pevných
častíc.
Praktick