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Sistema de
diagnóstico do
motorIntermitente.
O sistema de controlo do motor tem
uma anomalia.O catalisador poderá ser destruído.
Efetue (2) imperativamente
.
Fixa. O sistema de controlo de emissões
tem uma anomalia.A luz avisadora deve apagar-se
aquando do arranque do motor.
Efetue (3) rapidamente.
+ Sistema de
diagnóstico do
motor
Fixo.
Foi detetada uma falha menor no
motor.Efetue (3).
AdBlue
®
(com 1.6 BlueHDi
E u r o 6 .1) Fixa desde o momento em que a
ignição é ligada, acompanhada
por um sinal sonoro e por uma
mensagem que indica a autonomia
de deslocação. A autonomia de deslocação está
compreendida entre 600
km e 2400
km. Reponha o nível de AdBlue
® assim que
possível ou efetue (3).
+ Luz avisadora AdBlue
® intermitente
e luz avisadora de revisão fixa,
acompanhadas por um sinal sonoro
e por uma mensagem que indica a
autonomia. A autonomia é inferior a 600
km.
Têm obrigatoriamente de atestar o
AdBlue® para evitar avarias ou efetue
(3).
Luz avisadora AdBlue
® intermitente
e luz avisadora de revisão fixa,
acompanhadas por um sinal sonoro
e por uma mensagem que indica a
interdição do arranque. O reser vatório de AdBlue® está vazio:
o sistema antiarranque exigido por lei
impede o arranque do motor. Para voltar a ligar o motor, ateste o
AdBlue® ou efetue (2).
É essencial adicionar pelo menos
5
litros de AdBlue
® no seu reservatório.
Luz de aviso/indicadora
Estado CausaAções/Observações
1
Instrumentos de bordo
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AdBlue®
(com 1.5
litros BlueHDi
Euro
6.2) Ligada durante cerca de 30 segundos
a partir do momento em que a ignição
é ligada, acompanhada de um sinal
sonoro e de uma mensagem que
indica a autonomia de deslocação. A autonomia de deslocação está
compreendida entre 800
km e
2400 km.Reponha o nível de AdBlue
®.
Fixa desde o momento em que a
ignição é ligada, acompanhada
por um sinal sonoro e por uma
mensagem que indica a autonomia
de deslocação. A autonomia está compreendida
entre 100
km e 800 km. Ateste AdBlue
®assim que possível
,
ou efetue (3).
Intermitente, acompanhada por um
sinal sonoro e por uma mensagem
que indica a autonomia de
deslocação. A autonomia é inferior a 100
km. Têm obrigatoriamente de atestar
o
AdBlue
® para evitar avarias ou
efetue (3).
Intermitente, acompanhada por um
sinal sonoro e por uma mensagem
que indica a interdição do arranque. O reser vatório de AdBlue
® está vazio:
o sistema antiarranque exigido por lei
impede o arranque do motor. Para voltar a ligar o motor, ateste o
AdBlue® ou efetue (2).
É essencial adicionar pelo menos
5
litros de AdBlue
® no seu reservatório.
Luz de aviso/indicadora
Estado CausaAções/Observações
(1 ) : Deve parar o veículo imperativamente
assim que as condições de segurança o
permitirem e desligar a ignição. (3)
: Vá a um revendedor PEUGEOT ou a uma
oficina qualificada.
(2): Contacte um revendedor PEUGEOT ou
uma oficina qualificada.
Instrumentos de bordo
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+
+Sistema de
controlo das
emissões SCR
Fixa, quando a ignição é ligada,
acompanhada por um sinal sonoro
e
por uma mensagem. Foi detetada uma anomalia no
funcionamento do sistema de
controlo de emissões SCR. Este alerta desaparece assim que o
nível de emissão dos gases de escape
volta aos valores normais.
Luz de aviso AdBlue
® intermitente a
partir do momento em que a ignição
é ligada, associada às luzes de aviso
de revisão e de autodiagnóstico do
motor fixas, acompanhadas por um
sinal sonoro e uma mensagem que
indica a autonomia de deslocação. Consoante a mensagem
apresentada, poderá continuar
a conduzir até 1100
km antes do
acionamento do sistema antiarranque
do motor. Efetue (3) assim que possível para
evitar o bloqueio do arranque
.
Luz de aviso AdBlue
® intermitente a
partir do momento em que a ignição
é ligada, associada às luzes de aviso
de revisão e de autodiagnóstico do
motor fixas, acompanhadas por um
sinal sonoro e uma mensagem. Um sistema antiarranque do motor
não permite o arranque do motor
(ultrapassado o limite de deslocação
autorizado após a confirmação de
uma avaria no sistema de controlo de
emissões).Para efetuar arranque do motor, efetue
(2).
Luz de nevoeiro
traseira Fixa.
A luz está acesa.
Luz de aviso/indicadora
Estado CausaAções/Observações
(1 ) : Deve parar o veículo imperativamente
assim que as condições de segurança o
permitirem e desligar a ignição. (3)
: Vá a um revendedor PEUGEOT ou a uma
oficina qualificada.
(2): Contacte um revendedor PEUGEOT ou
uma oficina qualificada.
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Instrumentos de bordo
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Luz de aviso/indicadoraEstadoCausa Ações/Observações
Luzes de aviso verdes
Stop & Star tFixo. Quando o veículo para, o sistema
Stop & Start coloca o motor em modo
S T O P.
Intermitente
temporariamente. O modo STOP encontra-se
temporariamente indisponível
ou o modo START é ativado
automaticamente.
Limpa-vidros
automático Fixa.
O funcionamento automático das
escovas do limpa-para-brisas está
ativado.
Luzes de
nevoeiro
dianteiras Fixa.
As luzes de nevoeiro dianteiras
encontram-se acesas.
Luzes indicadoras
de mudança de
direçãoLuzes indicadoras de
mudança de direção
com um sinal sonoro.As luzes indicadoras de mudança de
direção encontram-se acesas.
Luzes de
presença Fixo.
As luzes encontram-se acesas.
Luzes de
cruzamento Fixa.
As luzes encontram-se acesas.
Luzes de aviso azuis
Luzes de
estrada
(máximos)Fixa.
As luzes encontram-se acesas.
Instrumentos de bordo
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Indicadores
Indicador de revisão
O indicador de revisão é apresentado no painel
de instrumentos. Dependendo da versão do
veículo:
-
a l
inha de visualização do conta-
quilómetros indica a distância
remanescente até à próxima revisão ou a
distância percorrida desde a data do prazo
anterior precedida pelo sinal “-”. A distância indicada (em quilómetros) é
calculada de acordo com a quilometragem
percorrida e o tempo passado desde a
última revisão.
O alerta poderá ser acionado perto da
data de revisão.
Luz de aviso/
indicadora Estado
CausaAções/Observações
Chave de
manutenção Acende-se
temporariamente
quando a ignição é
ligada. Prazo de revisão
compreendido entre
1000 km e 3000 km.
Fixa, quando a ignição
é ligada. O prazo de revisão é
inferior a 1000 km.A revisão do seu
veículo deve ser
efetuada muito em
breve.
+ Chave de
manutenção
intermitente
Intermitente e depois
fixa, quando a
ignição é ligada.
(Nas versões Diesel
BlueHDi, associada
à luz avisadora de
revisão.) O prazo para
a revisão foi
ultrapassado.
Mande fazer a
revisão assim que
possível.
-
u
m alerta indica a distância remanescente
bem como o tempo restante até ao prazo
da próxima revisão ou o prazo de revisão
ultrapassado.
Reposição a zeros do indicador
de revisão
Após cada revisão, o indicador de revisão deve
ser reposto a zeros.
Caso tenha sido o próprio a realizar a revisão
do seu veículo:
F
de
sligue a ignição,
F
p
rima o botão de reposição a zeros do
conta-quilómetros de distância percorrida
e mantenha-o premido,
F
l
igue a ignição; o conta-quilómetros inicia
uma contagem decrescente,
F
q
uando o visor indicar “ =0”, solte o botão;
a
chave desaparece.
Se tiver de desligar a bateria depois
desta operação, tranque o veículo e
aguarde pelo menos 5 minutos para que a
reposição a zeros seja registada.
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Instrumentos de bordo
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Recuperar as informações de
manutenção
A qualquer momento, é possível aceder às
informações de manutenção.F
P
rima o botão de reposição a zeros do
conta-quilómetros de distância percorrida.
A
s informações de revisão são
apresentadas durante alguns segundos,
desaparecendo de seguida.
Indicador de temperatura
do líquido de refrigeração
Com o motor em funcionamento, quando a
agulha está:
-
n
a zona A , a temperatura está correta,
-
n
a zona B , a temperatura é demasiado
elevada; as luzes de aviso de temperatura
máxima e de STOP central acendem-se,
acompanhadas por um alerta sonoro e
uma mensagem de aviso no ecrã. É necessário parar o veículo assim que for
possível fazê-lo em segurança.
Aguarde alguns minutos antes de desligar o
motor.
Entre em contacto com um revendedor
PEUGEOT ou uma oficina qualificada.
Após alguns minutos de condução, a
temperatura e a pressão aumentam no circuito
de arrefecimento.
Para completar o nível:
F
ag
uarde o arrefecimento do motor,
F
d
esenrosque ligeiramente o tampão para
fazer baixar a pressão,
F
q
uando a pressão tiver baixado, retire o
tampão,
F
a
teste o nível até à marca “MA X”.
Atenção ao risco de queimaduras ao
atestar o circuito de arrefecimento.
Não encha para lá do nível máximo
(indicado no depósito).Nível do óleo
Vareta de medição
Para obter mais informações sobre a
carroçaria e a vareta de óleo do motor,
consulte a secção correspondente.
2 marcas de nível na vareta do óleo: -
A
= max; nunca
ultrapasse este
nível,
-
B
= min; ateste
o nível através
do tampão de
enchimento de
óleo, com o tipo
de óleo adequado
ao seu motor.
Verificação
F Abra o capot e fixe-o nesta posição com o suporte.
F
R
etire e limpe a vareta com um pano limpo.
F
V
olte a colocar a vareta no tubo e puxe-a
novamente para fora para verificar o nível
com a marca.
F
C
oloque novamente a vareta no tubo.
Nível de óleo insuficiente
F Localize o tampão do depósito de óleo do motor.
F
A
bra o tampão.
F
A
dicione óleo do motor sem ultrapassar a
marca A .
F
F
eche o tampão.
Instrumentos de bordo
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Tenha atenção durante as
inter venções sob o capot, uma vez
que determinadas zonas do motor
podem estar extremamente quentes
(risco de queimadura) e o ventilador
de arrefecimento pode ser acionado a
qualquer instante (mesmo com a ignição
desligada).
Em caso de descida significativa de
um nível, dirija-se a um revendedor
PEUGEOT ou a uma oficina qualificada
para mandar inspecionar o sistema em
questão.
A leitura do nível só será válida se o
veículo estiver num solo nivelado e se
o motor estiver parado há mais de 30
minutos.
Qualidade do óleo: deve corresponder às
especificações mencionadas no livro de
manutenção e de garantia do fabricante.
Indicador eletrónico de nível de
óleo
A verificação realiza-se alguns segundos após
a ignição ser ligada com uma mensagem no
visor ou no ecrã (consoante a versão).
Apenas é válida se o veículo estiver sobre um
plano horizontal, com o motor desligado há
mais de 30 minutos.É normal que sejam necessárias reposições
do nível de óleo entre as revisões
(ou mudanças de óleo). A PEUGEOT
recomenda que verifique o nível de óleo e,
se necessário, ateste a cada 5000
km.
Nível correto
Nível incorreto
É indicado pelo avisador luminoso intermitente
“OIL ” ou pela exibição de uma mensagem no
painel de instrumentos.
Se essa falta de óleo for confirmada pela
vareta, é necessário atestar o nível para evitar
danos no motor.
Anomalia
É indicado pelo avisador luminoso intermitente
“ OIL _ _” ou pela visualização de uma
mensagem no painel de instrumentos.
Consulte a rede PEUGEOT ou uma oficina
qualificada.
Indicadores de autonomia
de AdBlue®
Estes indicadores de autonomia estão
disponíveis unicamente nas versões Diesel
BlueHDi.
Assim que o nível de reser va do reser vatório
de AdBlue
® é atingido ou após a deteção
de uma avaria no sistema de controlo de
emissões SCR, um indicador apresenta,
quando se liga a ignição, uma estimativa de
quilómetros restantes antes do bloqueio do
arranque do motor.
No caso de risco de não
arranque devido à falta de
AdBlue
®
O dispositivo regulamentar de
antiarranque do motor é ativado
automaticamente quando o reservatório
de AdBlue
® está vazio.
Autonomia superior a 2400 km
Ao ligar a ignição, não é automaticamente
apresentada no painel de instrumentos
nenhuma informação sobre a autonomia. Premir este botão permite
visualizar momentaneamente
a autonomia de deslocação.
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Instrumentos de bordo
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Autonomia entre 2400 e 800 km
( 1.5 litros BlueHDi euro 6.2)
Autonomia entre 2400 e 600
km
(1.6
litros BlueHDi euro 6.1) Autonomia entre 800 e 100
km
(1.5 litros BlueHDi euro 6.2)
Autonomia restante inferior a 600
km
(1.6
BlueHDi euro 6.1)Autonomia restante inferior a 100
km
(1.5
BlueHDi euro 6.2)
Durante a condução, o sinal sonoro e a
exibição da mensagem são acionados a cada
10 km até o depósito de AdBlue ser atestado.
É imperativo que efetue uma reposição logo
que possível antes que o depósito fique
completamente vazio; caso contrário, o
arranque do motor não poderá ser efetuado.
Problema de funcionamento devido à falta
de AdBlue
®
Ao ligar a ignição, a luz de aviso acende
durante cerca de 30 segundos, acompanhada
por um sinal sonoro e por uma mensagem
(“Abastecer com AdBlue: Arranque interdito
dentro de x km”) indicando a autonomia em
quilómetros.
O nível de reser va foi alcançado; recomenda-
se que abasteça assim que possível. Ao ligar a ignição, a luz avisadora acende,
acompanhada de um sinal sonoro (1 “bip”)
e da apresentação de uma mensagem
(por exemplo, “Atestar AdBlue®: Arranque
impossível dentro de x km”) a indicar a
autonomia restante em quilómetros.
Durante a condução, o sinal sonoro e a
exibição da mensagem são acionados a cada
100 km até o nível ser reposto.
É imperativo que efetue uma reposição logo
que possível antes que o depósito fique
completamente vazio; caso contrário, o
arranque do motor não poderá ser efetuado.
Ao ligar a ignição, esta luz de aviso pisca,
acompanhada por um sinal sonoro (1 “bip”)
e pela apresentação de uma mensagem (por
exemplo, “Atestar AdBlue: Arranque impossível
dentro de x km”) a indicar a autonomia restante
em quilómetros).
Ao ligar a ignição, esta luz de aviso acende-
se, acompanhada por um sinal sonoro e por
uma mensagem (por exemplo: “Abastecer com
AdBlue: Arranque interdito dentro de x km”)
indicando a autonomia em quilómetros.
Durante a condução, a mensagem aparece a
cada 300
km até o nível ser reposto.
O nível de reser va foi alcançado; recomenda-
se que abasteça assim que possível. Ao ligar a ignição, esta
luz avisadora pisca,
acompanhada da iluminação permanente
da luz avisadora de revisão, de um sinal
sonoro e da apresentação de uma mensagem
(por exemplo, “Atestar AdBlue®: Arranque
impossível dentro de x km”) a indicar a
autonomia restante em quilómetros.
Ao conduzir, a mensagem surge a cada
30
segundos até que o nível de AdBlue seja
reposto. É imperativo que efetue uma reposição logo
que possível antes que o depósito fique
completamente vazio; caso contrário, o
arranque do motor não poderá ser efetuado.
Ao ligar a ignição, esta luz avisadora acende-
se de forma intermitente, acompanhada por um
sinal sonoro e pela visualização da mensagem
“Adicionar AdBlue: Arranque interdito”.
Instrumentos de bordo