2018 PEUGEOT 2008 Manual de utilização (in Portuguese)

159
F Ligue o motor do veículo com uma bateria em boas condições e deixe-o funcionar
durante alguns minutos.
F

A
cione o motor de arranque do veículo
avariado e deixe o motor a funcionar.
Se o arranque do motor não for efetuado
imediatamente, desligue a ignição e aguarde
alguns instantes antes de efetuar uma nova
tentativa.
F

A
guarde o regresso ao “ralenti” e, em
seguida, desligue os cabos auxiliares pela
ordem inversa.
F

V
olte a colocar a proteção de plástico
do terminal (+), se o seu veículo estiver
equipado com uma.
F

D
eixe o motor funcionar, com o veículo em
movimento ou parado, no mínimo durante
30 minutos para permitir que a bateria atinja
um nível de carga suficiente. Algumas funcionalidades, entre as quais
o Stop & Start, não estão disponíveis
enquanto a bateria não atingir um nível de
carga suficiente.
Recarregar a bateria com
um carregador de bateria
Para assegurar uma longevidade ideal da
bateria, é indispensável manter a sua carga a
um nível suficiente.
Em alguns casos, pode ser necessário
carregar a bateria:
-

s
e utilizar o veículo apenas em trajetos
curtos,
-

a
o prever uma imobilização prolongada do
veículo durante várias semanas.
Entre em contacto com um revendedor
PEUGEOT ou uma oficina qualificada.
Se pensar ser o próprio a carregar
a bateria do veículo, use apenas um
carregador compatível com baterias de
chumbo-ácido com uma tensão nominal
de 12 V.
Respeite as instruções de utilização
fornecidas pelo fabricante do carregador.
Nunca inverta as polaridades.
Não é necessário desligar a bateria. F

D
esligue a ignição.
F
D
esligue todos os consumidores elétricos
(sistema de áudio, iluminação, limpa-vidros,
e t c .) .
F

L

igue o cabo vermelho ao terminal positivo
(+) da bateria avariada A (ao nível da parte
metálica em cur va) e, em seguida, ao
terminal positivo (+) da bateria de reser va B
ou do booster.
F

L

igue uma extremidade do cabo verde ou
preto ao terminal negativo (-) da bateria de
reserva B ou do booster (ou num ponto de
massa do outro veículo).
F
L
igue a outra extremidade do cabo verde
ou preto no ponto de massa C do veículo
avariado.
F

D
esligue o carregador B antes de ligar os
cabos à bateria, para evitar qualquer faísca
perigosa.
F

V
erifique se os cabos do carregador estão
em bom estado.
F

S
e presente no seu veículo, eleve a tampa
em plástico do terminal (+).
F

L
igue os cabos do carregador B da
seguinte forma:
-

o c
abo vermelho positivo (+) ao terminal
(+) da bateria A ,
-

o c
abo preto negativo (-) ao ponto de
massa C do veículo.
F

N
o final da operação de carga, desligue o
carregador B antes de desligar os cabos da
bateria A .
8
Em caso de avaria

160
Nunca tente carregar uma bateria
congelada – Risco de explosão!
Se a bateria estiver congelada, solicite
o seu controlo por um revendedor
PEUGEOT ou por uma oficina qualificada
que verificará se os componentes internos
não estão danificados e se o recipiente
não está partido, o que implicaria um risco
de fuga de ácido tóxico e corrosivo.
Desligar a bateria
F feche todas as aberturas (portas, mala, vidros, etc.),
F

d
esligue todos os consumidores elétricos
(sistema de áudio, limpa-para-brisas, luzes,
e t c .),
F

de
sligue a ignição e aguarde 4 minutos.
Após ter acedido à bateria, basta desligar o
terminal (+).
Braçadeira do terminal de
bloqueio rápido
Desligar o terminal (+)
Na presença desta etiqueta, é imperativo
utilizar apenas um carregador de 12 V,
para evitar a degradação irreversível dos
equipamentos elétricos associados ao
sistema Stop & Start.
Para manter um nível de carga suficiente para
permitir o arranque do motor, é recomendado
que desligue a bateria em caso de imobilização
do veículo durante largo período de tempo.
Antes de desligar a bateria:
Ligar o terminal (+)
Não force o manípulo dado ser impossível
o trancamento se a braçadeira não estiver
bem posicionada; reinicie o procedimento.
F

E

leve o manípulo A ao máximo para
desbloquear a braçadeira B .
F

R

etire a braçadeira B levantando-a.
F Eleve o manípulo A ao máximo.
F V olte a montar a braçadeira B aberta no
terminal (+).
F
E

mpurre a braçadeira B totalmente para baixo.
F
B

aixe o manípulo A para bloquear a braçadeira B .
Em caso de avaria

161
Após ligar novamente a bateria
Sempre que voltar a ligar a bateria, ligue a
ignição e aguarde 1 minuto antes de ligar
o motor, para permitir a inicialização dos
sistema eletrónicos. No entanto, se após este
procedimento subsistirem ligeiros problemas,
contacte um revendedor PEUGEOT ou uma
oficina qualificada.
Com base na secção correspondente, deverá
efetuar por si próprio a reinicialização:
-
d
a chave do controlo remoto,
-

a d
ata e hora,
-
as

estações de rádio memorizadas.
Reboque
Procedimento para fazer rebocar o seu veículo
ou para rebocar outro veículo utilizando um
anel de reboque amovível.
Anel de reboque
O anel de reboque está instalado na mala,
sob o piso.
Para aceder:
F

ab
ra a mala,
F

l
evante o tapete e retire-o,
F

r
emova o anel de reboque do suporte. Recomendações gerais
Respeite a legislação em vigor no seu
país.
Certifique-se de que o peso do veículo
rebocador é superior ao peso do veículo
rebocado.
O condutor deverá permanecer ao volante
do veículo rebocado e deve ter carta de
condução válida.
Aquando do reboque de um veículo com
as quatro rodas no solo, utilize sempre
uma barra de reboque homologada; as
cordas e as correias são proibidas.
O veículo rebocador deve deslocar-se
progressivamente.
Quando o veículo é rebocado com o motor
desligado, a travagem e a direção deixam
de estar disponíveis.
Nos casos seguintes, deverá sempre
contactar um ser viço de reboque
profissional:
-
v eículo avariado na autoestrada ou na
via rápida,
-

v
eículos de quatro rodas motrizes,
-

i
mpossibilidade de colocar a caixa
de velocidades em ponto morto, de
desbloquear a direção ou de soltar o
travão de estacionamento,
-
Imp

ossibilidade de rebocar um veículo
com caixa de velocidades automática,
motor a trabalhar,
-

r
eboque apenas com duas rodas no
solo,
-

s
e não estiver disponível uma barra de
reboque homologada, etc.
Antes de desligar
Deve aguardar 2 minutos após o corte da
ignição antes de desligar a bateria.
Feche os vidros e as portas antes de desligar
a bateria.
8
Em caso de avaria

162
Rebocar o seu veículo
F No para-choques dianteiro, liberte a tampa inserindo a extremidade plana do anel de
reboque na fenda situada na parte inferior
da tampa.
F

R
osque o anel de reboque até ao batente.
F

I
nstale a barra de reboque.F

C
oloque a alavanca de velocidades
em ponto morto.
Se não seguir esta instrução, poderá provocar danos em alguns
componentes (travagem, grupo
motopropulsor, etc.) e a ausência de
assistência à travagem ao voltar a
arrancar o motor. F

D
esbloqueie a direção, rodando a chave
na ignição uma posição, e solte o travão de
estacionamento.
F
L
igue as luzes de aviso de perigo nos dois
veículos.
F
A
rranque lentamente e conduza devagar
durante uma curta distância.
Rebocar outro veículo
F No para-choques traseiro, liberte a tampa pressionando a parte inferior.
F

A
perte completamente o anel de reboque.
F

I
nstale a barra de reboque.
F

L
igue a luz de aviso de perigo nos dois
veículos.
F

E
fetue um arranque suave e circule
lentamente numa curta distância.
Em caso de avaria

163
Características dos
motores e cargas
rebocáveis
Motores
As características do motor estão detalhadas
no certificado de matrícula do veículo e na
documentação de venda.A potência máxima corresponde ao valor
homologado no banco de ensaio, segundo
as condições definidas na legislação
europeia (Diretiva 1999/99/CE).
Para mais informações, contacte um
revendedor PEUGEOT ou uma oficina
qualificada.
Pesos e cargas rebocáveis
Os valores máximos dos pesos e das cargas
rebocáveis relativos ao veículo estão indicados
no livrete, bem como na documentação de
venda.
Estes valores são igualmente indicados na
chapa ou etiqueta do fabricante.
Para mais informações, contacte um
revendedor PEUGEOT ou uma oficina
qualificada. Os valores GTW e as cargas rebocáveis
listadas são válidos para uma altitude máxima
de 1000 metros. A carga rebocável tem de ser
reduzida em incrementos de 10% por cada
1000 m de altitude adicionais.
O peso máximo autorizado no ponto de engate
corresponde ao peso permitido no engate do
reboque.
GT W:
peso bruto do reboque.
Temperaturas exteriores elevadas podem
originar uma redução no desempenho do
veículo para proteger o motor. Quando a
temperatura exterior for superior a 37 °C,
deve limitar o peso rebocado.
O reboque com um veículo trator
pouco carregado pode degradar o
comportamento na estrada.
Durante o reboque as distâncias de
travagem aumentam.
Ao utilizar um veículo para rebocar, nunca
exceda uma velocidade de 100 km/h
(cumpra a legislação local em vigor). Se a temperatura exterior for elevada,
recomenda-se que deixe o motor ao ralenti
durante 1 a 2 minutos após a paragem do
veículo, para facilitar o seu arrefecimento.
9
Caraterísticas técnicas

164
Motores e cargas rebocáveis – gasolina
Motores1,2 litros
PureTech 821,2 litros
PureTech 82 S&S1,2 litros PureTech 110 S&S 1,2 litros PureTech 110 S&S
Caixas de velocidades BVM
(manual de 5
velocidades) BVM
(manual de 5
velocidades) BVM
(manual de 5 velocidades) E AT 6
(Auto. 6 velocidades)
Códigos KQ5
(EB2F MA) LEJ
(EB2 FA
MAxSTT) CQJ
(EB2DT
BExSTT) CZJ
(EB2DTM BE
STT)CQQ
(EB2DT
AT6III


STT)CZQ
(EB2DTM
AT6III STT)
Códigos de modelo CUHMZ0
CUHMZ6 CUHMRP/S
CUHNZ6/SCUHNV6/S CUH NZ T/S CUH N V T/S
Cilindrada (cm
3) 11 9 911 9 9 11 9 9 11 9 9
Potência máx.: Norma CEE (kW) 6060 81 81
Combustível Gasolina sem
chumbo Gasolina sem
chumbo Gasolina sem chumbo Gasolina sem chumbo
Reboque com travão (dentro dos limites do GTW) (kg)
em inclinações de 10% ou 12%11 0 0
11 0 01270 750125 0 450
Reboque sem travão (kg) 560560 580 450 610450
Peso máximo autorizado sobre o ponto de
engate (kg) 51
5151515151
Caraterísticas técnicas

165
Motores e cargas rebocáveis – gasolina
Motores1,2 litros PureTech
110 S & S 1,2 litros PureTech 130 S&S
1,6 litros VTI 115
Caixas de velocidades E AT 6
(Auto. 6 velocidades) BVM6
(manual de
6


velocidades)BVM6
(manual de
6


velocidades)E AT 6
(Auto. 6 velocidades)
Códigos LGQ
(EB2ADT AT6III STT) CRK
(EB2DTS MCM STT) LHK
(EB2ADTS MB6 STT) EFM
(EC5F AT6III)
Códigos de modelo CUHNPN/S
CUHNPN/1S
CUHNPN/2S CUHNYM/SCUHNSS/S
CUHNSS/1S
CUHNSS/2S CUNFPT
Cilindrada (cm
3) 11 9 911 9 911 9 915 87
Potência máx.: Norma CEE (kW) 8196 96 85
Combustível Gasolina sem chumbo Gasolina sem chumbo Gasolina sem chumbo Gasolina sem chumbo
Reboque com travão (dentro dos limites do GTW) (kg)
em inclinações de 10% ou 12%125 01270125 0 1270
Reboque sem travão (kg) 630580600 570
Peso máximo autorizado sobre o ponto de
engate (kg) 51
515151
9
Caraterísticas técnicas

166
Motores e cargas rebocáveis – diesel
MotoresBlueHDi 100
S&S 1,5 L BlueHDi 120
S&S 1,5 L 1,6 l BlueHDi
75 1,6 litros
e-HDi 92 1,6 litros BlueHDi 100
Caixas de velocidades
BVM6
(manual de
6


velocidades)E AT 6
(Auto.
6


velocidades) BVM
(manual de
5


velocidades)BVM
(manual de
5


velocidades)BVM
(manual de 5 velocidades)
Códigos MDK
(DV5RD
MB6


STT) MBQ
(DV5RCD
AT6III STT) KM5
(DV6FE BE) B FJ
(DV6D
BE

STT) KE5
(DV6FD BE)
Códigos de modelo CUYHYS/S
CUYHYS/1S
CUYHYS/2S CUYHXN/S
CUYHXN/1S
CUYHXN/2S CUBHW6
CU9HP0/S CUBHYKCUBHY6
Cilindrada (cm
3) 149 9149 915 6 0 15 6 0 15 6 0
Potência máx.: Norma CEE (kW) 7588 5568 70
Combustível Diesel Diesel Diesel Diesel Diesel
Reboque com travão (dentro dos limites do GTW) (kg)
em inclinações de 10% ou 12%126 01270 9401270 8201270
Reboque sem travão (kg) 640640 610610500 610
Peso máximo autorizado sobre o ponto de
engate (kg) 51
5151515151
Caraterísticas técnicas