2018 PEUGEOT 108 Manual de utilização (in Portuguese)

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Precauções de utilização
Nunca coloque objetos sobre um tejadilho
aberto ou fechado.
Não se sente nem coloque nenhum objeto
sobre a barra do tejadilho se este último
estiver aberto.
Para não danificar o


tejadilho, não o

abra
se houver neve ou gelo.
Nunca utilize instrumentos afiados para
remover a
neve ou o gelo acumulado no
tejadilho.
Para evitar o


aparecimento de dobras na
lona, não é aconselhável deixar o
tejadilho
aberto durante longos períodos de tempo.
Não é aconselhável utilizar o
sistema de
ar condicionado do veículo com o
tejadilho
aber to.
Se tencionar estacionar o veículo no exterior
d urante um longo período de tempo, é
aconselhável tapar o
tejadilho com uma
cobertura de oleado.
É aconselhável fechar o
tejadilho quando
estaciona o
veículo.
Mesmo que o
tejadilho esteja fechado, é mais
seguro não deixar objetos de valor dentro do
veículo.
Ao sair do veículo, desligue a
ignição e retire
a
chave (ou leve a chave eletrónica consigo) para
evitar o


funcionamento acidental do tejadilho.
Conselhos de manutenção
As recomendações gerais de cuidado e
manutenção do seu veículo são fornecidas no
livro de manutenção e de garantias.
Tejadilho em lona
Antes de lavar a lona, retire toda
a sujidade que puder com uma escova
macia ou um aspirador.
Para evitar danificar o


tejadilho:
-

n
unca use um dispositivo de lavagem
a
alta pressão,
-

n
unca lave o veículo numa estação
automática com rolos.
Deixe o
veículo secar à sombra e não
o
exponha à luz solar direta.
Para tirar as nódoas, molhe-as (nunca as
esfregue) com uma escova e água com
sabão e, depois, passe imediatamente
a


lona por água limpa.
Retire imediatamente os excrementos de
pássaros ou resinas das plantas, pois, como
são cáusticas, podem danificar a lona.
Para uma manutenção regular da lona
e para manter o seu aspeto original,
recomenda-se a
utilização do produto
ecológico “Démoustiqueur” da gama
“TECHNATURE”. Para obter este produto,
dirija-se a
um revendedor PEUGEOT.
Nunca utilize produtos químicos,
detergentes, tira nódoas, solventes,
álcool, gasolina, etc., para limpar a


lona.
Para impermeabilizar a


lona,
utilize unicamente produtos de
impermeabilização específicos para
lonas.
Defletor de ar acústico
Deve limpar o defletor de ar acústico com
c uidado , utilizando uma escova suave.
2
Aberturas

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Bancos dianteiros
Por razões de segurança, os bancos
só devem ser regulados com o veículo
parado.
Antes de mover o banco para trás, verifique
s e nenhum objeto ou pessoa impede
o
curso completo do banco.
Existe o
risco de entalamento em caso de
presença de passageiros atrás ou o
risco de
bloqueio do banco se estiverem presentes
objetos no piso por trás do banco.
Posição correta de
condução
Antes de colocar o veículo em movimento
e p ara tirar proveito da ergonomia dos
instrumentos e dos comandos, regule pela
ordem que se segue:
-

â
ngulo das costas do banco,
-

o c
omprimento e a altura do assento,
-
a

posição longitudinal do banco,
-

a a
ltura do volante,
-

o r
etrovisor interior e os retrovisores
exteriores.
Depois de realizar estas regulações, verifique se
o painel de instrumentos pode ser corretamente
visualizado a
partir do seu posto de condução.
Para a frente e para trás
F Eleve o comando e faça deslizar o banco
para a frente ou para trás.
Ângulo das costas do banco
F Não se apoie nas costas do banco.
F R ode o botão para regular a inclinação das
costas do banco.
Altura do banco do
condutor
(Dependendo da versão).
F

P
uxe o comando para cima para subir
ou empurre-o para baixo para descer, as
vezes necessárias para obter a
posição
pretendida.
Comando dos bancos
aquecidos
Ergonomia e conforto

33
Com o motor em funcionamento, os
b ancos dianteiros podem ser aquecidos
separadamente.
F

P
rima o interruptor. A luz indicadora do
botão acende-se.
F

S
e premir uma segunda vez para
o


funcionamento.
A temperatura é regulada automaticamente.
A função do banco aquecido é desativada
durante aproximadamente dois minutos depois
de desligar a
ignição. Para a reativar a função,
ligue a
ignição e prima novamente o comando.
Desligue o
aquecimento dos bancos
aquecidos quando o
considerar
necessário, pois ao reduzir o
consumo
de corrente diminui o
consumo de
combustível.
Não utilize a
função quando o banco
não estiver ocupado.
Assim que possível, reduza
a


intensidade do aquecimento.
Assim que o
banco e o habitáculo
atingirem uma temperatura adequada,
pode parar a
função; a redução do
consumo de corrente elétrica reduz
o
consumo de combustível.Desaconselha-se uma utilização prolongada no
aquecimento máximo para as pessoas com pele
sensível.
Existe o risco de queimaduras no caso
de pessoas cuja perceção de calor esteja
comprometida (doença, medicação, por
exe m p l o).
Há o
risco de sobreaquecimento do sistema em
caso de utilização de material com propriedades
isoladoras, como almofadas ou capas de bancos.
Não use a


função:
-

s
e estiver a usar roupa húmida,
-
c

om cadeiras para crianças instaladas.
Para manter a
integridade da resistência de
aquecimento no banco:
-

n
ão pouse objetos pesados sobre o banco,
-

n
ão se coloque de joelhos nem de pé no
banco,
-

n
ão utilize objetos afiados sobre o banco,
-

n
ão derrame líquidos sobre o assento.
Para prevenir o
risco de curto-circuito:
-

n
ão utilize produtos líquidos para a limpeza
do banco,
-

n
unca utilize a função aquecimento quando
o
banco está húmido.Acesso aos bancos
traseiros (3

portas)
F Puxe este comando na sua direção para
rebater as costas do banco e mover
o
banco para a frente.
Ao substituir, oriente o
banco até que as costas
e a
almofada do banco fiquem totalmente
bloqueadas na devida posição.
Assegure-se de que nada nem ninguém
impede que os roletes regressem à sua posição
original.
Certifique-se de que o
cinto de segurança foi
corretamente enrolado para não perturbar
o


acesso dos passageiros aos bancos traseiros.
3
Ergonomia e conforto

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Bancos traseiros
O seu veículo está equipado com um banco
traseiro com assento monobloco fixo e,
dependendo da versão:
-
c
ostas rebatíveis com duas metades
(50/50),
-
c

ostas monobloco.
Arrumar os cintos
Se não estiverem a ser utilizados ou antes de
d obrar as costas do banco, guarde os cintos
de segurança traseiros inserindo as linguetas
nos suportes respetivos situados nos pilares
laterais.
Rebater as costas do banco
O rebatimento das costas do banco é feito na
traseira do veículo com a mala aberta.
F

C
oloque os encostos de cabeça na posição
inferior.
Para mais informações sobre os Encostos
de cabeça traseiros , consulte a
secção
correspondente.
F

P
uxe a correia A localizada atrás das
costas do banco para as soltar e dobre-as
para baixo sobre a


almofada.
Voltar a colocar as costas
d o banco no lugar
3 portas 5 portas F
V
olte a rebater as costas do banco para trás
e prenda-as no ponto de fixação B .
F
C
ertifique-se de que as costas do banco
estão bem presas.
Encostos de cabeça traseiros
(Dependendo da versão).
Os encostos de cabeça traseiros são
amovíveis e possuem duas posições:
-

s
uperior, a posição de utilização,
-

i
nferior, a posição de arrumação.
Ergonomia e conforto

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Para fazer subir o encosto de cabeça, puxe-o
par a cima.
Para o
baixar, pressione a lingueta A e
o
encosto de cabeça.
Para retirar o


encosto:
-
inc

line ligeiramente as costas do banco,
-

m
ova o encosto de cabeça para a posição
superior,
-
p

ressione a

lingueta A e puxe o encosto de
cabeça para cima.
Para voltar a
colocar o encosto:
-
inc

line ligeiramente as costas do banco,
-

i
nsira as hastes do encosto de cabeça nos
orifícios.
Para colocar na posição inferior, pressione
o
pino A .
Retrovisores
Retrovisores exteriores
manuais
F Desloque a alavanca em qualquer uma das
quatro direções para ajustar o espelho.
Retrovisores exteriores
elétricos
Ajuste
F Desloque o comando A para a direita
ou para a esquerda para selecionar
o


retrovisor correspondente.
F

D
esloque o

comando B nas quatro direções
para efetuar a


regulação.
F

C
oloque novamente o comando A na
posição inicial (centro).
Os objetos visualizados a partir do retrovisor estão
m ais próximos do que parecem.
Assim, será necessário ter este facto em conta
para avaliar corretamente a
d

istância relativamente
aos veículos que se aproximam por trás.
Desembaciamento/descongelamento
Utilize o comando de
d escongelamento do vidro traseiro. Para mais informações sobre
o
Desembaciamento/Descongelamento do
vidro traseiro , consulte a secção respetiva.
Recolha/abertura
Quando estaciona o veículo, pode recolher os
r etrovisores exteriores manualmente.
As regulações originais mantêm-se
quando voltar a


abri-los.
Retrovisor interior (manual)
O retrovisor interior possui duas posições:
- d ia (normal),
-
n

oite (antiencandeamento).
Para passar de uma para a
outra, empurre
ou puxe a
patilha situada na borda inferior do
retrovisor.
3
Ergonomia e conforto

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Ajuste do volante (com
direção assistida)
F Com o veículo parado, segure no volante e
baixe o manípulo para desbloqueá-lo.
F

A
juste a altura, como desejado, e volte
a


levantar o

manípulo para bloquear o

volante.
Por razões de segurança, estas manobras
não devem ser feitas durante a condução.
Ventilação5.Saídas de ar para os pés dos ocupantes
traseiros (consoante a
versão).
1. Ventiladores de descongelamento/
desembaciamento do para-brisas.
2. Ventilador central.
3. Ventiladores laterais
4. Saídas de ar para o

espaço para os pés
dianteiro.
Conselhos para a ventilação
e o ar condicionado
Se, após uma paragem prolongada ao sol,
a temperatura interior for muito elevada,
ventile primeiro o


habitáculo durante alguns
instantes.
Para obter uma distribuição uniforme do ar,
certifique-se de que as grelhas de entrada
externa de ar, os ventiladores, as passagens
do ar e as saídas de ar da zona dos pés dos
passageiros não estão obstruídas.
Certifique-se de que o
filtro do habitáculo,
localizado por trás do porta-luvas, dentro
da unidade do ar condicionado, está em
bom estado. Substitua periodicamente os
elementos do filtro. Se o
ambiente o obrigar,
mude-os com mais frequência.
Coloque o
sistema de ar condicionado em
funcionamento durante 5
a 10 minutos, uma
a
duas vezes por mês, para o manter em
perfeitas condições de funcionamento.
Para assegurar o
bom funcionamento
do sistema de ar condicionado, também
recomendamos que solicite a
verificação
respetiva com regularidade.
Se o
sistema não produzir ar frio, não
o
utilize e contacte um revendedor
PEUGEOT ou uma oficina qualificada.
Ergonomia e conforto

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A condensação criada pelo ar condicionado
provoca uma descarga de água sob
o veículo que é per feitamente normal.
O sistema de ar condicionado não
contém cloro e não prejudica a camada
de ozono.
Aquecimento
O sistema de aquecimento funciona apenas
quando o motor está ligado.
1. Regulação da temperatura.
2. Regulação do fluxo de ar.
3. Regulação da distribuição de ar.
Regulação da temperatura
F Rode o comando 1 de azul (frio)
para vermelho (quente) para regular
a
temperatura de acordo com a sua
preferência.
Regulação do fluxo de ar
F Rode o botão 2 da posição 1 para a posição
4 para obter o fluxo de ar desejado.
Caso coloque o
comando de fluxo de ar
na posição 0 (desativação do sistema), a
temperatura deixa de ser controlada. Continua
todavia a
ser percetível um ligeiro fluxo de ar
devido à deslocação do veículo.
Evite circular durante muito tempo com
a ventilação desativada (risco de embaciamento
dos vidros e de degradação da qualidade do ar).
Regulação da distribuição
de ar
Rode o botão rotativo 3 para alterar
a distribuição de ar no habitáculo.
Ventiladores centrais e laterais. Ventiladores centrais, laterais e para
os pés.
Pés dos ocupantes.
Para-brisas e espaço para os pés.
Para-brisas.
Ar condicionado manual
O sistema só funciona se o motor estiver
l igado.
1. Regulação da temperatura.
2. Regulação do fluxo de ar.
3
Ergonomia e conforto

38
3.Regulação da distribuição de ar.
4. Recirculação do ar interior.
5. Ligar/desligar o


ar condicionado.
Regulação da temperatura
F Rode o comando 1 de azul (frio)
para vermelho (quente) para regular
a
temperatura de acordo com a sua
preferência.
Regulação do fluxo de ar
F Rode o botão 2 da posição 1 para a posição
4 para obter o fluxo de ar desejado.
Caso coloque o
comando de fluxo de ar
na posição 0 (desativação do sistema), a
temperatura deixa de ser controlada. Continua
todavia a
ser percetível um ligeiro fluxo de ar
devido à deslocação do veículo.
Evite circular durante muito tempo com
a ventilação desativada (risco de embaciamento
dos vidros e de degradação da qualidade do ar).
Regulação da distribuição
de ar
Rode o botão rotativo 3 para alterar
a distribuição de ar no habitáculo.
Ar condicionado
Ventiladores centrais e laterais.
Ventiladores centrais, laterais e para
os pés.
Pés dos ocupantes.
Para-brisas e espaço para os pés.
Para-brisas.
Com o

motor em funcionamento, o ar
condicionado foi concebido para funcionar
eficazmente em todas as estações, com os
vidros fechados.
Permite-lhe:
-

d

e diminuir a temperatura no verão,
-

a

umentar a eficácia do desembaciamento
no inverno, acima dos 3
°C.
Ligar/Desligar
F Prima o botão 5 para ativar/desativar
o sistema de ar condicionado. O ar condicionado não funciona quando
o
fluxo de ar é desativado.
Ar condicionado automático
O sistema de ar condicionado funciona com
o
motor em funcionamento.
1. Ajuste da temperatura.
2. Regulação do fluxo de ar.
3. Regulação da distribuição de ar.
4. Recirculação do ar interior.
5. Ligar/Desligar o


ar condicionado.
6. Programa automático.
Programa automático
Regula automaticamente e de forma otimizada
a
totalidade dos valores das funções indicadas
a
seguir, de acordo com o valor de conforto
que selecionou: temperatura no habitáculo,
Ergonomia e conforto