Page 273 of 287

Informacje dla klienta27104 Rue Nelson Mandela, Zone
Industrielle Borj Cedria, 2055 Bir El
Bey, Tunisia
Częstotliwość pracy: 125 kHz
Maksymalna moc wyjściowa:
42 dBµA/m przy 10 m
Immobilizer
ALPS ELECTRIC EUROPE GmbH
Ohmstrasse 4, 85716
Unterschleissheim, Germany
Częstotliwość pracy: 125 kHz
Maksymalna moc wyjściowa:
42 dBµA/m przy 10 m
System audio-nawigacyjny IntelliLink
Touch
Continental Automotive GmbH
1 Rue de Clairefontaine, 78120
Rambouillet, France
Częstotliwość pracy: nd.
Maksymalna moc wyjściowa: nd.
NAVI 50 IntelliLink / NAVI 80
IntelliLink
LGELG Electronics European Shared
Service Center B.V., Krijgsman 1,
1186 DM Amstelveen, The
Netherlands
Częstotliwość pracy: 2,4 GHz
Maksymalna moc wyjściowa:
100 mW EIRP
Infotainment system R16 / R16 BT
USB / CD18 BT USB
Visteon Electronics
04 Rue Nelson Mandela, Zone
Industrielle Borj Cedria, 2055 Bir El
Bey, TunisiaCzęstotliwość
pracy (MHz)Maksymalna moc
wyjściowa (dBm)2400–2483,5
MHz100 mW EIRP
System audio-nawigacyjny R15 BT /
CD16 BT / CD16 BT DAB+
HUMAX Poland Sp.z.o.o.
Ul. Przemyslowa 4, 97-400
Belchatow, Poland
Częstotliwość
pracy (MHz)Maksymalna moc
wyjściowa (dBm)2402–2480
MHz4 dBm EIRP
Moduł nawigacji
TomTom Int’l BV
De Ruijterkade 154, 1011 AC
Amsterdam, The Netherlands
Częstotliwość
pracy (MHz)Maksymalna moc
wyjściowa (dBm)2400–2483,5
MHz100 mW EIRP
Odbiornik pilota zdalnego sterowania
nagrzewnicy postojowej
Eberspaecher Climate Control
Systems GmbH & Co. KG
Eberspaecherstrasse 24, 73730
Esslingen, Germany
Częstotliwość pracy: nd.
Maksymalna moc wyjściowa: nd.
Nadajnik pilota zdalnego sterowania
nagrzewnicy postojowej
Eberspaecher Climate Control
Systems GmbH & Co. KG
Page 274 of 287

272Informacje dla klientaEberspaecherstrasse 24, 73730
Esslingen, Germany
Częstotliwość pracy: 434,6 MHz
Maksymalna moc wyjściowa:
10 dBm
Jednostka sterująca układu
telematycznego
Continental Automotive
1 Rue de Clairefontaine, 78120
Rambouillet, FranceCzęstotliwość
pracy (MHz)Maksymalna moc
wyjściowa (dBm)2400–2483,5
MHz100 mW EIRP
Wyświetlacz kamery wstecznej
Ficosa International
Gran Via de Carles III, 98, 08028
Barcelona, Spain
Częstotliwość
pracy (MHz)Maksymalna moc
wyjściowa (dBm)824–894 MHz39 dBm880–960 MHz39 dBm1710–1880
MHz36 dBm1850–1890
MHz33 dBm
Wyświetlacz układu telematycznego
MASTERNAUT INTERNATIONAL
4 rue Charles Cros 27400 Louviers,
France
Częstotliwość
pracy (MHz)Maksymalna moc
wyjściowa (dBm)900 MHz33 dBm1800 MHz30 dBm
Odbiornik układu monitorowania
ciśnienia w oponach
Schrader Electronics
Trooperslane Industrial Estate, 2
Meadowbank Rd, Carrickfergus
BT38 8YF, United Kingdom
Częstotliwość pracy: nd.
Maksymalna moc wyjściowa: nd.
Czujniki ciśnienia powietrza w
oponach
Schrader Electronics
Trooperslane Industrial Estate, 2 Meadowbank Rd, Carrickfergus
BT38 8YF, United KingdomCzęstotliwość
pracy (MHz)Maksymalna moc
wyjściowa (dBm)433,05–434,79
MHz10 mW ERP
Moduł czujników ciśnienia w oponach
Visteon Electronics
04 Rue Nelson Mandela, Zone
Industrielle Borj Cedria, 2055 Bir El
Bey, Tunisia
Częstotliwość pracy: nd.
Maksymalna moc wyjściowa: nd.
Radary
Deklaracje zgodności radarów
przeznaczone dla poszczególnych krajów zamieszczono na następnej
stronie:
Page 275 of 287
Informacje dla klienta273
Page 276 of 287

274Informacje dla klientaREACHRegistration, Evaluation,
Authorisation and Restriction of
Chemicals (REACH) to
rozporządzenie Unii Europejskiej
przyjęte w celu zwiększenia ochrony
zdrowia ludzkiego oraz środowiska
naturalnego przed zagrożeniami
powodowanymi przez substancje
chemiczne. Więcej szczegółów oraz
informacje wymagane na mocy
artykułu 33 rozporządzenia można znaleźć pod adresem www.opel.com/
reach.
Naprawa powypadkowa
Grubość powłoki lakierniczej
W związku ze stosowaną technologią
produkcji grubość powłoki
lakierniczej może się zmieniać od 50
do 400 µm.
Dlatego też różnice w grubości
powłoki lakierniczej nie stanowią o
konieczności wykonania naprawy
powypadkowej.Zastrzeżone znaki
towaroweApple Inc.
Apple CarPlay™ jest znakiem
towarowym firmy Apple Inc.
App Store ®
i iTunes Store ®
są
zastrzeżonymi znakami towarowymi
Apple Inc.
iPhone ®
, iPod ®
, iPod touch ®
, iPod
nano ®
, iPad ®
i Siri ®
są zastrzeżonymi
znakami towarowymi Apple Inc.Bluetooth SIG, Inc.
Bluetooth ®
jest zastrzeżonym
znakiem towarowym firmy Bluetooth
SIG, Inc.DivX, LLC
DivX ®
i DivX Certified ®
są
zastrzeżonymi znakami towarowymi
DivX, LLC.EnGIS Technologies, Inc.
BringGo ®
jest zastrzeżonym znakiem
towarowym firmy EnGIS
Technologies, Inc.Google Inc.
Android™ i Google Play™ Store są znakami towarowymi firmy Google
Inc.Stitcher Inc.
Stitcher™ jest znakiem towarowym
Stitcher, Inc.Verband der Automobilindustrie e.V.
AdBlue ®
jest zastrzeżonym znakiem
towarowym firmy VDA.
Page 277 of 287

Informacje dla klienta275Rejestracja danych
pojazdu i ich poufność
Rejestratory danych ozdarzeniach
Moduły rejestrujące dane w
pojeździe
Wiele podzespołów elektronicznych
w tym pojeździe zawiera moduły
rejestrujące tymczasowo lub trwale
dane techniczne dotyczące stanu
pojazdu, zdarzeń i występujących
błędów. Powyższe informacje
techniczne mają na celu
dokumentowanie stanu części,
modułów, systemów oraz środowiska pracy:
● Warunków eksploatacji podzespołów systemów (np.
poziomów napełnienia).
● Komunikatów informujących o stanie pojazdu i jego
poszczególnych podzespołów
(np. liczba obrotów/prędkość
obrotowa kół, zwalnianie,
przyspieszenie boczne).● Nieprawidłowości i usterki w ważnych podzespołach
systemów.
● Zachowania pojazdu w konkretnych sytuacjach na
drodze (np. otwarcie poduszki
powietrznej, działanie układu
stabilizacji toru jazdy).
● Problemów związanych ze środowiskiem pracy (np.
temperatura).
Dane te mają charakter wyłącznie
techniczny i pomagają w
zidentyfikowaniu i skorygowaniu
błędów, a także w optymalizowaniu
funkcji pojazdu.
Zarejestrowane dane nie umożliwiają
odtworzenia trasy, jaką przebył
pojazd.
Jeśli pojazd jest serwisowany (np.
naprawy, prace serwisowe, naprawy
gwarancyjne, zapewnianie jakości), pracownicy sieci serwisowej (w tym
pracownicy producenta) mogą
odczytać powyższe informacje
techniczne z modułów rejestrujących
dane dotyczące zdarzeń i błędów
przy pomocy specjalnych przyrządów
diagnostycznych. W razie potrzebywarsztat wykonujący naprawę może
udzielić bardziej szczegółowych
informacji. Po usunięciu usterki dane
są usuwane z modułu rejestrującego błędy lub trwale nadpisywane.
Podczas korzystania z pojazdu może mieć miejsce sytuacja, w której
powyższe dane techniczne w
połączeniu z innymi informacjami
(protokołem powypadkowym,
uszkodzeniami pojazdu, zeznaniami
świadków itp.) mogą zostać
powiązane z konkretną osobą - w
niektórych przypadkach z pomocą
eksperta.
Dodatkowe funkcje uzgodnione w
umowie z klientem (np. lokalizacja
pojazdu w sytuacjach
nadzwyczajnych) umożliwiają
przesyłanie określonych danych
dotyczących pojazdu.
Page 278 of 287
276Informacje dla klientaIdentyfikacja częstotliwościradiowej (RFID)
Technologia zdalnej identyfikacji
drogą radiową (RFID) jest
wykorzystywana w niektórych
pojazdach do realizacji takich funkcji, jak monitorowanie ciśnienia w
oponach czy zabezpieczenia układu zapłonowego. Wykorzystywana jest
również w połączeniu z takimi
urządzeniami, jak nadajniki zdalnego
sterowania do blokowania/
odblokowania drzwi i rozruchu silnika
oraz w wbudowanych w pojazd
nadajnikami do otwierania drzwi
garażowych. Technologia RFID w
pojazdach marki Opel nie
wykorzystuje i nie rejestruje danych
osobowych ani nie łączy się z
żadnymi systemami Opel
zawierającym takie informacje.
Page 279 of 287
Informacje dla klienta277
Page 280 of 287

278IndeksAAdBlue ........................ 107, 156, 246
Akcesoria elektryczne................... 94
Akcesoria i modyfikacje pojazdu 193
Akumulator ................................. 200
Akumulator pojazdu ...........200, 234
Akumulator, uruchamianie silnika przy użyciu przewodówrozruchowych .......................... 234
Akumulator z absorpcyjną matą szklaną .................................... 200
Apteczka pierwszej pomocy ........85
Autoalarm .................................... 36
Automatyczna kontrola prędkości ........................ 109, 176
Automatyczne blokowanie zamków ............................... 24, 28
Automatyczne sterowanie światłami ................................ 117
Awaria......................................... 237
B Bagażnik ....................................... 24
Bagażnik dachowy ....................... 86
Bezpieczniki ............................... 212
Blokada tylnych drzwi ..................29
Blokada zabezpieczająca przed kradzieżą ................................... 23
BlueInjection ............................... 156
Boczne poduszki powietrzne .......66Bus
Fotele tylne................................ 54
C Centralne, wysoko zamontowane światło
hamowania ............................. 210
Centralny zamek .......................... 24
Chłodzenie schowka .................142
Ciągnięcie przyczepy.................. 189
Ciśnienie oleju ............................ 108
Ciśnienie oleju silnikowego .......108
Ciśnienie w oponach .........220, 268
Czołowe poduszki powietrzne .....65
Czujnik deszczu............................ 91
Czynności kontrolne ...................194
Czynności serwisowe ................142
Czyszczenie samochodu ............239
D Dach ............................................. 44
Szklany panel ............................ 44
Dane pojazdu ............................. 250
Dane samochodu ..........................3
Dane techniczne .................250, 251
Dane techniczne silnika .............251
DEF ............................................ 156
Deklaracja zgodności .................270
Deska rozdzielcza ........................11
Dmuchawa ................................. 126 Docieranie nowego samochodu 146