2018 OPEL MOVANO_B Instrukcja obsługi (in Polish)

Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja127funkcji Autostop może być
niemożliwe do momentu osiągnięcia
wymaganej temperatury w kabinie.
Jeżeli podczas wyłączenia silnika
przez funkcję Autostop układ
klimatyzacji zostanie nastawiony na
maksymalne chłodzenie, silnik
może zostać ponownie
uruchomiony w sposób
automatyczny.
System stop-start 3 149.
Recyrkulacja powietrza
Nacisnąć u, aby włączyć tryb
recyrkulacji powietrza. Dioda LED w
przycisku świeci, sygnalizując
włączenie.
Ponownie nacisnąć u, aby wyłączyć
tryb recyrkulacji powietrza.9 Ostrzeżenie
W trybie recyrkulacji wymiana
powietrza jest ograniczona. W
przypadku braku chłodzenia
zwiększa się wilgotność
powietrza, co może powodować
zaparowanie szyb. Ze względu na
stopniowo pogarszającą się
jakość powietrza osoby
przebywające we wnętrzu
samochodu mogą odczuwać
senność.
Tryb maksymalnej intensywności
chłodzenia
Opuścić na chwilę szyby, aby
umożliwić szybkie ujście gorącego
powietrza.
● Włączyć chłodzenie A/C.
● Włączyć recyrkulację powietrza u.
● Pokrętło rozdziału powietrza ustawić w położeniu M.
● Pokrętło temperatury ustawić w położeniu najmocniejszego
chłodzenia.
● Pokrętło dmuchawy ustawić na najwyższą prędkość.
● Otworzyć wszystkie kratki nawiewu powietrza.
Usuwanie zaparowania oraz
oblodzenia szyb
● Włączyć chłodzenie A/C.
● Pokrętło temperatury ustawić w położeniu najmocniejszego
ogrzewania.
● Pokrętło dmuchawy ustawić na najwyższą prędkość.
● Pokrętło rozdziału powietrza ustawić w położeniu V.
● Włączyć ogrzewanie tylnej szyby
Ü .
● W razie potrzeby otworzyć boczne kratki nawiewu powietrza
i skierować je na szyby boczne.
● Aby jednocześnie włączyć ogrzewanie powietrza na
poziomie stóp, ustawić pokrętło
rozdziału powietrza w położeniu
J .

128Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacjaUwaga
Jeżeli podczas pracy silnika
zostanie wciśnięty V, funkcja
Autostop zostanie zablokowana do
czasu ponownego wciśnięcia V.
Jeżeli podczas wyłączenia silnika
przez funkcję Autostop zostanie
wciśnięty przycisk V, silnik
zostanie ponownie uruchomiony w sposób automatyczny.
System stop-start 3 149.
Klimatyzacja sterowana elektronicznieObejmuje elementy sterujące: ● regulacja temperatury
● rozdział powietrza ï lub î i
wybór menu
● prędkość dmuchawy xAUTO:tryb pracy automatyczneju:recyrkulacja powietrzaV:usuwanie zaparowania i
oblodzeniaÜ:ogrzewanie tylnej szyby,
ogrzewanie lusterek
zewnętrznychA/C OFF:wyłączyć klimatyzację
Ogrzewanie tylnej szyby, ogrzewanie
lusterek zewnętrznych Ü 3 43, 3 39.
Podgrzewane fotele ß 3 53.
Nastawiona temperatura będzie
automatycznie utrzymywana. W
trybie pracy automatycznej układ
samoczynnie reguluje przepływ
powietrza poprzez ustawianie
dmuchawy i rozdziału powietrza.
Pracę układu można ręcznie
dostosować, korzystając z
elementów sterujących rozdziału
powietrza i prędkości dmuchawy.
Elektroniczny układ sterowania
klimatyzacji działa w pełni tylko przy
pracującym silniku.
Aby zapewnić prawidłową pracę
układu, nie należy zakrywać czujnika
na desce rozdzielczej.
Tryb pracy automatycznejUstawienia zapewniające optymalny
komfort:
● Nacisnąć AUTO (na
wyświetlaczu pokazuje się
symbol „AUTO”).
● Ustawić żądaną temperaturę (temperatura pokazuje się na
wyświetlaczu).
● Otworzyć wszystkie kratki nawiewu powietrza.
W trybie automatycznym, ustawienia
prędkości dmuchawy, rozdziału
powietrza, klimatyzacji i recyrkulacji
powietrza są automatycznie
regulowane przez system i nie są
pokazywane na wyświetlaczu.

Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja129Nastawianie temperaturyŻądane temperatury można ustawiać
za pomocą dwóch przycisków poniżej wyświetlacza.
Temperaturę powinno się regulować
tylko z niewielkim skokiem.czerwony:ciepłejniebieski:chłodniej
Ogrzewanie będzie w pełni efektywne
dopiero po rozgrzaniu się silnika do
temperatury roboczej.
W razie ustawienia temperatury
minimalnej 15℃, klimatyzacja
sterowana elektronicznie pracuje z
maksymalną mocą.
W razie ustawienia temperatury
maksymalnej 27 ℃, klimatyzacja
sterowana elektronicznie pracuje z
maksymalną mocą grzewczą.
Uwaga
W celu zapewnienia komfortowych warunków i obniżenia temperatury
we wnętrzu pojazdu istnieje
możliwość wyłączenia funkcji
Autostop lub automatycznego
uruchomienia silnika, gdy zostanie
włączone chłodzenie.
System stop-start 3 149.
Prędkość dmuchawy
Prędkość dmuchawy można
zwiększać lub zmniejszać za pomocą
przycisków x.
Wybrana prędkość dmuchawy jest
oznaczona na wyświetlaczu
symbolem x.
Klimatyzacja nie działa przy
wyłączonej dmuchawie.
Przywracanie trybu pracy
automatycznej: Nacisnąć przycisk
AUTO .
Usuwanie zaparowania oraz
oblodzenia szyb
Nacisnąć V; zapala się dioda.
Ustawienia temperatury i rozdziału
powietrza są wybierane
automatycznie, klimatyzacja jest
włączona i dmuchawa pracuje z dużą prędkością.Ogrzewanie tylnej szyby, ogrzewanie
lusterek zewnętrznych również
zostaje włączone w sposób
automatyczny. Nacisnąć Ü, aby
wyłączyć bez wyłączania usuwania
zaparowania/oblodzenia szyb. Może
także zostać zmniejszona prędkość
dmuchawy.
Przywracanie trybu pracy
automatycznej: nacisnąć V lub
AUTO .
Uwaga
Jeżeli podczas pracy silnika
zostanie wciśnięty V, funkcja
Autostop zostanie zablokowana do
czasu ponownego wciśnięcia V.
Jeżeli podczas wyłączenia silnika
przez funkcję Autostop zostanie
wciśnięty przycisk V, silnik
zostanie ponownie uruchomiony w
sposób automatyczny.
System stop-start 3 149.
Rozdział powietrza Naciskać przycisk ï lub î.

130Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacjaStrzałki pokazane na wyświetlaczu
wskazują ustawienie rozdziału
powietrza:ï:na szybę przednią i szyby w
drzwiach przednich™:na szybę przednią, szyby drzwi
przednich i dolną część kabiny²:na górną część kabiny³:na górną i dolną część kabinyî:na dolną część kabiny
Przywracanie trybu pracy
automatycznej: Nacisnąć przycisk
AUTO .
Chłodzenie
Układ klimatyzacji chłodzi i osusza powietrze w przypadku wzrostu
temperatury na zewnątrz powyżej określonego poziomu. Z tego
względu spod pojazdu mogą
wyciekać krople wytrąconej wilgoci.
Jeśli nie jest wymagane chłodzenie
ani suszenie, nacisnąć A/C OFF, aby
wyłączyć układ chłodzenia i
oszczędzić paliwo. Na wyświetlaczu
pojawia się symbol A/C OFF.
Tryb ręcznej recyrkulacji
powietrza
Nacisnąć u, aby włączyć recyrkulację
powietrza; na wyświetlaczu pojawia
się u.9 Ostrzeżenie
W trybie recyrkulacji wymiana
powietrza jest ograniczona. W
przypadku braku chłodzenia
zwiększa się wilgotność
powietrza, co może powodować
zaparowanie szyb. Ze względu na stopniowo pogarszającą się
jakość powietrza osoby
przebywające we wnętrzu
samochodu mogą odczuwać
senność.
Przywracanie trybu pracy
automatycznej: nacisnąć u lub
AUTO .
Tylny układ ogrzewania
Jeśli silnik jest wyłączony, tylny
przedział pasażerski można
ogrzewać za pomocą dodatkowej
nagrzewnicy, poprzez dolne kratki
nawiewu powietrza.
Użytkownik może ustawić dzień,
godzinę i żądaną temperaturę,
programując wartości w panelu
sterowania.
Ogrzewanie przestanie działać, jeśli poziom paliwa w pojeździe będzie
zbyt niski.
Podczas pracy układu pobierana jest
energia z akumulatora pojazdu.
Jeżeli pojazd jest eksploatowany na

Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja131krótkich odcinkach, poziom
naładowania akumulatora pojazdu
trzeba sprawdzać regularnie i w razie
konieczności doładować.
Uwaga
Jeśli tylny układ ogrzewania
zostanie włączony przy pracującym
silniku, funkcja Autostop nie będzie
się włączać.
Aby zapewnić wydajne działanie, nie
wolno zasłaniać dolnych kratek
nawiewu powietrza w tylnym
przedziale pasażerskim.9 Ostrzeżenie
Nie używać układu podczas
tankowania paliwa, w warunkach
zapylenia lub obecności palnych
oparów i w zamkniętych
pomieszczeniach (np. w garażu).
Timer (Stoper)1 Wyświetlacz:Wyświetla
zaprogramowane
ustawienie, dzień
tygodnia lub
zaprogramowany
dzień, aktualną
godzinę lub
zaprogramowaną
godzinę,
temperaturę, Z i Y2 Regulacja
temperatury:Wybór temperatury3 l:Zwiększanie
wartości4 k:Zmniejszanie
wartości5 Y:Wybór ustawień
ogrzewania6 P:Wybór
zaprogramowanych
ustawień7 Þ:Wybór ustawień
godziny i dnia
tygodnia
Obsługa
Ogrzewanie Y
Nacisnąć Y – zostanie wyświetlony
nastawiony czas włączenia
ogrzewania, np. 30.
Aby tymczasowo zmienić czas
włączenia ogrzewania, nastawić
wartość za pomocą przycisku k lub
l . Zakres regulacji wartości wynosi
od 10 do 120 minut. Ze względu na
pobór mocy przez nagrzewnicę
należy zwrócić uwagę na
odpowiednie ustawienie czasu
ogrzewania.
Aby ją wyłączyć, nacisnąć Y.
Aby zmienić domyślny czas
włączenia ogrzewania, upewnić się,
że nagrzewnica jest wyłączona, a
następnie nacisnąć i przytrzymać k,

132Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacjaaż wskazanie zacznie migać, i
wyregulować je za pomocą przycisku
k lub l.
Programowanie P
Istnieje możliwość zaprogramowania
maksymalnie trzech godzin
rozpoczęcia jazdy w ciągu jednego
dnia lub jednej godziny rozpoczęcia
jazdy dla jednego tygodnia.
● Nacisnąć P jeden raz, aby
wybrać numer pozycji pamięci 1.
● Nacisnąć P dwa razy, aby wybrać
numer pozycji pamięci 2.
● Nacisnąć P trzy razy, aby wybrać
numer pozycji pamięci 3.
● Ponownie nacisnąć P, aby wyjść
z trybu pamięci ustawień.
Włączanie ogrzewania w ciągu
24 godzin
● Nacisnąć P, aby wybrać żądany
numer pozycji pamięci 1, 2 lub 3.
● Krótko nacisnąć k lub l –
nastawiona godzina miga.● Zmienić nastawioną godzinę za pomocą przycisku k lub l.
● Nacisnąć P, aby potwierdzić i
wyjść z trybu pamięci ustawień.
Włączanie nagrzewania w ciągu
siedmiu dni
● Nacisnąć P, aby wybrać żądany
numer pozycji pamięci 1, 2 lub 3.
● Krótko nacisnąć k lub l –
nastawiona godzina miga.
● Zmienić nastawioną godzinę za pomocą przycisku k lub l.
● Po pięciu sekundach zaczyna migać nastawiony dzień.
● Zmienić nastawiony dzień za pomocą przycisku k lub l.
● Nastawiony czas i dzień zostają zaprogramowane, gdy na
wyświetlaczu pojawia się
aktualny czas.
Ustawianie godziny i dnia tygodnia Þ
W przypadku odłączenia
akumulatora pojazdu lub zbyt
niskiego napięcia akumulatora,
konieczne jest zresetowanie
urządzenia.● Nacisnąć Þ i przytrzymać, aż
zacznie migać wskazanie czasu.
● Nacisnąć k lub l, aby zmienić
aktualny czas.
● Czas zostaje zapisany, gdy wskazanie przestaje migać.
● Zaczekać, aż zacznie migać dzień tygodnia.
● Nacisnąć k lub l, aby zmienić
dzień tygodnia.
● Dzień tygodnia zostaje zapisany,
gdy wskazanie przestaje migać.
Poziom ogrzewania
Preferowany poziom ogrzewania dla
zaprogramowanych godzin
rozpoczęcia jazdy można nastawić w
zakresie od 10 do 30℃.
Aby wyregulować temperaturę
ogrzewania, obrócić pokrętło na
panelu sterowania.obrót w prawo:Podwyższenie
temperaturyobrót w lewo:Obniżenie
temperatury

Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja133Tylny układ klimatyzacji
Klimatyzacja tyłu kabiny działa w
połączeniu z układem klimatyzacji
przedniej części kabiny.
Bus
Tylne kratki nawiewu powietrza
Tylny przedział pasażerski jest
dodatkowo klimatyzowany przez
górne kratki nawiewu powietrza.
Prędkość dmuchawy
Wybrać wymaganą prędkość, aby
ustawić natężenie nawiewu
powietrza.
obrót w prawo:zwiększenie
natężenia
nawiewu
powietrzaobrót w lewo:zmniejszenie
natężenia
nawiewu
powietrzaUwaga
Klimatyzacji tylnej części kabiny nie
można włączyć, gdy silnik jest
wyłączony przez funkcję Autostop.
System stop-start 3 149.
Kombi
Tylny przedział pasażerski jest
dodatkowo klimatyzowany przez kratki nawiewu powietrza
umieszczone nad przedziałem
kierowcy i przedniego pasażera.
Przy włączonym układzie klimatyzacji
przedniego przedziału pasażerskiego wyregulować natężenie nawiewu,
wybierając odpowiednią prędkość.
Podczas używania układu
klimatyzacji kratki nawiewu powietrza
należy ustawić w położeniu otwartym, aby zapobiec formowaniu się lodu w
podzespołach układu wskutek braku
przepływu powietrza.

134Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacjaNagrzewnica dodatkowaOgrzewacz płynu chłodzącego
silnika
Niezależny do pracy silnika, zasilany
paliwem ogrzewacz płynu
chłodzącego silnika umożliwia
szybkie podgrzanie płynu
chłodzącego, dzięki czemu możliwe jest ogrzanie wnętrza pojazdu przy
wyłączonym silniku.
Uwaga
W niektórych wersjach może się
automatycznie włączyć dodatkowy
ogrzewacz płynu chłodzącego
silnika, aby przyspieszyć
ogrzewanie, gdy zapłon jest
włączony, a temperatura
zewnętrzna wynosi poniżej 5 ℃.9 Ostrzeżenie
Nie używać układu podczas
tankowania paliwa, w warunkach
zapylenia lub obecności palnych
oparów i w zamkniętych
pomieszczeniach (np. w garażu).
Przed uruchomieniem lub
zaprogramowaniem włączenia tego
układu należy przestawić układ
sterowania ogrzewania, wentylacji i klimatyzacji na ogrzewanie, pokrętło
rozdziału powietrza ustawić w
położeniu V i włączyć dmuchawę.
Układ należy wyłączyć, gdy jego działanie nie jest potrzebne.
Ogrzewanie wyłącza się
automatycznie po upływie
ustawionego czasu pracy.
Ogrzewanie przestaje też działać,
gdy poziom paliwa w pojeździe jest
zbyt niski.
Podczas pracy układu pobierana jest
energia z akumulatora pojazdu. Z
tego względu czas jazdy powinien
wynosić co najmniej tyle, ile czas
ogrzewania. Jeżeli pojazd jest
eksploatowany na krótkich
odcinkach, poziom naładowania
akumulatora pojazdu trzeba
sprawdzać regularnie i w razie
konieczności doładować.
W celu zagwarantowania sprawności układu nagrzewnicę dodatkową
należy uruchomić na krótko raz w
miesiącu.Urządzenia sterujące
Do włączania i wyłączania układu, a
także do programowania godziny
rozpoczęcia jazdy służą programator
i pilot zdalnego sterowania.
Programator (typ A)1
Wyświetlacz:Wyświetla
zaprogramowane
ustawienie, aktualną
godzinę i
zaprogramowaną
godzinę,
temperaturę, Y, Ö i x2 l:Zwiększanie
wartości