2018 OPEL MOVANO_B Instrukcja obsługi (in Polish)

Prowadzenie i użytkowanie159AdBlue do pełna lub wlać do niegoco najmniej dziesięć litrów AdBlue
(w zależności od jego zużycia).
Wraz z pojawieniem się lampki
kontrolnej Y może rozlec się
ostrzeżenie akustyczne.
Ostrzeżenia akustyczne 3 112.Ostrzeżenia dotyczące wysokiego
poziomu emisji spalin
Jeśli ilość emitowanych spalin
wzrośnie powyżej określonej
wartości, na wyświetlaczu
informacyjnym kierowcy pojawią się
ostrzeżenia podobne do ostrzeżeń dotyczących zasięgu opisanych
powyżej. Lampka kontrolna Õ
zacznie świecić światłem ciągłym razem z lampką A 3 105 i rozlegnie
się ostrzeżenie akustyczne.
Na wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy pojawią się monity o
sprawdzenie układu wydechowego, a
po nich zostanie wyświetlona
informacja o aktywacji blokady
ponownego rozruchu silnika.Uwaga
Ograniczenia te wynikają z
obowiązujących wymogów
prawnych.
Gdy zasięg na AdBlue wynosi
1100 km, na wyświetlaczu
informacyjnym kierowcy pojawia się
komunikat ostrzegawczy informujący
o odległości, jaką pojazd może
przejechać przed aktywowaniem
blokady ponownego rozruchu silnika.
Komunikat ostrzegawczy jest
wyświetlany co 100 km.
Należy jak najszybciej skorzystać z
pomocy warsztatu.Stopnie ostrzeżeń: ostrzeżenia
dotyczące wysokiego poziomu emisji spalin 1. Zapalają się lampki Y i A oraz
zostaje wyświetlony komunikat
ostrzegawczy SKONTROLUJ
UKL. WYDECHU :
W układzie występuje usterka, która może powodować utratę
mocy silnika.
Należy jak najszybciej skorzystać
z pomocy warsztatu.2. Zapalają się lampki Y i A oraz
zostaje wyświetlony komunikat ostrzegawczy UKLAD
WYDECHU xxx KM STOP :
Oznacza to, że po przejechaniu
mniej niż 1100 km nie będzie
możliwe ponowne uruchomienie
silnika po wyłączeniu zapłonu.
Komunikat ostrzegawczy będzie
wyświetlany co 100 km.
Po wyłączeniu i ponownym
włączeniu silnika prędkość
pojazdu może być ograniczona
do 20 km/h do czasu, aż zasięg
spadnie do 0 km.
Należy jak najszybciej skorzystać z pomocy warsztatu.
3. Zapalają się lampki Y i A oraz
zostaje wyświetlony komunikat ostrzegawczy UKLAD
WYDECHU 0 KM STOP :
Po wyłączeniu zapłonu nie będzie
można ponownie uruchomić
silnika.
Należy skorzystać z pomocy
warsztatu.

160Prowadzenie i użytkowanieWraz z pojawieniem się lampek
kontrolnych Y i A może rozlec się
ostrzeżenie akustyczne.
Ostrzeżenia akustyczne 3 112.
Wersja bez ostrzeżeń o niskim
poziomie na wyświetlaczu
informacyjnym kierowcy
Gdy wskaźnik AdBlue wskaże bardzo
niski poziom AdBlue, lampka
kontrolna Õ najpierw będzie świecić
światłem ciągłym, a po obniżeniu się poziomu AdBlue do określonej
wartości lampka Õ będzie migać
przez kilka sekund, po czym będzie
świecić światłem ciągłym.
Należy jak najszybciej uzupełnić
poziom AdBlue w zbiorniku. Patrz punkt „Napełnianie zbiornika AdBlue”
poniżej.
Jazdę można kontynuować bez
żadnych ograniczeń.Ograniczenie mocy silnika
Gdy poziom AdBlue obniży się
jeszcze bardziej, lampka kontrolna
Õ będzie migać przez kilka sekund,
po czym będzie świecić światłem
ciągłym, rozlegnie się ostrzeżenie
akustyczne i nastąpi ograniczenie
mocy silnika.
Uwaga
Ograniczenia te wynikają z
obowiązujących wymogów
prawnych.
Jeśli AdBlue nie zostanie
zatankowane przed całkowitym
opróżnieniem zbiornika, lampka Õ
będzie migać, a po kolejnym
uruchomieniu silnika prędkość
pojazdu zostanie ograniczona do ok.
20 km/h.Należy natychmiast zatankować
zbiornik AdBlue do pełna lub wlać do
niego co najmniej dziesięć litrów
AdBlue, w zależności od jego
zużycia.Stopnie ostrzeżeń: ostrzeżenia o
niskim poziomie, ograniczenie mocy
silnika
1. Zakres A. Lampka kontrolna nie
świeci się:
Jazdę można kontynuować bez
żadnych ograniczeń.
2. Zakres B. Lampka kontrolna Y
świeci się:
Należy jak najszybciej uzupełnić
poziom AdBlue w zbiorniku.

Prowadzenie i użytkowanie1613. Zakres C. Lampka kontrolna Y
miga przez kilka sekund po
każdym włączeniu zapłonu, a
następnie świeci światłem
ciągłym:
Należy jak najszybciej uzupełnić
poziom AdBlue w zbiorniku.
4. Zakres D. Lampka kontrolna Y
miga przez kilka sekund po
każdym włączeniu zapłonu, a
następnie świeci światłem
ciągłym i rozlega się ostrzeżenie
akustyczne:
Ograniczenie mocy silnika.
Należy jak najszybciej
zatankować zbiornik AdBlue do
pełna lub wlać do niego co
najmniej dziesięć litrów AdBlue (w zależności od jego zużycia).
5. Zakres E. Zbiornik jest pusty –
lampka Y miga i słychać
ostrzeżenia akustyczne:
Po wyłączeniu i ponownym
włączeniu silnika prędkość
pojazdu będzie ograniczona do
20 km/h.
Należy jak najszybciej
zatankować zbiornik AdBlue dopełna lub wlać do niego co
najmniej dziesięć litrów AdBlue (w
zależności od jego zużycia).
Ostrzeżenia dotyczące
wysokiego poziomu emisji spalin
Jeśli ilość emitowanych spalin
wzrośnie powyżej określonej
wartości, zaświeci się lampka
kontrolna Õ razem z lampką A
3 105. Należy jak najszybciej
skontaktować się z warsztatem.
Jeśli po przejechaniu określonego
dystansu usterka nie zostanie
usunięta, lampki Õ i A będą migać
przez kilka sekund, po czym zaczną świecić światłem ciągłym.
Ograniczenie mocy silnika.
Jeśli usterka jest poważna, lampki Õ i
A będą stale migać, a po kolejnym
uruchomieniu silnika prędkość
pojazdu zostanie ograniczona do ok.
20 km/h.
Uwaga
Ograniczenia te wynikają z
obowiązujących wymogów
prawnych.Należy jak najszybciej skorzystać z pomocy warsztatu.Stopnie ostrzeżeń: ostrzeżenia
dotyczące wysokiego poziomu emisji spalin 1. Lampki Y i A świecą się:
Wystąpiła usterka w układzie.
Należy jak najszybciej skorzystać
z pomocy warsztatu.
2. Lampki Y i A migają po
uruchomieniu silnika, po czym
świecą światłem ciągłym:
W układzie występuje usterka,
która powoduje utratę mocy
silnika.
Należy jak najszybciej skorzystać
z pomocy warsztatu.
3. Lampki Y i A migają:
Wystąpiła usterka w układzie.
Po wyłączeniu i ponownym
włączeniu silnika prędkość
pojazdu będzie ograniczona do
20 km/h.
Należy jak najszybciej skorzystać
z pomocy warsztatu.

162Prowadzenie i użytkowanieWraz z pojawieniem się lampek
kontrolnych Y i A może rozlec się
ostrzeżenie akustyczne.
Ostrzeżenia akustyczne 3 112.
Napełnianie zbiornika AdBluePrzestroga
Należy stosować wyłącznie
AdBlue zgodny z europejskimi
normami DIN 70 070 i
ISO 22241-1.
Nie używać dodatków.
Nie rozcieńczać AdBlue.
W przeciwnym razie może dojść
do uszkodzenia układu
selektywnej redukcji katalitycznej.
Uwaga
Jeśli poziom AdBlue musi zostać
uzupełniony w bardzo niskiej
temperaturze, układ może nie
wykryć wlania AdBlue. W takiej
sytuacji należy zaparkować pojazd
w miejscu, w którym temperatura
otoczenia jest wyższa, i odczekać,
aż AdBlue przejdzie w stan ciekły.
Uwaga
Jeżeli uruchomienie silnika nie jest możliwe z powodu niskiego poziomu AdBlue, zalecamy zatankowanie
zbiornika do pełna lub wlanie do niego co najmniej dziesięciu litrów
AdBlue (w zależności od jego
zużycia).
Należy unikać dolewania niewielkich ilości AdBlue (np. mniej niż
dziesięć litrów), ponieważ układ
może nie wykryć zmiany poziomu.
Uwaga
Podczas odkręcania korka
zabezpieczającego z wlewu może
dojść do uwolnienia oparów
amoniaku. Nie wdychać oparów ze
względu na ostry zapach. Opary nie
działają szkodliwie przez drogi
oddechowe.
Pojazd musi być zaparkowany na
równej nawierzchni.
Wlew AdBlue jest umiejscowiony za
klapką wlewu, która znajduje się po prawej stronie samochodu.
Klapkę wlewu można otworzyć tylko
wtedy, gdy odblokowane zostały
zamki samochodu, a prawe drzwi są otwarte.9 Niebezpieczeństwo
Pojazdy z systemem stop-start:
Aby uniknąć niebezpieczeństwa automatycznego ponownego
uruchomienia silnika przez
system, należy wyłączyć silnik i
wyjąć kluczyk ze stacyjki
zapłonowej.
Pojemności 3 266.

Prowadzenie i użytkowanie163Stacja benzynowa9Niebezpieczeństwo
Podczas tankowania AdBlue
należy ściśle przestrzegać
instrukcji i wytycznych
dotyczących klientów stacji
benzynowej.
1. Wyłączyć silnik i wyjąć kluczyk z wyłącznika zapłonu.
2. Otworzyć prawe drzwi i pociągnąć
klapkę wlewu paliwa, aby ją
otworzyć.
3. Odkręcić niebieską nasadkę zabezpieczającą z króćcawlewowego, obracając ją w lewo.
4. Włożyć pistolet dystrybutora do wlewu do końca i włączyć
dozowanie.
5. Po zakończeniu tankowania założyć nasadkę
zabezpieczającą i obrócić w
prawo do momentu
zablokowania.
6. Zamknąć klapkę wlewu i prawe drzwi.
Kanister AdBlue Uwaga
Do uzupełniania należy używać wyłącznie kanistrów AdBlue, aby
zapobiec wlaniu zbyt dużej ilości
AdBlue. Dodatkowo opary ze
zbiornika są przechwytywane do
kanistra i nie są uwalniane.
Uwaga
Ponieważ AdBlue ma ograniczoną
trwałość, przed uzupełnieniem
należy sprawdzić datę ważności
produktu.1. Wyłączyć silnik i wyjąć kluczyk z wyłącznika zapłonu.
2. Otworzyć prawe drzwi i pociągnąć
klapkę wlewu paliwa, aby ją
otworzyć.
3. Odkręcić niebieską nasadkę zabezpieczającą z króćcawlewowego, obracając ją w lewo.
4. Otworzyć kanister AdBlue.
5. Zamocować jeden koniec węża na kanistrze, a drugi wkręcić w
otwór wlewowy.

164Prowadzenie i użytkowanie6. Podnieść kanister i przytrzymaćaż do opróżnienia lub aż
przestanie wypływać z niego
roztwór. Może to potrwać do
pięciu minut.
7. Postawić kanister na ziemi, aby opróżnić wąż; poczekać 15
sekund.
8. Odkręcić i zdjąć wąż z otworu wlewowego.
9. Założyć korek zabezpieczający i obrócić go w prawo do momentu
zablokowania.
10. Zamknąć klapkę wlewu i prawe drzwi.
Uwaga
Kanister do uzupełniania AdBlue
należy wyrzucać zgodnie z
wymogami dotyczącymi ochrony
środowiska. Węża można użyć
ponownie po przepłukaniu, zanim
wyschnie roztwór AdBlue.Uwaga
Pozostawić pojazd na biegu
jałowym na co najmniej
dziesięć sekund, aby układ mógł
wykryć zatankowanie AdBlue.
Niezastosowanie się do tej
procedury spowoduje, że układ
wykryje uzupełnienie AdBlue
dopiero po ok. 20 minutach jazdy.
Jeżeli tankowanie AdBlue zostanie
wykryte pomyślnie, znikną
ostrzeżenia o niskim poziomie
AdBlue.
Jeżeli tankowanie AdBlue nie
zostanie wykryte przez pewien czas po uruchomieniu silnika, należy
skorzystać z pomocy warsztatu.
Korek wlewu
Korzystać wyłącznie z oryginalnych korków wlewu. Zbiornik AdBlue jest
wyposażony w specjalny korek
wlewu.
Usterka
Jeśli w układzie zostanie wykryta
usterka, zaświeci się lampka
kontrolna Õ wraz z lampką A irozlegnie się ostrzeżenie akustyczne.
Należy niezwłocznie skorzystać zpomocy warsztatu.
W niektórych wersjach na
wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy może również pojawić się
odpowiedni komunikat 3 110.

Prowadzenie i użytkowanie165Manualna skrzynia
biegów
W celu wybrania biegu wstecznego
zatrzymać samochód, wcisnąć pedał
sprzęgła, a następnie pociągnąć w
górę pierścień znajdujący się na
dźwigni zmiany biegów i wybrać bieg
wsteczny, przesuwając dźwignię.
Jeśli biegu nie można włączyć,
ustawić dźwignię w położeniu
neutralnym, zwolnić i ponownie
wcisnąć pedał sprzęgła, a następnie
ponownie wybrać bieg.
Nie dopuszczać do niepotrzebnego
poślizgu sprzęgła.
Podczas każdorazowej zmiany biegu wymagane jest wciśnięcie pedału
sprzęgła do oporu. Na pedale
sprzęgła nie należy opierać stopy.Przestroga
Nie powinno prowadzić się
samochodu z ręką spoczywającą
na dźwigni zmiany biegów.
Zmiana biegu na wyższy 3 106.
System stop-start 3 149.
Manualno-
automatyczna skrzynia
biegów
Manualno-automatyczna skrzynia biegów (MTA) umożliwia ręczną (tryb manualny) lub automatyczną (tryb
automatyczny) zmianę biegów, w obu przypadkach z automatyczną
obsługą sprzęgła.
Wyświetlacz skrzyni biegów
Pokazuje tryb pracy i aktualny bieg.

166Prowadzenie i użytkowanieUruchamianie silnika
Podczas uruchamiania silnika
wcisnąć pedał hamulca. Jeśli pedał
hamulca nie zostanie wciśnięty,
zaświeci się symbol T na
wyświetlaczu skrzyni biegów i nie
można będzie uruchomić silnika.
Po wciśnięciu pedału hamulca
skrzynia biegów automatycznie
przełącza się w położenie N
(neutralne); na wyświetlaczu skrzyni
biegów pojawia się symbol „N”, a
silnik można uruchomić. Może
wystąpić nieznaczne opóźnienie.Dźwignia zmiany biegów
Dźwignię zmiany biegów należy
zawsze przesuwać do końca w
odpowiednim kierunku. Po
zwolnieniu automatycznie wraca ona
do położenia środkowego.
N:położenie neutralneA/
M:zmiana trybu automatycznego
na manualny i odwrotnie
W trybie automatycznym na
wyświetlaczu skrzyni biegów
pojawia się symbol „A”.R:bieg wsteczny
Wybierać tylko po zatrzymaniu
samochodu. Po włączeniu
biegu wstecznego na
wyświetlaczu skrzyni biegów
pojawia się symbol „R”.+:zmiana biegu na wyższy.-:zmiana biegu na niższy.
Ruszanie
Po uruchomieniu silnika skrzynia
biegów działa w trybie
automatycznym. W celu włączenia
pierwszego biegu wcisnąć pedał
hamulca i przesunąć dźwignię
zmiany biegów w kierunku +.
Ustawienie dźwigni zmiany biegów w
położeniu R spowoduje wybranie
biegu wstecznego. Po zwolnieniu
pedału hamulca samochód powoli
ruszy. Aby ruszyć dynamicznie,
zwolnić pedał hamulca i wcisnąć
pedał przyspieszenia bezpośrednio
po wybraniu biegu.
W trybie automatycznym zmiana
biegów odbywa się automatycznie w
zależności od warunków jazdy.