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AV I S O
Não conduza o veículo com o som avisador
do capot ativo ligado:
É perigoso conduzir o veículo com o som
avisador do capot ativo ligado, pois o
mecanismo do capot ativo pode não ativar
normalmente e não funcionar como
pretendido no caso de o veículo entrar em
contacto com um peão. Consulte um
reparador qualificado o mais cedo possível
para inspecionar o veículo, recomendamos
um Reparador Autorizado Mazda.
tSinal Sonoro dos Cintos de
Segurança
Se o veículo exceder a velocidade de
20 km/h com os cintos de segurança do
condutor e do passageiro dianteiro não
colocados, o sinal sonoro será emitido
continuamente. Se o cinto de segurança
permanecer não colocado, o sinal sonoro
será interrompido uma vez e de seguida
continuará a ser emitido durante 90
segundos. O sinal sonoro será
interrompido após a colocação do cinto de
segurança do condutor ou do passageiro
dianteiro.
NOTA
•A colocação de objetos pesados no
banco do passageiro dianteiro poderá
acionar a operação da função de aviso
do cinto de segurança do passageiro
dianteiro, consoante o peso do objeto.
•Para permitir o funcionamento correto
do sensor de peso do banco do
passageiro dianteiro, não coloque uma
almofada adicional no banco do
passageiro dianteiro. O sensor poderá
não funcionar corretamente devido à
possibilidade de interferência no sensor
causada pela almofada adicional no
banco.
•Quando uma criança de pequena
estatura se senta no banco do
passageiro dianteiro, é possível que o
sinal sonoro não opere.
tAviso Sonoro do Teto Rígido
Retrátil
*
Quando o interruptor de controlo do teto
rígido retrátil é operado, o aviso sonoro é
ativado quando a operação do teto rígido
retrátil é iniciada e quando é terminada.
Se existir alguma avaria com o sistema do
teto rígido retrátil, o aviso sonoro é
ativado continuamente durante a operação
do interruptor de controlo. Se o aviso
sonoro for ativado continuamente durante
a operação do interruptor de controlo, por
favor dirija-se a um reparador qualificado,
recomendamos um Reparador Autorizado
Mazda.
tAvisador Sonoro de Ignição Não
Desligada (STOP)
Modelos Europeus
Se a porta do condutor for aberta com a
ignição na posição ACC, será emitido um
som de aviso 6 vezes no habitáculo para
avisar o condutor de que a ignição não foi
desligada (STOP). Neste caso, o sistema
de entrada sem chave não funcionará, o
veículo não poderá ser trancado e a bateria
ficará descarregada.
Em Caso de Avaria
Luzes Avisadoras/Indicadoras e Avisadores Sonoros
*Alguns modelos.7-49
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Exceto modelos Europeus
Se a porta do condutor for aberta com a
ignição na posição ACC, será emitido
continuamente um som de aviso no
habitáculo para avisar o condutor de que a
ignição não foi desligada (STOP). Neste
caso, o sistema de entrada sem chave não
funcionará, o veículo não poderá ser
trancado e a bateria ficará descarregada.
tSom de Aviso de Chave Retirada do
Ve í c u l o
Veículos com a função de chave
avançada
Se a chave for retirada do veículo antes da
ignição ter sido desligada e todas as portas
estiverem fechadas, o avisador sonoro que
é emitido no exterior do veículo será
ouvido 6 vezes, o avisador sonoro que é
emitido no interior do veículo será ouvido
6 vezes.
Veículos sem a função de chave
avançada
Se a chave for retirada do veículo antes da
ignição ter sido desligada e todas as portas
estiverem fechadas, um avisador sonoro
será ouvido 6 vezes no habitáculo.
NOTA
Como a chave utiliza ondas de rádio de
baixa intensidade, o Sinal de Aviso de
Chave Retirada do Veículo pode ser
ativado se a chave for transportada
juntamente com um objeto de metal ou se
for colocada numa zona de fraca receção
de sinal.
tSom de Aviso de Interruptor de
Pedido Inoperacional (Com função
chave avançada)
Se o interruptor de pedido for pressionado
com a porta aberta ou a ignição não for
desligada enquanto a chave é transportada,
será ouvido um som de aviso no exterior
durante 2 segundos, para avisar o condutor
de que a porta ou a tampa do
compartimento de bagagens não pode ser
trancada.
tSom de Aviso de Chave Deixada no
Compartimento de Bagagens (Com
função de chave avançada)
Se uma chave for deixada no interior do
compartimento de bagagens com todas as
portas trancadas e a tampa do
compartimento de bagagens fechada, será
ouvido um som de aviso no exterior
durante cerca de 10 segundos para avisar o
condutor de que a chave foi deixada no
compartimento de bagagens. Neste caso,
retire a chave pressionando o botão de
abertura elétrica da tampa do
compartimento de bagagens e abrindo a
tampa. A chave que tenha sido retirada do
compartimento de bagagens do veículo
poderá não funcionar devido à suspensão
temporária das suas funções. Para
restaurar as funções da chave, efetue o
procedimento aplicável (página 3-8).
Em Caso de Avaria
Luzes Avisadoras/Indicadoras e Avisadores Sonoros
7-50
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tSom de Aviso de Chave Deixada no
Veículo (Com função de chave
avançada)
Se todas as portas e a tampa do
compartimento de bagagens forem
trancadas utilizando outra chave, enquanto
a chave é deixada no habitáculo, será
emitido um sinal sonoro no exterior do
veículo durante cerca de 10 segundos para
avisar o condutor de que a chave está no
habitáculo. Neste caso, retire a chave
abrindo a porta. A chave que tenha sido
retirada do veículo utilizando este método
poderá não funcionar devido à suspensão
temporária das suas funções. Para
restaurar as funções da chave, efetue o
procedimento aplicável (página 3-8).
tAvisador do Bloqueio Eletrónico da
Direção
O sinal sonoro do avisador opera se o
volante não for desbloqueado após
pressionar o botão de arranque do motor.
(página 4-4)
tAvisador Sonoro i-stop*
•Se a porta do condutor for aberta quando
o motor ao ralenti for desligado, o som
avisador opera para notificar que o
motor ao ralenti foi desligado. Para
quando a porta do condutor é fechada.
•O som de aviso opera se as seguintes
operações forem efetuadas quando o
motor ao ralenti está desligado. Nestes
casos, o motor não torna a ligar
automaticamente para garantir a
segurança. Ligue o motor utilizando o
método normal.
•(Modelo Europeu)
O cinto do condutor não está colocado
e a porta do condutor está aberta.
•(Exceto modelo Europeu)
•(Caixa de velocidades manual)
Com a alavanca das velocidade
numa posição diferente de
ponto-morto, o cinto de segurança
do condutor não está colocado e a
porta do condutor está aberta.
•(Caixa de velocidades automática)
Com a alavanca das velocidade na
posição D ou M (não no modo
segunda velocidade fixa), o cinto de
segurança do condutor não está
colocado e a porta do condutor está
aberta.
tAlarme de Velocidade do Veículo*
O alarme de velocidade do veículo foi
concebido para avisar o condutor, através
de um sinal sonoro e de uma indicação de
aviso no painel de instrumentos, se a
velocidade do veículo definida
anteriormente for excedida.
Poderá alterar a velocidade a partir da qual
o alarme é ativado.
tAvisador de 120 km/h*
Se o veículo exceder a velocidade de
120 km/h, será emitido um sinal sonoro
durante 5 segundos.
Em Caso de Avaria
Luzes Avisadoras/Indicadoras e Avisadores Sonoros
*Alguns modelos.7-51
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tAvisador da Temperatura Exterior*
Avisa o condutor da possibilidade de
existência de gelo na estrada quando a
temperatura exterior é baixa.
Se a temperatura exterior for inferior a
4 °C, será ouvido um sinal sonoro uma vez
e o indicador de temperatura exterior
piscará durante cerca de 10 segundos.
(Painel de instrumentos tipo A)
Consulte Indicador da Temperatura
Exterior na página 4-36.
(Painel de instrumentos tipo B)
Consulte Indicador da Temperatura
Exterior na página 4-28.
tSinal Sonoro de Aviso da Direção
Assistida
Se o sistema da direção assistida tiver uma
avaria, a indicação de avaria/luz
indicadora de avaria da direção assistida
liga ou pisca e o sinal sonoro é emitido em
simultâneo.
Consulte Pare Imediatamente o Veículo
num Local Seguro na página 7-30.
tAvisador da Pressão dos Pneus*
O sinal sonoro será ouvido durante cerca
de 3 segundos se a pressão dos pneus
diminuir.
Se a pressão dos pneus diminuir
excessivamente, será ouvido um sinal
sonoro durante aproximadamente
30 segundos.
Consulte Sistema de Monitorização da
Pressão dos Pneus na página 4-166.
tSom Avisador do Sistema de
Monitorização do Ângulo Morto
(BSM)
*
Marcha em Frente
O som de aviso soa quando a alavanca das
luzes de mudança de direção é operada
para o lado em que a luz avisadora do
Sistema de Monitorização do Ângulo
Morto (BSM) está ligada.
NOTA
Esta disponível uma função personalizada
para alterar o volume do som de aviso do
Sistema de Monitorização do Ângulo
Morto (BSM).
Consulte Características de
Personalização na página 9-10.
Marcha-atrás
O avisador sonoro do Sistema de
Monitorização do Ângulo Morto (BSM) é
ativado se existir a possibilidade de
colisão com um veículo em aproximação a
partir de trás, imediatamente à retaguarda
e dos lados esquerdo e direito do veículo.
Em Caso de Avaria
Luzes Avisadoras/Indicadoras e Avisadores Sonoros
7-52*Alguns modelos.
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tSom de Aviso de Saída de Faixa de
Rodagem
*
Durante o funcionamento do sistema, se
este determinar que o veículo poderá
trespassar a delimitação da faixa de
rodagem, emite um som de aviso.
NOTA
•O volume do som de aviso do LDWS
pode ser alterado.
Consulte Características de
Personalização na página 9-10.
•O tipo de som de aviso do LDWS pode
ser alterado.
Consulte Características de
Personalização na página 9-10.
tAviso de Excesso de Velocidade*
Se a velocidade do veículo exceder o sinal
de limite de velocidade indicado no ecrã
multi-informação, o som de aviso é
ativado e a área à volta do sinal de limite
de velocidade indicado no ecrã
multi-informação pisca 3 vezes na cor
âmbar, e se a velocidade do veículo
continuar a exceder o sinal de limite de
velocidade indicado, a indicação para de
piscar e permanece ligada.
tAvisador do Limitador de
Velocidade
*
Se a velocidade do veículo exceder a
velocidade definida em cerca de 3 km/h ou
mais, um sinal sonoro é emitido
continuamente. O sinal sonoro é emitido
até que a velocidade do veículo diminua
até à velocidade definida ou inferior.
CUIDADO
Se a velocidade definida for inferior à
velocidade atual do veículo pressionando o
interruptor SET
ou RES/, o som de aviso
não é ativado durante cerca de 30
segundos, mesmo que a velocidade do
veículo seja superior à velocidade
recentemente definida em 3 km/h. Tenha
cuidado para não ultrapassar a velocidade
definida.
NOTA
Quando o sistema é cancelado
temporariamente através da pressão, por
completo, do pedal do acelerador, o ecrã
do Limitador de Velocidade Regulável
(ASL) apresenta o ecrã de cancelamento.
Se o veículo exceder a velocidade definida
em cerca de 3 km/h ou superior, enquanto
o ecrã de cancelamento é visualizado, o
indicador de velocidade definida pisca
mas o som avisador não é emitido.
ttAviso de colisão*
Se existir a possibilidade de uma colisão
com um veículo em frente ou uma
obstrução na traseira do veículo, a luz
avisadora no painel de instrumentos pisca,
ao mesmo tempo que a indicação de aviso
é visualizada no ecrã multi-informação, e
um som de aviso é ativado
intermitentemente.
Em Caso de Avaria
Luzes Avisadoras/Indicadoras e Avisadores Sonoros
*Alguns modelos.7-53
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Quando Não For Possível
Abrir a Tampa do
Compartimento de
Bagagens
Se a bateria estiver descarregada, a tampa
do compartimento de bagagens não pode
ser destrancada e aberta.
Neste caso, a tampa do compartimento de
bagagens pode ser destrancada tratando da
situação da bateria descarregada.
Consulte Arranque com Bateria Auxiliar
na página 7-20.
Se a tampa do compartimento de bagagens
não puder ser destrancada mesmo que a
situação da bateria descarregada tenha
sido resolvida, o sistema elétrico pode ter
uma avaria.
Modelo de capota de lona
1. Feche a capota de lona.
Consulte Levantar a Capota de Lona
na página 3-39.
2. Retire o defletor de vento.
Defletor de vento
3. Retire os apertos rápidos do lado
direito do veículo.
4. Desmonte parcialmente o revestimento
no lado direito do veículo.
5. Rode e desaperte os parafusos da
tampa com uma chave de parafusos até
ser possível desapertá-los à mão.
Em Caso de Avaria
Quando Não For Possível Abrir a Tampa do Compartimento de Bagagens
7-54
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6. Retire para fora a tampa e abra a tampa
do compartimento de bagagens.
Após efetuar esta medida de
emergência, solicite a inspeção do
veículo num reparador qualificado o
mais cedo possível, recomendamos um
Reparador Autorizado Mazda.
CUIDADO
Não puxe o parafuso quando puxar a
tampa. Caso contrário, o parafuso pode
cair e perder-se.
Modelo de capota rígida
CUIDADO
Não toque no tirante e nos carretos. Se
tocar nas extremidades afiadas e nos
carretos, poderá sofrer ferimentos.
O teto rígido opera eletricamente
1. Desinstale a antena se estiver instalada.
Consulte Antena na página 5-20.
2. Ligue o motor.
3. Continue a pressionar o interruptor do
teto rígido retrátil no sentido de
abertura até o teto rígido traseiro ficar
totalmente aberto.
Consulte Operar o Teto Rígido na
página 3-44.
Indicação do ecrã
multi-informação
NOTA
Liberte o interruptor de controlo antes
do teto rígido dianteiro abrir. Se o
interruptor de controlo for pressionado
continuamente, o teto rígido dianteiro
abre e os seguintes procedimentos não
poderão ser realizados.
4. Coloque a ignição na posição OFF.
5. Retire os apertos rápidos do lado
direito do veículo.
Em Caso de Avaria
Quando Não For Possível Abrir a Tampa do Compartimento de Bagagens
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6. Pressione a borracha batente através da
tampa no lado direito do veículo,
enquanto levanta ligeiramente a tampa.
Tampa
Borracha Batente
7. Levante a tampa a partir do lado
exterior do veículo.
8. Introduza a sua mão por debaixo da
tampa levantada e desaperte os
parafusos da tampa até rodarem
livremente.
NOTA
Neste ponto, não retire a tampa. Se a
tampa for retirada, o trinco do
compartimento de bagagens será
libertado mas o teto rígido traseiro
não irá operar eletricamente.
9. Ligue o motor.
10. Continue a pressionar o interruptor do
teto rígido retrátil no sentido de fecho
até o teto rígido traseiro ficar
totalmente fechado.
Consulte Fecho do Teto Rígido na
página 3-45.
Indicação do ecrã
multi-informação
11. Coloque a ignição na posição OFF.
12. Retire o defletor de vento.
Defletor de vento
Em Caso de Avaria
Quando Não For Possível Abrir a Tampa do Compartimento de Bagagens
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