2018 MAZDA MODEL MX-5 Manual do proprietário (in Portuguese)

tEcrã do Alerta de Concentração do
Condutor (DAA)
Quando o sistema detetar a fadiga do
condutor ou a diminuição da atenção, este
ativa o som de aviso e indica um alerta no
ecrã multi-informação.
Alerta de
Concentração
do Condutor
Altura para
uma pausa
tDesativar o Alerta de Concentração
do Condutor (DAA)
O DAA pode ser configurado para não
ativar.
Consulte Características de Personalização
na página 9-10.
Durante a Condução
i-ACTIVSENSE
4-127

Alerta de Trânsito na Traseira do Veículo (RCTA)*
O sistema RCTA foi concebido para auxiliar o condutor na verificação da zona na traseira
do veículo, em ambos os lados, enquanto o veículo estiver em marcha-atrás, alertando o
condutor para a presença de veículos que se aproximem da traseira do seu veículo.
O sistema RCTA deteta os veículos que se aproximem dos lados traseiro direito e esquerdo
do veículo, e da traseira do veículo durante uma manobra de marcha-atrás ao sair de um
lugar de estacionamento, e notifica o condutor do possível perigo utilizando as luzes
indicadoras de aviso e o aviso sonoro da Monitorização do Ângulo Morto (BSM).
Áreas de deteção
O seu veículo
Operação do sistema RCTA
1. O sistema RCTA opera quando a alavanca das velocidades (caixa de velocidades
manual) ou a alavanca das velocidades (caixa de velocidades automática) for deslocada
para a posição marcha-atrás (R).
2. Se existir a possibilidade de colisão com um veículo em aproximação, a luzes
indicadoras de aviso de Monitorização do Ângulo Morto (BSM) piscam e o som de
aviso é ativado em simultâneo.
(Com monitorização da traseira do veículo)
A indicação de aviso do RCTA na monitorização da traseira também é sincronizada com
a luz indicadora de aviso da Monitorização do Ângulo Morto (BSM) nos espelhos
retrovisores exteriores.
Durante a Condução
i-ACTIVSENSE
4-128*Alguns modelos.

(Com monitorização
da traseira do veículo)
AV I S O
Verifique sempre a área circundante visualmente antes de colocar o veículo em
marcha-atrás:
O sistema foi concebido apenas para auxiliá-lo na verificação da existência de veículos na
sua traseira quando colocar o veículo em marcha-atrás. Devido a algumas limitações no
funcionamento deste sistema, as luzes indicadoras de aviso da Monitorização do Ângulo
Morto (BSM) poderão não piscar ou poderão ser atrasadas, mesmo que outro veículo esteja
atrás do seu veículo.
Verifique sempre a traseira.
NOTA
•Nos seguintes casos, a Luz Indicadora de Monitorização do Ângulo Morto (BSM) OFF
liga e a operação do sistema é parada. Se a Luz Indicadora de Monitorização do Ângulo
Morto (BSM) OFF ficar ligada, solicite a inspeção do seu veículo num Reparador
Autorizado Mazda o mais rápido possível.
•Ocorreu um problema com o sistema, incluindo as luzes indicadoras de aviso da
Monitorização do Ângulo Morto (BSM).
•Ocorreu um grande desvio na posição de instalação de um sensor de radar (traseiro)
no veículo.
•Existe uma grande acumulação de neve ou gelo no para-choques traseiro junto a um
sensor de radar (traseiro).
•Condução em estradas cobertas de neve durante longos períodos de tempo.
•A temperatura junto dos sensores de radar torna-se extremamente quente devido à
condução por longos períodos de tempo em zonas inclinadas durante o verão.
•A tensão da bateria diminuiu.
Durante a Condução
i-ACTIVSENSE
4-129

•Nas seguintes condições, os sensores de radar (traseiros) não conseguem detetar objetos
ou pode ser difícil detetá-los.
•A velocidade do veículo em marcha-atrás é igual ou superior a 10 km/h.
•A área de deteção do sensor de radar (traseiro) está obstruída por um muro próximo ou
um veículo estacionado. (Coloque o veículo em marcha-atrás para uma posição em que
a área de deteção do sensor de radar já não esteja obstruída.)
O seu veículo
•Um veículo aproxima-se diretamente da traseira do seu veículo.
O seu veículo
•O veículo está parado num plano inclinado.
O seu veículo
•Diretamente após o sistema de Monitorização do Ângulo Morto (BSM) se tornar
operacional, utilizando a característica de personalização.
•Interferência de ondas de rádio de um sensor de radar equipado num veículo
estacionado na proximidade.
•Nos seguintes casos, pode ser difícil visualizar a iluminação/intermitência das luzes
indicadoras de aviso da Monitorização do Ângulo Morto (BSM) equipadas nos espelhos
retrovisores exteriores.
•Aderência de neve ou gelo aos espelhos retrovisores exteriores.
•O vidro da porta está embaciado ou coberto com neve, geada ou sujidade.
•Desligue o sistema RCTA quando rebocar um atrelado ou quando um acessório como um
porta-bicicletas estiver instalado na traseira do veículo. Caso contrário, as ondas de rádio
emitidas pelo radar serão bloqueadas fazendo com que o sistema não funcione normalmente.
Durante a Condução
i-ACTIVSENSE
4-130

Limitador de Velocidade Regulável (ASL)*
O ASL é uma função para impedir que o veículo seja conduzido a uma velocidade superior
à velocidade definida. A velocidade do veículo é controlada mas que se mantenha abaixo da
velocidade definida mesmo que o pedal do acelerador seja premido.
O ASL pode ser definido entre 30 e 200 km/h. A velocidade do veículo pode exceder a
velocidade definida quando o veículo é conduzido numa descida, contudo, o sistema notifica
o condutor, fazendo o ecrã piscar e ativando um sinal sonoro.
AV I S O
Desligue sempre o sistema ao trocar de condutores:
Se o veículo for vendido a outro proprietário e o novo condutor desconhecer a função ASL, o
veículo pode não acelerar quando o condutor pressiona o pedal do acelerador, podendo
provocar um acidente.
O sistema consiste num indicador do ASL e no interruptor do limitador de velocidade no
volante.
MODE switch
RESUME/+ switch
SET/- switch
OFF/CANCEL switch
Painel de Instrumentos Tipo A
(Com Ecrã Multi-Informação)
(Sem Ecrã Multi-Informação) Painel de Instrumentos Tipo B
Durante a Condução
i-ACTIVSENSE
*Alguns modelos.4-131

tIndicação Principal do Limitador de Velocidade Regulável (ASL), Indicação do
Limitador de Velocidade Regulável (ASL) Definido/Luz Indicadora do Limitador
de Velocidade Regulável (ASL) Definido
Painel de instrumentos tipo A
(Indicação principal (branca) do ASL)
A indicação é visualizada na cor branco quando o interruptor MODE é pressionado e o ASL
é ativado.
(Indicação da velocidade definida (verde) do ASL)
A indicação é visualizada a verde quando tiver sido definida uma velocidade.
Painel de instrumentos tipo B
(Indicação principal (branca) do ASL)
A indicação é visualizada na cor branco quando o interruptor MODE é pressionado e o ASL
é ativado.
(Indicação (branca)/luz indicadora (verde) do ASL definido)
A indicação branca de ASL definido é apresentada no painel de instrumentos e a luz
indicadora (verde) de ASL definido é ligada quando um valor de velocidade tiver sido
definido.
Durante a Condução
i-ACTIVSENSE
4-132

tEcrã do Limitador de Velocidade Regulável (ASL)
O estado da configuração do sistema ASL é apresentado no ecrã no painel de instrumentos.
Ecrã stand-by
Indica quando o interruptor do limitador de velocidade é operado e o sistema é ativado.
Desliga-se quando o sistema é desligado.
Painel de Instrumentos Tipo A
(Com Ecrã Multi-Informação) (Sem Ecrã Multi-Informação)Painel de Instrumentos Tipo B
Ecrã de configuração
Indica quando o interruptor SET é utilizado e a velocidade é definida.
Painel de Instrumentos Tipo A
(Com Ecrã Multi-Informação) (Sem Ecrã Multi-Informação)Painel de Instrumentos Tipo B
Ecrã de cancelamento
Indica quando alguma das seguintes operações é efetuada e o sistema é temporariamente
cancelado.
•O interruptor OFF/CANCEL é operado
•O pedal do acelerador está pressionado praticamente a fundo
Painel de Instrumentos Tipo A
(Com Ecrã Multi-Informação) (Sem Ecrã Multi-Informação)Painel de Instrumentos Tipo B
Durante a Condução
i-ACTIVSENSE
4-133

tAvisador do Limitador de Velocidade
Painel de instrumentos tipo A
Se o veículo exceder a velocidade definida em pelo menos 3 km/h, o fundo da indicação da
velocidade definida do ASL é apresentado com a cor amber e pisca 3 vezes. Além disto, é
ativado ao mesmo tempo um som avisador. A indicação deixa de piscar e permanece ligada
se a velocidade do veículo continuar a exceder a velocidade definida em pelo menos 3 km/h.
A indicação e o som avisador permanecem ligados se o veículo for conduzido a uma
velocidade igual ou inferior à velocidade definida.
Painel de instrumentos tipo B
Se a velocidade do veículo exceder a velocidade definida em pelo menos 3 km/h, é emitido
um som avisador continuamente e o indicador ASL pisca em simultâneo. O som avisador é
emitido e o indicador pisca até que a velocidade do veículo diminua até à velocidade
definida ou inferior.
Verifique a segurança da área circundante e regule a velocidade do veículo através da
aplicação dos travões. Adicionalmente, mantenha uma distância de segurança dos veículos
que o antecedem.
Painel de Instrumentos Tipo A
(Com Ecrã Multi-Informação) (Sem Ecrã Multi-Informação)Painel de Instrumentos Tipo B
CUIDADO
Se a velocidade configurada for inferior à velocidade atual do veículo pressionando o
interruptor SET
ou RESUME/, o som de aviso não é ativado durante cerca de 30 segundos,
mesmo que a velocidade do veículo seja mais rápida que a velocidade recentemente
estabelecida em 3 km/h. Tenha cuidado para não ultrapassar a velocidade definida.
NOTA
Quando o sistema é cancelado temporariamente pressionando totalmente o pedal do
acelerador, o ecrã ASL indica o ecrã de cancelamento. Se o veículo exceder a velocidade
definida em cerca de 3 km/h ou superior, enquanto o ecrã de cancelamento é visualizado, o
indicador de velocidade definida pisca mas o som avisador não é emitido.
Durante a Condução
i-ACTIVSENSE
4-134