2018 MAZDA MODEL CX-5 Instruktionsbog (in Danish)

Manuel aircondition
Indikator
Fuld-automatisk aircondition
Indikator
ttIsfjerner til forrudeviskere*
Varmetrådene på følgende positioner
opvarmer og forenkler fjernelse af sne, der
er akkumuleret på forruden.
Model med venstrestyring
Model med højrestyring
Isfjerneren til forrudeviskere fungerer
sammen med elbagruden.
Isfjerner til forrudeviskere aktiveres ved at
slå tændingen til og trykke på kontakten
for elbagrude (side 4-82).
Manuel aircondition
Indikator
Fuld-automatisk aircondition
Indikator
Under kørsel
Kontakter og kontrolknapper
*Visse modeller.4-83

Horn
Hornet aktiveres ved at trykke på symbolet
på rattet.
Havariblink
Havariblinket skal altid anvendes, når du i
en nødsituation standser på vejen eller tæt
ved vejkanten.

Havariblinket advarer andre trafikanter
om, at bilen udgør en trafikrisiko, og at de
skal udvise ekstra agtpågivenhed, når de
nærmer sig bilen.

Tryk på kontakten til havariblinket,
hvorefter alle blinklys vil blinke.
Indikatoren for havariblinket i
instrumentgruppen blinker kontinuerligt.
Under kørsel
Kontakter og kontrolknapper
4-84

BEMÆRK
•Blinklysene virker ikke, når
havariblinket er sat til.
•Kontrollér de lokale færdselsregler
vedrørende brug af havariblink på en
bil, der bliver bugseret, for at sikre dig,
at det ikke strider mod færdselsloven.
•Hvis bremsepedalen trykkes ned under
kørsel på glatte veje, kan
nødstopsignalsystemet blive aktiveret,
hvilket får alle signaler for drejning og
vognbaneskifte til at blinke. Se afsnittet
"Signalsystem ved nødstop" på side
4-96.
•Mens signalsystemet ved nødstop er
aktivt, blinker alle blinklys automatisk
hurtigt for at advare føreren af køretøjet
bag bilen om, at der foretages en brat
opbremsning. Se afsnittet "Signalsystem
ved nødstop" på side 4-96.
Under kørsel
Kontakter og kontrolknapper
4-85

Bremsesystem
tFodbremsen
Denne bil har servoforstærkede bremser,
som tilpasser sig automatisk ved normal
brug.

Hvis bremseforstærkningen ikke virker,
kan bilen standses ved at træde hårdere
end normalt på bremsepedalen.
Bremselængden vil dog være længere end
normalt.
ADVARSEL
Kør ikke friløb, hvis motoren sætter ud eller
slukkes, men
fin d et sikkert sted at standse:
Det er farligt at køre friløb, hvis motoren
sætter ud eller slukkes. Der skal flere kræfter
til at bremse, og bremseforstærkeren kan
blive tømt, hvis der pumpes med
bremsepedalen. Det medfører længere
bremselængde og risiko for en ulykke.
Skift til et lavere gear, når der køres ned ad
stejle skråninger:
Det er farligt at køre med foden på
bremsepedalen eller at bruge den
vedvarende over længere afstande. Det
medfører overophedning af bremserne, der
kan give længere bremselængder eller føre
til fuldstændigt bremsesvigt. Det kan
medføre risiko for at miste kontrollen over
bilen eller komme ud for en alvorlig ulykke.
Undgå vedvarende brug af bremserne.
Våde bremser kan tørres ved at køre
langsomt fremad, slippe speederen og
trykke let på bremsen gentagne gange,
indtil bremserne igen fungerer normalt:
Det er farligt at køre med våde bremser.
Forøget bremselængde eller en bil, der
trækker til den ene side ved bremsning, kan
føre til en alvorlig ulykke. Forsigtig
opbremsning vil indikere, om bremserne er
blevet påvirket.
Under kørsel
Bremse
4-86

FORSIGTIG
¾Kør ikke med foden på koblingen eller
bremsepedalen, og hold ikke koblingen
halvt nede uden grund. Det kan resultere
i følgende:
¾Koblingen og bremserne slides
hurtigere.
¾Bremserne kan blive overophedet,
hvilket forringer bremsesystemets
ydelse.
¾Benyt altid højre fod, når du skal trykke
på bremsepedalen. Anvender du mod
sædvane den venstre fod til at bremse
med, vil din reaktionstid i tilfælde af en
ulykke muligvis blive forringet.
¾Brug sko, der egner sig til kørsel, så du
ikke risikerer, at din sko berører
bremsepedalen, når du træder på
speederen.
ttElektrisk parkeringsbremse (EPB)
EPB-udstyret anvender parkeringsbremsen
vha. en elmotor. Når parkeringsbremsen
aktiveres, tændes indikatoren i
EPB-kontakten.
Indikator
ADVARSEL
Kør ikke i bilen med aktiveret
parkeringsbremse:
Hvis bilen køres med aktiveret
parkeringsbremse, kan bremsedelene
generere varme, og bremsesystemet vil
muligvis ikke fungere, hvilket kan føre til en
ulykke.
Før kørsel skal du frigøre
parkeringsbremsen og kontrollere, at
indikatoren for EPB er slukket.
Under kørsel
Bremse
4-87

BEMÆRK
•Parkeringsbremsen kan ikke aktiveres
eller frigøres, hvis bilens batteri er fladt.
•Hvis EPB aktiveres og frigøres gentagne
gange, kan den holde op med at fungere for
at forhindre overophedning af motoren. Hvis
det sker, skal du vente ca. 1 minut, før du
betjener kontakten for EPB igen.
•Der forekommer en driftslyd, når
parkeringsbremsen aktiveres eller frigøres.
Dette angiver dog ikke nogen fejl.
•Hvis EPB ikke bruges i længere
perioder, udføres en automatisk
inspektion af systemet, mens bilen er
parkeret. Der kan høres en driftslyd. Det
angiver dog ikke noget problem.
•Når parkeringsbremsen er aktiveret, og
tændingen slået fra, kan der høres en
driftslyd. Dette angiver dog ikke noget
problem.
•Bremsepedalen kan bevæge sig, mens
parkeringsbremsen aktiveres eller frigøres.
Dette angiver dog ikke noget problem.
•Hvis der trækkes kontinuerligt i kontakten
for EPB, aktiveres parkeringsbremsen, og
advarselslyden for EPB lyder. Når kontakten
slippes, frigøres parkeringsbremsen, og
lyden stopper.
•Hvis parkeringsbremsen aktiveres, mens
tændingen er slået fra eller står på
ACC, kan indikatoren for EPB i
instrumentpanelet og indikatoren i
kontakten blive tændt i 15 sekunder.
•Når bilen køres gennem en automatisk
bilvask, kan det være nødvendigt at
slukke for tændingen med frigjort
parkeringsbremse afhængigt af typen af
automatisk bilvask.
Ved aktivering af parkeringsbremsen
Parkeringsbremsen kan aktiveres uanset
positionen af tændingskontakten.
Tryk bremsepedalen sikkert ned, og træk
op i kontakten for EPB.
Parkeringsbremsen aktiveres, og
EPB-indikatoren og indikatoren i
EPB-kontakten tændes.
Se afsnittet "Advarselslamper og
indikatorer" på side 4-47.
Ved frigørelse af parkeringsbremsen
EPB kan frigøres, mens tændingen er slået
TIL, eller motoren kører. Når
parkeringsbremsen frigives, lyser
EPB-indikatoren, og indikatoren i
EPB-kontakten slukkes.
Under kørsel
Bremse
4-88

Manuel udløsning af parkeringsbremse
Tryk bremsepedalen fast ned, og tryk på
EPB-kontakten.
Hvis der trykkes på EPB-kontakten, uden
at bremsepedalen trykkes ned, gives
føreren besked om, at bremsen ikke er
trådt ned, på displayet i instrumentpanelet.
(Instrumentpanel af type A)
Der vises en meddelelse på
multiinformationsdisplayet på
instrumentpanelet.
Se afsnittet "Meddelelse vist på
multiinformationsdisplayet" på side 7-48.
(Instrumentpanel af type B)
Den grønne indikator for
bremsepedalbetjening i instrumentpanelet
tændes.
(Grøn)
Automatisk udløsning af
parkeringsbremse
Hvis gaspedalen trykkes ned, mens
parkeringsbremsen er aktiveret, og alle af
følgende betingelser er opfyldt, frigøres
parkeringsbremsen automatisk.
•Motoren kører.
•Førerdøren er lukket.
•Førerens sikkerhedssele er spændt.
(Manuelt gear)
•Gearvælgeren er i en anden position end
frigear.
•Koblingen er trykket halvt ned.
(Automatgear)
•Gearvælgeren er i position D, M eller R.
BEMÆRK
Hvis noget, f.eks. førerens fod, kommer i
kontakt med gaspedalen, mens motoren
kører, og parkeringsbremsen er aktiveret,
kan parkeringsbremsen blive frigjort
automatisk. Hvis du ikke har i sinde at
køre med det samme, skal du bevæge
gearstangen (manuelt gear) til neutral
position eller bevæge gearvælgeren
(automatgear) til position P eller N.
ttAdvarselslampe
Advarselslampen lyser, når der er en
fejlfunktion i systemet.
Se afsnittet Kontakt til et autoriseret
Mazda-værksted og afsnittet Udførelse af
eftersyn på side 7-34.
Under kørsel
Bremse
4-89

tAdvarsel ved slid på bremseklodser
Når skivebremseklodserne bliver slidt,
kommer de indbyggede slidindikatorer i
kontakt med bremseskiverne. Dette
fremkalder en hvinende lyd, der advarer
om, at bremseklodserne skal skiftes.
Når denne lyd høres, skal en specialist
kontaktes hurtigst muligt. Vi anbefaler et
autoriseret Mazda-værksted.
ADVARSEL
Kør ikke med slidte skivebremser:
Det er farligt at køre med slidte
skivebremser. Bremserne kan svigte og
forårsage en alvorlig ulykke. Så snart der
høres en hvinende lyd, skal en specialist
kontaktes hurtigst muligt. Vi anbefaler et
autoriseret Mazda-værksted.
ttBremseforstærker
Når der er brug for større bremsekraft ved
katastrofeopbremsninger, yder
bremseforstærkeren assistance og
forbedrer bilens bremseevne.

Når bremsepedalen trædes hårdt ned eller
trædes hurtigere ned, aktiveres bremserne
med større kraft.
BEMÆRK
•Når bremsepedalen trædes hårdt eller
hurtigt ned, føles pedalen lettere, men
bremserne aktiveres med større kraft.
Dette er normalt, når
bremseforstærkeren er aktiv, og er ikke
et tegn på en fejlfunktion.
•Når bremsepedalen trædes hårdt ned
eller trædes hurtigere ned, kan der
forekomme en lyd fra motoren/pumpen.
Dette er en normal effekt af
bremseforstærkning, og er ikke et tegn
på en fejlfunktion.
•Bremseforstærkeren tilsidesætter ikke
bilens almindelige bremsesystem.
Under kørsel
Bremse
4-90