2018 MAZDA MODEL CX-5 Instruktionsbog (in Danish)

Distance Recognition Support System (DRSS)*
DRSS-systemet måler afstanden mellem din bil og et køretøj forude vha. en radarsensor
(foran), mens bilens hastighed er ca. 30 km/t eller hurtigere, og hvis din bil nærmer sig et
køretøj forude mere, end hvad er passende for at opretholde afstanden mellem bilerne i
forhold til bilens hastighed, vises en meddelelse i Active Driving Display, der råder dig til at
holde sikker afstand til køretøjet forude.
ADVARSEL
Stol ikke blindt på DRSS, og kør altid forsigtigt:
Muligheden for at registrere et køretøj forude er begrænset efter typen af køretøj forude,
vejrbetingelserne og
trafikbetingelserne. Hvis gas- og bremsepedalen derfor ikke betjenes
korrekt, kan det føre til en ulykke. Kontrollér altid sikkerheden for det omgivende område, og
tryk på bremsepedalen eller gaspedalen, mens du holder en sikker afstand til køretøjer forude
eller modkørende køretøjer.
BEMÆRK
•DRSS vil være aktivt, hvis alle følgende betingelser er opfyldt:
•Tændingen er slået TIL.
•DRSS er aktivt.
•Gearvælgeren er i en anden position end bakgear (R).
•Bilens hastighed er ca. 30 km/t eller derover.
•De objekter, der aktiverer systemet, er firehjulede køretøjer.
•DRSS-systemet kan også fungere ved motorcykler og cykler.
•DRSS-systemet kan ikke betjenes normalt under følgende betingelser:
•Der er en fejl i DSC-systemet.
•Køretøjet forude kører ekstremt langsomt.
•Systemet fungerer ikke med følgende objekter:
•Køretøjer, der nærmer sig fra den modsatte retning.
•Stationære objekter (stoppede køretøjer, forhindringer)
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
*Visse modeller.4-139

tDisplayindikation
Driftsstatus for DRSS indikeres på Active Driving Display eller på
multiinformationsdisplayet. I forbindelse med fejlfunktioner skal du kontrollere bilens
tilstand, eller få den inspiceret af en fagekspert i overensstemmelse med indholdet af den
viste meddelelse. Vi anbefaler et autoriseret Mazda-værksted.
BEMÆRK
•Når tændingen slukkes, gemmes systemets driftsstatus. Hvis tændingen f.eks. slås fra,
mens DRSS er aktivt, vil systemet også være aktivt, næste gang tændingen drejes til
stillingen TIL.
•DRSS kan slås til/fra, og systemets følsomhed kan ændres.
Se afsnittet "Tilpasningsmuligheder" på side 9-12.
Multiinformationsdisplay Active Driving Display
Active Driving Display Active Driving Display (forrudetype)
Active Driving Display (type med automatisk opvipning)Visning af
køretøj forude Visning af
køretøj forude
Multiinformationsdisplay
Visning af
køretøj forude Visning af
køretøj forude
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-140

Retningslinjer for afstand mellem biler*1
Displayindikation Retningslinjer for af-
stand mellem biler
(Under kørsel med ca.
40 km/t)Retningslinjer for af-
stand mellem biler
(Under kørsel med ca.
80 km/t) Multiinformationsdis-
playActive Driving Display
ca. 25 m ca. 50 m
ca. 20 m ca. 40 m
ca. 15 m ca. 30 m
ca. 10 m ca. 20 m
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-141

Displayindikation Retningslinjer for af-
stand mellem biler
(Under kørsel med ca.
40 km/t)Retningslinjer for af-
stand mellem biler
(Under kørsel med ca.
80 km/t) Multiinformationsdis-
playActive Driving Display
Blinker hvidt*2
Lysende
orange
Ca. 10 m eller mindre Ca. 20 m eller mindre
*1 Afstanden mellem biler varierer efter bilens hastighed.*2 Indikation, når afstandsindstillingen for information til føreren om, at bilen nærmer sig et køretøj forude, er
Nær.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-142

Driver Attention Alert (DAA)*
DAA er et system, der detekterer førertræthed og reduceret opmærksomhed og opfordrer
føreren til at holde en pause.
Når bilen køres inden for vejbanelinjerne ved ca. 65-140 km/t, anslår DAA-systemet
førerens akkumulerede træthed og reducerede opmærksomhed ud fra oplysninger fra det
fremaddetekterende kamera (FSC) og andre biloplysninger og opfordrer føreren til at holde
en pause ved at vise en indikation på multiinformationsdisplayet og afspille en advarselslyd.
Brug DAA på motortrafikveje eller motorveje.
Se afsnittet "Fremaddetekterende kamera (FSC) på side 4-243.
ADVARSEL
Stol ikke blindt på DAA, og kør altid forsigtigt:
DAA detekterer træthed og reduceret opmærksomhed og opfordrer føreren til at holde en
pause, men er dog ikke designet til at forhindre bilen i at køre ud af banen. Hvis du stoler for
meget på DAA, kan det føre til en ulykke. Kør forsigtigt, og betjen rattet på passende vis.
Desuden vil systemet muligvis ikke kunne detektere førertræthed og reduceret
opmærksomhed korrekt afhængigt af trafik- og kørselsbetingelserne. Føreren skal sørge for
tilstrækkelig hvile for at opnå sikker kørsel.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
*Visse modeller.4-143

BEMÆRK
•DAA vil være aktivt, hvis alle følgende betingelser er opfyldt.
•Bilens hastighed er mellem ca. 65-140 km/t.
•Systemet detekterer hvide (gule) vejbanelinjer.
•Systemet har fuldført indlæringen af førerens kørselsdata.
•DAA vil ikke være aktivt under følgende betingelser:
•Bilens hastighed er mindre end ca. 65 km/t.
•Bilens hastighed overstiger ca. 140 km/t.
•Bilen er midt i et skarpt sving.
•Bilen skifter vognbane.
•DAA kan ikke betjenes normalt under følgende betingelser:
•De hvide (gule) vognbanelinjer er mindre synlige på grund af snavs eller falmning/
uregelmæssighed.
•Bilen rykker eller slingrer kontinuerligt på grund af stærk vind eller ujævne veje.
•Bilen køres aggressivt.
•Når der foretages hyppige vognbaneskift.
•DAA detekterer træthed og reduceret opmærksomhed ud fra kørselsdataene, når bilen
køres med ca. 65-140 km/t i ca. 20 minutter. Kørselsdataene nulstilles under følgende
omstændigheder.
•Bilen stoppes i 15 minutter eller mere.
•Bilen køres ved mindre end ca. 65 km/t i ca. 30 minutter.
•Tændingen er slået FRA.
•Når DAA har vist den første meddelelse, der opfordrer til en pause, viser den ikke den
næste, før der er gået 45 minutter.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-144

tVisning af Driver Attention Alert
(DAA)
Når systemet detekterer førertræthed eller
reduceret opmærksomhed, aktiverer den
advarselslyden og viser en advarsel i
multiinformationsdisplayet.
Driver Attention Alert
Tid til en pause
tAnnullering af Driver Attention
Alert (DAA)
DAA kan indstilles til ikke at aktivere.
Se afsnittet "Tilpasningsmuligheder" på
side 9-12.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-145

Rear Cross Traffic Alert (RCTA)*
RCTA-systemet er beregnet til at assistere føreren med at kontrollere området bag bilen til
begge sider, mens bilen bakkes. Dette gøres ved at advare føreren om tilstedeværelsen af
køretøjer, der nærmer sig bagfra.
RCTA-systemet detekterer køretøjer, der nærmer sig fra bilens bageste venstre og højre side,
mens bilen bakkes ud fra en parkeringsbås, og giver føreren besked om mulig fare ved at
aktivere advarselslamperne og advarselslyden for Blind Spot Monitoring (BSM).
Detektionsområder
Din bil
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-146*Visse modeller.