2018 MAZDA MODEL CX-5 Instruktionsbog (in Danish)

AUTOHOLD
Funktionen AUTOHOLD holder automatisk bilen stoppet, selvom du tager foden af
bremsepedalen. Funktionen bruges bedst ved standsning i trafik eller ved et trafiklys.
Bremserne frigøres, når du fortsætter med t køre bilen, f.eks. ved at slippe koblingspedalen,
mens gearstangen flyttes til en anden position end den neutrale position (manuelt gear) eller
ved at trykke speederen ned (automatgear).
ADVARSEL
Stol ikke fuldstæn digt på AUTOHOLD- fun ktion en:
AUTOHOLD-funktionen er kun designet til at assistere bremsehandlingen, mens bilen er
stoppet. Det er farligt, hvis du undlader at bruge bremserne og kun stoler på
AUTOHOLD-systemet, og det kunne føre til en uventet ulykke, hvis bilen pludselig bevægede
sig. Betjen bremserne på passende vis i forhold til vejen og de omgivende betingelser.
Tag ikke foden af bremsepedalen, mens bilen er stoppet på en stejl skråning:
Da der er en risiko for, at bilen ikke bliver holdt i den stoppede position af
AUTOHOLD-funktionen, kan bilen bevæge sig uventet, hvilket kan føre til en ulykke.
Brug ikke AUTOHOLD-funktionen på glatte veje, f.eks. is- eller snedækkede veje eller veje uden
belægning:
Selv, hvis bilen bliver holdt i den stoppede position af AUTOHOLD-funktionen, kan bilen
bevæge sig uventet, hvilket kan føre til en ulykke. Betjen speederen, bremserne eller rattet på
passende vis som nødvendigt.
Tryk altid bremsepedalen ned i følgende situationer:
Fordi AUTOHOLD-funktionen annulleres med magt, kan bilen bevæge sig uventet, hvilket kan
føre til en ulykke.
¾Den røde advarselslampe for bremsepedalbetjening blinker, og advarselslyden aktiveres
samtidigt.
(Rød)
¾Der vises [Brake Hold Unavailable Depress Brake to Hold Position] (Bremsehold
utilgængelig Tryk på bremsepedal for holde position) på multiinformationsdisplayet, og
advarselslyden aktiveres samtidigt.
Under kørsel
Bremse
4-91

Aktivér altid parkeringsbremsen, når du parkerer bilen:
Det er farligt ikke at aktivere parkeringsbremsen, når du parkerer bilen, fordi bilen kan
bevæge sig uventet, hvilket kan føre til en ulykke. Når du parkerer bilen, skal du stille
gearvælgeren i positionen P (automatgear) og aktivere parkeringsbremsen.
FORSIGTIG
Hvis du holder op med at træde på speederen, før bilen begynder at køre, kan den kraft, der
holder positionen i standset position, blive reduceret. Tryk fast på bremsepedalen, eller tryk på
bremsepedalen for at accelerere bilen.
BEMÆRK
•Under følgende betingelser opstår et problem med AUTOHOLD. Få bilen efterset af en
fagekspert, og vi anbefaler et autoriseret Mazda-værksted, hurtigst muligt.
•Den røde advarselslampe for bremsepedalbetjening i instrumentpanelet blinker, og
advarselslyden aktiveres i ca. fem sekunder, mens AUTOHOLD er aktiv, eller når du
trykker på AUTOHOLD-kontakten.
•Der vises en meddelelse på multiinformationsdisplayet, og advarselslyden aktiveres i
ca. fem sekunder, mens AUTOHOLD er aktiv, eller når du trykker på
AUTOHOLD-kontakten.
•Hvis du slår tændingen fra, mens AUTOHOLD er aktiv, anvendes parkeringsbremsen
automatisk for at hjælpe dig med at parkere bilen.
•AUTOHOLD annulleres, når gearvælgeren/gearstangen flyttes til positionen R, mens
bilen er på plant underlag eller vender op ad en bakke eller skråning (som vist nedenfor).
Jævnt underlag : Bakkørsel (gearvælger/gearstand i R)
Bilen hælder fremover
Bilen hælder bagover
AUTOHOLD:
AktivtAUTOHOLD:
Ikke aktivt,
annulleret AUTOHOLD:
Ikke aktivt,
annulleret
Under kørsel
Bremse
4-92

tAUTOHOLD-systemet er tændt
Tryk på kontakten AUTOHOLD, og når
indikatoren for standby af AUTOHOLD
tændes, aktiveres
AUTOHOLD-funktionen.
Indikator for AUTOHOLD
på standby
BEMÆRK
Når alle af følgende betingelser er opfyldt,
tændes indikatoren for standby af
AUTOHOLD, når der trykkes på
kontakten AUTOHOLD, og
AUTOHOLD-funktionen aktiveres.
•Tændingen slås TIL (motoren kører eller
stoppes af i-stop).
•Førerens sikkerhedssele er spændt.
•Førerdøren er lukket.
•Der er ikke noget problem med
AUTOHOLD-funktionen.
Betjening af AUTOHOLD og hold af
bremserne
1. Tryk bremsepedalen ned, og stands
bilen helt.
2. Indikatoren for AUTOHOLD aktiv i
instrumentpanelet tændes, og
bremserne holdes.
3. Bilen holdes i dens stoppede position,
selv når bremsepedalen slippes.
BEMÆRK
Når alle af følgende betingelser er opfyldt,
er AUTOHOLD aktiv, og bremserne
holdes.
•Tændingen slås TIL (motoren kører eller
stoppes af i-stop).
•Bilen stoppes.
•Bremsepedalen trykkes ned.
•Indikatoren for aktiv AUTOHOLD
tændes.
•Der trædes ikke på speederen.
•Førerens sikkerhedssele er spændt.
•Førerdøren er lukket.
•Der er ikke noget problem med
AUTOHOLD-funktionen.
•Parkeringsbremsen frigives.
•Der er ikke noget problem med
funktionen af den elektrisk
parkeringsbremse (EPB).
•(Bil med automatgear)
Gearvælgeren er i en anden position end
R, eller bilen vipper fremad med
gearvælgeren i positionen R.
Under kørsel
Bremse
4-93

Frigivelse af AUTOHOLD og start af
kørslen
Hvis du udfører nogen af følgende
handlinger for at genoptage kørslen,
frigives bremserne automatisk, og
indikatoren for AUTOHOLD aktiv
slukkes.
•(Bil med manuelt gear)
Du begynder at slippe koblingspedalen,
mens gearstangen står i en anden
position end neutral.
•(Bil med automatgear)
•Gaspedalen er trykket ned.
•Bilen rykkes lidt bagud, eller
gearvælgeren flyttes til R-position på
plant underlag.
BEMÆRK
•Hvis kontakten til den elektriske
parkeringsbremse (EPB) trækkes ud,
mens AUTOHOLD er aktiv, aktiveres
parkeringsbremsen, og AUTOHOLD
frigøres. Hvis parkeringsbremsen
desuden frigøres under disse betingelser,
aktiveres AUTOHOLD og holder
bremserne.
•Under følgende omstændigheder
aktiveres parkeringsbremsen
automatisk, og AUTOHOLD frigives.
AUTOHOLD aktiveres igen, når
betingelserne fra før AUTOHOLD blev
frigivet, igen forefindes.
•Førerens sikkerhedssele løsnes.
•Førerdøren åbnes.
•Når der er gået 10 minutter eller
længere, siden AUTOHOLD startede,
aktiveres parkeringsbremsen
automatisk. Fordi AUTOHOLD
genaktiveres, når parkeringsbremsen
frigøres, genoptages
AUTOHOLD-funktionens hold af
bremserne.
•(Bil med manuelt gear)
Når du begynder at køre bilen fremad
eller bakke på en nedadgående
skråning, skal du trykke på
koblingspedalen og stille gearstangen i
en passende position til kørsel i den
ønskede retning og derefter trykke på
speederen for at udløse AUTOHOLD.
Under kørsel
Bremse
4-94

tAUTOHOLD-systemet er slukket
Tryk bremsepedalen ned, og tryk på
AUTOHOLD-kontakten. AUTOHOLD
deaktiveres, og indikatoren for standby af
AUTOHOLD slukker.
Indikator for AUTOHOLD
på standby
BEMÆRK
•Når bremserne ikke holdes, f.eks. under
kørsel af bilen, kan AUTOHOLD kun
slås fra ved at trykke på kontakten
AUTOHOLD.
•(Uden multiinformationsdisplay)
Hvis der trykkes på kontakten
AUTOHOLD, uden at bremsepedalen
trykkes ned, mens AUTOHOLD er aktiv
(indikatoren for AUTOHOLD aktiv
tændes), tændes den grønne indikator
for bremsepedalbetjening på
instrumentpanelet for at give føreren
besked om, at bremsepedalen skal
trykkes ned.
(Grøn)
(Med multiinformationsdisplay)
Hvis der trykkes på kontakten
AUTOHOLD uden at trykke
bremsepedalen ned, mens AUTOHOLD
er aktiv (indikatoren for aktiv
AUTOHOLD tændes på
instrumentpanelet), vises meddelelsen
Brake Pedal Must Be Depressed to
Deactivate Auto Hold System (Tryk
bremsepedalen ned for at deaktivere
autoholdsystemet) på
multiinformationsdisplayet for at give
føreren besked om at trykke
bremsepedalen ned.
•Hvis nogen af følgende tilstande
forekommer, mens funktionen
AUTOHOLD er i aktiv (indikatoren for
aktiv AUTOHOLD lyser), anvendes
parkeringsbremsen automatisk, og
AUTOHOLD-funktionen slukkes. Du
kan finde oplysninger om betjening af
den elektriske parkeringsbremse (EPB) i
afsnittet "Elektrisk parkeringsbremse
(EPB)" på side 4-87.
•Tændingen er slået FRA.
•Der er et problem med
AUTOHOLD-funktionen.
Under kørsel
Bremse
4-95

Signalsystem ved nødstop
Hvis du aktiverer bremserne pludseligt
under kørsel ved en hastighed på ca. 55
km/t eller derover, vil alle
blinklysindikatorer i
nødstopsignalsystemet automatisk blinke
hurtigt for at advare førere bag din bil om
den pludselige bremsning.
BEMÆRK
•Blink
Når du standser bilen fuldstændig, mens
blinklysene blinker hurtigt, vender de
tilbage til deres normale blinkemønster.
Når der trykkes på kontakten for
havariblinket, slukkes alle blinklys.
•Betjening
•Når ABS aktiveres, er det mere
sandsynligt, at signalsystemet ved
nødstop går i gang. Hvis
bremsepedalen derfor trykkes ned på
en glat vej, kan alle blinklysene
blinke.
•Signalsystemet ved nødstop går ikke i
gang, når der trykkes på kontakten for
havariblink.
Bakkestartshjælp (HLA)
HLA er en funktion, der assisterer føreren
med acceleration fra standsning på en
hældning. Når føreren slipper
bremsepedalen og trykker speederen ned,
mens bilen er på en hældning, forhindrer
funktionen bilen i at rulle. Bremsekraften
bevares automatisk, når bremsepedalen
slippes på en stejl hældning.
I biler med manuelt gear fungerer HLA på
en nedadhældning, når gearstangen står i
stillingen R (bakgear) og på en
opadgående hældning, når gearstangen er i
en anden stilling end R (bakgear).
I biler med automatgear fungerer HLA på
en nedadhældning, når gearvælgeren står i
stillingen R (bakgear) og på en
opadgående hældning, når gearvælgeren er
i et fremadgående gear.
ADVARSEL
Stol ikke fuldstændigt på HLA:
HLA er en tilbehørsenhed til acceleration
fra standsning på en hældning. Systemet er
kun aktivt i ca. to sekunder, og derfor kan
det være farligt blindt at stole på systemet,
når der accelereres fra stop, fordi bilen
uventet kan bevæge sig (rulle) og forårsage
en ulykke.
Bilen kunne rulle afhængigt af dens last,
eller hvis den bugserer noget. Desuden kan
biler med manuelt gear stadig rulle,
afhængigt af hvordan koblingen eller
speederen bliver betjent.
Kontrollér altid området omkring bilen, før
du starter kørslen.
Under kørsel
Bremse
4-96

BEMÆRK
•HLA fungerer ikke på en svag hældning.
Desuden vil graden af den hældning,
som systemet vil fungere i, ændres i
forhold til bilens belastning.
•HLA fungerer ikke, hvis
parkeringsbremsen er aktiveret, bilen
ikke er stoppet helt, eller
koblingspedalen er sluppet.
•Under brug af HLA kan bremsepedalen
føles stiv og vibrere. Dette er dog ikke
en fejlfunktion.
•HLA fungerer ikke, mens
indikatorlampen TCS/DSC er tændt.
Se afsnittet Kontakt til et autoriseret
Mazda-værksted og afsnittet Udførelse
af eftersyn på side 7-34.
•HLA slukkes ikke, selvom der trykkes på
kontakten TCS OFF for at slukke TCS.
•(Automatgear)
Selvom HLA ikke er aktiv under
tomgangsstop, er funktionen til
rulningsforebyggelse aktiv for at
forhindre bilen i at rulle.
Under kørsel
Bremse
4-97

Blokeringsfri bremser
(ABS)
ABS-kontrolenheden registrerer konstant
hvert enkelt hjuls hastighed. Hvis et hjul er
ved at blokere, reagerer ABS-systemet
automatisk ved at udløse og genindkoble
hjulets bremse.

Føreren vil føle en let vibration i
bremsepedalen og høre en klaprende lyd
fra bremsesystemet. Dette er en normal
funktion af ABS-systemet. Fortsæt med at
træde bremsepedalen ned uden at pumpe
bremserne.

Advarselslampen lyser, når der er en
fejlfunktion i systemet.
Se afsnittet Kontakt til et autoriseret
Mazda-værksted og afsnittet Udførelse af
eftersyn på side 7-34.
ADVARSEL
Stol ikke på ABS-systemet frem for sikker
kørsel:
ABS-systemet kan ikke kompensere for
uforsvarlig eller hensynsløs kørsel, for høj
fart, kørsel for tæt på andre bilister, kørsel
på is og sne eller akvaplaning (nedsat
dækfriktion og vejgreb pga. vand på
kørebanen). Du kan stadig komme ud for
en ulykke.
BEMÆRK
•Bremselængden kan være længere på
løse overflader (f.eks. sne eller grus),
der normalt har fast underlag. En bil
med normalt bremsesystem vil muligvis
have en kortere bremselængde under
disse forhold. Det skyldes, at der
ophobes en kile af løst materiale, når
hjulene skrider.
•Lyden af ABS kan muligvis høres, når
motoren er startet eller lige efter
igangsætning. Dette er dog ikke et tegn
på defekter.
Under kørsel
ABS/TCS/DSC
4-98