2018 FIAT FIORINO Manual de Empleo y Cuidado (in Spanish)

MANTENIMIENTO
PROGRAMADO
Un mantenimiento correcto es
determinante para garantizar una larga
duración del vehículo en excelentes
condiciones.
Por esta razón Fiat ha preparado una
serie de controles e intervenciones
de mantenimiento cada 30.000/35.000
kilómetros.
No obstante, el mantenimiento
programado no satisface
completamente todas las exigencias
del vehículo: durante el periodo inicial
antes del mantenimiento de los
30.000/35.000 kilómetros y
sucesivamente, durante los intervalos
entre dos mantenimientos, es
necesario, por ejemplo, restablecer el
nivel de líquidos, controlar la presión de
los neumáticos, etc.
ADVERTENCIA Las revisiones de
mantenimiento programado están
prescritas por el fabricante. Si no se
realizan estas revisiones pueden
perderse los derechos de garantía.
La Red de Asistencia Fiat lleva a cabo
el servicio de Mantenimiento
Programado según unas revisiones
prefijadas.Si durante estas revisiones, además de
las operaciones previstas, fuesen
necesarias otras sustituciones o
reparaciones, éstas serán realizadas
únicamente previa aprobación del
cliente.
ADVERTENCIA Se aconseja informar
enseguida a la Red de Asistencia
Fiat de posibles pequeñas anomalías
de funcionamiento, sin esperar a la
próxima revisión.
Si el vehículo se utiliza frecuentemente
para el arrastre de remolques, reducir el
intervalo entre un mantenimiento
programado y el siguiente.
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PLAN DE MANTENIMIENTO PROGRAMADO
VERSIONES GASOLINA EURO 6 - VERSIONES NATURAL POWER
Una vez alcanzados los 180.000 km/12 años, los controles indicados en el Plan de Mantenimiento Programado deben
repetirse cíclicamente desde el primer plazo, respetando así los mismos intervalos observados anteriormente.
Miles de kilómetros 30 60 90 120 150 180
Años 2 4 6 8 10 12
Control del estado de carga de la batería y posible recarga●●●●●●
Control del estado/desgaste de los neumáticos y posible regulación de la presión;
control de las condiciones y el vencimiento de la recarga del kit "Fix&Go Automatic"
(para versiones/países donde esté previsto)●●●●●●
Control funcionamiento del sistema de alumbrado (faros, intermitentes, luces de
emergencia, maletero, habitáculo, guantera, testigos del cuadro de instrumentos,
etc.)●●●●●●
Control y posible reposición nivel líquidos del compartimento del motor (1)●●●●●●
Control de emisiones/humos de los gases de escape●●●●●●
Control, mediante toma de diagnosis, del funcionamiento de los sistemas de
alimentación/control del motor, emisiones y degradación del aceite motor (para
versiones/países donde esté previsto)●●●●●●
Control visual del estado de: exterior carrocería, protector de los bajos de la
carrocería, tramos rígidos y flexibles de los tubos (escape - alimentación
combustible - frenos), elementos de goma (capuchones, manguitos, casquillos,
etc.)●●●●●●
Control de la colocación/desgaste de las escobillas del limpiaparabrisas y del
limpialuneta posterior (si existente)●●●●●●
(1) Los repostajes se deben efectuar utilizando los líquidos indicados en la documentación de a bordo y sólo después de haber controlado la integridaddel
sistema.
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MANTENIMIENTO Y CUIDADO

Miles de kilómetros 30 60 90 120 150 180
Años 2 4 6 8 10 12
Control del funcionamiento del sistema limpia/lavacristales, reglaje de los
pulverizadores●●●●●●
Control del estado de limpieza de las cerraduras del capó, limpieza y engrase de
las palancas●●●●●●
Control de limpieza de las guías inferiores de las puertas laterales correderas (o
cada 6 meses)●●●●●●
Control y posible regulación del recorrido de la palanca del freno de mano●●●●●●
Control y posible reglaje del pedal del embrague●●●●●●
Control estado y desgaste pastillas de los frenos de discos delanteros y
funcionamiento del indicador de desgaste de las pastillas●●●●●●
Control del estado y desgaste de las zapatas de los frenos de tambor traseros●●●
Control visual del estado de la/s correa/s de mando accesorios (2)●●●
Control visual del estado de la correa dentada de mando distribución (versiones
Natural Power)●●●
Control del tensado de la correa de mando accesorios (versiones sin tensor
automático) (o cada 2 años)●●
Control y posible reglaje del juego de los taqués (versiones Natural Power)●●●●●●
Control visual del estado de: tubos y racores de metano, fijación depósito de
metano, posible restablecimiento (versiones Natural Power) (3)●●●●●●
Control regulador de presión y posible sustitución del filtro interior (versiones
Natural Power) (3)●●●●●●
(3) O bien cada 12 meses.145
(2) Kilometraje máximo 120.000 km. Independientemente de los kilómetros recorridos, la correa debe sustituirse cada 6 años. En caso de uso exigente del vehículo
(zonas polvorientas, climas fríos, uso urbano o muchos kilómetros al ralentí), el kilometraje máximo es de 60.000 km y la correa debe sustituirse cada4 años
independientemente de los kilómetros recorridos.

Miles de kilómetros 30 60 90 120 150 180
Años 2 4 6 8 10 12
Control par de apriete de las correas de fijación de las bombonas (versiones
Natural Power)●●●
Sustitución del aceite del motor y del filtro de aceite
(4)
42)●●●●●●
Sustitución de las bujías de encendido●●●●●●
Sustitución de la correa dentada de mando distribución(2)
Sustitución de la/s correa/s de mando accesorios(2)
Sustitución del cartucho del filtro de aire (5)●●●●●●
Sustitución del líquido de frenos(6)
Sustitución del filtro del habitáculo (5)●●●●●●
(4) Si el vehículo tiene un kilometraje anual inferior a 10 000 km, es necesario sustituir el aceite motor y el filtro cada 12 meses. Si el vehículo se utiliza sobre todo en
zona de mucho polvo, es necesario sustituir el aceite del motor y el filtro del aceite cada 12 meses. (2) Kilometraje máximo 120.000 km. Independientemente de los kilómetros recorridos, la correa debe sustituirse cada 6 años. En caso de uso exigente del vehículo
(zonas polvorientas, climas fríos, uso urbano o muchos kilómetros al ralentí), el kilometraje máximo es de 60.000 km y la correa debe sustituirse cada4 años
independientemente de los kilómetros recorridos.
(5) Si se utiliza el vehículo en zonas polvorientas, sustituir el filtro cada 15.000 km
(6) La sustitución del líquido de frenos deberá realizarse cada dos años independientemente de los kilómetros recorridos.
ADVERTENCIA
42)Si el vehículo se utiliza sobre todo por ciudad, es necesario sustituir el aceite motor y el filtro de aceite cada 12 meses.
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MANTENIMIENTO Y CUIDADO

VERSIONES DIÉSEL EURO 6
Una vez alcanzados los 175.000 km/10 años, los controles indicados en el Plan de Mantenimiento Programado deben
repetirse cíclicamente desde el primer plazo, respetando así los mismos intervalos observados anteriormente.
Miles de kilómetros 35 70 105 140 175
Años246810
Control del estado de carga de la batería y posible recarga●●●●●
Control del estado/desgaste de los neumáticos y posible regulación de la presión;
control de las condiciones y el vencimiento de la recarga del kit "Fix&Go Automatic"
(para versiones/países donde esté previsto)●●●●●
Control funcionamiento del sistema de alumbrado (faros, intermitentes, luces de
emergencia, maletero, habitáculo, guantera, testigos del cuadro de instrumentos,
etc.)●●●●●
Control y posible reposición nivel líquidos del compartimento del motor (1)●●●●●
Control de emisiones/humos de los gases de escape●●●●●
Control, mediante toma de diagnosis, del funcionamiento de los sistemas de
alimentación/control del motor, emisiones y degradación del aceite motor (para
versiones/países donde esté previsto)●●●●●
Control visual del estado de: exterior carrocería, protector de los bajos de la
carrocería, tramos rígidos y flexibles de los tubos (escape - alimentación
combustible - frenos), elementos de goma (capuchones, manguitos, casquillos,
etc.)●●●●●
Control posición/desgaste escobillas del limpiaparabrisas/limpialuneta si se incluye●●●●●
Control del funcionamiento del sistema limpia/lavacristales, reglaje de los
pulverizadores●●●●●
(1) Los repostajes se deben efectuar utilizando los líquidos indicados en la documentación de a bordo y sólo después de haber controlado la integridaddel
sistema.
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Miles de kilómetros 35 70 105 140 175
Años246810
Control del estado de limpieza de las cerraduras del capó, limpieza y engrase de las
palancas●●●●●
Control de limpieza de las guías inferiores de las puertas laterales correderas (o
cada 6 meses)●●●●●
Control y posible regulación del recorrido de la palanca del freno de mano●●●●●
Control estado y desgaste pastillas de los frenos de discos delanteros y
funcionamiento del indicador de desgaste de las pastillas●●●●●
Control del estado y desgaste de las zapatas de los frenos de tambor traseros●●
Control visual del estado de la/s correa/s de mando accesorios●●
Control del aceite del cambio mecánico●
Control del nivel de aceite del cambio (versiones 1.3 Multijet 80 CV Euro 6 con
cambio COMFORT-MATIC)●●●●●
Sustitución del aceite motor y filtro de aceite (versiones con DPF)(3)
Sustitución de la/s correa/s de mando de los accesorios(2)
(2) Kilometraje máximo 120.000 km. Independientemente de los kilómetros recorridos, la correa debe sustituirse cada 6 años. En caso de uso exigente del vehículo
(zonas polvorientas, climas fríos, uso urbano o muchos kilómetros al ralentí), el kilometraje máximo es de 60.000 km y la correa debe sustituirse cada4 años
independientemente de los kilómetros recorridos.
(3) El intervalo efectivo de sustitución del aceite y del filtro de aceite del motor depende de las condiciones de empleo del vehículo y se indica mediante el
encendido de un testigo o la visualización de un mensaje (si está previsto) en el cuadro de instrumentos (ver el apartado “Testigos y mensajes” en el capítulo
"Conocimiento del cuadro de instrumentos"). En cualquier caso, no debe superar los 24 meses. Si el vehículo se utiliza sobre todo por ciudad, es necesario
sustituir el aceite motor y el filtro de aceite cada 12 meses.
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MANTENIMIENTO Y CUIDADO

Miles de kilómetros 35 70 105 140 175
Años246810
Sustitución del cartucho del filtro de combustible (4)●●
Sustitución del cartucho del filtro de aire●●●●●
Sustitución del líquido de frenos(5)
Sustitución del filtro del habitáculo●●●●●
(4) En caso de repostaje del vehículo con combustible de calidad inferior a la prevista por la Norma Europea, se recomienda sustituir este filtro cada 35.000 km .
(5) La sustitución del líquido de frenos deberá realizarse cada dos años independientemente de los kilómetros recorridos.
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CONTROLES
PERIÓDICOS
Cada 1.000 km o antes de viajes largos
comprobar y, si es necesario,
restablecer:
el nivel del líquido de refrigeración
del motor;
el nivel del líquido de frenos;
nivel del líquido lavaparabrisas;
la presión y el estado de los
neumáticos;
el funcionamiento del sistema de
iluminación (faros, intermitentes, luces
de emergencia, etc.);
el funcionamiento del sistema
limpia/lavaparabrisas y la posición/
desgaste de las escobillas del
limpiaparabrisas/limpialuneta.
Para asegurar que el vehículo esté
siempre en buenas condiciones de
mantenimiento, se recomienda efectuar
dichas operaciones con asiduidad (de
manera indicativa, se recomienda cada
1.000 km y cada 3.000 km por lo que
respecta al control y posible
restablecimiento del nivel de aceite del
motor).
EMPLEO EXIGENTE
DEL VEHÍCULO
Si el vehículo se utiliza sobre todo en
una de las siguientes condiciones:
arrastre de remolques o caravanas;
carreteras polvorientas;
trayectos cortos (menos de7-8
km) y frecuentes con temperatura
exterior bajo cero;
motor que gira con frecuencia al
ralentí o conducción de largas
distancias a baja velocidad o bien en
caso de inactividad prolongada;
es preciso realizar las siguientes
comprobaciones con más frecuencia
de lo indicado en el Plan de
Mantenimiento Programado:
control estado y desgaste pastillas
frenos de disco delanteros;
control estado de limpieza
cerraduras capó y maletero, limpieza y
engrase mecanismos de palanca;
control visual del estado de: motor,
cambio, transmisión, tramos rígidos
y flexibles de los tubos (escape/
alimentación combustible/frenos),
elementos de goma
(capuchones/manguitos/casquillos,
etc.);
control estado de carga y nivel
líquido batería (electrólito);
control visual estado de las correas
de mando accesorios;
control y, si es necesario, sustitución
del aceite motor y del filtro de aceite;
control y, si es necesario, sustitución
del filtro antipolen;
control y, si es necesario, sustitución
del filtro de aire.
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MANTENIMIENTO Y CUIDADO