2018 FIAT FIORINO Knjižica za upotrebu i održavanje (in Serbian)

Verzije sa menjačem COMFORT-
MATIC
Proverite da li je menjač u neutralnoj
brzini (N) (proverite da li se vozilo
pomera na guranje) i da radi kao za
vuču normalnog vozila sa mehaničkim
menjačem.
Ukoliko menjač ne možete da prebacite
u neutralnu brzinu, nemojte vršiti vuču
vozila već se obratite ovlašćenom
servisu za vozila marke Fiat.
PAŽNJA
129)Pre početka vuče, okrenite kontakt
ključ u položaj MAR a potom u STOP, bez
izvlačenja. Izvlačenjem ključa automatski se
uključuje blokada upravljača, uz posledičnu
nemogućnost upravljanja točkovima.
130)Pre zavrtanja alke pažljivo očistite
ležište sa navojem. Pre početka vuče vozila
proverite, pored ostalog, da li je alka za
vuču do kraja zavrnuta u odgovarajuće
ležište.131)Tokom vuče vozila ne uključujte motor.
132)Tokom vuče imajte na umu da je bez
servokočnice za kočenje potrebna veća sila
pritiska na pedalu. Ne koristite flaksibilnu
užad za vuču, izbegavajte trzanja. Tokom
operacija vuče utvrdite da li spojnica za
fiksiranje na vozilo oštećuje delove koje
dodiruje. Prilikom vuče vozila obavezno je
poštovanje specifičnih pravila drumskog
saobraćaja, koja se odnose kako na
uređaje za vuču, tako i na ponašanje na
putu. Tokom vuče vozila ne uključujte
motor.
PAŽNJA
41)Kuke za vuču prednje i zadnje mogu se
koristiti jedino za operacije pomoći na
putu. Dozvoljena je vuča na kratke relacije
pomoću odgovarajućeg uređaja koji
odgovara saobraćajnim propisima (kruta
letva), kretanje vozila po putu u cilju
pripreme za vuču ili prevoz pomoću
kamiona. Kuke se NE SMEJU koristiti za
operacije izvlačenja vozila koje je van puta
ili kada postoje prepreke i/ili za operacije
vučenja pomoću užadi ili drugih uređaja
koji nisu kruti. Uz poštovanje napred
pomenutih uslova, vučenje treba izvoditi sa
dva vozila (vučno i vučeno koja su što je
moguće više poravnata po osi.
168F0T0086
135

ODRŽAVANJE I BRIGA O VOZILU
Pravilno održavanje dozvoljava da se
vremenom održe performanse vozila, uz
kontrolu troškova upotrebe i očuvanje
efikasnosti bezbednosnih sistema.
U ovom poglavlju objašnjavamo kako.REDOVNO ODRŽAVANJE ...............137
PROGRAM REDOVNOG
ODRŽAVANJA .................................138
PERIODIČNE PROVERE .................143
ZAHTEVNA UPOTREBA VOZILA .....143
PROVERA NIVOA............................144
PUNJENJE AKUMULATORA ...........150
PREDNJI I ZADNJI BRISAČ ............152
PODIZANJE VOZILA .......................152
TOČKOVI I PNEUMATICI .................153
136
ODRŽAVANJE I BRIGA O VOZILU

REDOVNO
ODRŽAVANJE
Pravilno održavanje je presudno za
obezeđivanje dugog veka vozila u
optimalnim uslovima.
Zbog toga Fiat je predvideo niz provera
i intervencija održavanja na svakih
30.000/35.000 kilometara.
Redovnim održavanje se, ipak, ne
završavaju u potpunosti sve potrebe
vozila: čak i u početnom periodu pre
prelaska 30.000/35.000 kilometara
i dalje, od servisa do servisa, uvek je
potrebno redovno voditi računa o
na primer sistematskoj proveri uz
eventualno ponovno uspostavljanje
nivoa tečnosti, pritiska u pneumaticima
itd...
UPOZORENJE Servise redovnog
održavanja je propisao proizvođač.
Izostanak istih može dovesti da
prestanka važenja garancije.
Uslugu Redovnog održavanja pruža
čitava Mreža korisničke podrške Fiat, u
profesionalnim rokovima.
Ukoliko, prilikom obavljanja bilo koje
intervencije, pored predviđenih radnji, bi
se ukazala potreba za dodatnim
zamenama ili popravkama, iste se
mogu izvršiti samo uz eksplicitnu
saglasnost Klijenta.UPOZORENJE Preporučujemo da
odmah ukažete Mreži korisničke
podrške Fiat eventualne manje
nepravilnosti u radu, bez odlaganja do
narednog servisa.
Ukoliko se vozilo koristi često za vuču
prikolica, potrebno je smanjiti period
između dva servisa redovnog
održavanja.
137

138
PROGRAM REDOVNOG ODRŽAVANJA
VERZIJE SA POGONOM NA BENZIN EURO 6 - VERZIJE NATURAL POWER
Provere navedene u "Planu redovnog održavanja", nakon pređenih 180.000 km ili 6 godina, moraju se ciklično ponavljati
počevši od prvog intervala, i na taj način poštujući isti prethodno ustanovljen ritam.
Hiljade kilometara 30 60 90 120 150 180
Godine123456
Provera stanja popunjenosti akumulatora i eventualno punjenje●●●●●●
Provera stanja/istrošenosti pneumatika i eventualna regulacija pritiska; provera
stanja/isteka dopune kompleta "Fix&Go Automatic" (za verzije/tržišta, gde je
predviđeno)●●●●●●
Provera rada svetlosne instalacije (prednja svetla, pokazivači pravca, svetla
upozorenja, prtljažni prostor, kabina, pregrada za odlaganje stvari, lampice na
instrument tabli, itd.)●●●●●●
Provera i eventualno ponovno uspostavljanje nivoa tečnosti u kućištu motora
(1)●●●●●●
Provera emisije/zadimljenosti izduvnih gasova●●●●●●
Provera (preko dijagnostičkog priključka) funkcionalnosti kontrolnih sistema
napajanja/motora, emisije i (verzija/tržišta gde je predviđeno) degradiranosti
motornog ulja●●●●●●
Vizuelna provera stanja i celovitosti: spoljnog dela karoserije, zaštite donjeg
dela, delova krutih i fleksibilnih cevovoda (auspuh - dovod goriva - kočnice),
gumenih delova (manžetne, creva, čaure itd.)●●●●●●
(1) Eventualna dosipanja moraju da se vrše tečnostima navedenim u dokumentaciji vozila i samo nakon utvrđivanja integriteta sistema.
ODRŽAVANJE I BRIGA O VOZILU

139
Hiljade kilometara 30 60 90 120 150 180
Godine123456
Provera položaja/istrošenosti metlica brisača vetrobrana/zadnjeg stakla (ako
postoji)●●●●●●
Provera rada sistema brisača, registrovanje prskalica●●●●●●
Provera zaprljanosti brava poklopaca motora, čišćenje i podmazivanje
mehanizama●●●●●●
Provera zaprljanosti donjih vođica bočnih kliznih vrata (ili svakih 6 meseci)●●●●●●
Provera i eventualno podešavanje hoda ručice ručne kočnice●●●●●●
Provera i eventualna regulacija pedale kvačila●●●●●●
Provera stanja i istrošenosti pločica prednjih kočionih diskova i rada indikatora
istrošenosti pločica●●●●●●
Provera stanja i istrošenosti pakni doboša zadnjih kočnica●●●
Vizuelna kontrola stanja remena/remenja dodatnih komandi;●●●
Vizuelna kontrola stanja zupčastog remena prenosnog sistema (izuzev verzija
Natural Power)●●●
Provera zategnutosti remena dodatnih uređaja (verzije bez automatskog
zatezača) (ili na svake 2 godine)●●
Provera i eventualna regulacija zazora dizalica (verzije Natural Power)●●●●●●
Vizuelna kontrola cevi i spojeva za uređaj za metan, pričvršćenost rezervoara
za metan, eventualna vraćanja u pređašnje stanje (verzije Natural Power) (2)●●●●●●
Kontrola regulatora pritiska i eventualna zamena unutrašnjeg filtera (verzije
Natural Power) (2)●●●●●●
(2) Ili svakih 12 meseci.

140
Hiljade kilometara 30 60 90 120 150 180
Godine123456
Provera zateznog momenta pričvrsnih traka boca (verzije Natural Power)●●●
Zamena motornog ulja i filtera ulja (3)
42)●●●●●●
Zamena svećica●●●●●●
Zamena zupčastog remena prenosnog sistema(4)
Zamena remena/remenja dodatnih uređaja(4)
Zamena uloška filtera za vazduh (5)●●●●●●
Zamena tečnosti za kočnice(6)
Zamena filtera kabine (5)●●●●●●
(3) U slučaju upotrebe vozila sa godišnjom kilometražom manjom od 10.000 km, zamenu motornog ulja i filtera je potrebno izvršiti svakih 12 meseci. U slučaju
upotrebe vozila u prašnjavim predelima, preporučuje se zamena motornog ulja i filtera svakih 12 meseci.
(4) Neprašnjavi putevi: maksimalna preporučena kilometraža 120.000 km. Nezavisno od pređene kilometraže, remen treba zameniti svakih 6 godina. Prašnjavi
putevi i/ili zahtevna vožnja (hladne klime, gradska vožnja, dug rad u praznom hodu): maksimalna preporučena kilometraža 60.000 km. Nezavisno od pređene
kilometraže, remen treba zameniti svakih 4 godina.
(5) Ako vozilo koristite na prašnjavim putevima, preporučuje se zamena filtera na svakih 15.000 km.
(6) Zamenu tečnosti za kočnice treba vršiti svake dve godine nezavisno od pređene kilometraže.
PAŽNJA
42)U slučaju upotrebe vozila za pretežno kratka gradska putovanja, zamenu motornog ulja i filtera je potrebno izvršiti svakih 12 meseci.
ODRŽAVANJE I BRIGA O VOZILU

141
DIZEL VERZIJE EURO 6
Provere navedene u "Planu redovnog održavanja", nakon pređenih 175.000 km ili 5 godina, moraju se ciklično ponavljati
počevši od prvog intervala, i na taj način poštujući isti prethodno ustanovljen ritam.
Hiljade kilometara 35 70 105 140 175
Godine12345
Provera stanja popunjenosti akumulatora i eventualno punjenje●●●●●
Provera stanja/istrošenosti pneumatika i eventualna regulacija pritiska; provera
stanja/isteka dopune kompleta "Fix&Go Automatic" (za verzije/tržišta, gde je
predviđeno)●●●●●
Provera rada svetlosne instalacije (prednja svetla, pokazivači pravca, svetla
upozorenja, prtljažni prostor, kabina, pregrada za odlaganje stvari, lampice na
instrument tabli, itd.)●●●●●
Provera i eventualno ponovno uspostavljanje nivoa tečnosti u kućištu motora (1)●●●●●
Provera emisije/zadimljenosti izduvnih gasova●●●●●
Provera (preko dijagnostičkog priključka) funkcionalnosti kontrolnih sistema
napajanja/motora, emisije i (verzija/tržišta gde je predviđeno) degradiranosti
motornog ulja●●●●●
Vizuelna provera stanja i celovitosti: spoljnog dela karoserije, zaštite donjeg dela,
delova krutih i fleksibilnih cevovoda (auspuh - dovod goriva - kočnice), gumenih
delova (manžetne, creva, čaure itd.)●●●●●
Provera položaja/istrošenosti metlica brisača vetrobrana/zadnjeg stakla (ako postoji)●●●●●
Provera rada sistema brisača, registrovanje prskalica●●●●●
Provera zaprljanosti brava poklopaca motora, čišćenje i podmazivanje mehanizama●●●●●
(1) Eventualna dosipanja moraju da se vrše tečnostima navedenim u dokumentaciji vozila i samo nakon utvrđivanja integriteta sistema.

142
Hiljade kilometara 35 70 105 140 175
Godine12345
Provera zaprljanosti donjih vođica bočnih kliznih vrata (ili svakih 6 meseci)●●●●●
Provera i eventualno podešavanje hoda ručice ručne kočnice●●●●●
Provera stanja i istrošenosti pločica prednjih kočionih diskova i rada indikatora
istrošenosti pločica●●●●●
Provera stanja i istrošenosti pakni doboša zadnjih kočnica●●
Vizuelna kontrola stanja remena/remenja dodatnih komandi;●●
Kontrola ulja mehaničkog menjača●
Kontrola nivoa ulja komande menjača (verzije 1.3 Multijet 80 KS Euro 6 sa
menjačem COMFORT-MATIC)●●●●●
Zamena motornog ulja i filtera ulja (verzije sa DPF)(2)
Zamena remena/remenja dodatnih uređaja(3)
Zamena uloška filtera za gorivo (4)●●
Zamena uloška filtera za vazduh●●●●●
Zamena tečnosti za kočnice(5)
Zamena filtera kabine●●●●●
(2) Efektivni interval zamene ulja i filtera za motorno ulje zavisi od uslova korišćenja vozila i označen je putem lampice ili poruke (gde je to predviđeno) na instrument
tabli (pogledajte odeljak „Lampice i poruke” u poglavlju „Upoznavanje sa instrument tablom“). U svakom slučaju ne bi trebalo da prelazi 24 meseca. U slučaju
upotrebe vozila za pretežno kratka gradska putovanja, zamenu motornog ulja i filtera je potrebno izvršiti svakih 12 meseci.
(3) Neprašnjavi putevi: maksimalna preporučena kilometraža 120.000 km. Nezavisno od pređene kilometraže, remen treba zameniti svakih 6 godina. Prašnjavi
putevi i/ili zahtevna vožnja (hladne klime, gradska vožnja, dug rad u praznom hodu): maksimalna preporučena kilometraža 60.000 km. Nezavisno od pređene
kilometraže, remen treba zameniti svakih 4 godina.
(4) U slučaju dolivanja goriva nižeg kvaliteta nego što je propisano evropskom specifikacijom, preporučuje se zamena ovog filtera na svakih 35.000 km.
(5) Zamenu tečnosti za kočnice treba vršiti svake dve godine nezavisno od pređene kilometraže.
ODRŽAVANJE I BRIGA O VOZILU