Page 105 of 208

Parkeringssensorerna fungerar riktigt
med stängda sidohängda bakdörrar.
De öppna dörrarna kan medföra
felaktiga signaleringar från systemet:
stäng därför alltid bakdörrarna.
Sätt inte fast självhäftande etiketter
på sensorerna.
Nedan följer några tillstånd som kan
påverka parkeringssystemets
prestanda:
Sensorns funktion försämras och
parkeringshjälpsystemets prestanda
minskar om sensorytan täcks av is,
snö, lera eller flera lager lack.
Sensorn kan känna av ett föremål
som inte finns (ekostörning) förorsakat
av mekaniska störningar såsom: tvätt
av fordonet, regn (mycket stark vind)
eller hagel.
Signalerna från sensorn kan även
påverkas av andra ultraljud i närheten,
t.ex. hydraulbromsar till lastbilar och
tryckluftshammare.
Upptäckt av hinder på högre nivå för
fordonet (i synnerhet för skåpbilar eller
pickuper) kan inte garanteras eftersom
systemet är konstruerat för att
upptäcka låga hinder.
VARNING
99)Det är dock alltid föraren som är
ansvarig för parkeringen och övriga farliga
manövrer. Vid dessa ska man alltid se till
att det inte finns personer (speciellt barn)
eller djur inom manöverområdet.
Parkeringssensorn är en hjälp för föraren,
som alltid måste vara uppmärksam under
möjliga farliga manövrar, även om de utförs
på låg hastighet.
VARNING
31)För att de ska fungera rätt är det
absolut nödvändigt att sensorerna alltid
hålls rena från lera, smuts, snö eller is.
Under rengöringen av sensorerna ska man
vara noga med att inte repa eller skada
dem. Undvik att använda torra, sträva eller
hårda trasor. Sensorerna ska göras rena
med rent vatten, eventuellt med tillsats av
bilschampo. På biltvättar där en högtrycks-
eller ångtvätt används, kan du snabbt
göra rent sensorerna genom att hålla
munstycket på ett avstånd över 10 cm.
START&STOP-
SYSTEM
(berörda versioner och marknader)
101) 102) 103) 104)
I KORTHET
Start&Stop-systemet stoppar motorn
automatiskt varje gång som fordonet
står still och alla krav på automatisk
avstängning är uppfyllda, startar
motorn om igen då föraren vill köra
iväg. På så vis blir användningen
av fordonet mer effektiv genom
minskad bränsleförbrukning, mindre
avgasutsläpp och mindre störande
ljud.
FUNKTIONSSÄTT
Hur motorn stannar
Versioner med manuell växellåda
När bilen står stilla stannar motorn med
växeln i neutralläget och
kopplingspedalen uppsläppt.
103
Page 106 of 208

Versioner med Comfort-Matic-
växellåda
När fordonet står stilla och
bromspedalen är nedtryckt, stannar
motorn om växelspaken befinner sig i
ett annat läge änR. Om bilen stannar i
uppförsbacke, inaktiveras motorns
avstängning för att göra funktionen "Hill
Start Assist" tillgänglig (funktionen är
aktiv endast när motorn är på).
Motorstoppet signaleras genom att
varningslampan tänds på
instrumentpanelen.
Hur man startar om motorn
Versioner med manuell växellåda
För att starta om motorn tryck ner
kopplingspedalen.
Versioner med Comfort-Matic-
växellåda
När man släpper upp bromspedalen,
startar motorn om automatiskt. Ikonen
på displayen slocknad. Vid omstart
av motorn med inaktiverad "Hill
Holder"-funktion, flytta spaken mot (+),
(-) ellerRstartar motorn om.MANUELL PÅSÄTTNING/
AVSTÄNGNING
Systemet kan aktiveras/inaktiveras med
knapp bild 112 på instrumentbrädan.
Inaktiveringen signaleras genom att
lysdioden på knappen tänds. På
versioner med detta tillval visas även
ytterligare information, bestående
av meddelanden rörande inaktiveringen
eller aktiveringen av Start&Stop på
displayen.
SÄKERHETSFUNKTIONER
När motorn har stängts av med
Start&Stop-systemet och föraren har
lossat säkerhetsbältet och öppnat förar-
eller passagerardörren, kan motorn
bara startas om med tändningsnyckeln.
Föraren informeras om detta tillstånd
med en summer och eventuellt med
blinkande symbol bild 113 på displayen
tillsammans med ett meddelande som
visas på displayen.OM FORDONET INTE
ANVÄNDS
När bilen inte används under en längre
tid bör koppla från strömförsörjningen
från batteriet. Proceduren ska utföras
genom att koppla ifrån kontaktdonet A
bild 114 (genom att trycka på knapp
B) från sensor C som bevakar
batteritillståndet. Den har installerats på
batteriets minuspol D. Denna sensor
får aldrig kopplas ifrån polen, utom vid
batteribyte.
OBSERVERA! Innan du kopplar ifrån
eltillförseln till batteriet, vänta minst en
minut från att du har ställt
tändningsnyckeln på STOP.
100)
112F0T0426
113F0T0425
104
START OCH KÖRNING
Page 107 of 208

VARNING
100)Vid batteribyte ska du alltid vända dig
till Fiats servicenät. Byt ut batteriet med
ett av samma typ och med samma
egenskaper.
101)Innan du öppnar motorhuven, ska du
kontrollera att fordonet är avstängt och
tändningsnyckeln står i OFF-läget. Håll dig
till vad som står på skylten som sitter på
den främre tvärbalken. Vi rekommenderar
att man tar ur tändningsnyckeln om det
finns andra i bilen.
102)Fordonet måste alltid lämnas efter att
man har tagit ut tändningsnyckeln eller
ställt den i OFF-läget. Under tankningen,
måste du se till att fordonet är avstängt och
att tändningsnyckeln står i OFF-läget.103)För fordon med robotväxel, i fall av
automatiskt motorstopp i backar,
rekommenderas det att starta om motorn
genom att föra växelväljaren mot(+)eller (
- ) utan att släppa upp bromspedalen.
För fordon med robotstyrd växel, där
funktionen Hill Holder förutsetts, i fall av ett
automatiskt motorstopp med bilen i backe,
rekommenderas det att starta om motorn
genom att verka på växelväljaren mot
(+) eller (-) utan att släppa upp
bromspedalen för att aktivera funktionen
Hill Holder, som endast aktiveras med
motorn igång.
104)Vill man prioritera klimatkomforten går
det att inaktivera Start&Stop-systemet
och få en kontinuerlig funktion av
klimatanläggningen.
TANKA FORDONET
105)
32) 33)
BENSINMOTORER
Använd endast blyfri bensin, med
oktannummer (R.O.N.) på minst 95.
OBSERVERA! Fyll aldrig på ens en liten
mängd bensin med bly i tanken, inte
ens i nödfall. Det katalytiska avgasröret
skadas annars och blir obrukbart.
DIESELMOTORER
Använd endast fordonsdiesel (standard
EN590).
Drift vid en låg utomhustemperatur
För att undvika funktionsproblem kan
man använda säsongsanpassad diesel,
för sommar, vinter och för arktiska
förhållanden (för berg/kalla områden).
Vid en tankning av diesel som inte
passar för driftstemperaturen
rekommenderar vi att man blandar
diesel med tillsatsen PETRONAS
DURANCE DIESEL ART i proportioner
som anges på förpackningen och
först häller i frostskyddsmedlet och
sedan dieselbränslet.
114F0T0428
105
Page 108 of 208

Vid en längre användning/parkering av
fordonet i bergsområden/kalla
områden, rekommenderar vi att du fyller
på med dieselbränsle som finns
tillgängligt lokalt.
I denna situation rekommenderar vi
även att du ser till att bränsletanken
alltid är fylld med bränsle till minst 50 %
av nyttorymden.
TANKNING
För att säkra att tanken fyllts helt och
hållet gör man två påfyllningar efter att
tankpistolen har utlösts för första
gången. Undvik ytterligare påfyllningar,
eftersom de kan orsaka fel på
försörjningssystemet.
TANKLOCK
Öppna
1) Öppna luckan A bild 115 genom att
dra den utåt och håll still locket B
bild 115. Sätt i startnyckeln i låset och
vrid den moturs.2) Vrid locket moturs och dra ut det.
Locket har en snodd som du inte kan
tappa bort C bild 115 eftersom det
sitter fast på dörren. Under tankningen,
haka fast locket på luckan som på
figuren.
Stängning
1) Sätt tillbaka locket (med nyckeln) och
vrid det medurs tills det skruvas fast
med ett eller flera klickljud.
2) Vrid nyckeln medurs och dra ut den.
Stäng därefter luckan.
Den täta tillstängningen kan medföra en
lätt ökning av trycket i tanken. Det kan
därför höras ett blåsljus när locket
skruvas av vilket är normalt.
METANGASMOTOR
(NATURAL POWER)
PÅFYLLNINGSÖPPNING FÖR
METANGAS
Metanmunstycket sitter i närheten av
bensinmunstycket bild 116.Den är komplett med en backventil i
själva öppningen.
Skruva loss locket AAbild 116 genom
att vrida det moturs för att komma åt
påfyllningsöppningen.
Munstyckets profilBbild 117 för
påfyllningen är universal och kompatibel
med standarderna för Italien och
"NGV1".
I vissa länder i Europa är adaptrar för
påfyllning olagliga, t.ex. i Tyskland.
För bensinstationer med pumpar på m
3
(tryckskillnad) måste man öppna
backventilen och släppa ut en liten
mängd metanbränsle för att detektera
det resterande trycket i behållaren.
De andra skyltarna (som levereras
tillsammans med bilens övriga
dokument) anger första datum för den
första kontrollen/inspektionen av
gasbehållarna.
34)
115F0T0068
116F0T0360
117F0T0336
106
START OCH KÖRNING
Page 109 of 208

Bränslen - Identifiering
av fordonens
kompatibilitet. Grafisk
symbol för information
till konsumenterna i
enlighet med
standarden EN16942
Symbolerna som anges gör att du
lättare kan känna igen rätt typ av
bränsle som ska användas till ditt
fordon. Innan en tankning, kontrollera
symbolerna som sitter invändigt på
tanklocket (på vissa modeller) och
jämför dem med symbolen som sitter
på bensinpumpen (på vissa modeller).
Symboler för bensindrivna fordon
E5: Blyfri bensin som innehåller en
syrehalt på högst 2,7 % (m/m) och en
maximal etanolhalt på 5,0 % (V/V) i
enlighet med standardenEN228.
E10: Blyfri bensin som innehåller en
syrehalt på högst 3,7 % (m/m) och en
maximal etanolhalt på 10,0 % (V/V) i
enlighet med standardenEN228.Symboler för dieseldrivna fordon
B7: Diesel innehållande högst 7 % (V/V)
FAME (Fatty Acid Methyl Esters) i
överensstämmelse med standarden
EN590.
B10: Diesel innehållande högst 10 %
(V/V) FAME (Fatty Acid Methyl Esters) i
överensstämmelse med standarden
EN16734.
Symboler för fordon med dubbel
matning bensin - metangas
E5: Blyfri bensin som innehåller en
syrehalt på högst 2,7 % (m/m) och en
maximal etanolhalt på 5,0 % (V/V) i
enlighet med standardenEN228.
E10: Blyfri bensin som innehåller en
syrehalt på högst 3,7 % (m/m) och en
maximal etanolhalt på 10,0 % (V/V) i
enlighet med standardenEN228.CNG: Komprimerad metangas för
fordonsdrift som överensstämmer med
standardenEN16723.
VARNING
105)För inte öppna lågor eller tända
cigaretter i närheten av tankens
påfyllningsöppning. Brandrisk! Undvik även
att gå för nära påfyllningsöppningen med
ansiktet för att inte andas in skadliga ångor.
VARNING
32)För dieseldrivna fordon, använd endast
fordonsdiesel enligt den europeiska
standarden EN590. Användning av andra
produkter eller blandningar kan ohjälpligt
skada motorn och tillverkarens garanti
upphör att gälla för sådana skador. Vid en
oavsiktlig tankning av en annan typ av
bränsle, starta inte motorn utan sätt igång
med att tömma tanken. Om motorn satts
igång, även om bara för en mycket kort tid,
måste tanken och hela
försörjningssystemet tömmas.
33)Under tankningen med öppet tanklock,
ska du inte öppna den högra
sidoskjutdörren. Se till att tanklocket är
stängt när du öppnar eller stänger
sidoskjutdörren.
34)Tankstationer för metangas har inte
tillstånd att fylla på gasbehållarna om
kontrolldatumet har passerats.
Backventilen förhindrar att metanbränslet
flödar tillbaka till påfyllningsöppningen.
107
Page 110 of 208

KÖRNING MED SLÄP
ANVISNINGAR
För att dra ett släp måste bilen ha en
godkänd dragkrok och lämplig
elanläggning. Denna bör installeras av
kvalificerad personal som även utfärdar
tillbörliga trafikdokument.
Se till att montera specialbackspeglar/
eller extra backspeglar såsom anges
i trafikförordningen.
Kom ihåg att det vid körning med släp
är svårare att klara branta backar.
Bromssträckan och omkörningstiden
blir längre med större totalvikt för bil
och släp.
Under en körning med släp i
nedförsbacke bör man lägga i en låg
växel hellre än att hela tiden bromsa.
Vikten som släpet medför på bilens
dragkrok, minskar med samma värde
bilens lastförmåga.
För att undvika att överstiga maximala
vikt (som står på registreringsbeviset)
ska man ta hänsyn till släpets vikt
när det är fullastat, inklusive tillbehör
och personligt bagage.
Respektera de lokala
hastighetsgränserna för bil med släp. I
samtliga fall skall inte den maximala
hastigheten överstiga 80 km/tim.OBSERVERA! För versionerna Natural
Power är det inte tillåtet att köra med
släp och därför har ingen dragögla
för bogsering monterats.
106) 107)
VARNING
106)Bilens ABS-system har ingen inverkan
på släpets bromssystem. Var därför
försiktig på halt väglag.
107)Ändra absolut inte fordonets
bromsanläggning för kontroll av släpets
broms. Släpets bromssystem skall vara helt
fristående från fordonets hydrauliska
anläggning.
108
START OCH KÖRNING
Page 111 of 208
I NÖDLÄGE
Ett punkterat däck eller en glödlampa
som har slocknat?
Ibland kan det hända att något stör vår
resa.
Sidorna som gäller nödsituationer kan
vara till hjälp för att självständigt och
i lugn och ro klara av kritiska situationer.
I nödsituationer rekommenderas det
att ringa gratisnumret som står i
Garantihäftet
Du kan även ringa gratisnumret 00 800
3428 0000 för information om den
närmaste Fiat-serviceverkstaden.VARNINGSLJUS .............................110
BYTA HJUL .....................................110
SATS FIX&GO AUTOMATIC.............114
BYTA LAMPA ..................................117
BYTA UTVÄNDIG LAMPA ................120
BYTA EN INVÄNDIG LAMPA ...........123
BYTA SÄKRINGAR..........................124
NÖDSTART .....................................131
BRÄNSLELÅS .................................132
BOGSERA FORDONET...................132
109
Page 112 of 208

VARNINGSLJUS
De tänds när man trycker på knappen
A bild 118 oavsett tändningsnyckelns
position.
När anordningen har aktiverats, tänds
varningslamporna
ochpå
instrumentpanelen. För att släcka, tryck
igen på brytaren A.
OBSERVERA! Nödljusen ska användas
i enlighet med trafikförordningarna i
det land som man befinner sig i.
Observera föreskrifterna.Nödbromsning (för versioner/
marknader där det förutses)
Vid en nödinbromsning, tänds
varningsljusen automatiskt och på
instrumentpanelen tänds även
varningslamporna
och. Ljusen
slocknar automatiskt så snart
inbromsningen inte längre är av
nödbromstyp.
BYTA HJUL
Kombi/Cargo-versioner -Fordonet
har ursprungligen en
"Snabbreparationssats för däck Fix&Go
automatic“ (se instruktionerna i nästa
kapitel). Alternativt till Fix&Go kan
fordonet vara utrustat med ett reservhjul
med normala dimensioner.
Bytet av hjulet och en riktig användning
av domkraften och reservhjulet kräver
att följande föreskrifter följs.
108) 109) 110) 111) 112) 113) 114)
35) 36)
DOMKRAFT
Bra att veta:
Domkraften väger 1,76 kg.
Domkraften kräver inte någon
inställning.
Domkraften kan inte repareras. Vid
skada ska den bytas ut mot en annan
originaldomkraft.
inget verktyg, förutom veven, kan
monteras på domkraften.118F0T0049
110
I NÖDLÄGE