2018 FIAT FIORINO sensor

LÄR KÄNNA INSTRUMENTPANELEN
Detta avsnitt i handboken innehåller all
information du behöver för att lära
känna, kunna tolka och korrekt använda
instrumentpanelen.INSTRUMENTPANEL OCH
REGLAGE ....................................... 39
DIGITAL DISPLAY............................ 43
FLERFUNKTIONSDISPLAY ............. 44
TRIP COMPUTER ........................... 46
VARNINGSLAMPOR OCH
MEDDELANDEN ............................. 47
-OTILLRÄCKLIG BROMSVÄTSKA /
ÅTDRAGEN HANDBROMS.................. 47
-FUNKTIONSFEL EBD ......................... 48
-FUNKTIONSFEL PÅ AIRBAGARNA .... 48
-SÄKERHETSBÄLTENA ÄR INTE
FASTSPÄNDA ..................................... 49
-FUNKTIONSFEL PÅ VÄXELLÅDAN..... 49
-MOTORKYLVÄTSKANS
TEMPERATUR ÄR FÖR HÖG .............. 50
-OTILLRÄCKLIG BATTERILADDNING.. 50
-OTILLRÄCKLIGT TRYCK - GAMMAL
OLJA ................................................... 51
-LÄGSTA MOTOROLJENIVÅ ............... 51
-DÖRRARNA DÅLIGT STÄNGDA ........ 52
-FEL PÅ SERVOSTYRNINGEN ............ 52
-FUNKTIONSFEL PÅ
INSPRUTNINGSSYSTEMET
(Multijet-versioner) - FUNKTIONSFEL
PÅ MOTORNS
EOBD-KONTROLLSYSTEM
(bensinversioner).................................. 54
-FELFUNKTION PÅ ABS-SYSTEMET .. 55
-BRÄNSLERESERV ............................. 55
-FÖRUPPVÄRMNING AV
GLÖDSTIFTEN (Multijet-versioner),
FEL PÅ FÖRUPPVÄRMNINGENS
LÖDSTIFT (Multijet-versioner)............... 56
-DET FINNS VATTEN I DIESELFILTRET
(Multijet-versioner)................................ 56-FUNKTIONSFEL PÅ FIAT
CODE-SYSTEMET - FUNKTIONSFEL
LARM (berörda versioner/marknader) -
INBROTTSFÖRSÖK ............................ 57
-SIGNALERING ALLMÄNT FEL ........... 58
-PÅGÅENDE RENGÖRING AV DPF
(PARTIKELFILTER) ............................... 60
-FEL PÅ HILL HOLDER........................ 60
-iTPMS-SYSTEM ................................. 61
-SLITAGE PÅ BROMSBELÄGGEN ....... 61
-FUNKTIONSFEL PÅ
PARKERINGSSENSORERNA .............. 61
-FEL PÅ START&STOP-SYSTEMET..... 61
-ASR-SYSTEMET ÄR INAKTIVERAT .... 62
-AKTIVERA TRACTION
PLUS-SYSTEMET ............................... 62
-DIMBAKLJUS .................................... 62
-POSITIONSLJUS — FOLLOW ME
HOME ................................................. 64
-VÄNSTER KÖRRIKTNINGSVISARE
(blinkande) ........................................... 64
-HÖGER KÖRRIKTNINGSVISARE
(blinkande) ........................................... 64
-DIMLJUS ........................................... 64
-FARTHÅLLARE (CRUISE CONTROL) . 64
-HELLJUS ........................................... 65
-VÄXELINDIKATOR .............................. 65
-FEL PÅ CNG-SYSTEMET ................... 65
38
LÄR KÄNNA INSTRUMENTPANELEN

Innebörd Åtgärd
orangeTröghetsbrytaren för bränslelås har aktiverats
Varningslampan tänds när den inerta strömbrytaren för
bränslelås aktiveras. Displayen visar ett särskilt meddelande.
Funktionsfel parkeringssensorer
(berörda versioner och marknader)
Se beskrivningen för varningslampan för funktionsfel på
parkeringssensorer.I detta fall kanske varningslampan
inte signalerar
eventuella fel på fasthållningssystemen. Innan du
fortsätter att köra, ska du kontakta Fiats servicenät för
omedelbar kontroll av systemet.
Varningslampa för fel på airbagen
Varningslampantänds med blinkningar för att ange fel på
varningslampan
. I detta fall kanske varningslampaninte
signalerar eventuella fel på fasthållningssystemen.Innan du fortsätter att köra, ska du kontakta Fiats
servicenät för omedelbar kontroll av systemet.
Fel på Start&Stop-systemet
(berörda versioner och marknader)
Varningslampan tänds som alternativ till den särskilda
varningslampan
när ett funktionsfel upptäcks på Start&Stop-
systemet.Kontakta i så fall Fiats servicenät snarast möjligt.
59

Innebörd Åtgärd
orangeiTPMS-SYSTEM
Fel på iTPMS-systemet
Varningslampan tänds med ett blinkande sken i cirka 75
sekunder, därefter lyser den med ett fast sken när ett funktionsfel
i iTPMS-systemet detekteras.Kontakta i så fall Fiats servicenät snarast möjligt.
Otillräckligt däcktryck
Varningslampan tänds för att signalera att däcktrycket är under
det rekommenderade värdet och/eller för att signalera ett
tryckfall. I dessa förhållanden kan däckets maximala livslängd
och en optimal bränsleförbrukning inte garanteras.I detta fall, rekommenderar vi att du återställer korrekt
däcktryck.
VARNING! Fortsätt inte köra när ett eller flera däck är
punkterade eftersom fordonets köregenskaper annars
kan äventyras. Stanna bilen utan plötsliga inbromsningar
och rattrörelser.
orangeSLITAGE PÅ BROMSBELÄGGEN
Varningslampan tänds om de främre bromsbeläggen är slitna.
På vissa versioner visar displayen motsvarande meddelande.Byt ut dem snarast möjligt.
orangeFUNKTIONSFEL PÅ PARKERINGSSENSORERNA
(berörda versioner och marknader)
Varningslampan tänds när ett funktionsfel upptäcks på
parkeringssensorerna. På vissa versioner tänds varningslampani stället. På vissa versioner visar displayen motsvarande
meddelande.Kontakta i så fall Fiats servicenät snarast möjligt.
orangeFEL PÅ START&STOP-SYSTEMET
(berörda versioner och marknader)
Varningslampan tänds när ett funktionsfel upptäcks på systemet
Start&Stop. På vissa versioner tänds varningslampan
i stället.
På vissa versioner visar displayen motsvarande meddelande.Kontakta i så fall Fiats servicenät snarast möjligt.
61

Efter RESET-proceduren visas ett
dedikerat meddelande på displayen för
att indikera att självinlärningen har
startat.
Funktionsvillkor
Systemet är aktivt för hastigheter över
15 km/tim. I vissa situationer som
vid en sportig körning, särskilda
vägförhållanden (t ex. vägar som är
täckta av is, snö, grusvägar osv.), kan
signaleringen dröja eller så kan den
fungera delvis vid detektering av ett
tillfälligt tryckfall i flera av däcken. I
särskilda förhållanden (t ex. fordonet är
osymmetriskt lastat på en sida,
bogsering av ett släp, skadat eller slitet
däck, användning av reservhjulet,
användning av snabbreparationssatsen
till däck "Fix&Go Automatic",
användning av snökedjor eller olika
däck på samma hjulaxel), kan systemet
ge ifrån sig felaktiga signaleringar eller
stängas av tillfälligt.
Om systemet stängs av tillfälligt, blinkar
varningslampan
i cirka 75 sekunder
och därefter lyser den med ett fast
sken. Samtidigt visas ett dedikerat
meddelande på displayen.Denna signalering visas även efter att
man har stängt av och sedan satt
på motorn igen, om den riktiga
funktionen inte först har återställts.
55) 56) 57) 58) 59)
12) 13) 14) 15) 16) 17) 18) 19) 20)
VARNING
55)Systemet utgör en körhjälp, men
föraren ska aldrig förlora
uppmärksamheten under körningen.
Ansvaret för körningen ligger alltid hos
föraren som måste tänka på
trafikförhållandena för att köra i fullständig
säkerhet. Föraren är alltid skyldig att hålla
ett säkerhetsavstånd i förhållandet till
fordonet som ligger före.
56)Om föraren skulle trycka ner
gaspedalen till botten under systemets
ingrep eller om han plötsligt styr fordonet åt
sidan, kan den automatiska
bromsfunktionen avbrytas (till exempel för
att möjliggöra en undanmanöver för att
undvika hindret).
57)Laserstrålen är inte synbar för blotta
ögat. Titta inte direkt och använd inte
optiska instrument (till exempel
förstoringsglas) för att titta på laserstrålen
på ett avstånd under 10 cm, annars kan
ögonen skadas. Laserstrålen finns även när
tändningsnyckeln står på MAR, men
funktionen är avstängd, inte är tillgänglig
eller har inaktiverats manuellt med
inställningsmenyn på displayen.58)Systemet ingriper på fordon som kör i
sin egen fil. Ingen hänsyn tas till mindre
fordon (till exempel cyklar, motorcyklar) eller
personer, djur och föremål (till exempel
barnvagnar) och i allmänhet alla hinder som
utgör en liten reflekterande yta för ljuset
som lasern utsänder (till exempel fordon
som är leriga).
59)Om fordonet på grund av
underhållsåtgärder ska placeras på en
rullbänk (med en hastighet mellan 5 och 30
km/tim.) eller om den ska tvättas i en
automatisk biltvätt med rullar, och det finns
hinder framtill (till exempel ett annat fordon,
en vägg eller ett annat hinder), kan
systemet detektera dess närvaro och
aktiveras. I detta fall är det nödvändigt att
inaktivera systemet genom att trycka på
inställningsmenyn på displayen.
VARNING
12)Lasersensorn kan få en begränsad
funktion eller kanske inte fungera alls
på grund av väderförhållanden som
spöregn, hagel, tät dimma, stora mängder
snö, isbildning på vindrutan.
73

13)Sensorns funktion kan också påverkas
av närvaron av damm, kondens, smuts
eller is på vindrutan, trafikförhållanden (till
exempel fordon som kör snett i förhållande
till det egna fordonet, fordon som kör
tvärs över vägbanan eller i motsatt riktning i
samma fil, kurvor med en smal svängradie),
vägbanans förhållanden och
körförhållanden (till exempel
terrängkörning). Försäkra dig därför om att
vindrutan alltid är ren. För att undvika
repor på vindrutan ska du använda
särskilda rengöringsmedel och rena trasor.
Dessutom kan sensorfunktionen begränsas
eller inte alls fungera i vissa
körförhållanden, trafiksituationer och
vägtillstånd.
14)Framskjutande last som sitter på
fordonstaket kan störa sensorns korrekta
funktion. Innan du startar, ska du försäkra
dig om att placera lasten väl så att
sensorns verksamhetsfält inte täcks.
15)Om det blir nödvändigt att byta ut
vindrutan på grund av repor, flisor eller
brott på vindrutan, ska du endast vända
dig till Fiats servicenät. Byt inte ut vindrutan
själv, annars kan felfunktioner uppstå! Vi
rekommenderar dig att du byter ut
vindrutan om den är skadad i området vid
lasersensorn.
16)Manipulera inte måg åtgärder på
lasersensorn. Täpp inte till öppningarna
som finns på den dekorativa täckplåten
under innerbackspegeln. Om det uppstår
fel på sensorn, vänd dig till Fiats servicenät.
17)Om man kör på vägar i närheten av
träd med framskjutande grenar, är det
lämpligt att inaktivera systemet för att
undvika att grenar i höjd med motorhuven
eller vindrutan stör systemet.18)Täck inte sensorns verksamhetfält med
självhäftande etiketter eller andra föremål.
Var uppmärksam även på föremål som
finns på fordonets motorhuv (t.ex. ett lager
snö) och försäkra dig om att de inte stör
ljuset som laserenheten utsänder.
19)Vid bogsering av släp eller ett fordon
som bogseras, ska du inaktivera systemet
genom att använda inställningsmenyn
på displayen.
20)Om systemet signalerar ett
tryckläckage i ett specifikt däck,
rekommenderar vi att du kontrollerar
trycket i alla fyra däcken.TRACTION
PLUS-SYSTEMET
(berörda versioner och marknader)
Traction Plus är en hjälp för körningen
och uppstarten på vägar med dåligt
väggrepp (snö, is, lera, osv.), som
tillåter en optimal fördelning av
drivkraften på framaxeln, då ett hjul
tenderar att glida.
Systemet Traction Plus agerar genom
att bromsa hjulen som förlorar
väghållning (eller slirar mer än de andra)
genom att överföra drivkraften till dem
som har en bättre väghållning.
Denna funktion kan aktiveras manuellt
genom att trycka in knappen T+ på
sidostyrpanelen bild 80 och aktiveras
under gränsen på 50 km/tim. När
du överstiger denna hastighet, stängs
systemet automatiskt av (lysdioden
på knappen fortsätter dock att lysa) och
sätts på igen så snart hastigheten
sjunker under 50 km/tim.
80F0T0506
74
SÄKERHET

START OCH KÖRNING
Låt oss gå in djupare i detalj för att se
hur vi ska kunna utnyttja bilens potential
på bästa sätt.
Bilen kommer att köra dig säkert i alla
situationer för att vara en verkligt trevlig
reskamrat som är lyhörd för din
bekvämlighet och ekonomi.STARTA MOTORN .......................... 95
HANDBROMS................................. 96
VID PARKERING ............................. 97
ANVÄNDA DEN MANUELLA
VÄXELLÅDAN ................................. 98
"COMFORT-MATIC"-VÄXELLÅDA ... 99
CRUISE CONTROL
(FARTHÅLLARE)..............................100
HASTIGHETSSPÄRR ......................102
PARKERINGSSENSORER...............102
START&STOP-SYSTEM ..................103
TANKA FORDONET ........................105
KÖRNING MED SLÄP .....................108
94
START OCH KÖRNING

HASTIGHETSSPÄRR
(för versioner 1.3 multijet med manuell
växel)
Fordonet har en begränsningsfunktion
av den inställbara hastigheten, som
bestäms av användaren, till ett av fyra
standardvärden: 90, 100, 110, 130
km/tim.
För att aktivera/inaktivera denna
funktion, kontakta Fiats servicenät.
Efter åtgärden kommer ett klistermärke
bild 110 att fästas på vindrutan på
vilket det maximala inställda
hastighetsvärdet anges.
OBSERVERA! Varvtalsmätaren kan
ange en maximal hastighet som
överstiger den faktiska hastigheten,
som ställts in av tillverkaren, enligt
gällande standarder.
PARKERINGS-
SENSORER
(berörda versioner och marknader)
99)
31)
De sitter i den bakre stötfångaren bild
111 och har som funktion att känna av
och underrätta föraren, med en
intermittent ljudsignal, om det finns
hinder bakom fordonet.
AKTIVERING/
INAKTIVERING
Sensorernas aktiveras när man lägger i
backväxeln.
Vid minskningen av avståndet till hindret
bakom fordonet, ökas ljudsignalens
frekvens.FUNKTION MED SLÄP
Sensorernas funktion inaktiveras
automatiskt när släpets elkabel kopplas
i dragkrokens uttag.
Sensorerna aktiveras automatiskt om
när släpets kabel dras ur.
OBSERVERA! Om du vill lämna
dragkroken monterad hela tiden, utan
något släp efter bilen, kontakta Fiats
servicenät för att uppdatera systemet. I
annat fall kan dragkroken uppfattas
som ett hinder av de centrala
sensorerna.
ALLMÄNNA SÄKERHETS-
FÖRESKRIFTER
Under parkeringen ska man alltid
vara uppmärksam på hinder som kan
befinna sig ovanför eller under
sensorerna.
Föremålen som sitter på nära
avstånd bakom fordonet, kan under
vissa omständigheter ibland inte
kännas av systemet och kan därför
skada fordonet eller skadas.
Signalerna som sänds av
sensorerna kan ändras av skadan på
själva sensorerna, av smuts, snö eller is
som sitter på sensorerna eller av
ultraljudssystem (t.ex. tryckluftsbromsar
på lastbilar eller tryckluftshammare)
som finns i närheten.
110F0T0330
111F0T0155
102
START OCH KÖRNING

Parkeringssensorerna fungerar riktigt
med stängda sidohängda bakdörrar.
De öppna dörrarna kan medföra
felaktiga signaleringar från systemet:
stäng därför alltid bakdörrarna.
Sätt inte fast självhäftande etiketter
på sensorerna.
Nedan följer några tillstånd som kan
påverka parkeringssystemets
prestanda:
Sensorns funktion försämras och
parkeringshjälpsystemets prestanda
minskar om sensorytan täcks av is,
snö, lera eller flera lager lack.
Sensorn kan känna av ett föremål
som inte finns (ekostörning) förorsakat
av mekaniska störningar såsom: tvätt
av fordonet, regn (mycket stark vind)
eller hagel.
Signalerna från sensorn kan även
påverkas av andra ultraljud i närheten,
t.ex. hydraulbromsar till lastbilar och
tryckluftshammare.
Upptäckt av hinder på högre nivå för
fordonet (i synnerhet för skåpbilar eller
pickuper) kan inte garanteras eftersom
systemet är konstruerat för att
upptäcka låga hinder.
VARNING
99)Det är dock alltid föraren som är
ansvarig för parkeringen och övriga farliga
manövrer. Vid dessa ska man alltid se till
att det inte finns personer (speciellt barn)
eller djur inom manöverområdet.
Parkeringssensorn är en hjälp för föraren,
som alltid måste vara uppmärksam under
möjliga farliga manövrar, även om de utförs
på låg hastighet.
VARNING
31)För att de ska fungera rätt är det
absolut nödvändigt att sensorerna alltid
hålls rena från lera, smuts, snö eller is.
Under rengöringen av sensorerna ska man
vara noga med att inte repa eller skada
dem. Undvik att använda torra, sträva eller
hårda trasor. Sensorerna ska göras rena
med rent vatten, eventuellt med tillsats av
bilschampo. På biltvättar där en högtrycks-
eller ångtvätt används, kan du snabbt
göra rent sensorerna genom att hålla
munstycket på ett avstånd över 10 cm.
START&STOP-
SYSTEM
(berörda versioner och marknader)
101) 102) 103) 104)
I KORTHET
Start&Stop-systemet stoppar motorn
automatiskt varje gång som fordonet
står still och alla krav på automatisk
avstängning är uppfyllda, startar
motorn om igen då föraren vill köra
iväg. På så vis blir användningen
av fordonet mer effektiv genom
minskad bränsleförbrukning, mindre
avgasutsläpp och mindre störande
ljud.
FUNKTIONSSÄTT
Hur motorn stannar
Versioner med manuell växellåda
När bilen står stilla stannar motorn med
växeln i neutralläget och
kopplingspedalen uppsläppt.
103