2018 FIAT DUCATO Návod k použití a údržbě (in Czech)

Jištěný spotřebič Pojistka Ampéry Pojistková skříňka příplatkové výbavy v pravém středovém sloupku
Ventilátor motoru sání /
Ventilace (MBUS)F54 15
Vyhřívaná sedadla F55 15
Zadní proudová zásuvka F56 15
Přídavné topení pod
sedadlemF57 10
Vyhřívané zad. okno vlevo F58 15
Vyhřívané zad. okno
vpravoF59 15
Neobsazeno F60 -
Neobsazeno F61 -
Neobsazeno F62 -
Ovládání přídavného
topení pro cestujícíF63 10
Neobsazeno F64 -
Ventilátor přídavného
topeníF65 30
POZNÁMKA Při vypotřebování metanu zajistí řídicí jednotka automatické přepnutí na dodávku benzínu.
167

POZOR
142)Pojistku nevyměňujte za pojistku s vyšší proudovou hodnotou: NEBEZPEČÍ POŽÁRU. Pokud se přepálí některá hlavní pojistka
(MEGA-FUSE, MIDI-FUSE), obraťte se na autorizovaný servis Fiat.
143)Před výměnou pojistky zkontrolujte, zda jste vytáhli klíček ze zapalování a vypnuli a/nebo odpojili všechny spotřebiče.
144)Jestliže se nová pojistka vzápětí znovu přeruší, obraťte se na značkový servis Fiat.
145)Pokud se přepálí hlavní pojistka bezpečnostních systémů (systém airbagů, brzdová soustava), systémů pohonné jednotky (systém
motoru, systém převodovky) nebo systému řízení, obraťte se na autorizovaný servis Fiat.
POZOR
48)Nikdy nenahrazuje spálenou pojistku kovovými drátky nebo podobným materiálem.
168
V NOUZI

GATEWAY FMS
MODULE
Komponent Gateway Fms Module
slouží jako rozhraní datové sítě vozidla a
standardem FMS.
FMS: Fleet Management Systems
Interface (FMS) je standardní rozhraní
umožňující načítat digitální signály
od elektronických řídicích jednotek
vozidla. Signály obsahují informace,
které lze využít pro lepší individualizaci
či speciální výbavu vozidla. Gateway
Fms Module podporuje následující
verze standardu FMS:
FMS - Standard Interface
description Vers. 02 (dostupný na
http://www.fms-standard.com/Truck/
index.htm)
Bus FMS - Standard Interface
description Vers. 02 (dostupný
nahttp://www.fms-standard.com/Bus/
index.htm)
Doporučujeme nechat nainstalovat
Gateway FMS Module u servisní sítě
Fiat či u specializovaných techniků.
Pokyny k montáži jsou uvedeny v
Manuálu pro zhotovitele přestaveb,
který lze najít na webu HYPERLINK
„http://www.fiatprofessional-
converters.com"“ www.fiatprofessional-
converters.com.V následující tabulce jsou uvedeny
všechny signály, které mohou řídicí
jednotky použít při spojení s Gateway
Fms Module.
169

Hlášení Signál Popis
CCVSParking Brake Switch Znamená, že je parkovací brzda zatažená
Wheel based speed Udává jízdní rychlost vozidla
Clutch switch Udává, že je sešlápnutý spojkový pedál
Brake switch Udává, že je sešlápnutý brzdový pedál
Cruise control active Udává, že je Cruise Control zapnutý
EEC2Accelerator pedal position 1 Udává polohu pedálu akcelerátoru
Engine Percent Load At Current SpeedUdává procentuální poměr mezi momentem motoru a
nejvyšším momentem uvedeným při stávající rychlosti
motoru
LFC Engine total fuel usedUdává celkovou spotřebu paliva během provozu
vozidla
DD Fuel LevelUdává poměr mezi objemem paliva a celkovým
obsahem palivové nádrže
EEC1 Engine speed Udává otáčky motoru
VDHR High resolution total vehicle distance Udává celkový km proběh vozidla
ET1 Engine coolant temperature Udává teplotu chladicí kapaliny motoru
AMB Ambient Air Temperature Udává venkovní teplotu okolí vozidla
LFEFuel RateUdává množství paliva spotřebovaného motorem za
časovou jednotku
Instantaneous Fuel EconomyUdává poměr množství paliva spotřebovaného
motorem a stávající rychlostí vozidla
SERV Service distanceUdává km proběh, který může vozidlo projet před
plánovanou údržbou
HOURS Total engine hours Udává celkovou dobu provozu motoru
DC1 Position of doors Udává stávající stav dveří
AS Alternator Status 1 Udává stávající stav alternátoru
170
V NOUZI

Hlášení Signál Popis
ETC2Selected Gear(1)Udává další očekávaný rychlostní stupeň
Current Gear
(1)Udává aktuální rychlostní stupeň
TDMinutes Udává minuty
Hours Udává hodiny
Měsíc Udává měsíc
Day Udává den
Year Udává rok
(1) Dostupný u verzích vozidla s převodovkou Comformatic
171

Hlášení Signál Popis
FMS1(2)
High beam, main beam Udává aktivní stav dálkových světlometů
Low beam Udává aktivní stav potkávacích světlometů
Turn signals Udává aktivní stav směrových světel
Hazard warning Udává aktivní stav výstražných světel
Parking Brake Znamená, že je parkovací brzda zatažená
Brake failure / brake system malfunction Udává závadu brzdového systému
Hatch open Udává, že nejsou zavřené zadní dveře
Fuel level Udává, že svítí kontrolka rezervy paliva
Engine coolant temperatureUdává, že svítí kontrolka nejvyšší teploty chladicí
kapaliny motoru
Battery charging condition Udává, že svítí kontrolka dobíjení baterie
Engine oilUdává, že svítí kontrolka nedostatečného tlaku
motorového oleje
Position lights, side lights Udává aktivní stav pozičních světel
Front fog light Udává aktivní stav světlometů do mlhy
Rear fog light Udává aktivní stav zadních mlhových svítilen
Engine / Mil indicatorUdává, že svítí kontrolka závady systému EOBD/
vstřikování
Service, call for maintenanceUdává, že se zobrazilo upozornění na plánovanou
údržbu
Transmission failure / malfunction Udává závadu v převodném ústrojí
Anti-lock brake system failure Udává, že svítí kontrolka závady systému ABS
(2) Hodnoty signálů jsou odvozené od informace zobrazované na přístrojové desce
172
V NOUZI

Hlášení Signál Popis
FMS1(2)
Worn brake liningsUdává, že svítí kontrolka opotřebení brzdových
destiček
Malfunction / general failure Udává, že svítí kontrolka signalizace obecné závady
Height Control (Levelling)Udává, že svítí ukazatel samočinného nastavení světlé
výšky vozidla
Engine Emission system failure (Mil indicator)Udává, že svítí kontrolka signalizace zanesení filtru
pevných částic
ESC indication Udává, že svítí kontrolka řízení stability vozidla
TC01
Tachogr. vehicle speed
(3)Udává jízdní rychlost vozidla uloženou v tachografu
DC2Open Status Door 1 Udává stav dveří řidiče
Open Status Door 2 Udává stav dveří spolucestujícího
Open Status Door 3
(4)Udává stav zadních dveří
Open Status Door 4
(4)Udává stav posuvných bočních dveří
Open Status Door 5
(4)Udává stav posuvných bočních dveří
FMSRequests supportedUdává, že Gateway Fms Module je s to reagovat na
požadavky od externího modulu FMS
Diagnostics supportedUdává, že Gateway Fms Module podporuje požadavky
pro odeslání diagnostických informací
FMS-standard SW - version supportedUdává verzi standardu FMS podporovaného modulem
Gateway Fms Module
(2) Hodnoty signálů jsou odvozené od informace zobrazované na přístrojové desce
(3) Signál rychlosti vozidla je dostupný, i když ve vozidle není tachograf
(4) Jestliže není obsah dostupný, bude přenesen signál o hodnotě ‘closed’ (zavřený)
173

VÝMĚNA KOLA
ZÁKLADNÍ POKYNY
Při případné výměně kola je nutno pro
správné použití zvedáku a rezervního
kola (u příslušné verze vozidla)
dodržovat níže uvedená opatření:
146) 147) 148) 149) 150)
Důležité:
zvedák váží 4,5 kg;
zvedák není třeba seřizovat;
zvedák se nedá opravit; vadný
zvedák je nutno nahradit jiným
originálním zvedákem;
na zvedák se nesmí montovat žádné
nářadí kromě ovládací kliky.
151)
Postup při výměně kola:
Odstavte vozidlo tak, aby netvořilo
překážku v silničním provozu a bylo
možné kolo vyměnit v bezpečných
podmínkách. Pokud možno, postavte
vozidlo na rovný a dostatečně pevný
podklad;
vypněte motor a zatáhněte
parkovací brzdu;
zařaďte první nebo zpáteční
rychlostní stupeň;
před vystoupením z vozidla si
oblékněte reflexní vestu (dopravní
předpisy toto vyžadují);
zaparkované vozidlo označte
prostředky podle zákonů platných v
zemi, v níž s vozidlem jezdíte (např.
trojúhelníkem, výstražnými světly, atd.);
v kopci nebo na nerovné vozovce
umístěte pod kola vhodný předmět jako
zarážku;
z kontejneru s nářadím pod
sedadlem spolucestujícího (viz “Prostor
pod sedadlem předního
spolucestujícího” v kapitole „Vnitřní
výbava“, „Seznámení s vozidlem”).
V kontejneru jsou následující nářadí:
A - tažný hák;
B - tyč pro klíč;
C - klíč na kolové šrouby;
D - zvedák;
E - nástavec na klíč;F - rukojeť na šroubovák;
G - špice šroubováku;
u vozidel bez kontejneru s nářadím
(speciální výbava) by mohla být výše
uvedená nářadí umístěna ve vaku;
u vozidel se slitinovými ráfky
odstraňte šroubovákem dodávaným s
vozidlem krytku náboje kola, která je na
něm natlačena;
z kontejneru vyjměte nástavec a tyč
pro klíč a klíč na kolové šrouby;
se správně smontovaným nářadím
povolte o jednu otáčku šrouby kola,
které se má vyměnit;
otáčením objímky částečně
rozevřete zvedák;
178F1A0168
179F1A0420
174
V NOUZI