2018 FIAT DOBLO PANORAMA Käyttö- ja huolto-ohjekirja (in in Finnish)

RENKAAN
VAIHTAMINEN
Ajoneuvo on varustettu alkujaan
pakkauksella “Renkaiden
pikakorjauspakkaus Fix&Go automatic”
(ks. vastaavat ohjeet seuraavasta
luvusta). Vaihtoehtona FiX&Go-
korjaussarjalle ajoneuvossa voi olla
normaalikokoinen vararengas.
Renkaan vaihto ja oikeaoppinen tunkin
sekä vararenkaan käyttö vaatii
muutamien varotoimenpiteiden
noudattamista ja ne luetellaan
seuraavaksi.
121) 122) 123) 124)
Huomautus yksisuuntaisille
renkaille
Yksisuuntaisissa renkaissa on niiden
kyljessä muutamia nuolia, jotka
osoittavat vierintäsuunnan (kierto).
Renkaan vaihtamisen yhteydessä
(esimerkiksi puhkeamisen jälkeen) voi
tapahtua, että vararenkaassa olevat
nuolet ja vaihdettavan renkaan nuolet
eivät osoita samaan suuntaan.
Myös kyseisissä olosuhteissa rengas
säilyttää sen ominaisuudet
turvallisuuden osalta.Suositellaan kuitenkin korjaamaan ja
asentamaan takaisin alkuperäinen
rengas mahdollisimman pian, koska
paras mahdollinen suorituskyky
saavutetaan, kun kaikkien renkaiden
vierintäsuunta on nuolien osoittama.
TUNKKI
Hyödyllisiä tietoja:
tunkin paino on 4 kg;
tunkki ei vaadi säätöjä;
tunkkia ei voida korjata: jos se
vaurioituu, sen tilalle on vaihdettava uusi
alkuperäinen tunkki
tunkkiin ei saa asentaa mitään
välineitä sen käyttövipua lukuun
ottamatta.
YHDEN RENKAAN VAIHTAMINEN
Vaihda pyörä seuraavasti:
pysäytä ajoneuvo paikkaan, jossa se
aiheuta vaaraa liikenteelle ja jossa
pyörä voidaan vaihtaa turvallisesti.
Alustan on oltava mieluiten tasainen ja
riittävän kiinteä;
sammuta moottori ja kytke käsijarru
päälle;
kytke ensimmäinen vaihde tai
peruutusvaihde;
pue päällesi heijastavat turvaliivit
(pakolliset lain mukaan) ennen
ajoneuvosta poistumista;
merkitse ajoneuvon pysähtyminen
kyseisessä maassa voimassa olevien
lakien mukaisilla välineillä (esim. kolmio,
hätävalot, ym.);
Cargo-versiot kuva 163: siirrä vasen
etuistuin eteenpäin käyttäen vipua A
ja ota työkalulaukku ja vie se
vaihdettavan renkaan viereen
versiot Doblò/Doblò Combi kuva
164: avaa takaovet ja ota takaoikealla
sivulla olevasta säilytystilasta
työkalulaukku vapauttaen kuminauha
soljesta ja siirrä se vaihdettavan
renkaan viereen
ota renkaiden irrotusavain B kuva
165 ja viisikulmaisella sovitteella
varustettu jatkovarsi C ja, tavaratilan
sisäpuolelta toimien, työnnä jatkovarsi
C pulttiin A; avainta B käsitellen laske
pyörää rullaten auki kaapeli;
163F0V0149
135

käytä renkaiden irrotusavainta B
renkaan vetämiseksi ulos ajoneuvosta
kuva 166;
kierrä auki nuppi D kuva 167 ja
vapauta vanne jalustasta E irrottaen se
vanteen aukosta;
Cargo Natural Power -versioille
vararengas on saatavilla pyynnöstä ja
se sijaitsee takaosassa kuormatilan
oikealla puolella.
Poista rengas irrottamalla kaksi
pulttia (A-kuva 168), jotka kiinnittävä
sen tukeen. Tämä viimeksi mainittu on
varustettu tapilla (A-kuva 169), jonka
avulla taataan oikea sijoittaminen ja
helpotetaan vararenkaan kiinnittämistä.
kevytmetallivanteilla varustetuille
versioille, poista paineella asennettu
suojakapseli;
164F0V0148
B
C
165F0V0150
166F0V0151
167F0V0193
168F0V0248
169F0V0249
136
HÄTÄTILANTEET

löysää vaihdettavan renkaan
kiinnityspultteja noin yhden kierroksen
verran renkaiden irrotusavaimen avulla;
ota kiila D työkalulaukusta ja avaa
se kirjamaisesti kuten osoitetaan
kaaviossa kuva 170
aseta lukituskiila D sen pyörän
taakse, joka sijaitsee diagonaalisesti
vastakkaisella puolella vaihdettavaan
pyörään kuva 171 nähden, jotta
estetään ajoneuvon liikkeet sen noston
aikana.
käytä tunkkia kahvalla (irrota kampi
kiinnikkeestä ja mutterin aukosta) siten,
että se avautuu osittain kuva 172, ja
laita se ajoneuvon alle merkkien A kuva
173 mukaisesti lähelle vaihdettavaa
rengasta.
käytä tunkkia kahvalla ja laajenna se
siihen saakka, kunnes tunkin ura A
kuva 174 kytkeytyy oikein
pitkittäispalkissa olevaan alaprofiiliin B
ilmoita mahdollisille ajoneuvon sisällä
oleville henkilöille, että ajoneuvoa
nostetaan; täten sen välittömästä
läheisyydestä on poistuttava eikä siihen
saa koskea, ennen kuin ajoneuvo
lasketaan uudelleen;
laita vipu työntäen se mutterin
aukkoon ja muoviseen kiinnikkeeseen,
käsittele tunkkia ja nosta ajoneuvoa,
kunnes pyörä nousee maasta
muutaman senttimetrin. Käännä vipua
ja varmista, että se pyörii vapaasti siten,
että vältetään käden hankautumisvaarat
mahdollisen maahan osumisen
tapauksessa. Myös tunkin liikkuvat osat
(ruuvit ja nivelet) voivat aiheuttaa
vammoja: vältä koskettamasta niihin.
Puhdista huolellisesti, jos voitelurasva
on aiheuttanut tahroja;
kierrä kokonaan auki kiinnityspultit ja
poista sitten pyörä;
170F0V0192
171F0V0153
172F0V0154
173F0V0155
174F0V0156
137

varmista, että vararenkaan napojen
tukipinnat ovat puhtaita, sillä
epäpuhtaudet voivat myöhemmin
löysätä kiinnityspultteja;
asenna normaalikäytön rengas
ruuvaten kiinni ensimmäinen pultti B
kuva 175 2 kierteen verran lähimpänä
täyttöventtiiliä A olevaan aukkoon
asenna pölykapseli asettaen merkki
(tehty itse pölykapseliin) kohdakkain
täyttöventtiilin kanssa ja laita sitten 3
muuta pulttia;
kierrä kiinni pultit käyttäen
toimitettua avainta;
käsittele tunkkia siten, että lasketaan
ajoneuvo, ja poista tunkki;
kiristä pultit kokonaan mukana
tulevalla avaimella siirtyen vuorotellen
vastakkaiseen pulttiin kuvassa kuva 176
osoitetussa numerojärjestyksessä.Toimenpiteen päätteeksi
kiinnitä jalusta A kuva 177
vanteeseen kun se on viety aukon
kautta, työnnä kierteitetty tappi yhden
pultin reiän sisään ja lukitse kiertäen
kiinni nuppi B;
ajoneuvoille, jotka on varustettu
kevytmetallivanteilla, ota sovitin D kuva
178 ja laita muovivälilevy jousen ja
jalustan laipan väliin. Muovisiipi
on suunnattava alaspäin ja asetettava
kohdakkain laipan leikatun kohdan
kanssa;
työnnä jalusta E kuva 179
sovittimeen D, työnnä tappi aukkoon ja
kiinnitä nupilla F175F0V0157
176F0V0158
177F0V0194
178F0V0214
179F0V0215
138
HÄTÄTILANTEET

aseta pyörä pystyasentoon ja tue
vanteen sisäpuolelle asetettu sovitin,
sitten toimitettuja ruuveja käyttäen
kiinnitä rengas sovittimeen käyttäen
asianmukaista pulttiavainta G kuva 180.
Kiristä ruuvit renkaiden irrotusavaimella.
HUOMAA Käytä vararenkaan
peitepussia suojaamaan vaihdettu
rengas.
tarkista oikea järjestys
asianmukaisella alatasolla
(nostojärjestelmä on varustettu
kytkimellä liikerajan rajoittamiseksi,
mahdolliset virheasennot vaarantavat
turvallisuuden);
laita tunkki ja välineet takaisin
asianmukaiseen työkalulaukkuun;
laita työkalulaukku takaisin
vasemman istuimen taakse (Cargo-
versiot) tai, asettaen laukun pohja
kylkeä vasten, takaoikealla laidalla
olevaan säilytystilaan (versiot
Doblò/Doblò Combi).
VAROITUS
121)Ajoneuvon mukana toimitettu
vararengas (jos olemassa) on
ajoneuvokohtainen, se ei sovi muun
mallisiin ajoneuvoihin eikä muiden mallien
vararenkaita saa asentaa kyseiseen
ajoneuvoon. Vararengasta on käytettävä
ainoastaan hätätilanteissa. Käyttö on
rajoitettava ehdottomaan tarpeeseen.
122)Ilmoita pysähtyneestä ajoneuvosta
voimassa olevien määräysten mukaisesti:
hätävalot, hätäkolmio, jne. Ajoneuvon
matkustajien tulee poistua ajoneuvosta,
erityisesti silloin, kun ajoneuvon kuormitus
on huomattava, ja heidän tulee odottaa
vaarattomalla alueella vaihdon
suorittamista. Kaltevien tai epätasaisten
teiden tapauksessa aseta pyörien alle kiiloja
tai muuta materiaalia, joka soveltuu
ajoneuvon paikallaan pitämiseen. Korjaa ja
asenna vaihdettu rengas mahdollisimman
pian. Älä voitele pulttien kierteitä ennen
asentamista: ne saattavat irrota itsestään.123)Käytä tunkkia vain sen ajoneuvon
renkaiden vaihtoon, jonka mukana se
toimitetaan, tai muissa samaa mallia
olevissa ajoneuvoissa. Sitä ei saa missään
tapauksessa käyttää toisiin
käyttötarkoituksiin, kuten muiden mallisten
ajoneuvojen nostamiseen. Älä missään
tapauksessa käytä sitä ajoneuvon
alapuolella suoritettavissa korjauksissa.
Tunkin virheellinen asennus voi aiheuttaa
nostetun ajoneuvon putoamisen alas.
Älä käytä tunkkia kuormaan, joka ylittää sen
kyltissä määritetyn kuorman.
124)Väärin asennettu pölykapseli voi irrota
ajon aikana. Älä missään tapauksessa
peukaloi täyttöventtiiliä. Älä aseta
minkäänlaisia välineitä vanteen ja renkaan
väliin. Tarkista säännöllisesti rengaspaineet
ja vararenkaan paine ja noudata luvun
"Tekniset tiedot" painearvoja.
G
180F0V0216
139

FIX&GO AUTOMATIC
-PAKKAUS
125) 126)
37)
KUVAUS
Renkaiden Fix&Go-pikakorjauspakkaus
kuva 181 sijaitsee tavaratilassa omassa
säilytyskotelossaan ja siihen kuuluvat
seuraavat osat:
korjausainetta sisältävä patruuna 1,
jossa on läpinäkyvä korjausaineen
täyttöletku 4 ja tarra 3, jossa teksti
"Max. 80 km/h" ja joka on kiinnitettävä
hyvin kuljettajan näkyviin (esim.
kojetauluun) renkaan korjaamisen
jälkeen
kompressori 2
korjaussarjan oikeaa käyttöä
koskevat ohjeet sisältävä lehtinenRENKAAN
KORJAUSMENETTELY JA
PAINEEN PALAUTUS
Toimi seuraavasti:
pysäytä ajoneuvo paikkaan, jossa se
ei aiheuta vaaraa liikenteelle ja jossa
toimenpide voidaan suorittaa
turvallisesti. Alustan on oltava mieluiten
tasainen ja riittävän kiinteä;
sammuta moottori ja kytke hätävilkut
ja seisontajarru;
pue päällesi heijastavat turvaliivit
ennen ajoneuvosta poistumista
(noudata joka tapauksessa
maakohtaisia voimassa olevia lakeja);
työnnä tiivistysnestettä sisältävä
patruuna 1 asianmukaiseen
kompressorin 2 tilaan painamalla
voimakkaasti alaspäin kuva 181. Irrota
nopeustarra 3 ja kiinnitä se hyvin
näkyvälle paikalle kuva 185.
pue käsineet
irrota puhjenneen renkaan venttiilin
hattu ja kierrä venttiiliin korjausaineen
läpinäkyvä putki 4 kuva 181. Jos
korjaussarjaan kuuluu 250 ml:n
patruuna, läpinäkyvän putken liittimessä
on irrotettava rengas, joka helpottaa
irrottamista. Varmista, että
ON-OFF-painike 5 kuva 183 on
sammutetussa asennossa (painike ei
ole painettuna).
liitä sähköliitin 6 kuva 182 ajoneuvon
12 V:n pistorasiaan ja käynnistä
ajoneuvon moottori
käynnistä kompressori painamalla
ON-OFF-painiketta 5 kuva 183. Kun
painemittari 7 osoittaa käyttö- ja
huolto-ohjekirjassa tai vastaavassa
tarrassa osoitettua painetta, sammuta
kompressori painamalla uudelleen
ON-OFF-painiketta 5.
irrota patruuna 1 kompressorista
painamalla vapautuspainiketta 8 ja
nosta patruuna 1 ylöspäin kuva 184.
181F0V0700
182F0V0701
183F0V0702
140
HÄTÄTILANTEET

Jos 15 minuutin kuluttua kompressorin
käynnistämisestä painemittari 7 kuva
183 osoittaa alle 1,8 baarin (26 psi)
painetta, sammuta kompressori, irrota
läpinäkyvä korjausaineputki 4 renkaan
venttiilistä ja poista patruuna 1
kompressorista kuva 184.
Siirrä ajoneuvoa noin 10 metriä, jotta
korjausaine leviää renkaassa. Pysäytä
sitten ajoneuvo turvalliseen paikkaan,
kytke käsijarru ja palauta paine
määritetylle tasolle käyttämällä mustaa
täyttöletkua 9 kuva 186. Jos myöskään
tässä tapauksessa paine ei nouse
vähintään 1,8 bariin (26 psi) 15 minuutin
sisällä käynnistämisestä, älä jatka ajoa
vaan ota yhteys huoltoverkostoon.
Ajettuasi noin 8 km (5 mailia), aseta
ajoneuvo turvalliselle ja helposti
saavutettavalle alueella sekä kytke
käsijarru. Ota kompressori esille
ja palauta paine käyttämällä mustaa
täyttöletkua 9 kuva 186.
Jos osoitettu paine on yli 1,8 baria (26
psi), palauta paine ja jatka ajoa
varovasti mahdollisimman lyhyttä reittiä
huoltoverkoston toimipisteeseen. Jos
sen sijaan paine on alle 1,8 baria (26
psi), älä jatka ajoa vaan ota yhteys
huoltoverkostoon.PAINEEN
PALAUTUSMENETELMÄ
Toimi seuraavasti:
pysäytä ajoneuvo turvalliseen
paikkaan edellisten ohjeiden mukaan ja
kytke käsijarru
ota esille musta täyttöputki 9 kuva
186 ja kierrä se lujasti renkaan venttiiliin.
Noudata kohdassa kuva 182 ja kuva
186 kuvattuja ohjeita.
Säädä renkaan mahdollinen ylipaine
painamalla ilman vapautuspainiketta 10
kuva 183.
PATRUUNAN VAIHTO
Toimi seuraavasti:
käytä yksinomaan alkuperäisiä
Fix&Go-patruunoita, joita on saatavilla
huoltoverkostosta.
poista patruuna 1 kuva 181
painamalla vapautuspainiketta 8 kuva
184 ja nosta se.
VAROITUS
125)Voimassa olevien määräysten
mukaiset tiedot annetaan Fix&Go-sarjan
patruunan etiketissä. Lue etiketti
huolellisesti ennen käyttöä ja vältä
sopimatonta käyttöä. Sarjaa saavat käyttää
aikuiset ja sitä ei saa jättää alaikäisten
käyttöön.
184F0V0703185F0V0704
186F0V0705
141

126)HUOMIO: Älä ylitä nopeutta 80 km/h.
Älä kiihdytä tai jarruta äkillisesti.
Korjaussarja korjaa renkaan väliaikaisesti ja
siksi rengas on tutkittava ja korjattava
asiantuntijan toimesta mahdollisimman
pian. Varmista ennen korjaussarjan käyttöä,
että rengas ei ole liian vaurioitunut ja että
vanne on hyvässä kunnossa. Muussa
tapauksessa älä käytä sitä vaan soita
tiepalveluun. Älä poista ulkoisia esineitä
renkaasta. Älä jätä kompressoria päälle yli
20 minuuttia jatkuvasti:
ylikuumenemisvaara.
VAROITUS
37)Korjausaine toimii ympäristön
lämpötilassa välillä -40 °C...+55 °C.
Korjausaineella on lisäksi viimeinen
käyttöpäivä. Korjaussarjalla voidaan korjata
renkaita, joiden kulutuspinnan vaurio on
halkaisijaltaan enintään 6 mm. Näytä
patruuna ja etiketti henkilökunnalle, joka
huolehtii renkaiden korjaussarjalla korjatun
renkaan myöhemmästä käsittelystä.
KÄYNNISTYS
HÄTÄTILANTEESSA
Jos merkkivalojää palamaan
mittaritauluun, ota välittömästi yhteyttä
Fiat-palveluverkostoon.
KÄYNNISTYS
LISÄAKULLA
Jos akussa ei ole virtaa, moottori
voidaan käynnistää toista teholtaan
samanlaista tai hieman suurempaa
akkua käyttäen.
Käynnistyksen suorittamiseksi toimi
seuraavasti kuva 187:
kytke akkujen positiiviset liittimet
(liittimen yhteydessä on merkki +)
asianmukaisella johdolla;
liitä toisella johdolla apuakun
negatiivinen liitin (–) käynnistettävän
ajoneuvon moottorin tai vaihteiston
maadoituspisteeseen
käynnistä moottori;
kun moottori on käynnistetty, irrota
johdot noudattaen edellä mainittua
järjestystä käänteisesti.
Jos joidenkin yritysten jälkeen moottori
ei käynnisty, älä yritä enää, vaan ota
yhteyttä Fiat-palveluverkostoon.VAROITUS Älä liitä suoraan kahden
akun negatiivisia liittimiä: mahdolliset
kipinät voivat sytyttää akusta
mahdollisesti ulos pääsevän räjähtävän
kaasun. Jos lisäakku on asennettu
toiseen ajoneuvoon, on vältettävä, että
sen ja tyhjentyneen akun omaavan
ajoneuvon metalliset osat joutuvat
vahingossa kosketuksiin.
38)
127)
KÄYNNISTYS
INERTIAALISILLA
LIIKKEILLÄ
Älä missään tapauksessa käynnistä
moottoria ajoneuvoa työntämällä,
hinaamalla tai alamäkeä hyödyntäen.
Nämä toimenpiteet voivat aiheuttaa
polttoaineen pääsyn katalysaattoriin ja
sen peruuttamattoman vaurioitumisen.
187F0V0147
142
HÄTÄTILANTEET