2018 FIAT DOBLO PANORAMA Käyttö- ja huolto-ohjekirja (in in Finnish)

87)Kun virta-avain on MAR-asennossa,
turvatyynyt saattavat laueta myös moottori
pysäytettynä ja ajoneuvo paikallaan, jos
toinen liikkeellä oleva ajoneuvo törmää
siihen. Siksi, myös ajoneuvon ollessa
paikallaan, selkänoja menosuuntaan
asennettavia lastenistuimia EI saa asentaa
etuistuimelle, kun matkustajan puoleinen
etuturvatyyny on aktiivinen. Turvatyynyn
aktivoituminen mahdollisen törmäyksen
yhteydessä voi aiheuttaa lapselle
hengenvaarallisia vammoja. Siten kytke
aina pois käytöstä matkustajan puoleinen
turvatyyny, kun matkustajan puoleiselle
etuistuimelle asennetaan lastenistuin
ajosuuntaa vastakkaiseen suuntaan. Lisäksi
matkustajan puoleinen etuistuin on
säädettävä mahdollisimman taakse, jotta
lastenistuin ei koskisi kojelautaan. Kytke
matkustajan puolen turvatyyny takaisin
käyttöön välittömästi lastenistuimen
poistamisen jälkeen. Lopuksi muistutetaan,
että kun käynnistys on asennossa STOP,
mikään turvalaite (turvatyynyt tai
esikiristimet) ei aktivoidu törmäyksen
sattuessa; puutteellista aktivoitumista ei
tällöin voida pitää järjestelmän
toimintahäiriönä.
88)Älä kiinnitä kovia esineitä
vaatekoukkuihin tai tukikahvoihin.
89)Älä nojaa päätä, käsivarsia tai
kyynärpäitä oveen, ikkunoihin ja
ikkunatyynyn alueelle, jotta tyynyn
täyttymisvaiheessa ei aiheudu vammoja.
90)Älä koskaan aseta päätä, käsivarsia tai
kyynärpäitä ulos ikkunasta.
103

KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN
Siirrytään ajoneuvon "ytimeen":
katsotaan miten hyödyntää parhaiten
kaikki sen mahdollisuudet.
Miten ajaa turvallisesti kaikissa
tilanteissa tehden siitä miellyttävän
matkakumppanin, joka on tarkkana
mukavuudestasi kyydissä sekä
taloudellisuudesta.MOOTTORIN KÄYNNISTÄMINEN ....105
PYSÄKÖIMINEN .............................106
VAIHTEISTON KÄYTTÖ ...................108
COMFORT-MATIC/DUALOGIC-
VAIHTEISTO ....................................108
START&STOP-JÄRJESTELMÄ ........110
TPMS-JÄRJESTELMÄ (TYRE
PRESSURE MONITORING
SYSTEM);
RENGASPAINEVALVONTA ..............113
SPEED BLOCK ...............................115
CRUISE CONTROL
(VAKIONOPEUDENSÄÄDIN)............115
TRACTION PLUS -JÄRJESTELMÄ ..117
PYSÄKÖINTIANTURIT.....................117
AJONEUVON TÄYTTÖ ....................119
PERÄVAUNUJEN HINAUS ..............121
104
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN

MOOTTORIN
KÄYNNISTÄMINEN
Ajoneuvo on varustettu elektronisella
moottorin lukitusjärjestelmällä: jos
moottori ei käynnisty, katso kappaletta
"Fiat CODE -järjestelmä" luvussa
"Ajoneuvon tunteminen".
18) 19)
91)
BENSIINIMOOTTORIN
KÄYNNISTÄMINEN
Toimi seuraavasti:
kytke seisontajarru;
aseta vaihdevipu vapaalle;
paina kytkinpoljin pohjaan
painamatta kuitenkaan kaasupoljinta.
kierrä virta-avain AVV-asentoon
ja vapauta se heti moottorin
käynnistyttyä.
DIESELVERSIOIDEN
TOIMENPITEET
Toimi seuraavasti:
kytke seisontajarru;
aseta vaihdevipu vapaalle;
käännä virta-avain asentoon MAR:
mittaritauluun syttyvät merkkivalot
ja
odota, että merkkivalotja
sammuvat; sammumisaika on sitä
lyhyempi, mitä lämpimämpi moottori
on;
paina kytkinpoljin pohjaan
painamatta kuitenkaan kaasupoljinta.
vie virta-avain asentoon AVV heti kun
merkkivalo
sammuu. Jos odotat
liian pitkään, sytytystulppien
lämmitysvaihe on suoritettu turhaan.
Vapauta avain, heti kun moottori
käynnistyy.
20)
MENETELMÄ NATURAL
POWER -VERSIOILLE
Moottori käynnistetään aina bensiinillä
riippumatta valitusta syöttötilasta.
MENETELMÄ
VERSIOILLE, JOISSA ON
COMFORT-MATIC-
VAIHTEISTO TAI
DUALOGIC™-VAIHTEISTO
Moottori voidaan käynnistää vaihde
kytkettynä tai vaihteisto vapaalla (N).
Kun vaihde on kytkettynä on aina
painettava jarrupoljinta.
On kuitenkin suositeltavaa siirtää
vaihdevipu vapaalle (N) ennen moottorin
käynnistämistä.VAROITUS Kun virta-avain käännetään
asentoon AVV moottorin ollessa kylmä,
kaasupolkimen on oltava täysin
vapautettuna. Jos moottori ei käynnisty
ensimmäisellä yrityskerralla, vie
virta-avain asentoon STOP ennen
käynnistyksen uudelleen suorittamista.
Jos mittaritaulun merkkivalo
jää
palamaan virta-avaimen asennossa
MAR, palauta virta-avain asentoon
STOP ja sitten uudelleen asentoon
MAR; jos merkkivalo palaa edelleen,
kokeile muita ajoneuvon mukana
toimitettuja avaimia. Jos moottori ei
vieläkään käynnisty, käänny Fiat-
palveluverkoston puoleen.
21)
JUURI KÄYNNISTETYN
MOOTTORIN LÄMMITYS
Toimi seuraavasti:
lähde ajamaan hitaasti, anna
moottorin pyöriä keskisuurella
kierrosluvulla, vältä kaasupolkimen
äkkinäisiä painalluksia;
vältä maksimaalisen suorituskyvyn
käyttöä ensimmäisten kilometrien
aikana. Suositellaan odottamaan,
kunnes moottorin jäähdytysnesteen
lämpömittarin osoitin alkaa liikkua.
105

KÄYNNISTYS
HÄTÄTILANTEESSA
Jos merkkivalo
jää palamaan
kiinteästi mittaritauluun, voidaan
suorittaa hätäkäynnistys käyttäen
koodia, joka sijaitsee CODE-kortissa
(katso kuvausta luvussa
“Hätätilanteessa”).
22)
MOOTTORIN
SAMMUTTAMINEN
Kun moottori käy tyhjäkäynnillä, vie
virta-avain asentoon STOP.
VAROITUS Kun ajoneuvolla on ajettu
vaativa matka, anna moottorin
“hengähtää” eli käydä tyhjäkäynnillä
ennen sen sammuttamista niin, että
moottoritilan lämpötila laskee.
VAROITUS
91)Moottorin käyttö suljetuissa tiloissa on
vaarallista. Moottori kuluttaa happea ja
päästää hiilidioksidia, hiilimonoksidia ja
muita myrkyllisiä kaasuja.
VAROITUS
18)Ensimmäisen käyttöjakson aikana
ajoneuvoa ei ole suositeltavaa käyttää
maksimitehoilla (esim. liian voimakkaat
kiihdytykset, liian pitkään ajaminen
maksimikierrosluvulla, liian voimakkaat
jarrutukset, jne.).
19)Moottori sammutettuna, älä jätä
virta-avainta MAR-asentoon, jotta vältetään
tarpeeton virranotto ja akun tyhjeneminen.
20)Merkkivalon
syttyminen vilkkuvana
60 sekunniksi käynnistyksen jälkeen tai
pitkäaikaisen vedon aikana ilmoittaa
hehkutulppien esilämmitysjärjestelmän
toimintahäiriöstä. Jos moottori käynnistyy,
ajoneuvoa voidaan käyttää normaalisti,
mutta on otettava yhteyttä Fiat-
palveluverkostoon mahdollisimman pian.
21)Jos moottoria ei käynnistetä ja vaihde
on kytkettynä, järjestelmä antaa äänimerkin
varoitukseksi vaaratilanteesta, joka syntyy
vaihteiston automaattisesta
kytkeytymisestä vapaa-asentoon.
22)Vältä ehdottomasti käynnistystä
työntämällä, hinaamalla tai alamäkiä
hyödyntäen. Nämä toimenpiteet voivat
aiheuttaa polttoaineen pääsyn
katalysaattoriin ja sen pysyvän
vaurioitumisen.
PYSÄKÖIMINEN
KÄSIJARRU
Käsijarruvipu kuva 122 sijaitsee
etuistuinten välissä.
Käsijarrun kytkeminen:
kytke käsijarru päälle vetämällä vipua
ylöspäin, kunnes ajoneuvo lukittuu
paikoilleen. Virta-avain MAR-asennossa
syttyy merkkivalo
.
Käsijarrun pois kytkeminen:
nosta hieman vipua, paina painiketta A
kuva 122 ja pidä se painettuna ja
tarkista, että merkkivalo
sammuu
mittaritaulussa.
92)
122F0V0087
106
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN

PYSÄKÖIMINEN
93) 94)
Kun pysähdyt tai poistut ajoneuvosta,
toimi seuraavasti:
kytke päälle vaihde (1. ylämäessä tai
peruutusvaihde alamäessä) ja jätä
pyörät käännettyyn asentoon;
sammuta moottori ja kytke käsijarru
päälle;
poista aina virta-avain
käynnistysjärjestelmästä.
Jos ajoneuvo pysäköidään erittäin
kaltevalle alustalle, pyörät on
suositeltavaa lukita myös kiiloilla tai
kivillä.
Älä jätä avainta asentoon MAR, jotta
akku tyhjene.
Automaattivaihteistolla (Comfort-matic
taiDualogic™) varustetuissa versioissa
ennen jarrupolkimen vapauttamista on
odotettava, että näytölle tulee kirjainP.
Versiot COMFORT-MATIC-
vaihteistolla ja DUALOGIC™-
vaihteistolla
Ajoneuvon turvallisen pysäköinnin
takaamiseksi on painettava jarrupoljinta
ja kytkettävä 1. vaihde tai
peruutusvaihde (R), ja rinteeseen
pysäköitäessä kytkettävä käsijarru.
Ennen jarrupolkimen vapauttamista on
myös odotettava, että kytketyn vaihteen
näyttö poistuu näytöltä.VAROITUS Älä KOSKAAN poistu
ajoneuvon luota vaihde vapaalla (N) tai
automaattivaihteistolla varustetuissa
versioissa (Comfort Matic ja
Dualogic™) ennen kuin olet kytkenyt
vaihdevivunP-asentoon).
YLEISET VAROITUKSET
Kun ajoneuvo on paikallaan ja vaihde
on kytketty, paina aina jarrupoljinta
liikkeelle lähtöön saakka. Vapauta sitten
jarru ja kiihdytä vähitellen.
kun ajoneuvo seisoo pitkään
paikallaan moottori käynnissä, pidä
vaihde vapaalla (N)
kytkimen tehokkuuden
säilyttämiseksi kaasupoljinta ei saa
käyttää ajoneuvon paikoillaan
pitämiseen (esimerkiksi: pysähdyttäessä
ylämäkeen)
kytkimen ylikuumeneminen voi
vaurioittaa sitä. Käytä sen sijaan
jarrupoljinta ja käytä kaasupoljinta
liikkeelle lähtemiseen.
käytä kakkosvaihdetta liikkeelle
lähdettäessä vain silloin, kun tien pito
on huono
jos ensimmäinen vaihde tarvitsee
vaihtaa peruutusvaihde (R) kytkettynä
tai päinvastoin, vaihda vaihde vasta,
kun ajoneuvo on täysin pysähtynyt
ja jarrupoljin painettu
jos ajoneuvon annetaan
odottamattomasta syystä kulkea
alamäessä vaihde vapaalla (N), mitä ei
suositella, vaihdetta kytkettäessä
järjestelmä kytkee automaattisesti
ajoneuvon nopeuteen sopivan vaihteen
oikean vetovoiman välittämiseksi pyöriin
VAROITUS
92)Ajoneuvon on pysyttävä paikallaan
muutaman vivun askeleen jälkeen, mikäli
näin ei tapahdu, ota yhteyttä Fiat-
palveluverkostoon säädön suorittamiseksi.
93)Älä koskaan jätä lapsia yksin autoon
ilman valvontaa, ajoneuvosta poistuttaessa
poista virta-avain aina virtakytkimestä ja
ota avain mukaasi.
94)Kun ajoneuvo pysäköidään mäkeen, on
aina tärkeää kääntää etupyörät
jalkakäytävään päin (alamäkeen
pysäköitäessä) tai toiseen suuntaan
ylämäkeen pysäköitäessä. Jos ajoneuvo
pysäköidään erittäin kaltevalle alustalle,
pyörät on suositeltavaa lukita myös kiiloja
tai kiviä käyttäen.
107

VAIHTEISTON
KÄYTTÖ
Kytke vaihde päälle painamalla
kytkinpoljin pohjaan ja viemällä
vaihdevipu A - kuva 127 haluamaasi
asentoon (vaihteiden asennot on
merkitty nuppiin vivussa kuva 123).
VAROITUS Peruutusvaihde voidaan
kytkeä päälle vain silloin, kun ajoneuvo
on täysin pysähdyksissä. Kun moottori
on käynnissä, odota vähintään 2
sekuntia ja pidä kytkinpoljinta pohjassa
ennen peruutusvaihteen päälle
kytkemistä niin, ettei hammaspyörät
vaurioidu tai narsku.Peruutusvaihteen R kytkemiseksi
vapaasta asennosta toimi seuraavasti:
nostamalla nupin alapuolella olevaa
liukuvaa suojusta A ja samanaikaisesti
viemällä vipu vasemmalle ja sitten
taakse (kuten osoitetaan vaihteiden
kaaviossa).
95)
23)
VAROITUS
95)Oikeaoppinen vaihteen vaihto
edellyttää, että kytkinpoljin painetaan
pohjaan. Siten polkimien alapuolella ei saa
olla esteitä: varmista, että mahdolliset
matot ovat tasaisesti eivätkä häiritse
polkimien käyttöä.
VAROITUS
23)Älä aja käsi vaihdevivun päällä, koska
kevytkin painallus voi kuluttaa vaihteiston
sisäosia pitkällä aikavälillä. Kytkinpoljinta on
käytettävä yksinomaan vaihteiden
vaihtamiseen. Ajoneuvolla ei saa ajaa
jalkaterän ollessa kytkinpolkimen päällä,
edes kevyesti. Tietyissä malleissa/
markkina-alueilla, kytkinpolkimen
ohjausjärjestelmän elektroniikka voi
aktivoitua tulkitsemalla virheellisen ajotavan
viaksi.
COMFORT-MATIC/
DUALOGIC-
VAIHTEISTO
Ajoneuvo on varustettu elektronisesti
ohjatulla mekaanisella vaihteistolla
(Comfort-Matic tai Dualogic), jossa on
kaksi toimintalogiikkaa:MANUALja
AUTO.
Vaihteisto koostuu perinteisestä
mekaanisesta vaihteistosta vivulla kuva
124, johon on liitetty elektronisesti
ohjattava sähköhydraulinen laite. Tämä
laite ohjaa automaattisesti kytkintä ja
vaihteiden kytkemistä.
24)
123F0V0069
124F0V0324
108
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN

MANUAALINEN
TOIMINTALOGIIKKA
VAROITUS Järjestelmän oikean käytön
takaamiseksi käytä poljinta yksinomaan
oikealla jalalla.
Paina jarrupoljinta.
Käynnistä moottori.
Kytke ensimmäinen vaihde viemällä
vaihdevipua suuntaan+kuva 124
(N- taiR-asennosta riittää, että vipu
viedään keskiasentoon) tai kytke
peruutusvaihde siirtämällä vipuRkuva
125-asentoon.
Vapauta jarrupoljin ja paina
kaasupoljinta
Ajon aika kytke suurempi vaihde
viemällä vaihdevipua suuntaan+tai
suuntaan–pienemmän vaihteen
kytkemiseksi.AUTOMAATTINEN
TOIMINTALOGIIKKA
VAROITUS Järjestelmän oikean käytön
takaamiseksi käytä polkimella vain
oikeaa jalkaa.
Paina jarrupoljinta.
Käynnistä moottori.
Kytke automaattinen toimintalogiikka
työntämällä vaihdevipu asentoonA/M
kuva 126 tai kytke peruutusvaihde
siirtämällä vipu asentoonRkuva 125.
Kytke ensimmäinen vaihde työntämällä
vaihdevipua suuntaan+(suurempi
vaihde) kuva 124 (vaihdettaessa
asennostaNtaiRriittää, että vipu
viedään keskiasentoon).
Vapauta jarrupoljin ja paina
kaasupoljintaTällä logiikalla on mahdollista käyttää
ECO(Economy) -toimintoa, jonka
ansiosta kulutus voidaan pitää
alhaisena. Kytke tämä toiminto
painamalla painikettaEkuva 127.
NÄYTÖN VIESTIT
Näytöllä näytetään vastaava viesti
seuraavissa tapauksissa:
Reduce gear changes
Mittaritauluun syttyvä merkkivalo
yhdessä näytöllä näkyvän viestin
kanssa osoittaa, että kuljettaja käyttää
vaihteistoa väärin.
Manual method unavailable
Automatic method unavailable
Clutch overheating
125F0V0329
126F0V0326
127F0V0323
109

Jarrupolkimen painallus
Jarrupolkimen painallus –
Viivästetty käynnistys
Gear unavailable
Operation not admissible
Jarrupolkimen painallus ja liikkeen
toistaminen
Vaihdevivun asetus N-asentoon
(vapaa)
25) 26) 27)
VAROITUS
24)Älä pidä kättä vaihdevivulla muutoin
kuin vaihdettaessa vaihdetta tai Auto/
Manual-toimintatilaa.
25)Jos merkkivalo (ja näytöllä näkyvä viesti)
pysyvät mittaritaulussa, ota yhteys
Fiat-huoltoverkostoon.
26)Jos viesti ei poistu näytöltä, ota yhteys
Fiat-huoltoverkostoon.
27)Älä pidä ajoneuvoa paikallaan
käyttämällä kaasupoljinta (esim.
pysähdyttäessä mäkeen), sillä kytkin voi
vahingoittua ylikuumenemisen vuoksi.
Käytä sen sijaan jarrupoljinta. Kaasupoljinta
tulee painaa vasta lähtöhetkellä.
START&STOP-
JÄRJESTELMÄ
LYHYESTI
Start&Stop-järjestelmä sammuttaa
moottorin automaattisesti aina
ajoneuvon ollessa pysähtyneenä ja
käynnistää sen uudelleen kuljettajan
halutessa jatkaa matkaa.
Tämä parantaa ajoneuvon
tehokkuutta vähentäen kulutusta,
haitallisia pakokaasuja ja melua.
TOIMINTAPERIAATE
Moottorin pysäyttäminen
MANUAALISELLA VAIHTEISTOLLA
Ajoneuvo pysähdyksissä moottori
sammutetaan vaihteen ollessa vapaalla
ja kytkinpoljin vapautettuna.
ROBOTISOIDULLA VAIHTEISTOLLA
Moottori sammuu, jos ajoneuvo
pysäytetään jarrupolkimen ollessa
painettuna.
Näin käy myös painamatta jarrupoljinta,
jos vaihdevipu asetetaan N-asentoon.Huomautus: Moottorin automaattinen
sammuminen on mahdollista vain
silloin, kun n. 10 Km/h nopeus
on ylitetty. Täten moottorin jatkuva
sammuminen vältetään silloin,
kun ajoneuvo liikkuu eteenpäin erittäin
hiljaa.
Moottorin pysäyttämisestä ilmoittaa
kuvake kuva 128 näytöllä varustelusta
riippuen.
Haitallisten päästöjen vähentämiseksi
sekä mukavuuden ja turvallisuuden
optimoimiseksi järjestelmä ei sammuta
moottoria seuraavissa olosuhteissa:
Moottorin uudelleen käynnistystapa
MANUAALISELLA VAIHTEISTOLLA
Jotta moottori olisi mahdollista
käynnistää uudelleen, paina
kytkinpoljinta.
128F0V0040
110
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN