Page 161 of 300

KIT FIX&GO AUTOMATIC
125) 126)
37)
ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ
Το κιτ γρήγορης επισκευής των
ελαστικώνFix&Goεικ. 181βρίσκεται
μέσα στοπορτμπαγκάζ,μέσα σε
μία κατάλληλη θήκη και αποτελείται
από:
μία φιάλη1ηοποίαπεριέχει το
στεγανοποιητικό υγρό και είναι
εφοδιασμένημε διάφανο για τον
ψεκασμό του4και αυτοκόλλητη
ετικέτα3με την αναγραφή“Max 80
km/h” που τοποθετείται σεμία εύκολα
ορατή θέση(π.χ.επάνω στο ταμπλό)
μετά από την επισκευή του ελαστικού
έναν συμπιεστή2
ενημερωτικό φυλλάδιοπου
χρησιμοποιείται για να είναι εγγυημένη
η σωστή χρήση του κιτΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΕΠΙΣΚΕΥΗΣ ΤΟΥ
ΕΛΑΣΤΙΚΟΥ ΚΑΙ ΑΠΟΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ
ΤΗΣ ΠΙΕΣΗΣ
Συνεχίστε όπως ακολουθεί:
σταματήστε το αυτοκίνητο σε ένα
μέρος έτσι ώστε ναμην είναι
επικίνδυνο για τα διερχόμενα
αυτοκίνητα και όπουμπορείτε να
εκτελέσετε τη διαδικασίαμε ασφάλεια.
Το έδαφοςπρέπει να είναι επίπεδο
και συμπαγές
σταματήστε τον κινητήρα,ανάψτε
τα αλάρμκαι ενεργοποιήστε το
χειρόφρενο
φορέστε το φθορίζον τζάκετπριν
βγείτε από το αυτοκίνητο(σε κάθε
περίπτωση τηρήστε τους ισχύοντες
νόμους της χώρας στην οποία
βρίσκεστε)
Τοποθετήστε τη φιάλη1που
περιέχει το στεγανοποιητικόμέσα στην
αντίστοιχη βάση του συμπιεστή2,
πιέζονταςμε δύναμηπρος τα κάτω εικ.
181.Βγάλτε την αυτοκόλλητη βούλα
της ταχύτητας3και εφαρμόστε την σε
μία θέση ώστε να φαίνεται καλά εικ.
185
φορέστε τα γάντια
αφαιρέστε την τάπααπό τη βαλβίδα
του ελαστικού και βιδώστε τον
διάφανο σωλήνα του
στεγανοποιητικού4εικ. 181στη
βαλβίδα.Εάν υπάρχει φιάλη των250
mlη θέση τοποθέτησης του διάφανου
σωλήνα είναι εξοπλισμένημε
αφαιρούμενο δακτύλιοπρος
διευκόλυνση της εξαγωγής.
Βεβαιωθείτε ότι τοπλήκτροON-OFF 5
εικ. 183,βρίσκεται στη θέση
σβησίματος(τοπλήκτρο δεν είναι
πατημένο)
τοποθετήστε το φις σύνδεσης6εικ.
182στηνπρίζα12Vτου αυτοκινήτου
και βάλτεμπροστά τον κινητήρα του
αυτοκινήτου
181F0V0700
182F0V0701
159
Page 162 of 300

ενεργοποιήστε τον συμπιεστή
πιέζοντας τοπλήκτροON-OFF 5εικ.
183.Όταν τομανόμετρο7δείξει την
προτεινόμενηπίεσηπου αναφέρεται
στο βιβλίο Χρήσης και Συντήρησης ή
στην αντίστοιχη ετικέτα,σβήστε τον
συμπιεστήπιέζοντας ξανά τοπλήκτρο
ON-OFF 5
αποσυνδέστε τη φιάλη1από τον
συμπιεστή,πιέζοντας τοπλήκτρο
απαγκίστρωσης8και σηκώνοντας τη
φιάλη1προς τα επάνω εικ. 184.
Εάνμέσα σε15λεπτά από την
ενεργοποίηση του συμπιεστή το
μανόμετρο7εικ. 183δείξειμίαπίεση
μικρότερη από1,8 bar / 26 psi,σβήστε
τον συμπιεστή,αποσυνδέστε τον
σωλήνα του στεγανοποιητικού4από
τη βαλβίδα του ελαστικού,αφαιρέστε
τη φιάλη1από τον συμπιεστή εικ. 184.Μετακινήστε το αυτοκίνητοπερίπου10
μέτρα για να επιτρέψετε τη διανομή
του στεγανοποιητικού.Σταματήστε το
αυτοκίνητο σε ασφαλέςμέρος,
ενεργοποιήστε το χειρόφρενο και
αποκαταστήστε τηνπίεση,
χρησιμοποιώντας τονμαύρο σωλήνα
φουσκώματος9εικ. 186 μέχρι να
φτάσει στηνπροτεινόμενηπίεση.Αν
ακόμα και σε αυτήν τηνπερίπτωση,
μέσα σε15λεπτά από την
ενεργοποίηση του συμπιεστή,ηπίεση
είναιμικρότερη από1.8 bar / 26 psi,
μην οδηγήσετε το αυτοκίνητο,αλλά
απευθυνθείτε στοΔίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης.
Αφού οδηγήσετε γιαπερίπου8km/5
μίλια,τοποθετήστε το αυτοκίνητο σε
ασφαλή και άνετηπεριοχή,
ενεργοποιώντας το χειρόφρενο.Πάρτε
τον συμπιεστή και αποκαταστήστε
τηνπίεση χρησιμοποιώντας τονμαύρο
σωλήνα φουσκώματος9εικ. 186.
Αν ηπίεσηπου εμφανίζεται είναι
μεγαλύτερη από1.8 bar / 26
psi,αποκαταστήστε τηνπίεση και
συνεχίστε την οδήγηση οδηγώνταςμε
προσοχήμέχρι να φτάσετε το
συντομότερο στοΔίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης.Αντιθέτως,αν
εντοπιστείμίαπίεσημικρότερη από1.8
bar / 26 psi, μην οδηγήσετε το
αυτοκίνητο,αλλά απευθυνθείτε στο
Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης.ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΑΠΟΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ
ΠΙΕΣΗΣ
Συνεχίστε όπως ακολουθεί:
σταματήστε το αυτοκίνητο σε
ασφαλέςμέρος,όπως αναφέρθηκε
προηγουμένως και,ενεργοποιήστε το
χειρόφρενο
βγάλτε τονμαύρο σωλήνα
φουσκώματος9εικ. 186και βιδώστε
τον καλά στη βαλβίδα του ελαστικού.
Ακολουθήστε τις οδηγίεςπου
αναφέρονται στην εικ. 182και εικ. 186.
Για να ρυθμίσετε την ενδεχόμενη
υπερπίεση του ελαστικού,πιέστε το
πλήκτρο ελευθέρωσης αέρα10εικ.
183.
183F0V0702
184F0V0703
160
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΑΝΑΓΚΗΣ
Page 163 of 300

ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΦΙΑΛΗΣ
Συνεχίστε όπως ακολουθεί:
χρησιμοποιείτε αποκλειστικά
γνήσιες φιάλεςFix&Go, πουμπορείτε
να αγοράσετε απότοΔίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης.
για να αφαιρέσετε τη φιάλη1εικ.
181, πατήστε τοπλήκτρο
αποσύνδεσης8εικ. 184και βγάλτε τη
φιάλη.
ΠΡΟΣΟΧΗ
125)Οιπληροφορίεςπουπροβλέπονται
απότην ισχύουσα νομοθεσία
αναφέρονται επάνω στην ετικέτα της
φιάλης του κιτFix&Go. Διαβάστε
προσεκτικάτην ετικέτα της φιάληςπριν
απότη χρήση,αποφύγετε την
ακατάλληλη χρήση.Το κιτπρέπει να
χρησιμοποιείται απόενήλικες και δεν
μπορείνα χρησιμοποιηθείαπόπαιδιά.
126)
ΠΡΟΣΟΧΗ:Ναμην υπερβαίνετε τα
80χλμ/ώρα.Μην επιταχύνετε καιμη
φρενάρετε απότομα.Το κιτ επισκευάζει
προσωρινάκαι συνεπώς το ελαστικό
πρέπει να εξεταστείκαι να επισκευαστεί
απόέναν ειδικότο συντομότερο
δυνατόν.Πριν χρησιμοποιήσετε το κιτ
βεβαιωθείτεότι το ελαστικόδεν είναι
υπερβολικάφθαρμένο καιότιηζάντα
βρίσκεται σε καλήκατά
σταση,
διαφορετικά,μην το χρησιμοποιήσετε.
Επικοινωνήστεμε την οδικήβοήθεια.
Μην αφαιρέσετε τα ξένα σώματα απότο
ελαστικό.Μην αφήσετε αναμμένο τον
συμπιεστήγιαπερισσότερα από20λεπτά
συνεχόμενα:κίνδυνος υπερθέρμανσης.
ΠΡΟΣΟΧΗ
37)Το στεγανοποιητικόυγρόείναι
αποτελεσματικόμε εξωτερικές
θερμοκρασίες από-40°Cέως+55 °C.Το
στεγανοποιητικόυγρόέχει ημερομηνία
λήξης.Μπορούνναεπισκευαστούν
ελαστικάπουέχουν υποστείζημιές
επάνω στοπέλμαμεδιάμετροέως6χιλ.
τοπερισσότερο.Δείξτε τη φιά
λη και
την ετικέτα στοπροσωπικόπου θα
πρέπει να διαχειριστείτο ελαστικόπου
επισκευάστηκεμε το κιτ επισκευής
ελαστικών.185F0V0704
186F0V0705
161
Page 164 of 300

ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΣΕ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
Αν η λυχνίαεπάνω στονπίνακα
οργάνωνπαραμένει σταθερά
αναμμένη,απευθυνθείτε αμέσως στο
Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης της
Fiat.
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΜΕ ΒΟΗΘΗΤΙΚΗ
ΜΠΑΤΑΡΙΑ
Αν έχει αδειάσει ημπαταρία,ο
κινητήραςμπορεί ναπάρειμπροστά
χρησιμοποιώνταςμία βοηθητική
μπαταρίαμε την ίδια χωρητικότητα ή
λίγομεγαλύτερη από τη δική σας.
Για να κάνετε την εκκίνηση συνεχίστε
σύμφωναμεταπαρακάτω εικ. 187:
συνδέστε τους θετικούςπόλους
(σημάδι+κοντά στονπόλο)των δύο
μπαταριών χρησιμοποιώντας ένα
κατάλληλο καλώδιο
χρησιμοποιώντας ένα δεύτερο
κατάλληλο καλώδιο συνδέστε
τον αρνητικόπόλο(–)της βοηθητικής
μπαταρίαςμε τη γείωση
επάνω στον
κινητήρα ή στο κιβώτιο ταχυτήτων
του αυτοκινήτουπουπρόκειται να
πάρειμπροστά
ξεκινήστε τον κινητήρα
αφού έχειπάρειμπροστά ο
κινητήρας,αφαιρέστε τα καλώδια
αντιστρέφοντας τηνπροαναφερθείσα
σειρά.Ανμετά απόμερικέςπροσπάθειες δεν
πάρειμπροστά ο κινητήρας,μην
επιμείνετε άσκοπα.Επικοινωνήστεμε
τοΔίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης
τηςFiat.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Μην συνδέετε απευθείας
τους αρνητικούςπόλους των δύο
μπαταριών:μπορεί ναπροκληθούν
σπινθήρες και να γίνει ανάφλεξη των
εύφλεκτων αναθυμιάσεων της
μπαταρίας.Αν η βοηθητικήμπαταρία
είναι τοποθετημένη σε ένα άλλο
αυτοκίνητο,προσέξτε ώστε ναμην
γίνει τυχαία επαφήμεταξύμεταλλικών
τμημάτων των δύο αυτοκινήτων.
38)
127)
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΜΕ ΣΠΡΩΞΙΜΟ
Ποτέμην βάζετεμπροστά τον κινητήρα
κυλώντας το αυτοκίνητομεσπρώξιμο,
τράβηγμα,ή κατέβασμα σε κατηφόρα.
Αυτές οι ενέργειεςμπορεί να
προκαλέσουν τη ροή υγρού καυσίμου
μέσα στον καταλύτη και να τον
καταστρέψουν ανεπανόρθωτα.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Μέχρι να ξεκινήσει ο
κινητήρας,το σερβόφρενο και η
ηλεκτρική υποβοήθηση του τιμονιού
δεν λειτουργούν,συνεπώς είναι
απαραίτητο να καταβάλετεμεγαλύτερη
προσπάθεια από ότι συνήθως τόσο
επάνω στοπεντάλ του φρένου,όσο
και επάνω στο τιμόνι.
ΠΡΟΣΟΧΗ
38)Ποτέμην χρησιμοποιείτεένα
ταχυφορτιστήμπαταρίας για να κάνετε
εκκίνηση ανάγκης:μπορείνα
καταστρέψει τα ηλεκτρονικάσυστήματα
και τιςμονάδες ελέγχου ανάφλεξης και
τροφοδοσίας του κινητήρα.
187F0V0147
162
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΑΝΑΓΚΗΣ
Page 165 of 300

ΠΡΟΣΟΧΗ
127)Αυτήη διαδικασία εκκίνησηςπρέπει
να εκτελείται απόεξειδικευμένο
προσωπικόγιατίλανθασμένες ενέργειες
μπορείναπροκαλέσουν ηλεκτρικές
εκφορτίσειςπολύυψηλήςέντασης.
Επιπλέον,τα υγράτηςμπαταρίας είναι
δηλητηριώδη και διαβρωτικά:αποφύγετε
ναέρθουν σε επαφήμετοδέρμα και τα
μάτια σας.Κρατ
ήστε γυμνέςφλόγες
μακριάαπότηνμπαταρία.Μην
καπνίζετε.Μηνπροκαλείτε σπινθήρες.
ΣΥΣΤΗΜΑΔΙΑΚΟΠΗΣ
ΚΑΥΣΙΜΟΥ
Επεμβαίνει στηνπερίπτωση
σύγκρουσηςπροκαλώντας:
τη διακοπή της τροφοδοσίας του
καυσίμουμε συνέπεια το σβήσιμο του
κινητήρα
το αυτόματο ξεκλείδωμα των
θυρών
το άναμμα των εσωτερικών φώτων
το άναμμα των αλάρμ(για την
απενεργοποίηση των φώτωνπατήστε
το αντίστοιχοπλήκτρο επάνω στο
ταμπλό των οργάνων).
128)
Σεμερικές εκδόσεις η επέμβαση του
συστήματος επισημαίνεται απότο
μήνυμα''Επέμβασημπλοκαρίσματος
καυσίμου,βλέπε εγχειρίδιο'' που
εμφανίζεται στην οθόνη.
Ελέγξτεπροσεκτικά το αυτοκίνητο για
να δείτε αν υπάρχει διαρροή
αυσίμου,γιαπαράδειγμα στο χώρο
του κινητήρα,κάτω από το αυτοκίνητο
ή κοντά στηνπεριοχή του χώρου
των επιβατών.
Μετά απόμία σύγκρουση,γυρίστε το
διακόπτη ανάφλεξης στη θέσηSTOP
για να αποφύγετε το άδειασμα της
μπαταρίας.Για να αποκατασταθεί η σωστή
λειτουργία του αυτοκινήτου,πρέπει να
εκτελεστεί ηπαρακάτω διαδικασία:
περιστροφή του διακόπτη
ανάφλεξης στη θέσηMAR
ενεργοποίηση δεξιού φλας
απενεργοποίηση δεξιού φλας
ενεργοποίηση αριστερού φλας
απενεργοποίηση αριστερού φλας
ενεργοποίηση δεξιού φλας
απενεργοποίηση δεξιού φλας
ενεργοποίηση αριστερού φλας
απενεργοποίηση αριστερού φλας
περιστροφή διακόπτη ανάφλεξης
στη θέσηSTOP.
ΕκδόσειςNatural Power
Στηνπερίπτωση σύγκρουσης του
αυτοκινήτου διακόπτεται αμέσως η
τροφοδοσία της βενζίνης του
ψεκασμούπροκαλώντας το σβήσιμο
του κινητήρα και κατά συνέπεια το
κλείσιμο των βαλβίδων ασφαλείας.
ΠΡΟΣΟΧΗ
128)Μετάτη σύγκρουση,αν υπάρχει
μυρωδιάκαυσίμουήεντοπίζονται
διαρροέςαπότο σύστημα τροφοδοσίας,
μην ενεργοποιήσετε ξανάτο σύστημα,
για να αποφύγετε τον κίνδυνο φωτιάς.
163
Page 166 of 300

ΑΝΥΨΩΣΗ ΤΟΥ
ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
Ανπρέπει να ανυψωθεί το αυτοκίνητο,
πηγαίνετε στοΔίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης τηςFiatτο οποίο είναι
εφοδιασμένομε ανυψωτικόμε
μπράτσα ή ανυψωτικό συνεργείου.
ΡΥΜΟΥΛΚΗΣΗ
ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
Ο κρίκος ρυμούλκησης,πουπαρέχεται
με το αυτοκίνητο,βρίσκεταιπίσω από
τηνπλάτη του καθίσματος στην
αριστερήπλευρά(εκδόσειςCargo)ή
μέσα στοπορτμπαγκάζ(εκδόσεις
Doblò / Doblò Combi).
ΣΤΗΡΙΞΗ ΤΟΥ ΚΡΙΚΟΥ
ΡΥΜΟΥΛΚΗΣΗΣ
Συνεχίστε όπως ακολουθεί:
βγάλτε την τάπαAεικ. 188-εικ. 189
πάρτε τον κρίκο ρυμούλκησηςB
από την τσάντα των εργαλείων
βιδώστε καλά τον κρίκο επάνω
στονπείρομπροστά ήπίσω.
129) 130) 131)
39)
Εκδόσειςμε κιβώτιο ταχυτήτων
COMFORT-MATICκαι κιβώτιο
ταχυτήτωνDUALOGIC™
Βεβαιωθείτε ότι το κιβώτιο ταχυτήτων
είναι στη νεκρά(N) (ελέγχοντας αν
το αυτοκίνητομπορεί να κινηθείμε
ώθηση)και συνεχίστε όπως για τη
ρυμούλκηση ενός αυτοκινήτουμε
μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων.
Όταν δεν είναι δυνατόν να
τοποθετήσετε το κιβώτιο ταχυτήτων
στη νεκρά,μηρυμουλκήσετε το
αυτοκίνητο,αλλά απευθυνθείτε στο
Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης της
Fiat.
188F0V0050
189F0V0051
164
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΑΝΑΓΚΗΣ
Page 167 of 300

ΠΡΟΣΟΧΗ
129)Πριν ξεκινήσετε τη ρυμούλκηση,
γυρίστε το διακόπτη ανάφλεξης στοMAR
και στη συνέχεια στοSTOP, μην το
βγάλετε.Βγάζοντας το κλειδί,
ενεργοποιείται αυτόματα το κλείδωμα
του τιμονιούαποκλείοντας τη στροφή
των τροχών.
130)Πριν βιδώσετε το δακτύλιο
καθαρίστεπροσεκτικάτην αντίστοιχη
βάση.Πριν ξεκινήσετε τη ρυμούλκηση
του αυτοκινήτου βεβαιωθείτεότιέχετε
βιδώσει καλάτον κρίκο ρυμ
ούλκησης
στην αντίστοιχη βάση.Κατάτη διάρκεια
της ρυμούλκησης του αυτοκινήτουμη
θέτετε σε λειτουργία τον κινητήρα.131)Κατάτη διάρκεια της ρυμούλκησης
να θυμάστεότιμηέχοντας τη βοήθεια
του σερβόφρενου και του υδραυλικού
τιμονιού,για να φρενάρετε είναι
απαραίτητο να ασκήσετεμεγαλύτερη
δύναμηεπάνω στοπεντάλ και για να
στρίψετε χρειάζεταιμίαμεγαλύ
τερη
δύναμηεπάνω στο τιμόνι.Μην
χρησιμοποιείτε εύκαμπτα σύρματα για να
κάνετε τη ρυμούλκηση,μπορείνα
κοπούν.Κατάτη διάρκεια των εργασιών
ρυμούλκησης ελέγξτε αν η στήριξη τη
σύνδεσης στο αυτοκίνητο δεν
καταστρέφει τα εξαρτήματαπου
έρχονται σε επαφή.Κατάτη
ρυμούλκηση,είναι υποχρεωτικόνα
τηρήσετε του ειδικού
ς κανόνες
κυκλοφορίας,πουέχουν σχέση τόσομε
τη ρυμούλκησηόσο καιμετη
συμπεριφοράστο δρόμο.Κατάτη
διάρκεια της ρυμούλκησης του
αυτοκινήτουμηθέτετε σε λειτουργία τον
κινητήρα.
ΠΡΟΣΟΧΗ
39)Οι κοτσαδόροιμπροστάκαιπίσω
πρέπει να χρησιμοποιούνταιμόνο για
βοηθητικόσκοπό.Επιτρέπεται η
ρυμούλκηση γιαμικρέςαποστάσειςμετη
χρήση διατάξεωνπου συμφωνούνμε
τον κώδικα οδικής κυκλοφορίας(σκληρή
μπάρα), μετακίνηση του αυτοκινήτου
σε επίπεδοέδαφος γιαπροετοιμασία για
ρυμού
λκησηήγιαμεταφοράμε γερανό.
Οι κοτσαδόροιΔΕΝ ΠΡΕΠΕΙ να
χρησιμοποιούνται για την ανάσυρση του
αυτοκινήτου εκτός της επιφάνειας του
δρόμουήόταν υπάρχουν εμπόδια και/ή
για εργασίες ρυμούλκησηςμε σχοινιά
ήάλλεςμη σταθερές διατάξεις.
Τηρώντας τουςπαραπάνωόρους,η
ρυμούλκησηπρέπει να γίνεταιμε δυο
αυτοκίνητα(ρυμουλκόκαι
ρυμουλκούμενο)τα οποίαπρέπει να
βρίσκονταιόσο το δυνατόν στημέση
γραμμήτουίδιουάξονα.
165
Page 168 of 300
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
Μία σωστήσυντήρηση επιτρέπει τη
διατήρηση των επιδόσεων του
αυτοκινήτουμέσα στον χρόνο,
μειώνει το κόστος λειτουργίας και
προστατεύει την απόδοση των
συστημάτων ασφαλείας.
Σε αυτότο κεφάλαιο σας εξηγούμε
πως.ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΕΝΗ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ.................................167
ΠΛΑΝΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΕΝΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ...............................168
ΠΕΡΙΟΔΙΚΟΙ ΕΛΕΓΧΟΙ..................179
ΒΑΡΙΑ ΧΡΗΣΗ ΤΟΥ
ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ.............................179
ΧΩΡΟΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑ.......................180
ΕΠΑΝΑΦΟΡΤΙΣΗ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ.....192
ΥΑΛΟΚΑΘΑΡΙΣΤΗΡΕΣ
ΠΑΡΜΠΡΙΖ/ΠΙΣΩΤΖΑΜΙΟΥ..........193
ΤΡΟΧΟΙ ΚΑΙ ΕΛΑΣΤΙΚΑ................194
166
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ