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Versioni1.3 16V 95CV Multijet 1.3 16V 95CV Multijet Dualogic
Versioni 5 posti Versioni 7 posti Versioni 5 posti Versioni 7 posti
Peso a vuoto (con tutti i liquidi, serbatoio
combustibile riempito al 90% e senza optional)1320 1320 1320 1320
Portata utile compreso il conducente
(*)575 700 575 705
Carichi massimi ammessi
(**)
– asse anteriore: 1050 1050 1050 1050
– asse posteriore: 1000 1080 1000 1080
– totale: 1895 2020 1895 2025
Carichi trainabili:
– rimorchio frenato: 1000 1000 1000 1000
– rimorchio non frenato: 400 400 400 400
Carico massimo sul tetto: 60 60 60 60
Carico massimo sulla sfera (rimorchio frenato): 60 60 60 60
(*) In presenza di equipaggiamenti speciali (tetto apribile, dispositivo traino rimorchio, ecc.) il peso a vuoto aumenta e conseguentemente diminuisce la portata utile,
nel rispetto dei carichi massimi ammessi.
(**) Carichi da non superare. É responsabiità dell'Utente disporre le merci nel vano bagagli e/o sul piano di carico nel rispetto dei carichi massimi ammessi.
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Versioni1.6 16V 105CV Multijet 1.6 16V 120CV Multijet
Versioni 5 posti Versioni 7 posti Versioni 5 posti Versioni 7 posti
Peso a vuoto (con tutti i liquidi, serbatoio
combustibile riempito al 90% e senza optional)1395 1425
1400(*)/ 1410(**)1430
Portata utile compreso il conducente
(***)520 650
540(*)/ 530(**)645
Carichi massimi ammessi
(****)
– asse anteriore: 1050 1050 1050 1050
– asse posteriore: 1000 1080 1000 1080
– totale: 1915 2075 1940 2075
Carichi trainabili:
– rimorchio frenato: 1100 1100 1100 1100
– rimorchio non frenato: 400 400 400 400
Carico massimo sul tetto: 60 60 60 60
Carico massimo sulla sfera (rimorchio frenato): 60 60 60 60
(*) Versioni Euro 5
(**) Versioni Euro 6
(***) In presenza di equipaggiamenti speciali (tetto apribile, dispositivo traino rimorchio, ecc.) il peso a vuoto aumenta e conseguentemente diminuisce la portata
utile, nel rispetto dei carichi massimi ammessi.
(****) Carichi da non superare. É responsabiità dell'Utente disporre le merci nel vano bagagli e/o sul piano di carico nel rispetto dei carichi massimi ammessi.
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DATI TECNICI
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RIFORNIMENTI
0.9 TwinAir Turbo 1.4 16V 95CV 1.4 16V 120CVCombustibili prescritti
e lubrificanti originali
Serbatoio del
combustibile (litri)50 50 50
Benzina verde senza
piombo non inferiore a 95
R.O.N. (Specifica EN228) compresa una riserva di
(litri)6÷8 6÷8 6÷8
Impianto di
raffreddamento motore
(litri)5,3 / 5,5
(*)4,5
5,2 / 5,5(**)Miscela di acqua distillata
e liquido PARAFLUUPal
50%
(***)
Coppa del motore (litri) 2,8 2,8 2,75SELENIA DIGITEK P.E.
(versione 0.9 TwinAir
Turbo)
SELENIA K P.E. (versioni
1.4 16V 95CV e 1.4 16V
120CV) Coppa del motore e filtro
(litri)3,3 2,95 3,1
Scatola del cambio/
differenziale (litri)1,76 1,76 2,0TUTELA TRANSMISSION
GEARFORCE
Circuito freni idraulici (kg) 0,5 0,5 0,5 TUTELA TOP 4/S
Recipiente liquido
lavacristallo e lavalunotto
(litri)2,9 2,9 2,9Miscela di acqua e liquido
PETRONAS DURANCE
SC35
(*) Versioni Natural Power
(**) Versioni GPL
(***) Per condizioni climatiche particolarmente severe, si consiglia una miscela del 60% di PARAFLU
UPe del 40% di acqua demineralizzata.
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1.3 16V Multijet 1.6 16V MultijetCombustibili prescritti e
lubrificanti originali
Serbatoio del combustibile (litri) 50 50
Gasolio per autotrazione
(Specifica EN590)
compresa una riserva di (litri) 6 ÷ 8 6 ÷ 8
Impianto di raffreddamento
motore (litri)5,9 6,35Miscela di acqua distillata e
liquido PARAFLU
UPal 50%(*)
Coppa del motore (litri)
3,0 / 3,7(**)4,3
SELENIA WR P.E.
Coppa del motore e filtro (litri)
3,2 / 3,9
(**)4,75
Scatola del cambio/differenziale
(litri)2,0 2,0TUTELA TRANSMISSION
TECHNYX (versioni 1.3 16V
Multijet 85CV Euro 5)
TUTELA TRANSMISSION
GEARFORCE (versioni 1.3 16V
Multijet 95CV Euro 6 e 1.6 16V
Multijet)
Sistema idraulico di attuazione
del cambio Dualogic (litri)0,7 – TUTELA CS SPEED
Circuito freni idraulici (kg) 0,5 0,5 TUTELA TOP 4/S
Recipiente liquido lavacristallo e
lavalunotto (litri)2,9 2,9Miscela di acqua e liquido
PETRONAS DURANCE SC35
(*) Per condizioni climatiche particolarmente severe, si consiglia una miscela del 60% di PARAFLUUPe del 40% di acqua demineralizzata.
(**) Versioni 1.3 16V Multijet 95CV Euro 6
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DATI TECNICI
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FLUIDI E LUBRIFICANTI
84)
L'olio motore che equipaggia la Sua vettura è stato accuratamente sviluppato e testato al fine di soddisfare i requisiti previsti
dal Piano di Manutenzione Programmata. L'utilizzo costante dei lubrificanti indicati garantisce le caratteristiche di consumo
di combustibile ed emissioni. La qualità del lubrificante è determinante per il funzionamento e la durata del motore.
CARATTERISTICHE DEI PRODOTTI
Impiego Caratteristiche SpecificaFluidi e lubrificanti
originaliIntervallo di
sostituzione
Lubrificante per motori a
benzina (versione 0.9
TwinAir Turbo 105CV)SAE 0W-30ACEA C2/
API SN9.55535-GS1SELENIA DIGITEK P.E.
Contractual Technical
Reference N° F020.B12Secondo Piano di
Manutenzione
Programmata
Lubrificante per motori a
benzina (versione 1.4
16V)SAE 5W-40
ACEA C39.55535-S2SELENIA K P.E.
Contractual Technical
Reference N° F603.C07Secondo Piano di
Manutenzione
Programmata
Lubrificante per motori a
benzina/metano e
benzina/GPLSAE 5W-40
ACEA C39.55535-T2SELENIA MULTIPOWER
GAS 5W-40
Contractual Technical
Reference N° F922.E09Secondo Piano di
Manutenzione
Programmata
Lubrificante per motori
DieselSAE 0W-30
ACEA C29.55535-DS1 oppure
MS.90047SELENIA WR
FORWARD
Contractual Technical
Reference N° F842.F13Secondo Piano di
Manutenzione
Programmata
Ove non siano disponibili i lubrificanti conformi alla specifica richiesta, è consentito utilizzare, per effettuare rabbocchi, prodotti
che rispettino le caratteristiche indicate; in questo caso non sono garantite le prestazioni ottimali del motore.
ATTENZIONE
84)L'utilizzo di prodotti con caratteristiche differenti da quelle sopra citate potrebbe causare danni al motore non coperti da garanzia.
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Impiego Caratteristiche SpecificaFluidi e lubrificanti
originaliApplicazioni
Lubrificanti e grassi per
la trasmissione del motoLubrificante sintetico di
gradazione SAE 75W- 85.
9.55550-MX39.55550-MX3TUTELA
TRANSMISSION
TECHNYX
Contractual Technical
Reference N° F010.B05Cambio meccanico e
differenziale (versioni 1.3
16V Multijet 85CV Euro 5)
Lubrificante sintetico di
gradazione SAE 75W.9.55550-MZ6 oppure
MS.90030-M1TUTELA
TRANSMISSION
GEARFORCE
Contractual Technical
Reference N° F002.F10Cambio meccanico e
differenziale
Lubrificante
completamente sintetico
con specifica
additivazione.9.55550-SA1 oppure
MS.90030-H1TUTELA CS SPEED
Contractual Technical
Reference N°F005.F98Sistema idraulico di
attuazione del cambio
Dualogic
Grasso al bisolfuro di
molibdeno per elevate
temperature di utilizzo.
Consistenza NL.G.I. 1-2.9.55580-GRAS IITUTELA ALL STAR
Contractual Technical
Reference N° F702.G07Giunti omocinetici lato
ruota
Grasso specifico per giunti
omocinetici a basso
coefficiente di attrito.
Consistenza NL.G.I. 0-1.9.55580-GRAS IITUTELA STAR 700
Contractual Technical
Reference N° F701.C07Giunti omocinetici lato
differenziale
Liquido per freniFluido sintetico per
impianti freno e frizione.
Supera le specifiche:
FMVSS n° 116 DOT 4,
ISO 4925 SAE J1704.9.55597 oppure
MS.90039TUTELA TOP 4/S
Contractual Technical
Reference N° F005.F15Freni idraulici e comandi
idraulici frizione
220
DATI TECNICI
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Impiego Caratteristiche SpecificaFluidi e lubrificanti
originaliApplicazioni
Protettivo per radiatoriProtettivo con azione
anticongelante di colore
rosso a base di glicole
monoetilenico inibito con
formulazione organica.
Supera le specifiche
CUNA NC 956-16, ASTM
D 3306.9.55523 oppure
MS.90032PARAFLU
UP
Contractual Technical
Reference N° F101.M01Circuiti di raffreddamento
percentuale di impiego:
50% acqua 50%
PARAFLUUP(*)
Liquido per lavacristallo/
lavalunottoMiscela di alcoli e
tensioattivi. Supera la
specifica CUNA NC 956-
11.9.55522 oppure
MS.90043PETRONAS DURANCE
SC 35
Contractual Technical
Reference N° F001.D16Da impiegarsi puro oppure
diluito negli impianti
tergilavacristalli
(*) Per condizioni climatiche particolarmente severe, si consiglia una miscela del 60% diPARAFLUUPe del 40% di acqua demineralizzata.
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CONSUMO DI COMBUSTIBILE
I valori di consumo combustibile, riportati nelle seguenti tabelle, sono determinati sulla base di prove omologative prescritte da
specifiche Direttive Europee.
AVVERTENZA Tipologia di percorso, situazioni di traffico, condizioni atmosferiche, stile di guida, stato generale della vettura,
livello di allestimento/dotazioni/accessori, utilizzo del climatizzatore, carico della vettura, presenza di portapacchi sul tetto, altre
situazioni che penalizzano la penetrazione aerodinamica o la resistenza all'avanzamento portano a valori di consumo diversi
da quelli rilevati. Solo dopo i primi 3000 km di guida si constaterà una migliore regolarità del consumo di combustibile.
AVVERTENZA Per alcune versioni/mercati i valori di consumo combustibile “ECO” riportati nelle seguenti tabelle si ottengono
adottando esclusivamente lo pneumatico 205/55 R16 91H GoodYear.
CONSUMI SECONDO LA DIRETTIVA EUROPEA VIGENTE (litri/100 km)
Versioni 500L
VersioniUrbano Extraurbano Combinato
0.9 TwinAir Turbo Natural Power (Euro 6)
7,2 / 7,2(A)5,2 / 5,1(A)5,9 / 5,9(A)
0.9 TwinAir Turbo 105CV (Euro 6)(B)5,7 4,2 4,8
0.9 TwinAir Turbo 105CV (Euro 6)
(B) (C)5,6 4,1 4,7
1.4 16V 95CV (Euro 6) / 1.4 16V 95CV PRO (Euro 6)
(C)8,1 5,0 6,1
1.4 16V 120CV (Euro 6)8,8 5,4 6,7
1.4 16V 120CV (Euro 6)
(C)8,2 5,1 6,2
1.4 16V 120CV GPL (Euro 6)
8,8
(D)/ 11,4(E)5,4(D)/ 7,0(E)6,7(D)/ 8,6(E)
(A) Alimentazione a metano (m3/100 km)
(B) Prova omologativa con partenza in 2amarcia.
(C) Versioni per mercati specifici con monogomma 205/55 R16 GoodYear. Per versioni/mercati, dove previsto, in alternativa possono essere utilizzati pneumatici in
grado di garantire prestazioni equivalenti.
(D) Alimentazione a benzina
(E) Alimentazione a GPL
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DATI TECNICI