2018 FIAT 500 Käyttö- ja huolto-ohjekirja (in in Finnish)

191
21) AJONEUVON TANKKAAMINEN
•Älä vie polttoainesäiliön aukon lähelle avotulta tai sytytettyä
savuketta: tulipalon vaara. Vältä viemästä päätä liian lähelle säiliön
aukkoa, vaarana on myrkyllisten höyryjen hengittäminen.
•Katalysaattori kuumenee normaalisti käytön aikana korkeaan
lämpötilaan. Älä siksi pysäköi ajoneuvoa herkästi syttyvän
materiaalin päälle (ruoho, kuivat lehdet, männynneulaset jne.):
tulipalon vaara.
•Älä käytä matkapuhelinta polttoaineen täyttöpumpun lähellä:
tulipalon vaara.
22) TURVAVYÖT - ESIKIRISTIMET
•Älä paina turvavöiden avauspainiketta ajon aikana.
•Muista, että voimakkaan törmäyksen yhteydessä takaistuimilla
olevat matkustajat, jotka eivät käytä turvavöitä, altistuvat vakavalle
vaaralle ja aiheuttavat vaaratilanteen myös etuistuimilla istuville.
•Esikiristintä voidaan käyttää vain kerran. Kun se on aktivoitunut,
ota yhteyttä Fiat-huoltoverkostoon sen vaihtamiseksi.
•Turvallisuuden takaamiseksi selkänoja on pidettävä
pystyasennossa, selkä on asetettava hyvin selkänojaa vasten ja
turvavyö on pidettävä hyvin kiinni rintakehässä ja lantiossa. Kytke
aina turvavyö kiinni, niin etu- kuin takaistuimillakin.
•Ilman turvavöitä ajaminen lisää vakavan loukkaantumisen tai
kuoleman vaaraa törmäyksessä.
•Turvavöiden tai esikiristimen osia ei saa missään tapauksessa
purkaa tai muuttaa millään tavalla. Yksinomaan pätevä ja
valtuutettu henkilöstö saa suorittaa niihin toimenpiteitä.
Ota aina yhteyttä Fiat-palveluverkostoon.
(JATKUU)
HENKILÖIDEN TURVALLISUUDEN TAKAAMISEKSI
JATKUU)
19) START&STOP-JÄRJESTELMÄ
•Jos akku on vaihdettava, ota aina yhteyttä Fiat-
huoltoverkostoon. Vaihda akku saman tyyppiseen
(SUURITEHOINEN) ja ominaisuuksiltaan samanlaiseen akkuun.
•Varmista ennen konepeiton avaamista, että ajoneuvo on
pysäytetty ja virta-avain on STOP-asennossa.
Noudata etupoikkipalkin kohdalla olevan kilven ohjeita. Jos
ajoneuvossa on muita matkustajia, ota aina avain pois. Ennen
ajoneuvosta poistumista ota aina virta-avain pois tai käännä
se STOP-asentoon. Varmista polttoaineen täyttämisen aikana,
että ajoneuvo on paikallaan ja moottori on pysäytetty
(käynnistys STOP-asennossa).
•Jos Dualogic-vaihteistolla varustetuissa ajoneuvoissa
moottori pysähtyy automaattisesti kaltevalla tiellä, käynnistä
moottori uudelleen siirtämällä vaihdevipu asentoon + tai
asentoon – vapauttamatta jarrupoljinta. Dualogic-vaihteistoilla
varustetuissa ajoneuvoissa, joissa on Hill Holder -toiminto,
moottori ei pysähdy automaattisesti pysähdyttäessä
rinteeseen: jotta Hill Holder -toiminto olisi käytettävissä,
moottorin on oltava käynnissä.
•Jos mukava ilmastointi on etusijalla, Start&Stop-järjestelmä
voidaan kytkeä pois, jottei ilmastointijärjestelmän toiminta
keskeydy.
20) KÄYTTÄJÄN HANKKIMAT LISÄVARUSTEET
Ole varovainen asennettaessa muita kuin sarjavalmisteisia
lisäspoilereita, kevytmetallivanteita, pölykapseleita: ne saattavat
heikentää jarrujen tuuletusta ja siten niiden tehokkuutta
voimakkaissa tai toistuvissa jarrutuksissa tai pitkissä alamäissä.
Varmista myös, ettei mikään (lisämatot jne.) estä
polkimien liikerataa.

VAROITUKSET JA SUOSITUKSET
192
24) ISOFIX-TURVAISTUIMIEN ASENNUS
•Asenna turvaistuin vastaavien käyttöohjeiden mukaisesti.
•Olemassa on Isofix-kiinnittimillä varustettuja turvaistuimia, jotka
voidaan kiinnittää lujasti istuimeen ilman ajoneuvon turvavöitä.
Katso tämäntyyppisten turvaistuinten kuvaus kohdasta “Isofix-
turvaistuimen asennus” luvussa “Turvallisuus”.
•Jos Isofix Universal -turvaistuinta ole kiinnitetty kaikilla kolmella
kiinnittimellä, turvaistuin ei kykene suojaamaan lasta oikein.
Onnettomuustapauksessa lapsi voi altistua vakaville vammoille,
myös kuolemaan johtaville.
•Asenna turvaistuin ajoneuvon ollessa pysähdyksissä. Lastenistuin
on asennettu oikein, kun osat napsahtavat kiinni. Noudata aina
turvaistuimen valmistajan antamia asennus-, irrotus- ja
sijoitusohjeita.
•Jos lapsi on kuljetettava etuistuimessa turvaistuin selkä ajosuuntaan
päin, matkustajan puoleinen etu- ja sivuturvatyyny (Side bag) on
kytkettävä pois näytön päävalikon kautta. Varmista pois
kytkeytyminen kojetaulun keskelle syttyvästä merkkivalosta
“. Lisäksi
matkustajan puoleinen istuin on säädettävä mahdollisimman taakse,
jotta lastenistuin ei koskisi kojelautaan
• Turvaistuimen väärä asennus voi vaarantaa suojausjärjestelmän
toiminnan. Onnettomuuden sattuessa lastenistuin voi tällöin löystyä ja
lapsi saattaa saada hengenvaarallisia vammoja. Noudata huolellisesti
valmistajan antamia ohjeita vastasyntyneen tai lapsen
turvajärjestelmän asennuksessa.
• Jos lasten turvajärjestelmää ei käytetä, kiinnitä se turvavöillä tai
ISOFIX-kiinnitysjärjestelmällä tai poista se ajoneuvosta. Älä jätä niitä
irralleen matkustamoon. Näin ne eivät aiheuta vahinkoa matkustajille
äkkijarrutuksen tai onnettomuuden yhteydessä.
• Älä liikuta istuinta, jolle on asennettu turvaistuin: poista turvaistuin
aina ennen istuimen säätämistä.
(JATKUU)
HENKILÖIDEN TURVALLISUUDEN TAKAAMISEKSI
JATKUU)
•Jos turvavyö on altistettu voimakkaalle kuormitukselle,
esimerkiksi onnettomuuden seurauksena, se tulee vaihtaa
kokonaan kiinnittimien, kiinnitysruuvien ja esikiristimen kanssa.
Vaikka turvavyössä ei olisikaan näkyviä vikoja, se on voinut
menettää tehokkuutensa.
23) LASTEN TURVALLISUUS AJONEUVOSSA
VAKAVA VAARA: Ajosuuntaa vastakkaiseen suuntaan
asennettavia lastenistuimia EI saa asentaa etuistuimille, kun
matkustajan puoleinen etuturvatyyny on aktiivinen.
Turvatyynyn aktivoituminen mahdollisen törmäyksen
yhteydessä voi aiheuttaa lapselle kuolemanvaarallisia vammoja
törmäyksen voimakkuudesta riippumatta.
Lapset on suositeltavaa kuljettaa aina takaistuimilla kukin
omassa turvaistuimessaan, koska tämä on turvallisin tapa
mahdollisen törmäyksen yhteydessä.
•Jos lasta on välttämättä kuljetettava etuistuimessa turvaistuin
selkä ajosuuntaan päin kiinnitettynä, matkustajan etuturvatyyny
on ehdottomasti kytkettävä pois ja pois kytkentä on varmistettava
kojetaulun merkkivalon syttymisestä (katso kohdasta “Matkustajan
etuturvatyyn” luvussa “Etuturvatyynyt”). Lisäksi matkustajan
puoleinen istuin on säädettävä mahdollisimman taakse, jotta
lastenistuin ei koskisi kojetauluun.
•Ilmoitus turvatyynyn pakollisesta pois kytkemisestä
asennettaessa lastenistuin selkä ajosuuntaan päin on osoitettu
häikäisysuojaan kiinnitetyssä tarrassa.
Noudata aina matkustajan häikäisysuojan tarrassa olevia ohjeita
(katso kohdasta “Etuturvatyynyt”).
•Älä liikuta etu- tai takaistuinta lapsen istuessa matkustajan
istuimella tai turvaistuimessa.

193
• Varmista aina, että turvavyön olkahihna ei mene lapsen
käsivarren alta tai selän takana. Onnettomuuden sattuessa
turvavyö ei pidätä lasta, mistä voi olla seurauksena
hengenvaarallisiakin vammoja. Lapsen tulee käyttää turvavyötä
tämän vuoksi oikein.
• Älä käytä samaa alakiinnitintä useamman lasten
turvajärjestelmän asentamiseen.
25) TURVATYYNY
•Älä kiinnitä tarroja tai muita esineitä ohjauspyörään,
kojetauluun matkustajan puoleisen turvatyynyn alueelle, katon
puoleiseen sivuverhoiluun tai istuimiin. Älä laita mitään esineitä
kojetauluun matkustajan puolelle (esim. matkapuhelimia), koska
ne voivat häiritä matkustajan puoleisen turvatyynyn
avautumista ja aiheuttaa vakavia vammoja ajoneuvon
matkustajille.
• VAKAVA VAARA: Kun matkustajan puoleinen etuturvatyyny
on aktivoitu, ÄLÄ aseta etuistuimelle lastenistuimia, jotka
asennetaan ajosuuntaa vastakkaiseen suuntaan.
Törmäyksen yhteydessä turvatyynyn aktivoituminen voi
aiheuttaa lapselle kuolemanvaarallisia vammoja törmäyksen
voimakkuudesta riippumatta. Siten lapset on suositeltavaa
kuljettaa aina takaistuimilla kukin omassa turvaistuimessa
istuen, koska tämä on turvallisin tapa mahdollisen törmäyksen
yhteydessä.
• Selkä ajosuuntaan päin asennettavia turvaistuimia EI saa
asentaa etuistuimille, kun matkustajan puoleinen etuturvatyyny
on aktiivinen. Turvatyynyn aktivoituminen mahdollisen
törmäyksen yhteydessä voi aiheuttaa lapselle
kuolemanvaarallisia vammoja törmäyksen voimakkuudesta
riippumatta. •Älä nojaa päätä, käsivarsia tai kyynärpäitä oveen, ikkunoihin ja
ikkunatyynyn alueelle, jotta tyynyn avautumisvaiheessa ei aiheudu
vammoja. Älä koskaan laita päätä,
käsivarsia tai kyynärpäitä ulos ikkunasta.
•Jos merkkivalo
¬ei syty, kun virta-avain käännetään MAR-
asentoon, tai se jää palamaan ajon aikana, pitojärjestelmässä on
jokin häiriö eivätkä turvatyynyt tai esikiristimet välttämättä
aktivoidu onnettomuuden sattuessa, tai joissakin harvoissa
tapauksissa ne voivat aktivoitua virheellisesti.
Ennen matkan jatkamista, ota yhteys Fiatin palveluverkostoon
järjestelmän välitöntä tarkistusta varten.
•Jos ajoneuvossa on sivuturvatyynyt, etuistuinten selkänojaa ei
saa peittää istuinsuojilla tai päällysteillä
•Älä matkusta pitäen esineitä sylissä tai rintakehän edessä, älä
myöskään pidä suussa piippua, kyniä jne.
Turvatyyny voi törmäyksen yhteydessä aiheuttaa vakavia
vammoja.
•Aja aina pitäen kädet ohjauspyörällä niin, että mahdollisen
törmäyksen yhteydessä turvatyyny voi täyttyä esteettä. Älä aja
keho eteenpäin kallistettuna, vaan pidä selkänoja suorassa ja
selkä siihen nojattuna.
•Jos ajoneuvoon on kohdistunut varkaus tai varkausyrityksiä,
ilkitöitä, tulvia tai vesivuotoja, tarkistuta turvatyynyjärjestelmä Fiat-
huoltoverkostolla.
•Kun virta-avain on käännetty MAR-asentoon, turvatyynyt voivat
aktivoitua vaikka ajoneuvon moottori olisikin pysähtynyt tai
ajoneuvo olisi pysähdyksissä, jos siihen törmää toinen ajoneuvo.
Siksi, myös ajoneuvon ollessa paikallaan, selkänoja
menosuuntaan asennettavia lastenistuimia EI saa asentaa
etuistuimelle, kun matkustajan puoleinen etuturvatyyny on
aktiivinen.
(JATKUU)
HENKILÖIDEN TURVALLISUUDEN TAKAAMISEKSI
JATKUU)

VAROITUKSET JA SUOSITUKSET
194
Turvatyynyn aktivoituminen mahdollisen törmäyksen
yhteydessä voi aiheuttaa lapselle hengenvaarallisia vammoja.
Siksi matkustajan puoleinen turvatyyny on aina kytkettävä pois,
kun etuistuimelle asennetaan lapsen turvaistuin selkänoja
ajosuuntaan.
Lisäksi etumatkustajan istuin on säädettävä mahdollisimman
taakse, jotta turvaistuin ei kosketa kojetauluun. Kytke
matkustajan puolen turvatyyny takaisin käyttöön välittömästi
lastenistuimen poistamisen jälkeen.
Lopuksi muistutetaan, että kun virta-avain on asennossa
STOP, mikään turvalaite (turvatyynyt tai esikiristimet) ei
aktivoidu törmäyksen sattuessa. puutteellista aktivoitumista ei
tällöin voida pitää järjestelmän toimintahäiriönä
•Älä pese istuimia vedellä tai painehöyryllä (käsin tai istuinten
pesuautomaatissa).
• Etuturvatyyny laukeaa, kun törmäyksen voimakkuus ylittää
esikiristimille määritetyn voimakkuuden. Kun aktivoitumisrajojen
keskelle sijoittuva törmäys tapahtuu, on normaalia, että
pelkästään esikiristimet aktivoituvat.
•Älä kiinnitä kovia esineitä vaatekoukkuihin tai tukika hvoihin.
•Turvatyyny ei korvaa turvavöitä, vaan parantaa niiden
tehokkuutta. Koska etuturvatyynyt eivät aktivoidu alhaisella
nopeudella tapahtuvissa etusuuntaisissa törmäyksissä,
sivuttaisissa törmäyksissä, peräänajoissa tai ajoneuvon
kääntyessä ylösalaisin, näissä tapauksissa matkustajia
suojaavat turvavyöt, jotka on kytkettävä aina.
•Joissakin versioissa merkkivalon
“(sijaitsee kojelaudan
paneelissa) vian kohdalla mittaritauluun syttyy merkkivalo ¬ja
matkustajan turvatyynyt kytketään pois. •Merkkivalon
¬toimintahäiriö osoitetaan mittaritaulun näytölle
syttyvällä turvatyynyn vikasymbolilla ja vastaavalla viestillä
(tai tietyissä versioissa yleisen vikamerkkivalon vilkunnalla).
Tällöin merkkivalo
¬ei välttämättä ilmoita mahdollisia
pitojärjestelmien häiriöitä. Ennen jatkamista ota yhteyttä
Fiat-huoltoverkostoon järjestelmän välitöntä tarkistusta varten.
•Merkkivalo
“osoittaa matkustajan puoleisen turvatyynyn
suojaustilan. Mikäli merkkivalo ei pala, matkustajan puolen
suojaus on aktiivinen: sen kytkemiseksi pois päältä, käsittele
asetusvalikkoa (kyseisessä tapauksessa merkkivalo syttyy).
Ajoneuvon käynnistystoimenpiteen jälkeen (avain kierretty
MAR-asentoon), kunhan edellisestä sammuttamisesta on kulunut
vähintään 5 sekuntia, merkkivalo syttyy noin 8 sekunniksi. Mikäli ei
tapahdu näin, ota yhteyttä Fiat-palveluverkostoon.
On mahdollista, että merkkivalo ei syty, kun ajoneuvon
pysäyttämisestä/käynnistämisestä on kulunut alle 5 sekuntia.
Kyseisessä tapauksessa tarkista merkkivalojen oikea toiminta,
sammuta moottori ja odota vähintään 5 sekuntia sekä suorita
sitten käynnistystoimenpide. Merkkivalo voi syttyä eri
voimakkuuksilla ajoneuvon olosuhteiden mukaan. Voimakkuus voi
vaihdella myös saman avainvaiheen aikana
•Kun virta-avain käännetään MAR-asentoon, merkkivalo
“syttyy muutamaksi sekunniksi, minkä jälkeen sen on sammuttava,
jos matkustajan turvatyyny on kytketty päälle.
26) MOOTTORIN KÄYNNISTÄMINEN
•Moottorin käyttäminen suljetuissa tiloissa on vaarallista. Moottori
kuluttaa happea ja päästää hiilidioksidia, hiilimonoksidia ja muita
myrkyllisiä kaasuja.
(JATKUU)
HENKILÖIDEN TURVALLISUUDEN TAKAAMISEKSI
JATKUU)

195
•Ennen kuin moottori on käynnistetty, jarrutehostin ja sähköinen
ohjaustehostin eivät toimi. Siksi sekä jarrupolkimen että
ohjauspyörän käyttämiseen tarvitaan paljon normaalia enemmän
voimaa.
•Dualogic-vaihteistolla varustetut versiot: jos moottori ei
käynnisty vaihde kytkettynä, vaihteisto kytkeytyy
automaattisesti vapaalle ja merkkiääni varoittaa tästä
johtuvasta vaaratilanteesta.
•Tämän käynnistystoimenpiteen saa suorittaa vain alan
ammattilainen, koska virheelliset toimenpiteet voivat aiheuttaa
merkittäviä sähköpurkauksia. Akun sisältämä neste on lisäksi
myrkyllistä ja syövyttävää, vältä sen pääsyä iholle ja silmiin.
Akun lähelle ei saa viedä avotulia, sytytettyjä savukkeita tai
kipinöitä.
•Poista kaikki metalliesineet (kuten sormukset, kellot ja
rannekorut), jotka voivat aiheuttaa tahattoman
sähkökosketuksen ja aiheuttaa vakavia vammoja.
•Älä yritä ladata jäätynyttä akkua: se on sulatettava ensin,
muutoin se voi räjähtää.
Jos akku on jäätynyt, alan ammattilaisen on tarkistettava se
ennen sen latausta. Tällöin tarkistetaan, ettei akun sisäosat ole
vaurioituneet ja ettei sen ulkokuoressa ole halkeamia, muutoin
on olemassa myrkyllisen ja syövyttävän hapon vuotovaara.
27) KÄSIJARRU
• Ajoneuvon pitäisi jäädä paikoilleen vivun muutaman
naksahduksen jälkeen. Jos näin ei tapahdu, ota yhteyttä Fiat-
huoltoverkostoon säätämistä varten.
• Älä koskaan jätä lapsia yksin autoon ilman valvontaa,
ajoneuvosta poistuttaessa poista virta-avain aina
virtakytkimestä ja ota avaimet mukaasi. • Kun ajoneuvo pysäköidään mäkeen, on aina tärkeää kääntää
etupyörät jalkakäytävään päin
(alamäkeen pysäköitäessä) tai toiseen suuntaan ylämäkeen
pysäköitäessä. Jos ajoneuvo pysäköidään erittäin kaltevalle
pinnalle, pyörät on suositeltavaa lukita myös kiilojen tai kiven
avulla.
28) KÄSIVAIHTEISTON KÄYTTÄMINEN
Oikeaoppinen vaihteen vaihto edellyttää, että kytkinpoljin painetaan
pohjaan. Siten polkimien alapuolella ei saa olla esteitä: varmista,
että mahdolliset matot ovat tasaisesti eivätkä häiritse polkimien
käyttöä.
29) PERÄVAUNUJEN HINAUS
•Ajoneuvon ABS-järjestelmä ei ohjaa perävaunun
jarrujärjestelmää. Siten on oltava erityisen varovainen liukkailla
pinnoilla.
•Älä missään tapauksessa muuta ajoneuvon jarrujärjestelmää
perävaunun jarrun ohjaamiseksi.
Perävaunun jarrutusjärjestelmän on oltava täysin erillään ajoneuvon
hdyrauliikkajärjestelmästä.
30) TALVIRENKAAT
Merkinnällä “Q” varustettujen talvirenkaiden
enimmäisnopeus saa olla korkeintaan 160 km/h. Merkinnällä “T”
nopeus saa olla korkeintaan 190 km/h. Merkinnällä H
nopeus saa olla korkeintaan 210 km/h. Joka tapauksessa on
noudatettava tieliikennelakeja.
31) MERKKIVALOT JA VIESTIT
•Jos merkkivalo
xsyttyy ajon aikana (joissain versioissa yhdessä
näytölle ilmestyvän viestin kanssa), pysähdy välittömästi ja ota
yhteyttä Fiat-palveluverkostoon.
(JATKUU)
HENKILÖIDEN TURVALLISUUDEN TAKAAMISEKSI
JATKUU)

VAROITUKSET JA SUOSITUKSET
196
Siksi suosittelemme odottamaan aina merkkivalon sammumista
ennen kuin moottori pysäytetään noudattaen yllä kuvattuja ohjeita.
DPF-puhdistusta ei ole suositeltavaa suorittaa loppuun ajoneuvo
paikallaan.
•Syöttöjärjestelmässä oleva vesi voi aiheuttaa vakavia vaurioita
ruiskutusjärjestelmään ja toimintahäiriöitä moottoriin. Jos
merkkivalo tai symboli
Esyttyy (joissakin malleissa myös näytöllä
näkyy viesti), ota mahdollisimman pian yhteyttä Fiat-
huoltoverkostoon tyhjennystä varten. Jos sama merkkivalo syttyy
heti säiliön täyttämisen jälkeen, säiliöön on mahdollisesti päässyt
vettä. Pysäytä moottori tällöin välittömästi ja ota yhteyttä
Fiat-huoltoverkostoon.
• Jos järjestelmä osoittaa paineen laskusta tietyssä renkaassa,
suositellaan tarkistamaan kaikkien neljän renkaan paine. iTPMS-
järjestelmä ei poista kuljettajan velvollisuutta tarkistaa
rengaspaineet joka kuukausi. Sitä ei ole tarkoitettu huoltoa tai
turvallisuutta korvaavaksi järjestelmäksi. Rengaspaineet on
tarkistettava kylmillä renkailla. Jos paineet tarkistetaan minkä
tahansa syyn vuoksi lämpimillä renkailla, älä alenna painetta vaikka
se ylittäisi sallitun arvon, vaan toista tarkistus renkaiden
jäähtymisen jälkeen.
• iTPMS-järjestelmä ei kykene osoittamaan paineen yllättävää
laskua (esim. renkaan räjähtäessä). Kyseisessä tapauksessa
pysäytä ajoneuvo jarruttaen varovasti suorittamatta äkillisiä
ohjausliikkeitä.
Järjestelmä antaa ainoastaan renkaiden alhaista painetta
osoittavan varoituksen: se ei kykene täyttämään renkaita.
Renkaiden riittämätön paine lisää polttoaineen kulutusta ja
lyhentää renkaiden kulutuspinnan käyttöikää. Lisäksi se voi
vaikuttaa ajoneuvon ohjattavuuteen ja siten turvallisuuteen.
(JATKUU)
HENKILÖIDEN TURVALLISUUDEN TAKAAMISEKSI
JATKUU)
•Jos merkkivalo ¬ei syty, kun virta-avain käännetään MAR-
asentoon, tai jää palamaan ajon ajaksi, pitojärjestelmässä on
jokin häiriö ja turvatyynyt tai esikiristimet
eivät välttämättä aktivoidu onnettomuuden sattuessa, tai
joissakin harvoissa tapauksissa ne voivat aktivoitua virheellisesti.
Ennen matkan jatkamista, ota yhteys Fiatin palveluverkostoon
järjestelmän välitöntä tarkistusta varten.
•Merkkivalon
¬vikatila osoitetaan mallista riippuen näyttöön
syttyvällä symbolilla ¬tai vilkkuvalla merkkivalolla è.
Tällöin merkkivalo ¬ei välttämättä ilmoita mahdollisia
pitojärjestelmien häiriöitä. Ennen jatkamista käänny Fiat-
huoltoverkoston puoleen järjestelmän välitöntä tarkistusta varten
•Vilkkuva merkkivalo
èosoittaa mahdolliset merkkivalon ¬häiriöt. Tällöin merkkivalo ¬ei välttämättä ilmoita mahdollisia
pitojärjestelmien häiriöitä. Ennen jatkamista ota yhteyttä Fiat-
huoltoverkostoon järjestelmän välitöntä tarkistusta varten.
•Jos merkkivalo
vsyttyy ajon aikana (joissain versioissa
yhdessä näytölle ilmestyvän viestin kanssa), pysäytä moottori
välittömästi ja ota yhteyttä Fiat-huoltoverkostoon.
•Jos merkkivalo
v(tai versioista / markkina-alueesta riippuen
merkkivalo v) syttyy, huonontunut moottoriöljy on vaihdettava
mahdollisimman pian ja ehdottomasti ennen 500 km symbolin
ensimmäisestä syttymisestä. Yllä kuvattujen tietojen
noudattamatta jättäminen voi aiheuttaa vakavia vahinkoja
moottorille sekä mitätöidä takuun. Muistutamme, että tämän
merkkivalon syttyminen ei liity moottorissa olevaan öljynmäärään,
ja siten sen vilkkuessa ei ole tarpeen lisätä moottoriin uutta öljyä
•Ajonopeus on sovitettava aina liikenteen ja sääolosuhteiden
mukaan noudattaen voimassa olevia tieliikennelakeja.
Mainittakoon myös, että moottori voidaan pysäyttää myös
DPF-merkkivalon palaessa. Toistuvat puhdistusprosessin
keskeytykset saattavat kuitenkin aiheuttaa moottoriöljyn
ennenaikaisen huononemisen.

197(JATKUU)
32) RENKAAN VAIHTAMINEN
•Ajoneuvon mukana toimitettu vararengas (tietyt
versiot/markkina-alueet) on ajoneuvokohtainen: se ei sovi muun
mallisiin ajoneuvoihin eikä muiden mallien vararenkaita saa
asentaa kyseiseen ajoneuvoon.
Vararengasta saa käyttää vain hätätilanteessa. Vararengasta
on käytettävä vain ehdottoman tarpeellisen ajan ja enintään
80 km/h nopeudella.
•Vararenkaassa on oranssin värinen tarra, jossa on ilmoitettu
vararenkaan käyttöä koskevat tärkeimmät varoitukset ja käytön
rajoitukset. Tarraa ei saa missään tapauksessa poistaa tai
peittää. Tarrassa on seuraavat tiedot neljällä kielellä: “Huomio!
Vain väliaikaiseen käyttöön! Nopeus maks. 80 km/h! Vaihda
mahdollisimman pian normaaliin renkaaseen. Tätä merkkiä ei
saa peittää.” Vararenkaaseen ei saa ehdottomasti kiinnittää
pölykapselia.
•Jos käytetyt renkaat vaihdetaan toisentyyppisiin renkaisiin
(kevytmetallivanteet teräsvanteiden tilalle tai päinvastoin), kaikki
kiinnityspultit on vaihdettava sopivan kokoisiin pultteihin.
•Osoita pysähtyneestä ajoneuvosta voimassa olevien
määräysten mukaisesti: hätävaloilla, hätäkolmiolla jne.
Ajoneuvon matkustajien on poistuttava ajoneuvosta erityisesti
silloin, kun ajoneuvon kuormitus on huomattava, ja heidän on
odotettava vaarattomalla alueella vaihdon suorittamista.
Rinteissä tai epätasaisella tiellä laita renkaiden alle kiilat tai
muuta sopivaa materiaalia ajoneuvon liikkumisen estämiseksi.
•Ajoneuvon ajo-ominaisuudet muuttuvat käytettäessä
vararengasta. Vältä kiihdytyksiä ja äkkinäisiä jarrutuksia,
ohjauksia ja nopeita käännöksiä.
HENKILÖIDEN TURVALLISUUDEN TAKAAMISEKSI
JATKUU)
Vararenkaan kokonaiskesto on noin 3 000 km, minkä jälkeen
rengas on vaihdettava samanlaiseen renkaaseen. Älä asenna
missään tapauksessa perinteistä rengasta vanteeseen, joka on
tarkoitettu käytettäväksi vararenkaan kanssa. Korjaa ja asenna
vaihdettu rengas mahdollisimman pian. Kahden tai useamman
vararenkaan käyttö ei ole sallittua samanaikaisesti. Älä voitele
pulttien kierteitä ennen asentamista: ne saattavat irrota itsestään.
•Vararenkaaseen ei saa asentaa lumiketjuja: jos toinen
eturengas puhkeaa (vetävä pyörä) ja lumiketjua on käytettävä,
irrota normaalikokoinen takapyörä ja asenna vararengas sen
tilalle. Näin edessä on kaksi normaalia vetävää pyörää, joihin
voidaan asentaa lumiketjut, ja siten voidaan ratkaista kyseinen
hätätilanne
•Väärin asennettu pölykapseli voi irrota ajon aikana.
Älä missään tapauksessa peukaloi täyttöventtiiliä.
Älä aseta minkäänlaisia välineitä vanteen ja renkaan väliin.
Tarkista säännöllisesti rengaspaineet ja vararenkaan paine ja
noudata luvun “Tekniset tiedot” painearvoja.
•Tunkki on suunniteltu ja valmistettu ainoastaan renkaan
vaihtamista varten renkaan puhjetessa tai vahingoittuessa
kyseisessä ajoneuvossa, jonka varusteisiin se kuuluu tai muissa
saman mallisissa ajoneuvoissa. Sitä ei saa missään
tapauksessa käyttää toisiin käyttötarkoituksiin, kuten muiden
mallisten ajoneuvojen tai muiden esineiden nostamiseen.
Älä missään tapauksessa käytä sitä ajoneuvon alapuolella
suoritettavissa huolloissa tai korjauksissa tai kesä- ja
talvirenkaiden vaihtoon. Älä missään tapauksessa mene
nostetun ajoneuvon alle. Ota yhteys huoltopalveluun, jos
toimenpiteitä tarvitsee suorittaa ajoneuvon alla. Tunkin
virheellinen asetus saattaa aiheuttaa nostetun ajoneuvon
putoamisen: käytä sitä ainoastaan osoitetuissa kohdissa.

VAROITUKSET JA SUOSITUKSET
198
HENKILÖIDEN TURVALLISUUDEN TAKAAMISEKSI
JATKUU)
Älä käytä tunkkia kuormaan, joka ylittää tunkin kyltissä
määritetyn kuorman. Älä käynnistä moottoria, mistään syystä,
ajoneuvo nostettuna. Ajoneuvon nostaminen yli tarvittavan voi
tehdä kaiken epävakaammaksi aikaansaaden ajoneuvon äkillisen
putoamisvaaran. Nosta ajoneuvoa vain sen verran kuin on
tarpeellista vararenkaan saavuttamiseksi
33) RENKAIDEN PIKAKORJAUSPAKKAUS FIX&GO
•Voimassa olevien määräysten mukaiset tiedot annetaan
Fix&Go-sarjan patruunan etiketissä. Lue etiketti huolellisesti
ennen käyttöä ja vältä sopimatonta käyttöä. Sarjaa saavat
käyttää aikuiset ja sitä ei saa jättää alaikäisten käyttöön.
HUOMIO: Älä ylitä nopeutta 80 km/h. Älä kiihdytä tai jarruta
äkillisesti. Korjaussarja korjaa renkaan väliaikaisesti ja siksi
rengas on tutkittava ja korjattava asiantuntijan toimesta
mahdollisimman pian. Varmista ennen korjaussarjan käyttöä,
että rengas ei ole liian vaurioitunut ja että vanne on hyvässä
kunnossa. Muussa tapauksessa älä käytä sitä vaan soita
tiepalveluun. Älä poista ulkoisia esineitä renkaasta.
Älä jätä kompressoria päälle yli 20 minuuttia jatkuvasti:
ylikuumenemisvaara.
34) LAMPUN VAIHTAMINEN
•Sähköjärjestelmän muutokset ja korjaukset, jotka suoritetaan
virheellisesti ja ottamatta huomioon järjestelmän teknisiä
ominaisuuksia, voivat aiheuttaa toimintahäiriöitä ja
tulipalovaaran.
•Halogeenilamput sisältävät paineenalaista kaasua ja niiden
rikkoutumisen yhteydessä voi lentää lasinsiruja.
•Syöttövirran korkean jännitteen vuoksi kaasupurkauslampun
(Xenon) saa vaihtaa ainoastaan pätevä henkilöstö:
hengenvaara! Ota yhteyttä Fiat-palveluverkostoon.35) SULAKKEIDEN VAIHTAMINEN
•Jos sulake palaa uudelleen, ota yhteyttä
Fiat-huoltoverkostoon.
•Älä koskaan korvaa viallista sulaketta metallilangoilla tai muilla
materiaaleilla.
•Älä koskaan vaihda sulaketta suuremman ampeeriluvun
sulakkeeseen: TULIPALOVAARA.
•Jos yleinen sulake katkeaa
(MEGA-FUSE, MIDI-FUSE, MAXI-FUSE), ota yhteyttä Fiat-
huoltoverkostoon.
•Varmista ennen sulakkeen vaihtamista, että avain on
poistettu käynnistysjärjestelmästä ja että kaikki käyttölaitteet on
sammutettu ja/tai kytketty pois.
•Jos turvajärjestelmien (turvatyynyjärjestelmä, jarrujärjestelmä),
voimansiirtojärjestelmien (moottorijärjestelmä,
vaihteistojärjestelmä) tai ohjausjärjestelmän sulake aktivoituu, ota
yhteyttä Fiat-huoltoverkostoon.
36) AKUN LATAAMINEN
•Akun sisältämä neste on myrkyllistä ja
syövyttävää. Älä päästä sitä pääsyä iholle ja silmiin.
Akun lataustoimenpide on suoritettava tuuletetussa ympäristössä
ja kaukana avotulesta tai mahdollisista kipinöistä, jotta vältetään
räjähdys- ja tulipalovaara.
•Älä yritä ladata jäätynyttä akkua: se on sulatettava ensin,
muutoin se voi räjähtää.
Jos akku on jäätynyt, alan ammattilaisen on tarkistettava se
ennen sen latausta. Tällöin tarkistetaan, ettei akun sisäosat ole
vaurioituneet ja ettei sen ulkokuoressa ole halkeamia, muutoin on
olemassa myrkyllisen ja syövyttävän hapon vuotovaara.
(JATKUU)