2018 FIAT 500 Käyttö- ja huolto-ohjekirja (in in Finnish)

47
HALLINTALAITTEET
17)
SÄHKÖINEN
DUALDRIVE-
OHJAUSTEHOSTIN
(tietyissä versioissa/markkina-alueilla)
❒ Avain MAR-asennossa paina
painiketta Dualdrive
A, kuva 47, CITY-toiminnon
aktivoimiseksi.
Mittaritauluun syttyy teksti CITY.
❒ CITY-toimintoa käytettäessä
ohjauspyörän käsittely on
kevyempää, mikä helpottaa
pysäköintitoimenpiteitä.
❒ Sammuta toiminto painamalla
painiketta uudelleen.
47DVDF0S179c
ECO-TOIMINTO
(tietyissä versioissa/markkina-alueilla)
❒ Virta-avain MAR-asennossa paina
painiketta ECO B –, kuva 47,
toiminnon aktivoimiseksi.
Näytöllä näkyy teksti ECO, tai
versiosta riippuen, vastaava
näyttöruutu.
❒ Toiminto kytkettynä ajoneuvossa
käytetään kaupunkiajoon sopivia
asetuksia, joiden ominaisuuksia
ovat ohjauspyörän kevyt käsittely
(Dualdrive-järjestelmän kytkentä) ja
polttoainetaloudellisuus.
❒ Kytke toiminto pois painamalla
painiketta uudelleen.
Toiminto tallentuu muistiin ja seuraavalla
käynnistyskerralla järjestelmä käyttää
asetusta, joka oli käytössä moottorin
edellisellä pysäytyskerralla.
SPORT-TOIMINTO
(tietyissä versioissa/markkina-alueilla)
❒ Virta-avain MAR-asennossa paina
painiketta SPORT C, kuva 47,
toiminnon aktivoimiseksi. Näytöllä
näkyy teksti SPORT, tai versiosta
riippuen, vastaava näyttöruutu.❒ Toiminto päälle kytkettynä
ajoneuvossa käytetään
urheilulliseen ajoon sopivia
asetuksia, joiden ominaisuuksia
ovat herkempi kiihdytys sekä
tavallista suuremman voiman tarve
ohjauspyörän käsittelyyn sopivan
ajotuntuman saamiseksi.
❒ Kytke toiminto pois painamalla
painiketta uudelleen.
VAROITUS: kun toiminto on käytössä,
kiihdyttämisen aikana voidaan havaita
urheilulliselle ajotavalle tyypillistä
nykimistä.
HÄTÄVALOT
Sytytä ja sammuta valot painamalla
painiketta kuvassa 48. Kun hätävalot
on kytketty, merkkivalot
ja
vilkkuvat.
VAROITUS: hätävalojen käyttöä
säätävät maakohtaiset
liikennesäännöt, joita on noudatettava.

AJONEUVON TUNTEMINEN
48
Hätäjarrutus
Hätäjarrutuksessa syttyvät
automaattisesti hätävalot ja
mittaritauluun syttyvät merkkivalot
ja. Valot sammuvat
automaattisesti, kun jarrutus ei ole
enää hätäjarrutus.
SUMUVALOT/
TAKASUMUVALO
(tietyissä versioissa/markkina-alueilla)
Lähivalojen palaessa sytytä
sumuvalot/takasumuvalo painamalla
painiketta A, kuva, 49 seuraavasti:
❒ ensimmäinen painallus:
etusumuvalojen sytytys,
mittaritaululle syttyy merkkivalo
5.
48DVDF0S0180c
❒ toinen painallus: takasumuvalon
sytytys, mittaritaululle syttyy
merkkivalo
4.
❒ kolmas painallus:
etusumuvalot/takasumuvalo
sammuvat.
TAKASUMUVALOT
(tietyissä versioissa/markkina-alueilla)
Lähivalojen palaessa takasumuvalot
syttyvät painamalla painiketta
B, kuva 49, ja mittaritauluun syttyy
merkkivalo
4.
Sammuta valot painamalla painiketta
uudelleen.
49DVDF0S0181c
ABS-JÄRJESTELMÄ
15)
Jarrutusjärjestelmään integroitu
järjestelmä, joka estää yhden tai
useamman pyörän lukkiutumisen ja
luistamisen millä tahansa tienpinnalla ja
jarrutusvoimalla. Näin järjestelmä takaa
ajoneuvon hallinnan myös
hätäjarrutuksissa ja optimoi
pysäytysmatkan.
JÄRJESTELMÄN
AKTIVOITUMINEN
ABS:n aktivoituminen voidaan
tunnistaa kevyestä jarrupolkimen
painumisesta ja äänestä. Nämä
tapahtuvat normaalisti järjestelmän
aktivoituessa.

49
ESC-JÄRJESTELMÄ
(Electronic Stability
Control) 15)
Ajoneuvon vakauden hallintajärjestelmä,
joka auttaa säilyttämään suunnan
hallinnan silloin, kun renkaat menettevät
pitoa.
Järjestelmä tunnistaa ajoneuvon
vakauden kannalta mahdollisesti
vaaralliset tilanteet ja käyttää
automaattisesti jarruja itsenäisesti
neljässä pyörässä vakauttavan väännön
tuottamiseksi.
ESC sisältää seuraavat alajärjestelmät:
❒ HH (Hill Holder): helpottaa liikkeelle
lähtöä ylä- tai alamäessä (teillä,
joiden kaltevuus on yli 5 %)
aktivoituen automaattisesti.
❒ ASR (AntiSpin Regulation):
järjestelmä aktivoituu
automaattisesti, kun ajoneuvo
luistaa tai yksi tai molemmat vetävät
pyörät menettävät pidon märällä
pinnalla (vesiliirto), ajoneuvon
kiihdyttäessä liukkailla, lumisilla tai
jäisillä jne. pinnoilla.
ASR kytkeytyy päälle automaattisesti
jokaisen moottorin käynnistyksen
yhteydessä. Ajon aikana ASR-
järjestelmä voidaan kytkeä pois ja
takaisin painamalla painiketta
A, kuva 50: järjestelmän pois
kytkeytymisen merkiksi painikkeen
merkkivalo syttyy ja tietyissä versioissa
näytöllä näkyy vastaava viesti.
❒ HBA (Hydraulic Brake Assist):
järjestelmä aktivoituu automaattisesti
ja optimoi ajoneuvon jarrutuskyvyn
hätäjarrutuksen yhteydessä.
50DVDF0S0151c
JÄRJESTELMÄN
AKTIVOITUMINEN
Järjestelmän aktivoitumisesta ilmoittaa
mittaritaulun merkkivalo
I, joka
osoittaa kuljettajalle, että ajoneuvon
vakaus- ja pito-olosuhteet ovat
kriittiset.
JÄRJESTELMÄN
KYTKEYTYMINEN
ESC-järjestelmä kytkeytyy päälle
automaattisesti moottorin
käynnistyessä eikä sitä voi kytkeä pois
päältä.

AJONEUVON TUNTEMINEN
50
iTPMS-
JÄRJESTELMÄ
(indirect Tyre
Pressure
Monitoring System)
(tietyissä versioissa/markkina-alueilla)
48)
RESETOINTIPROSEDUURI
iTPMS-järjestelmä edellyttää alustavan
itseoppimisvaiheen (jonka kesto
vaihtelee ajotavan ja tien olosuhteiden
mukaan: paras olosuhde on ajo
suoralla tiellä 80 km/h nopeudella
vähintään 20 min), joka käynnistetään
suorittamalla resetointi.
On suoritettava resetointiproseduuri:
❒ aina kun renkaiden paineen
muuttuu
❒ kun vaihdetaan vain yksikin rengas
❒ kun käännetään/muutetaan
renkaiden järjestystä
❒ kun asennetaan vararengas.
Joissakin tilanteissa (esim. urheilullinen
ajotyyli tai tienpinnan erityiset
olosuhteet, kuten jää, lumi, sora tms.)
merkinanto voi viivästyä tai olla
osittainen havaittaessa useamman
renkaan samanaikainen tyhjeneminen.
Erityisissä olosuhteissa (esim.
ajoneuvo yhdeltä puolelta
kuormitettuna, perävaunua
hinattaessa, vaurioitunut tai kulunut
rengas, vararenkaan käyttö, Fix&Go-
pikakorjaussarjan käyttö, lumiketjujen
käyttö, erilaisten renkaiden käyttö
samalla akselilla) järjestelmä saattaa
antaa virheellisiä ilmoituksia tai se
saattaa kytkeytyä pois käytöstä
väliaikaisesti.
Mikäli järjestelmä kytketään pois
tilapäisesti, merkkivalo
nvilkkuu noin
75 sekuntia ja jää sen jälkeen
palamaan kiinteästi. Samanaikaisesti
näytölle tulee vastaava viesti.
Kyseinen ilmoitus näytetään myös
myöhemmin moottorin sammutuksen
ja sitä seuraavan
uudelleenkäynnistyksen yhteydessä,
mikäli ei palauteta oikeita
toimintaolosuhteita. Ennen resetoinnin suorittamista täytä
renkaat nimellispaineeseen paineiden
täyttötaulukossa (katso kohdasta
“Renkaat” luvussa “Tekniset tiedot”).
Ellei resetointia suoriteta kaikissa yllä
mainituissa tapauksissa, merkkivalo
nsaattaa antaa virheilmoituksia
yhdelle tai useammalle renkaalle.
Resetoinnin suorittamiseksi ajoneuvo
pysäytettynä ja käynnistys MAR-
asentoon käännettynä toimi
asetusvalikossa (katso kuvaus tämän
luvun kohdasta ”Näyttö”). Kun
resetointi on suoritettu, näytöllä näkyvä
viesti “Reset saved” osoittaa, että
itseoppiminen on käynnistetty.
Mikäli iTPMS:n itseoppimista ei
suoriteta oikein, viestiä ei näytetä.
TOIMINTAOLOSUHTEET
Järjestelmä aktivoituu, kun nopeus
ylittää 15 km/h.

51
POLTTOAINEEN
ESTOJÄRJESTELMÄ
8)
Aktivoituu mahdollisen törmäyksen
yhteydessä seuraavasti:
❒ polttoaineen syöttö katkaistaan ja
sen seurauksena moottori pysähtyy
❒ ovien lukitus vapautetaan
automaattisesti
❒ sisävalot sytytetään.
Toiminnon aktivoitumisesta ilmoittaa
näyttöön ilmestyvät viesti.
VAROITUS: tarkista ajoneuvo
huolellisesti ja varmista, ettei
polttoainevuotoja ole esimerkiksi
moottoritilassa, ajoneuvon alapuolella
tai polttoainesäiliön lähettyvillä.
Törmäyksen jälkeen käännä virta-avain
STOP-asentoon, jotta akku ei tyhjene.
Palauta ajoneuvon oikea toiminta
suorittamalla seuraava menettely:
❒ käännä virta-avain MAR-asentoon
❒ kytke oikea suuntavilkku päälle
❒ kytke oikea suuntavilkku pois päältä
❒ kytke vasen suuntavilkku päälle
❒ kytke vasen suuntavilkku pois päältä
❒ kytke oikea suuntavilkku päälle
❒ kytke oikea suuntavilkku pois päältä
❒ kytke vasen suuntavilkku päälle
❒ kytke vasen suuntavilkku pois päältä
❒ käännä virta-avain STOP-asentoon
❒ käännä virta-avain MAR-asentoonPYSÄKÖINTITUTKAT
(tietyissä versioissa/markkina-alueilla)
18) 25)
Tutkat sijaitsevat ajoneuvon
takapuskurissa, kuva 51, ja ne
ilmoittavat kuljettajalle merkkiäänen
avulla ajoneuvon takaosan
läheisyydessä olevista esteistä.
Mitä pienempi välimatka ajoneuvon
takana olevaan esteeseen on, sitä
tiheämmin äänimerkki kuuluu.
Äänimerkki muuttuu jatkuvaksi, kun
ajoneuvon ja esteen välinen etäisyys on
noin 30 cm.
Äänimerkki soi jatkuvasti, jos
ajoneuvon ja esteen välimatka pysyy
samana.
Jos tilanteeseen osallistuvat myös
sivututkat, äänimerkki sammuu noin 3
sekunnin kuluttua, jotta varoitusta ei
anneta esimerkiksi ohjattaessa
ajoneuvoa seinän vieressä.
Jos anturit havaitsevat useamman
esteen, vain pienimmän välimatkan
omaavat esteet otetaan huomioon.

AJONEUVON TUNTEMINEN
52
Värinäytöllä varustetut versiot
Tutkien aktivoinnin yhteydessä näytölle
ilmestyy kuvassa 52 osoitettu näyttö.
Esteestä ja sen etäisyydestä annetaan
tietoa äänimerkin ohella myös
visuaalisesti mittaritaulun näytöllä.
51DVDF0S0182c
52DVDF0S0459c
Järjestelmä osoittaa havaitun esteen
kaarella esteen etäisyyden ja aseman
suhteessa ajoneuvoon mukaan.
Jos havaitaan yksi este takana oikealla,
vasemmalla tai keskellä olevalla
alueella, näytölle ilmestyy ainoastaan
yksi kaari vastaavalla alueella ja
annetaan äänimerkki.
Kun ajoneuvo lähestyy estettä, näytöllä
näkyy vain yksi vilkkuva kaari, joka
lähestyy ajoneuvoa, ja äänimerkki
muuttuu tiheämmäksi, kunnes se
muuttuu jatkuvaksi.
Näytöllä näkyvä väri riippuu esteen
etäisyydestä ja sijainnista.
Ajoneuvo on esteen lähellä, kun
näytöllä näkyy punainen vilkkuva kaari
(oikealla, keskellä tai vasemmalla) ja
äänimerkki soi jatkuvasti. Jos havaitaan
useampia esteitä, osoitetaan lähin
lähestyvä este.Toimintahäiriöiden ilmoitukset
Pysäköintitutkien mahdolliset
toimintaviat osoitetaan
peruutusvaihteen kytkennän
yhteydessä mittaritauluun syttyvällä
merkkivalolla
ètai kuvakkeella t
värinäytöllä ja vastaavalla näytölle
ilmestyvällä viestillä (tietyissä versioissa/
markkina-alueilla).
Toiminta perävaunun kanssa
Tutkat kytketään automaattisesti pois,
kun kytketään perävaunun
sähköjohdon pistoke.

53
START&STOP-
JÄRJESTELMÄ 19)
Start&Stop-järjestelmä pysäyttää
moottorin automaattisesti aina
ajoneuvon ollessa pysähtyneenä ja
käynnistää sen uudelleen kuljettajan
halutessa jatkaa matkaa.
Tämä parantaa ajoneuvon tehokkuutta
ja vähentää kulutuksia, haitallisia
pakokaasuja ja melua.
TOIMINTAPERIAATE
Moottorin sammutustapa
❒ Manuaalisella vaihteistolla:
ajoneuvo pysähtyneenä moottori
pysähtyy vaihteen ollessa vapaalla ja
kytkinpoljin vapautettuna.
❒ Dualogic-vaihteistolla:moottori
pysähtyy, jos auto pysäytetään
painamalla jarrupoljinta. Kyseinen tila
voidaan säilyttää myös painamatta
jarrupoljinta, jos vaihdevipu
asetetaan N-asentoon.
HUOMAA: jotta vältetään moottorin
jatkuva pysähtyminen ajoneuvon
liikkuessa hitaasti, moottori pysähtyy
automaattisesti vasta, kun nopeus
ylittää noin 10 km/h.
❒ Moottorin pysähtyminen osoitetaan
merkkivalolla
Umittaritaulussa ja
joissakin versioissa tieto annetaan
näytöllä.
Moottorin uudelleen
käynnistystapa
❒ Manuaalisella vaihteistolla:
painamalla kytkinpoljinta.
❒ Dualogic-vaihteistolla:jos
vaihdevipu on N-asennossa, siirrä
se jonkin ajovaihteen kohdalle, tai
vapauta jarrupoljin tai siirrä
vaihdevipua asentojen +, – tai R
suuntaan.
MANUAALINEN
PÄÄLLE/POIS PÄÄLTÄ
KYTKENTÄ
❒ Start&Stop-järjestelmä aktivoidaan ja
kytketään pois kojetaulun
painikkeella A, kuva 53.
Kun järjestelmä kytketään pois,
merkkivalo tai symboli
Tsyttyy.
❒ Joissakin versioissa tieto annetaan
näytöllä.
53DVDF0S0154c

AJONEUVON TUNTEMINEN
54
AJONEUVON
POLTTOAINEEN
TÄYTTÄMINEN
21) 29)
BENSIINI- JA DIESEL
VERSIOT
kuva 54
Polttoainesäiliön korkin avaaminen
❒ avaa luukku A
❒ käännä virta-avainta lukossa
vastapäivään ja irrota sitten korkki B
❒ täytön aikana aseta korkki, kuten
kuvassa.
54DVDF0S033c
Bensiinimoottorit
Käytä yksinomaan lyijytöntä bensiiniä,
jonka oktaaniluku (R.O.N.) on vähintään
95 (standardi EN228).
Dieselmoottorit
Käytä yksinomaan dieselpolttoainetta
(standardi EN590).
NESTEKAASUVERSIOT
Nestekaasun täyttöaukko
Nestekaasun täyttöaukko sijaitsee
bensiinin täyttöaukon korkin vieressä.
Se sisältää takaiskuventtiilin, joka on
integroitu täyttöaukon runkoon.
55DVDF0S034c
Täyttöaukkoon päästään avaamalla
luukku A, kuva 55, ja kiertämällä auki
korkki B.
Noudata täytön aikana seuraavia
varotoimia:
❒ pysäytä moottori
❒ kytke käsijarru
❒ siirrä virta-avain STOP-asentoon
❒ älä tupakoi
❒ vie sopiva lataussovitin nestekaasun
täyttämisestä vastaavalle.
VAROITUS: nestekaasun täytöstä
vastaavan henkilökunnan on ennen
täytön suorittamista varmistettava, että
lataussovitin on kierretty kunnolla
täyttöaukkoon.
VAROITUS Maasta riippuen käytössä
on erilaisia nestekaasupumpun
sovittimia. Ajoneuvon mukana
toimitetaan ajoneuvon käyttömaassa
käytetty sovitin C, kuva 56, joka
sijaitsee omassa kotelossaan.