2018 FIAT 500 Käyttö- ja huolto-ohjekirja (in in Finnish)

119
MOOTTORIN
KÄYNNISTÄMINEN
kuva 85 26) 13)
Bensiiniversiot (lukuun ottamatta
versioita 0.9 TwinAir 105 HV)
❒ kytke seisontajarru
❒ kytke vaihdevipu vapaalle
❒ paina kytkinpoljin pohjaan, mutta älä
paina kaasupoljinta
❒ käännä avain AVV-asentoon ja
vapauta se heti moottorin
käynnistyttyä.
Versiot 0.9 TwinAir 105 HV
❒ kytke seisontajarru
❒ vaihdevipu vapaalla tai jos on
kytketty jokin muu vaihde, paina
kytkinpoljin kokonaan pohjaan
❒ käännä avain AVV-asentoon ja
vapauta se heti moottorin
käynnistyttyä.
Dieselversiot
❒ kytke seisontajarru
❒ kytke vaihdevipu vapaalle
❒ käännä avain MAR-asentoon ja
odota, että merkkivalot tai symbolit
me sammuvat
❒ paina kytkinpoljin pohjaan
❒ käännä avain AVV-asentoon ja
vapauta se heti moottorin
käynnistyttyä.
Nestekaasuversiot
Moottori käynnistetään aina bensiinillä
riippumatta valitusta syöttötilasta. Siksi
bensiinisäiliössä on aina oltava riittävä
määrä polttoainetta.
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN
Mallit, joissa on Dualogic-vaihteisto
Järjestelmä sallii moottorin
käynnistämisen sekä vaihde kytkettynä
että vapaalla (N-asennossa). Jos jokin
muu kuin vapaa-vaihde on kytkettynä,
ensin on kuitenkin aina painettava
jarrupoljinta. Siksi on suositeltavaa
kytkeä vaihdevipu vapaa-asentoon (N)
ennen moottorin käynnistämistä.
85DVDF0S057c

KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN
120
PYSÄKÖIMINEN
Kun pysähdyt tai poistut ajoneuvosta,
toimi seuraavasti:
❒ kytke päälle vaihde (1. ylämäessä tai
peruutusvaihde alamäessä) ja jätä
pyörät käännettyyn asentoon.
❒ sammuta moottori ja kytke käsijarru
päälle.
❒ poista aina virta-avain
käynnistysjärjestelmästä.
Jos ajoneuvo pysäköidään erittäin
kaltevalle alustalle, pyörät on
suositeltavaa lukita myös kiiloja tai kiviä
käyttäen.
Automaattivaihteistolla varustetuissa
versioissa ennen jarrupolkimen
vapauttamista on odotettava, että
näytölle tulee kirjain P.
VAROITUS Älä KOSKAAN poistu
ajoneuvosta vaihde vapaalla (tai
automaattivaihteistolla varustetuissa
versioissa ennen kuin olet kytkenyt
vaihdevivun P-asentoon).
KÄSIJARRU
27)
Käsijarruka hva, kuva 86, sijaitsee
etuistuimien välissä.
Kytke käsijarru vetämällä ka hvasta
ylöspäin, kunnes ajoneuvo lukittuu
paikoilleen.
Vapauta käsijarru nostamalla ka hvaa
hieman, paina vapautuspainiketta A,
kuva 86, ja painike painettuna laske ka
hva alas.
86DVDF0S162c
MANUAALISEN
VAIHTEISTON
KÄYTTÖ
28) 14)
Kytke vaihde painamalla kytkinpoljin
pohjaan ja siirtämällä vaihdevipu
haluamaasi asentoon (vaihteiden
asennot on merkitty vivun nuppiin,
kuva 87).
Jos ajoneuvossa on kuusi vaihdetta,
kytke 6. vaihde painamalla vaihdevipua
oikealle niin, ettet vahingossa kytke
päälle 4. vaihdetta. Toimi samoin
vaihtaessasi 6. vaihteelta 5. vaihteelle.
87DVDF0S0156c

121
VAROITUS: peruutusvaihde voidaan
kytkeä vain ajoneuvo täysin paikallaan.
Kun moottori on käynnistetty, odota
vähintään 2 sekuntia ja pidä
kytkinpoljinta pohjassa ennen
peruutusvaihteen kytkemistä, jotta
hammaspyörät vaurioidu tai narsku
Peruutusvaihteen R kytkemiseksi
vapaa-asennosta on nostettava nupin
alapuolella olevaa liukuvaa kaulusta
A, kuva 87, ja samanaikaisesti viemällä
vipua oikealle ja sitten taakse.
VAROITUS: kytkinpoljinta on
käytettävä yksinomaan vaihteiden
vaihtamiseen. Ajoneuvolla ei saa ajaa
jalkaterän ollessa kytkinpolkimen
päällä, edes kevyesti. Tietyissä
malleissa/markkina-alueilla
kytkinpolkimen ohjausjärjestelmän
elektroniikka voi aktivoitua tulkitsemalla
virheellisen ajotavan viaksi.DUALOGIC-
VAIHTEISTON
KÄYTTÖ14)
(tietyissä versioissa/markkina-alueilla)
TOIMINTAPERIAATE
Vaihteisto voi toimia kahdella eri
toimintalogiikalla:
❒ MANUAL - kuljettaja suorittaa
vaihteiden vaihdon
❒ AUTO - järjestelmä päättää, milloin
vaihdetta vaihdetaan
MANUAL
TOIMINTALOGIIKKA
❒ Paina jarrupoljinta ja käynnistä
moottori.
❒ Kytke ensimmäinen vaihde viemällä
vaihdevipu A, kuva 88, suuntaan (+)
(N- tai R-asennosta vaihdettaessa
riittää, että vipu viedään
keskiasentoon) tai kytke
peruutusvaihde siirtämällä vipu
R-asentoon.
❒ Vapauta jarrupoljin ja paina
kaasupoljinta.
❒ Ajon aika kytke suurempi vaihde
viemällä vaihdevipua A suuntaan (+)
tai suuntaan (–) alemman vaihteen
kytkemiseksi.
AUTO
TOIMINTALOGIIKKA
❒ Paina jarrupoljinta ja käynnistä
moottori.
❒ Kytke automaattinen logiikka
kytkemällä vaihdevipu asentoon A/M
tai kytke peruutusvaihde viemällä
vipu R-asentoon.
❒ Vapauta jarrupoljin ja paina
kaasupoljinta.
88DVDF0S0192c

KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN
122
SPORT-toiminto
(Versiot 1.4 16V – tietyissä versioissa/
markkina-alueilla)
Näissä versioissa käytettävissä on
SPORT-toiminto, joka vaikuttaa
vaihteiden vaihtoon, moottorin
ohjausyksikköön ja ohjaukseen
sporttisen ajotavan tuottamiseksi.
Kytke toiminto painamalla kojetaulun
painiketta SPORT, kuva 90.
90DVDF0S0194c
ECO-toiminto
Vaihteiston optimointiin tarkoitettu
ECO-toiminto voidaan aktivoida vain
AUTO logiikan ollessa kytkettynä.
Tämä toiminto kytketään painamalla
painiketta E, kuva 88, joka sijaitsee
paneelissa vaihdevivun vieressä
(versioissa 1.2 8V), tai paina kojetaulun
painiketta ECO, kuva 89 (versiot 0.9
TwinAir 85 HV).
ECO-toiminnon ollessa käytössä
näytöllä näkyy: kytketty vaihde sekä
teksti AUTO ja ECO. Järjestelmä valitse
vaihteen, joka sopii parhaiten auton
nopeuteen, moottorin kierroslukuun ja
kaasupolkimen painamisvoimaan
polttoaineenkulutuksen pitämiseksi
alhaisena.
89DVDF0S0193c
OHJAUSPYÖRÄN VIVUT
(tietyissä versioissa/markkina-alueilla)
kuva 91.
Ohjauspyörän vipujen avulla vaihteita
voidaan vaihtaa sekventiaalisesti.
❒ Ohjauspyörän vipujen käyttämiseksi
vaihdevivun A, kuva 88, on oltava
keskiasennossa + ja – -asentojen
välillä.
Ylemmän vaihteen kytkentä: vedä
oikeaa vipua + ohjauspyörään päin.
Alemman vaihteen kytkentä:
vedä vasenta vipua – ohjauspyörään
päin.
HUOMAA: alempi (tai ylempi) vaihde
voidaan kytkeä vain, jos moottorin
kierrosnopeus sallii sen.
HUOMAA: järjestelmän käyttämiseksi
oikein käytä poljinta ainoastaan
oikealla jalalla.
91DVDF0S0195c

123
NOPEUDENRAJOITIN
(tietyissä versioissa/markkina-alueilla)
Tämä on laite, jonka avulla voidaan
rajoittaa ajoneuvon nopeutta eri
arvoihin, jotka kuljettaja voi ohjelmoida.
On mahdollista ohjelmoida
maksiminopeus sekä ajoneuvo
pysähtyneenä että liikkeessä.
Alhaisin ohjelmoitavissa oleva nopeus
on 30 km/h. Kun järjestelmä on
aktiivinen, ajoneuvon nopeus riippuu
kaasupolkimen painalluksesta siihen
saakka, kunnes saavutetaan ohjelmoitu
rajoitusnopeus(katso kuvausta
kappaleessa"Rajoitusnopeuden
ohjelmointi").
JÄRJESTELMÄN
AKTIVOINTI
Kytke järjestelmä kääntämällä
säätörengasta C (kuva 92) asentoon
.
92DVDF0S0210c
Järjestelmän kytkentä osoitetaan
näytölle näkyviin tulevalla symbolilla
yhdessä viimeksi tallennetun
nopeusarvon kanssa (kuva 93, 94).
93DVDF0S0224c
94DVDF0S0214c
NOPEUSRAJOITUKSEN
OHJELMOINTI
Kytke nopeudenrajoitin kääntämällä
säätörengas C asentoon .
Nopeusrajoitus voidaan ohjelmoida
myös aktivoimatta laitetta.
Näytettävää arvoa korkeamman
nopeusarvon tallentaminen.
Käännä säätörengasta B kuva 92
ylöspäin (asento SET +).
Vapautettaessa säätörengas B
saavutetaan nopeuden lisäys, joka on 1
km/h. Säilyttämällä se asennossa SET
+ saavutetaan jatkuva lisäys, joka
tapahtuu asteittain 5 km/h.
Näytettävää arvoa alhaisemman
nopeusarvon tallentaminen.
Käännä säätörengasta B alaspäin
(asento SET-). Vapautettaessa
säätörengas B saavutetaan nopeuden
vähennys, joka on 1 km/h. Säilyttämällä
se asennossa SET - saavutetaan
nopeuden vähennys, joka tapahtuu
asteittain 5 km/h.

KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN
124
TOIMINNON
AKTIVOIMINEN/POIS
KYTKEMINEN
Toiminnon kytkentä:
❒ paina ja vapauta näppäin
A (CANC/RES) kuva 92 tai,
❒ jos nopeus on välillä 30 - 130 km/h,
käännä säätörengasta B ylöspäin tai
alaspäin.
Toiminto kytkeytyy asettamalla
tämänhetkinen nopeus
nopeusrajoitukseksi. Toiminnon
kytkentä osoitetaan näyttämällä
näytöllä symboli ja rekisteröity
nopeusrajoituksen arvo.
Toiminnon kytkeminen pois:
paina painiketta CANC/RES A kuva 92.
Laitteen pois päältä kytkeminen
osoitetaan CANC-kirjoituksen avulla
asetetun nopeusarvon vaihtamisen
ilmestymisellä.
Toiminnon kytkeminen uudelleen
päälle:
❒ paina ja vapauta näppäin
A (CANC/RES) kuva 92 tai,
❒ jos nopeus on välillä 30 - 130 km/h,
käännä säätörengasta B ylöspäin tai
alaspäin.
OHJELMOIDUN
NOPEUDEN
YLITTÄMINEN
Toiminnon ollessa käytössä ohjelmoitu
nopeus voidaan ylittää painamalla
kaasupoljin kokonaan pohjaan
(esim. ohitettaessa).
Toiminto ei palaudu, ennen kuin
nopeus laskee asetetun nopeuden alle,
jolloin toiminto aktivoituu
automaattisesti uudelleen.
OHJELMOIDUN
NOPEUDEN
VILKKUMINEN
Ohjelmoitu nopeus vilkkuu seuraavissa
tapauksissa:
❒ kun on painettu pohjaan kaasupoljin
ja ajoneuvon nopeus on ylittänyt
ohjelmoidun arvon
❒ kun järjestelmä aktivoidaan ja
nopeus on asetettu ajoneuvon
todellista nopeutta alempaan arvoon
(äänimerkin kanssa)
❒ kun toiminto ei pysty vähentämään
ajoneuvon nopeutta viettävästä
tiestä johtuen
(äänimerkin kanssa)
❒ voimakkaan kiihdytyksen
tapauksessa.
TOIMINNON POIS
PÄÄLTÄ KYTKEMINEN
Kytke järjestelmä pois kääntämällä
säätörengasta C (kuva 92) asentoon 0.
Järjestelmän automaattinen pois
päältä kytkentä
Järjestelmä kytkeytyy automaattisesti
pois päältä järjestelmän vian
tapauksessa. Ota tässä tapauksessa
yhteyttä Fiat-huoltoon.
OHJELMOIDUN
NOPEUDEN
AUTOMAATTINEN
PALAUTUS
Jos Speed Limiter on päälle kytkettynä
ja painat painiketta CANC/RES
A (kuva 92) ajaessasi asetettua
suuremmalla nopeudella, tällöin
moottorin vääntömomenttia alennetaan
siten, että saavutetaan kyseinen arvo,
mikäli tätä ei saavuteta 20 sekunnin
kuluessa painikkeen painalluksesta.

125
ELEKTRONINEN
VAKIONOPEU-
DENSÄÄDIN
(tietyissä versioissa/markkina-alueilla)
Kuljettajan elektronisesti ohjattu
apujärjestelmä, jonka avulla ajoneuvon
nopeus voidaan pitää halutussa
nopeudessa ilman kaasupolkimen
painamista.
Järjestelmää voidaan käyttää
ajettaessa yli 30 km/h nopeudella pitkiä
suoria ja kuivia teitä, jotka eivät vaadi
vaihteen vaihtamista usein (esim.
moottoritiet).
Järjestelmän käyttö ei ole hyödyllistä
maanteillä, joissa on paljon liikennettä.
Älä käytä järjestelmää ajaessasi
kaupungissa.
TOIMINNON KYTKENTÄ
38)
Kytke järjestelmä kääntämällä
säätörengas C (kuva 95) asentoon
(vakionopeudensäätimen symboli alla).
Kun toiminto on käytössä, näytön
symboli syttyy (kuva 96, 97).
95DVDF0S0210c
96DVDF0S0213c
Toimintoa ei voida kytkeä 1. vaihteen
tai peruutusvaihteen kanssa:
suositellaan kytkemään se 3. vaihteen
ja sitä suurempien vaihteiden kanssa.
VAROITUS On vaarallista jättää
toiminto kytketyksi, kun sitä ei käytetä.
Tällöin on vaarana, että se kytketään
päälle vahingossa ja ajoneuvon hallinta
menetetään nopeuden noustessa
yllättävän korkeaksi.
97DVDF0S0223c

KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN
126
HALUTUN NOPEUDEN
ASETTAMINEN
Toimi seuraavasti:
❒ kytke toiminto kääntämällä
säätörengas C (kuva 95) alaspäin.
❒ kun ajoneuvo on saavuttanut
halutun nopeuden, käännä
säätörengasta
B (kuva 95) ylöspäin (tai alaspäin) ja
vapauta se toiminnon aktivoimiseksi:
kun kaasupoljin vapautetaan, ajoneuvo
kulkee valitulla nopeudella.
Tarpeen vaatiessa (esim. ohituksen
yhteydessä) nopeutta voidaan
kasvattaa painamalla kaasupoljinta: kun
poljin vapautetaan, ajoneuvo palaa
aiemmin tallennetulle nopeudelle.
Ajettaessa alamäkiä toiminnon ollessa
käytössä ajoneuvo saattaa saavuttaa
hieman muistiin tallennettua asetusta
korkeamman nopeuden.
VAROITUS Ennen säätörenkaan B
kääntämistä ylös- tai alaspäin,
ajoneuvon on kuljettava
vakionopeudella tasaisessa maastossa.
NOPEUDEN LISÄYS
Kun elektroninen vakionopeudensäädin
on aktivoitu, nopeutta voidaan lisätä
kääntämällä säätörengasta B ylöspäin.
NOPEUDEN
VÄHENTÄMINEN
Toiminto kytkettynä, nopeuden
vähentämiseksi käännä säätörengasta
B alaspäin.
NOPEUDEN
PALAUTTAMINEN
Automaattisella Dualogic-vaihteistolla
varustetuissa malleissa D-asennossa
(ajo - automaattinen) aiemmin asetettu
nopeus voidaan palauttaa painamalla
CANC/RES A -painiketta (kuva 95) ja
vapauttamalla se.
Malleissa, joissa on manuaalivaihteisto
tai Dualogic-automaattivaihteisto
sekventiaalisessa tilassa, ennen
aiemmin asetetun nopeuden
palauttamista on ajoneuvon nopeuden
oltava lähellä asetettua nopeutta. Paina
sitten CANC/RES A -painiketta ja
vapauta se.
TOIMINNON
KYTKEMINEN POIS
Elektroninen vakionopeussäädin
kytkeytyy pois, kun jarrupoljinta
painetaan kevyesti tai kun CANC-
painiketta painetaan. Asetettu nopeus
säilyy kuitenkin muistissa.
Vaihteen vaihto aikaansaa
vakionopeudensäätimen pois päältä
kytkennän.
JÄRJESTELMÄN
DEAKTIVOINTI
Elektroninen vakionopeudensäädin
kytketään pois kääntämällä
säätörengas C (kuva 95) 0-asentoon tai
kytkemällä käynnistys STOP-asentoon.