2018 FIAT 500 Sulake

AJONEUVON TUNTEMINEN
42
Ohjaus hätätilanteessa
Jos ohjauspainikkeet eivät toimi,
kuomua voidaan liikuttaa manuaalisesti
seuraavalla tavalla:
❒ ota avain tavaratilassa olevasta
työkalulaatikosta tai
Fix&Go-pakkauksen ohesta
❒ työnnä toimitettu avain vastaavaan
istukkaan A, kuva 37, joka on
tavaratilan sisällä hattuhyllyn alla.
❒ kuomun avaamiseksi kierrä
myötäpäivään. Kuomun
sulkemiseksi vastapäivään.
37DVDF0S176c
Alustusmenetelmä
Jos akku kytketään irti tai sulake
laukeaa, kuomun toiminta on
alustettava uudelleen.
Toimi seuraavasti:
❒ varmista ennen minkään muun
toimenpiteen suorittamista, että
moottori on käynnissä koko
alustusmenettelyn ajan
❒ paina avauspainiketta A, kuva 34,
kunnes kuomu on kokonaan auki
❒ kun kuomu on kokonaan auki, pidä
painiketta painettuna vähintään 2
sekuntia
❒ paina sulkupainiketta B, kuva 34,
kunnes kuomu sulkeutuu kokonaan
❒ kun kuomu on kokonaan kiinni, pidä
painiketta B, kuva 34, painettuna
vähintään 2 sekuntia.Kun menettely on suoritettu loppuun,
kuomu suorittaa automaattisesti
kokonaisen auki- ja kiinnijakson (aina
25 cm:n päähän täysin suljetusta
asennosta) osoittaen kuljettajalle
oikean toiminnan palautumisen.
Varoitukset
❒ Kuomun vaakasuoraa osuutta
voidaan liikuttaa ajoneuvon
nopeuden ollessa alle 100 km/h ja
pystysuoraa osuutta alle 80 km/h
nopeudella.
❒ Kuomua voidaan liikuttaa
lämpötiloissa välillä -18...+80 °C.
❒ Pidä moottori aina käynnissä, kun
kuomua avataan tai suljetaan.
❒ Tarvittaessa suorita akun irrotus
kuomu auki tai kiinni, mutta EI
KOSKAAN kuomu liikkeessä.
❒ Älä kiinnitä kuomuun tavaroiden
kuljetusvälineitä äläkä aja
ajoneuvolla, jos avoimen kuomun
päällä on esineitä.
❒ Takalasin lämmitys kytketään päälle
kuljettajan pyynnöstä vasta sitten,
kun kuomu on kokonaan suljettu.
Jos kuomua ei ole suljettu kunnolla,
takalasin lämmitys ei käynnisty eikä
vastaava merkkivalo syty.

HÄTÄTILANTEET
134
LAMPUN
VAIHTAMINEN
34) 19)
YLEISET OHJEET
❒ ennen lampun vaihtamista on
tarkistettava, etteivät vastaavat
koskettimet ole hapettuneet
❒ palaneet polttimot on vaihdettava
tyypiltään ja teholtaan samanlaisiin
polttimoihin
❒ kun olet vaihtanut lampun, tarkista
aina sen suuntaus turvallisuussyistä
❒ kun jokin lamppu ei toimi, tarkista
ennen sen vaihtamista, että sulake
on ehjä: katso sulakkeiden sijainti
tämän luvun kohdasta “Sulakkeiden
vaihtaminen”.
VAROITUS: kylmällä tai kostealla säällä
tai rankkasateen tai pesun jälkeen
takavalojen tai muiden lamppujen pinta
voi huurtua ja/tai sisäpuolelle voi
muodostua vesipisaroita. Tämä on
normaali ilmiö, joka johtuu lasin sisä- ja
ulkolämpötilan erosta, eikä ole osoitus
viasta. Valaistusjärjestelmä toimii tästä
huolimatta aivan normaalisti
Huurre haihtuu nopeasti, kun valot
sytytetään, alkaen lampun keskeltä
vähitellen kohti reunoja.

141
REKISTERIKILVEN VALOT
Vaihda lamput seuraavasti:
❒ irrota läpinäkyvä suojus nuolen
osoittamasta kohdasta kuvassa 126
❒ irrota lamppu sivukoskettimista ja
vaihda se
❒ asenna uusi lamppu ja varmista, että
se kiinnittyy oikein koskettimien väliin
❒ lopuksi asenna takaisin läpinäkyvä
suojus.
126DVDF0S0126c
SULAKKEIDEN
VAIHTAMINEN 35) 19)
KOJETAULUN
SULAKKEET
Sulakkeisiin pääsemiseksi on irrotettava
painamalla asennettu suojus
A, kuva 127.
127DVDF0S067c
Sulakekotelo sijaitsee alapuolella
polkimien puolella kuva 128
Ulkopeilien sulatustoiminnon sulake
(5A) sijaitsee diagnostiikkaliittimen
alueella, kuva 129.
128DVDF0S068c
129DVDF0S069c

HÄTÄTILANTEET
142
SulakeAmpeeritKuvaus
F13 5 •
Vasemman lähivalon ja valojen suuntausyksikön virransyöttö
F36 15 Diagnostiikkaliitin, autoradio, ilmastointi, EOBD
F37 5 Jarruvalojen kytkin, mittaritaulun haara
F38 15 Ovien keskuslukitus
F43 15 Tuuli-/takalasinpesimen pumppu
F47 20 Kuljettajan ikkunan lasinnostin
F48 20 Matkustajan ikkunan lasinnostin
F49 5 Pysäköintitutkat, hallintalaitteiden taustavalo, sähköpeilit
F51 7,5 Ilmastointi, jarruvalot, kytkin, avattava katto, sähköpeilit
F53 5 Mittaritaulun haara
•
Tietyissä versioissa/markkina-alueilla
MOOTTORITILAN
OHJAUSYKSIKKÖ
Ohjausyksikkö sijaitsee moottoritilan
oikealla puolella. Sulakkeita päästään
käsittelemään seuraavalla tavalla:
❒ Paina pohjaan ruuvi A, kuva 130
❒ käännä ruuvia samalla hitaasti
vastapäivään, kunnes tunnet
vastusta (älä pakota yli)
❒ vapauta ruuvi hitaasti
❒ ruuvi on vapautunut, kun sen pää
on kokonaan ulkona
❒ poista kansi B liu’uttamalla sitä
ylöspäin sivukiskoissa kuvan
mukaisesti
❒ sulakkeen vaihtamisen jälkeen
asenna kansi takaisin varmistaen,
että se on suljettu kunnolla.
130DVDF0S0201c

143
Nestekaasuversiot
Nestekaasujärjestelmän osat on
suojattu erityisillä sulakkeilla.
Mahdollista vaihtoa varten ota yhteys
Fiat-huoltoverkostoon.
Sähköosien sulakkeita vastaavat
numerot ovat näkyvät kannessa
kuva 131.
SulakeAmpeeriaKuvaus
F02 20 HI-FI
F08 30 Ilmastoinnin sähköpuhallin
F09 30 Lampunpesimet
F10 10 Äänimerkit
F14 15 Kaukovalot
F15 20 Sähkötoimisen avattavan katon moottori
F16 7,5 Virransyöttö (+ avain) Dualogic-vaihteiston
ohjausyksikkö
F20 30 Lämmitetty takalasi
F30 15 Sumuvalot
F84 10 Dualogic-vaihteiston ohjausyksikkö
F85 20 Pistorasia edessä
(savukkeensytyttimellä tai ilman)
131DVDF0S0202c

VAROITUKSET JA SUOSITUKSET
190(JATKUU)
HENKILÖIDEN TURVALLISUUDEN TAKAAMISEKSI
JATKUU)
•HH-järjestelmä ei ole seisontajarru. Älä siksi poistu
ajoneuvosta ennen kuin olet kytkenyt käsijarrun, pysäyttänyt
moottorin ja kytkenyt ensimmäisen vaihteen ja varmistanut näin
ajoneuvon turvallisen pysäköinnin.
•Joissakin tilanteissa lievissä rinteissä (alle 8 %) ja ajoneuvo
kuormattuna tai perävaunu kiinnitettynä (jos mahdollista)
HH-järjestelmä ei ehkä aktivoidu, jolloin ajoneuvo liikkuu hieman
taaksepäin. Seurauksena saattaa olla törmäys toiseen
ajoneuvoon tai kohteeseen.
Vastuu liikenneturvallisuudesta on aina ja joka tapauksella
kuljettajalla.
•HBA-järjestelmä ei pysty kumoamaan fysiikan lakeja eikä
lisäämään tienpinnan pitoa: aja aina varovasti tienpinnan
olosuhteiden mukaan.
•HBA-järjestelmä auttaa ohjaamista: kuljettajan on kuitenkin
oltava aina tarkkaavainen ajon aikana.
Vastuu ajamisesta on aina kuljettajalla.
16) KONEPEITTO
•Varmista ennen konepeiton nostamista, ettei lasinpyyhkimen
varsi ole nostettu ylös tuulilasista.
•Varren virheellinen paikoilleen asettaminen voi aiheuttaa
konepeiton putoamisen alas voimalla.
Suorita toimenpide ainoastaan ajoneuvo pysäytettynä.
•Kun moottori on kuuma, toimi varovaisesti moottoritilan
sisällä palovammojen välttämiseksi. Älä vie käsiäsi
sähkötuulettimen lähelle: se saattaa käynnistyä myös avain
virtalukosta poistettuna. Odota, että moottori jäähtyy.
•Varo, etteivät liinat, solmiot ja muut löysät vaatteet joudu
vahingossakaan kosketuksiin liikkuvien osien kanssa. Ne
saattavat tarttua kiinni aiheuttaen suuren vaaran niiden
käyttäjälle. •Turvallisuussyistä konepeiton on oltava aina kunnolla suljettu
ajon aikana. Tarkista aina, että konepelti on lukittunut oikein. Jos
ajon aikana huomataan, ettei konepelti ole lukittunut oikein,
pysäytä ajoneuvo välittömästi ja sulje konepelti oikeaoppisesti.
•Nosta konepeitto käyttämällä molempia käsiä. Varmista ennen
konepeiton nostamista, että tuulilasinpyyhkimet ovat tuulilasia
vasten, ajoneuvo on paikallaan ja käsijarru kytketty.
17) HALLINTALAITTEET
•On ehdottomasti kielletty muuttaa ohjausjärjestelmää tai
ohjauspylvästä (esim. varkaudenestojärjestelmän asentaminen)
myöhemmin. Järjestelmän toiminta voi heikentyä, takuu mitätöityä
ja seurauksena saattaa olla vakavia turvallisuusriskejä. Lisäksi
ajoneuvo ei ole enää tyyppihyväksynnän mukainen.
•Ennen minkään huoltotoimenpiteen aloittamista pysäytä aina
moottori, poista virta-avain ja kytke ohjauslukko (erityisesti, jos
ajoneuvon pyörät on nostettu irti maasta). Jos tämä ei ole
mahdollista (kun virta-avaimen on oltava MAR-asennossa tai
moottori käynnissä), poista sähköisen ohjaustehostimen
pääsulake
18) PYSÄKÖINTITUTKAT
Yksinomaan kuljettaja on vastuussa pysäköinnistä ja muista
vaarallisista liikkeistä. Varmista aina, ettei liikkuma-alueella ole
muita henkilöitä (erityisesti lapsia) tai eläimiä.
Pysäköintianturit auttavat kuljettajaa, mutta kuljettajan on aina
oltava tarkkaavainen siitä huolimatta ja jopa alhaisilla nopeuksilla
liikkuessa.

VAROITUKSET JA SUOSITUKSET
198
HENKILÖIDEN TURVALLISUUDEN TAKAAMISEKSI
JATKUU)
Älä käytä tunkkia kuormaan, joka ylittää tunkin kyltissä
määritetyn kuorman. Älä käynnistä moottoria, mistään syystä,
ajoneuvo nostettuna. Ajoneuvon nostaminen yli tarvittavan voi
tehdä kaiken epävakaammaksi aikaansaaden ajoneuvon äkillisen
putoamisvaaran. Nosta ajoneuvoa vain sen verran kuin on
tarpeellista vararenkaan saavuttamiseksi
33) RENKAIDEN PIKAKORJAUSPAKKAUS FIX&GO
•Voimassa olevien määräysten mukaiset tiedot annetaan
Fix&Go-sarjan patruunan etiketissä. Lue etiketti huolellisesti
ennen käyttöä ja vältä sopimatonta käyttöä. Sarjaa saavat
käyttää aikuiset ja sitä ei saa jättää alaikäisten käyttöön.
HUOMIO: Älä ylitä nopeutta 80 km/h. Älä kiihdytä tai jarruta
äkillisesti. Korjaussarja korjaa renkaan väliaikaisesti ja siksi
rengas on tutkittava ja korjattava asiantuntijan toimesta
mahdollisimman pian. Varmista ennen korjaussarjan käyttöä,
että rengas ei ole liian vaurioitunut ja että vanne on hyvässä
kunnossa. Muussa tapauksessa älä käytä sitä vaan soita
tiepalveluun. Älä poista ulkoisia esineitä renkaasta.
Älä jätä kompressoria päälle yli 20 minuuttia jatkuvasti:
ylikuumenemisvaara.
34) LAMPUN VAIHTAMINEN
•Sähköjärjestelmän muutokset ja korjaukset, jotka suoritetaan
virheellisesti ja ottamatta huomioon järjestelmän teknisiä
ominaisuuksia, voivat aiheuttaa toimintahäiriöitä ja
tulipalovaaran.
•Halogeenilamput sisältävät paineenalaista kaasua ja niiden
rikkoutumisen yhteydessä voi lentää lasinsiruja.
•Syöttövirran korkean jännitteen vuoksi kaasupurkauslampun
(Xenon) saa vaihtaa ainoastaan pätevä henkilöstö:
hengenvaara! Ota yhteyttä Fiat-palveluverkostoon.35) SULAKKEIDEN VAIHTAMINEN
•Jos sulake palaa uudelleen, ota yhteyttä
Fiat-huoltoverkostoon.
•Älä koskaan korvaa viallista sulaketta metallilangoilla tai muilla
materiaaleilla.
•Älä koskaan vaihda sulaketta suuremman ampeeriluvun
sulakkeeseen: TULIPALOVAARA.
•Jos yleinen sulake katkeaa
(MEGA-FUSE, MIDI-FUSE, MAXI-FUSE), ota yhteyttä Fiat-
huoltoverkostoon.
•Varmista ennen sulakkeen vaihtamista, että avain on
poistettu käynnistysjärjestelmästä ja että kaikki käyttölaitteet on
sammutettu ja/tai kytketty pois.
•Jos turvajärjestelmien (turvatyynyjärjestelmä, jarrujärjestelmä),
voimansiirtojärjestelmien (moottorijärjestelmä,
vaihteistojärjestelmä) tai ohjausjärjestelmän sulake aktivoituu, ota
yhteyttä Fiat-huoltoverkostoon.
36) AKUN LATAAMINEN
•Akun sisältämä neste on myrkyllistä ja
syövyttävää. Älä päästä sitä pääsyä iholle ja silmiin.
Akun lataustoimenpide on suoritettava tuuletetussa ympäristössä
ja kaukana avotulesta tai mahdollisista kipinöistä, jotta vältetään
räjähdys- ja tulipalovaara.
•Älä yritä ladata jäätynyttä akkua: se on sulatettava ensin,
muutoin se voi räjähtää.
Jos akku on jäätynyt, alan ammattilaisen on tarkistettava se
ennen sen latausta. Tällöin tarkistetaan, ettei akun sisäosat ole
vaurioituneet ja ettei sen ulkokuoressa ole halkeamia, muutoin on
olemassa myrkyllisen ja syövyttävän hapon vuotovaara.
(JATKUU)

205
AJONEUVON EHEYDEN SÄILYTTÄMISEKSI
(JATKUU) JATKUU)
19) LAMPUT JA SULAKKEET
• Halogeenilamppuja tulee käsitellä koskemalla ainoastaan
metalliosaa. Jos läpinäkyvään lampun osaan kosketaan
sormilla, lampun teho heikkenee ja lampun käyttöikä voi
lyhentyä. Jos siihen kosketaan vahingossa, pyyhi lamppu
alkoholiin kostutetulla kankaalla ja anna sen kuivua.
• Lamppujen vaihtaminen suositellaan suoritettavaksi Fiat-
huoltoverkostolla, mikäli mahdollista.
Ulkovalojen suuntaus ja kunnollinen toiminta ovat ajon keskeisiä
turvavaatimuksia sekä lain mukaisten rangaistusten
välttämiseksi.
• Korin vahingoittumisen estämiseksi sivusuuntavilkkujen
polttimon vaihto on suoritettava noudattamalla kaikkia
tarvittavia varotoimia (käytä riittävän jäykkää ja sopivan
paksuista muovikorttia).
• Jos moottoritila on pestävä, älä kohdista vesisuihkua suoraan
sulakekoteloihin.
20) AJONEUVON NOSTAMINEN
Helmalla varustettujen mallien kohdalla ole erityisen varovainen
nostosillan tai korjaamon nostolaitteen varsia sijoitettaessa.
21) MÄÄRÄAIKAISHUOLTO-OHJELMA
• Bensiinimalli: Jos ajoneuvoa käytetään pääsääntöisesti
kaupungissa ja joka tapauksessa alle 10 000 km vuodessa,
moottoriöljy ja vastaava suodatin on vaihdettava joka 12
kuukauden välein.
• Dieselmallit: Jos ajoneuvoa käytetään pääsääntöisesti
kaupungissa, moottoriöljy ja vastaava suodatin on vaihdettava
joka 12 kuukauden välein.22) HUOLTO: TASOJEN TARKISTUS
• Varoitus, älä sekoita nesteiden täytön aikana erilaisia nesteitä
keskenään: ne eivät ole yhteensopivia ja sen seurauksena
ajoneuvo voi vahingoittua vakavasti.
• Älä lisää säiliöön öljyä, jonka ominaisuudet poikkeavat
moottorissa
jo olevan öljyn ominaisuuksista.
• Jos käytetään tuotteita, joiden ominaisuudet poikkeavat
alkuperäisistä, moottoriin voi aiheutua vaurioita, jotka eivät ole
takuunalaisia.
• Varo tarkistamisen aikana, ettei jarrunestettä pääse ajoneuvon
maalipintoihin, sillä se on erittäin syövyttävää.
Jos näin käy, pese välittömästi kyseiset osat vedellä.
23) PARAFLU
UP
Jäähdytysjärjestelmässä käytetään jäätymisenestoainetta
PARAFLUUP.
Käytä täyttämiseen samantyyppistä nestettä, jota on jo
jäähdytysjärjestelmässä. PARAFLU
UP-jäähdytysnestettä ei saa
sekoittaa muun tyyppisiin nesteisiin.
Mikäli näin käy, moottorin käynnistämistä on ehdottomasti
vältettävä ja ota tällöin yhteyttä Fiat-palveluverkostoon.
24) AKUN VAIHTAMINEN
Sähköisten ja elektronisten lisävarusteiden virheellinen asennus
voi aiheuttaa vakavia vaurioita ajoneuvoon. Jos ajoneuvon
hankinnan jälkeen ajoneuvoon halutaan asentaa lisävarusteita
(varkaudenestojärjestelmä, ym.), ota yhteyttä Fiat-
huoltoverkostoon, joka osaa suositella sopivimmat laitteet ja
ennen kaikkea neuvoa tarpeesta käyttää suurempitehoista akkua.