2018 FIAT 124 SPIDER Libretto Uso Manutenzione (in Italian)

AVVERTENZA La spia di avvertenza sul
quadro strumenti non deve
essere considera come informazione
esaustiva e/o alternativa alle
informazioni riportate nel Libretto di Uso
e Manutenzione che si raccomanda di
leggere con attenzione in tutti i casi. In
caso di indicazioni di guasto, fare
sempre riferimento alle informazioni
riportate nel presente capitolo.
AVVERTENZA
La spia di avvertenza del
quadro strumenti resta accesa fino a
quando la causa del guasto non viene
eliminata.
Versioni con Radio 7”
I contenuti delle avvertenze possono
essere verificati attraverso il sistema
audio.
Procedere come indicato di seguito:
se la spia di avvertenza è accesa,
selezionare l'icona
nella videata
principale per visualizzare il
menu"Applicazioni";
selezionare "Guida avvisi" per
visualizzare le avvertenze attuali;
selezionare l'avvertenza desiderata
per visualizzarne i dettagli.
Per le seguenti spie/luci di avvertenza:
Spia di avvertenza generale;
Spia di avvertenza impianto frenante;
Spia di avvertenza ABS;
Spia di avvertenza sistema di
ricarica;
Spia di avvertenza olio motore;
Spia controllo motore;
Spia di avvertenza temperatura
elevata liquido di raffreddamento del
motore;
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MESSAGGISPIE E
MONITORAGGIO
DELLA
MANUTENZIONE
(ove presente)
Procedere come indicato di seguito:
selezionare l'iconanella
schermata principale per visualizzare la
schermata "Applicazioni";
selezionare "Manutenzione" per
visualizzare l'elenco degli interventi di
manutenzione;
selezionare la scheda e la voce di
impostazione che si desidera
modificare: "Programmato", "Rotazione
gomme", "Cambio olio".
Metodo di ripristino

Quando l'avviamento viene attivato, la
spia si accende per un controllo
funzionale e si spegne dopo pochi
secondi o quando il motore viene
avviato. Se la spia non si accende o
resta accesa, rivolgersi alla Rete
Assistenziale Fiat per effettuare una
verifica della vettura.
Solo per “Spia di avvertenza
impianto frenante”: la spia si accende
e rimane accesa una volta azionato il
freno di stazionamento.
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CONOSCENZA DEL QUADRO STRUMENTI
Spia di avvertenza cambio
automatico;
Spia dell’indicatore di
malfunzionamento del servosterzo;
Spia di avvertenza Air Bag/sistema
pretensionatore cintura di sicurezza;
Spia di avvertenza cofano motore
attivo;
Spia di avvertenza riserva
combustibile;
Spia di avvertenza cintura di
sicurezza;
Spia di avvertenza porta socchiusa;
Spia di avvertenza livello basso
liquido lavacristallo;
Spia di avvertenza sistema di
monitoraggio della pressione degli
pneumatici (Tyre Pressure Monitoring
System);
Spia di avvertenza chiave;
Spia di avvertenza chiave faro a LED;
Spia di avvertenza chiave inglese;
Spia indicatore TSC/DSC;
Spia indicatore DSC OFF;
Spia indicatore sistema di protezione;
Spia indicatore disattivazione Air Bag
lato passeggero (quando previsto).

SPIE SU QUADRO STRUMENTI
Spie rosse
Spia di avvertenza Significato
FRENO A MANO INSERITO / LIQUIDO FRENI INSUFFICIENTE
Freno a mano inserito
La spia si accende quando il freno a mano è inserito con il dispositivo di avviamento in posizione
ACC oppure ON. La spia si spegne quando il freno a mano viene completamente disinserito.
Liquido freni insufficiente
Se la spia rimane accesa anche con freno a mano disinserito, il liquido dei freni potrebbe essere
insufficiente o potrebbe essere presente un'avaria all'impianto frenante. In questo caso
parcheggiare immediatamente la vettura in un luogo sicuro e contattare la Rete Assistenziale
Fiat.
IMPORTANTE Non guidate con la spia accesa. Contattare la Rete Assistenziale Fiat per far
eseguire il controllo dell’impianto frenante il più presto possibile. Guidare con la spia accesa è
pericoloso. La spia indica che i freni potrebbero non essere funzionanti o che potrebbero
smettere di funzionare in qualsiasi momento. Se, dopo avere verificato il completo
disinserimento del freno a mano, la spia rimane accesa, fare ispezionare immediatamente il
sistema frenante.
IMPORTANTE Inoltre, l'efficacia della frenata potrebbe diminuire e per arrestare la vettura,
potrebbe essere necessario premere il freno del pedale con più forza del normale.
Parcheggiare immediatamente la vettura in un luogo sicuro e contattare la Rete Assistenziale
Fiat.
AVARIA SISTEMA EBD (Electronic Brake-force Distribution)
Se viene rilevato un malfunzionamento di alcuni componenti del sistema, la centralina di
controllo del sistema EBD (Electronic Brake-force Distribution) potrebbe provocare l'avviamento
contemporanea della due spie illustrate a fianco. L’avaria potrebbe essere dovuta al sistema
ripartitore elettronico di frenata. Parcheggiare immediatamente la vettura in un luogo sicuro e
contattare la Rete Assistenziale Fiat.
AVVERTENZA Se le spie sono accese, non mettersi in marcia. Contattare la Rete Assistenziale
Fiat per far eseguire il controllo dell’impianto frenante il più presto possibile. Guidare con le spie
accese è pericoloso. Se entrambe le spie sono accese, in caso di frenata di emergenza si può
avere un blocco precoce delle ruote posteriori, con possibilità di sbandamento.
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Spia di avvertenza Significato
AVARIA ALTERNATORE
Se la spia si accende durante la marcia, è presente un'avaria nell'alternatore o nel sistema di
ricarica. Parcheggiare immediatamente la vettura in un luogo sicuro e contattare la Rete
Assistenziale Fiat.
AVVERTENZA Non continuare a guidare con spia accesa poiché il motore potrebbe arrestarsi
improvvisamente.
INSUFFICIENTE PRESSIONE OLIO MOTORE
L'accensione della spia indica che la pressione dell’olio motore è insufficiente.
IMPORTANTE Non avviare il motore se la pressione dell'olio è troppo bassa. In caso contrario, il
motore potrebbe subire gravi danni.
Se, durante la marcia, la spia si accende o se viene visualizzata un'indicazione di avvertenza:
parcheggiare la vettura in modo da non intralciare il traffico e su un terreno pianeggiante;
arrestare il motore e attendere 5 minuti per lasciare defluire l'olio nella coppa;
controllare il livello dell'olio motore. Se è insufficiente, aggiungerne la quantità appropriata
prestando attenzione a non rabboccare eccessivamente;
avviare il motore e controllare la spia.AVVERTENZA Non avviare il motore se il livello dell’olio è troppo basso. In caso contrario, il
motore potrebbe subire gravi danni.
Se la spia rimane accesa anche se il livello dell'olio è normale o dopo averne ripristinato il livello,
arrestare immediatamente il motore e contattare la Rete Assistenziale Fiat.
INCOMPLETA CHIUSURA PORTE
La spia si accende se una porta non è correttamente chiusa.
Chiudere correttamente la porta.
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CONOSCENZA DEL QUADRO STRUMENTI

Spia Significato
COFANO ATTIVO
Quando il dispositivo di avviamento è in posizione OFF, la spia si accende per effettuare un
controllo funzionale e si spegne dopo pochi secondi.
Una delle seguenti condizioni può indicare la presenza di un'avaria nel sistema:
la spia non si accende quando il dispositivo di avviamento viene portato in posizione ON;
la spia rimane accesa/continua lampeggiare;Rivolgersi alla Rete Assistenziale Fiat.
62)
ECCESSIVA TEMPERATURA LIQUIDO DI RAFFREDDAMENTO MOTORE
La spia lampeggia quando la temperatura del liquido di raffreddamento del motore è
estremamente elevata. La spia rimane accesa se la temperatura del liquido di raffreddamento
del motore aumenta ulteriormente. Parcheggiare immediatamente in un luogo sicuro e
contattare la Rete Assistenziale Fiat.
Procedura di intervento
Spia accesa: indica il rischio di surriscaldamento. Parcheggiare immediatamente in un
luogo sicuro e spegnere il motore. Fare riferimento al paragrafo "Surriscaldamento del motore"
nel capitolo "In emergenza".
IMPORTANTE Non mettersi in marcia prima dello spegnimento della spia. In caso contrario, il
motore potrebbe danneggiarsi.
AVARIA AIR BAG / PRETENSIONATORI CINTURE DI SICUREZZA
Se la spia lampeggia in modo continuo oppure rimane accesa oppure non si accende quando il
dispositivo di avviamento viene portato in posizione ON, è presente un'avaria nel sistema. In
questo caso rivolgersi alla Rete Assistenziale Fiat il più presto possibile. Il sistema potrebbe non
funzionare in caso di incidente.
61)
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Spia di avvertenza Significato
AVARIA CHIAVE (SISTEMA ADVANCED KEYLESS ENTRY) (spia accesa a luce fissa)
In caso di avaria del sistema Advanced Keyless Entry, la spia rimane accesa.
AVVERTENZA Se la spia si accende o se il LED (giallo ambra) presente sul pulsante di
avviamento lampeggia, il motore potrebbe non avviarsi. Se non è possibile avviare il motore,
tentare di avviarlo utilizzando la procedura di avviamento di emergenza e rivolgersi alla Rete
Assistenziale Fiat il più presto possibile.
Fare riferimento a "Procedura di emergenza per l'avviamento del motore" nel paragrafo
"Avviamento del motore".
AVARIA CHIAVE (spia accesa a luce lampeggiante)
Avaria nella chiave
Eseguire le azioni opportune e verificare che la spia si spenga.
La batteria della chiave è scarica: sostituire la batteria.
La chiave non è all'interno del raggio d'azione/è collocata in un'area all'interno
dell'abitacolo che ne rende difficile la rilevazione: portare la chiave all'interno del raggio
d'azione.
Nel raggio d'azione è presente un'altra chiave di un altro costruttore: portare la
chiave dell'altro costruttore al di fuori del raggio d'azione.
Quando il dispositivo di avviamento è in posizione OFF, la chiave viene portata fuori
dall'abitacolo e tutte le porte vengono chiuse: riportare la chiave nell'abitacolo.
AVARIA ALLARME
La spia si accende per segnalare un’avaria del sistema di allarme di sicurezza della vettura.
Rivolgersi alla Rete Assistenziale Fiat il più presto possibile.
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CONOSCENZA DEL QUADRO STRUMENTI

Spie giallo ambra
Spia di avvertenza Significato
AVARIA SISTEMA ABS
Se la spia rimane accesa durante la marcia, significa che è presente un'avaria nel sistema ABS.
In tal caso, i freni funzioneranno in maniera convenzionale come se la vettura fosse priva di
sistema ABS. In questo caso rivolgersi alla Rete Assistenziale Fiat il più presto possibile.
NOTA Quando il motore viene avviato ricorrendo alla procedura di emergenza per caricare la
batteria, i giri del motore possono risultare irregolari e la spia ABS potrebbe accendersi. Ciò è
dovuto allo stato di carica della batteria e non indica un malfunzionamento del sistema ABS.
Ricaricare la batteria.
NOTA Il sistema di assistenza alla frenata non è funzionante se la spia dell'ABS è accesa.
SPIA CONTROLLO MOTORE
Se la spia si accende durante la marcia, potrebbe essere presente un'avaria alla vettura. È
importante prendere nota delle condizioni di guida in cui si è accesa la spia e rivolgersi alla Rete
Assistenziale Fiat.
La spia può accendersi nei casi seguenti:
è presente un'avaria nell'impianto elettrico;
il sistema di controllo delle emissioni ha un problema;
il livello del serbatoio del combustibile è molto basso o il serbatoio è quasi vuoto;
l'apprendimento della ruota fonica, a seguito dello scollegamento della batteria, non è
andato a buon fine.
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Spia di avvertenza Significato
AVARIA SISTEMA TPMS (Sistema di monitoraggio pressione pneumatici, Tire Pressure
Monitoring System)
In caso di avaria del sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici, la spia della
pressione degli pneumatici lampeggia per 1 minuto quando il dispositivo di avviamento viene
portato in posizione ON e rimane accesa. Rivolgersi alla Rete Assistenziale Fiat il più presto
possibile. Quando la spia si accende e viene emessa una segnalazione acustica (per circa
3 secondi), la pressione di uno o più pneumatici è insufficiente. Ispezionare gli pneumatici per
regolare la pressione di gonfiaggio al valore specificato.
Regolare la pressione a pneumatici freddi. La pressione dello pneumatico varia a seconda della
sua temperatura, pertanto, lasciare la vettura parcheggiata per un'ora e non guidare per più di
1,6 km prima di regolare la pressione. Se si regola la pressione con gli pneumatici caldi al valore
richiesto per pneumatici freddi, la spia si potrebbe accendere una volta che gli pneumatici si
sono raffreddati e la pressione scende al di sotto del valore specificato. Inoltre, se la spia si
accende a causa della perdita di pressione dello pneumatico, dovuta all'abbassamento della
temperatura ambiente, resterà accesa anche se la temperatura ambiente dovesse alzarsi. In tal
caso, sarà necessario regolare la pressione degli pneumatici. Se la spia si accende a causa della
perdita di pressione dello pneumatico, controllare e regolare la pressione.
Nel tempo, gli pneumatici perdono aria naturalmente e il sistema TPMS non riesce a determinare
se gli pneumatici si stiano sgonfiando naturalmente o se sia presente una foratura. Tuttavia, uno
pneumatico sgonfio su quattro indica la presenza di un’avaria: ispezionare lo pneumatico
sgonfio e di verificare l'eventuale presenza di tagli e di oggetti metallici conficcati nel battistrada
o nel fianco. Versare qualche goccia di acqua nello stelo della valvola: la presenza di bolle indica
una valvola guasta. In caso di perdite, il semplice gonfiaggio dello pneumatico sgonfio non è
sufficiente ed è pericoloso: portare lo pneumatico presso la Rete Assistenziale Fiat, che è dotata
delle apparecchiature necessarie alla riparazione degli pneumatici e dei sistemi TPMS, e ordinare
lo pneumatico sostitutivo più idoneo.
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CONOSCENZA DEL QUADRO STRUMENTI