2018 CITROEN JUMPER SPACETOURER Omistajan Käsikirjat (in Finnish)

255
Varoituskolmio
Varoituskolmio on lisäturvana silloin, kun
joudutaan käyttämään hätävilkkuja tai
jättämään auto tien reunaan.
Sen mukana pitäminen autossa on pakollista.
Varoituskolmion
asettaminen tielle
Sytytä hätävilkut ja pue tur valiivi päällesi
ennen kuin poistut autosta varoituskolmion auki
taittamista ja paikoilleen asettamista varten.
Katso varoituskolmion mukana olevat
valmistajan antamat kokoamisohjeet.Jos varoituskolmio on saatavilla
lisävarusteena, ota yhteys CITROËN-
jälleenmyyjään tai valtuutettuun
korjaamoon.
Polttoaineen loppuminen
(diesel)
Jos polttoaine pääsee dieselmoottorilla
varustetusta autosta kokonaan loppumaan,
polttoainejärjestelmä on ilmattava.
Katso vastaavaa dieselmoottoria koskevan
moottoritilan kuva (ei koske moottoria BlueHDi).
Katso lisätietoja dieselpolttoaineen
täyttöpistoolin ohjaimesta sitä
käsittelevästä kappaleesta.
Jos moottori ei käynnisty ensimmäisellä
yrityskerralla, älä yritä väkisin uudelleen,
vaan aloita toimenpide alusta.
Blue HDi -moottorit
F Lisää polttoainesäiliöön vähintään viisi litraa dieselpolttoainetta.
F

K
ytke sytytysvirta (moottoria
käynnistämättä).
F

O
dota noin 6 sekuntia ja katkaise
sytytysvirta.
F

T
oista toimenpide 10 kertaa.
F

Kä
ytä käynnistintä, kunnes moottori
käynnistyy.
F

V

ie varoituskolmio tarpeelliselle etäisyydelle
auton taakse maan tieliikennesäännösten
mukaisesti.
8
Toimintahäiriön sattuessa

256
Muut moottorit
F Täytä polttoainesäiliöön vähintään viisi litraa dieselpolttoainetta.
F

A
vaa konepelti.
F

P
oista tarvittaessa muotoiltu suojus, jotta
saat ilmauspumpun esille.
F

K
äytä ilmauspumppua, kunnes
pumppaaminen käy raskaaksi
(ensimmäinen painallus voi olla raskas).
F

Kä
ynnistä moottori käynnistimellä (jos
moottori ei käynnisty ensimmäisestä
yrityksestä, odota noin 15 sekuntia ja aloita
uudelleen alusta).
F

M
ikäli moottori ei ole käynnistynyt
muutamien yritysten jälkeen, käytä
ilmauspumppua uudelleen ja yritä
käynnistää moottori.
F

A
seta muotoiltu suojus paikalleen ja paina
se kiinnikkeisiin.
F

S
ulje konepelti.
Työkalulaatikko
Ovet ja luukut
Työkalulaatikko sijaitsee vasemman
etuistuimen alla.Tangot 1 ja 2 estävät laatikkoa irtoamasta
kotelostaan turvallisuuden vuoksi, ellei
laatikkoa ole kiinnitetty kunnolla.
Irrottaminen
F Paina salpoja A ja liu'uta niitä sisäänpäin, jotta laatikko irtoaa.
F

N
osta laatikkoa hieman ja vedä sitä niin
pitkälle kuin mahdollista, jotta saat sen
tangon 1 ohi.
F

N
osta laatikkoa hieman ylöspäin ja vie se
tangon 2 ohi.
Toimintahäiriön sattuessa

257
Avaaminen
Säilytystila
F Aseta kansi takaisin laatikkoon ja sulje kiinnikkeet B .
F

A
seta laatikko siten, että etupuoli on
kallistettuna ylöspäin.
F

V
ie laatikko tangon 2 ohi painamalla sitä
sisään ja alas. F

V
ie laatikko tangon 1 ohi painamalla sitä
kevyesti ja painamalla se sitten kokonaan
sisään.
F
K
un laatikko on kokonaan
kotelossaan,
paina sitä lattiamattoa vasten ja paina salvat
A ulospäin kiinnitystä varten.
Varmista, että laatikko on kunnolla kiinni
kotelossa vetämällä siitä.
Renkaan väliaikaisen
korjauksen paikkaussarja
F Avaa kannen kiinnikkeet B ja avaa se, jotta pääset työkaluihin.
1.Kompressori 12 V
Sisältää renkaan tilapäiseen korjaukseen
tarkoitetun paikkausaineen ja voidaan
käyttää myös rengaspaineiden
säätämiseen.
2. Hinausrengas
8
Toimintahäiriön sattuessa

258
Oheiset työkalut on tarkoitettu ainoastaan
autoasi varten ja saattavat vaihdella auton
varustetason mukaan. Älä käytä niitä
muihin tarkoituksiin.
1.
Pyöräavain
Käytetään pyöränpulttien irrottamiseen ja
tunkin nostamiseen/laskemiseen.
2. Tunkki
Käytetään auton nostamiseen.
3. Pulttien suojusten/pölykapselin
poistotyökalut
Näillä irrotetaan alumiinivanteilla
varustettujen pyörien pulttien suojukset
tai peltivanteilla varustettujen pyörien
koristekapseli auton varustelun mukaan.
4. Holkki pyörien lukkopulteille.
Pyöräavaimen muuntamiseen erityisiin
lukkopultteihin sopivaksi.
5. Hinausrengas
Renkaan tilapäisen
korjauksen paikkaussarja
Korjaussarja sisältää kompressorin ja
paikkausainepatruunan.
Se on tarkoitettu renkaan tilapäiseen
paikkaukseen .
Siten voit ajaa auton lähimpään korjaamoon.
Sen avulla voi paikata useimmat rengasvauriot,
jotka ovat kulutuspinnalla tai renkaan olka-
alueella.
Kompressorilla voidaan tarkistaa ja säätää
rengaspaine.
Sarjan ottaminen esille
Katso lisätietoja työkalulaatikosta
asianomaisesta kohdasta.
Työkaluluettelo
Oheiset työkalut on tarkoitettu ainoastaan
autoasi varten ja saattavat vaihdella auton
varustetasosta riippuen. Älä käytä niitä muihin
tarkoituksiin.
Sarja on työkalulaatikossa. 1.
Kompressori 12 V
Sisältää renkaan tilapäiseen korjaukseen
tarkoitetun paikkausaineen ja voidaan
käyttää myös rengaspaineiden
säätämiseen.
2. Hinausrengas
Katso lisätietoja hinaamisesta siihen
liittyvästä kohdasta.
Varapyörä
Toimintahäiriön sattuessa

259
Auton sähköjärjestelmä sallii kompressorin
kytkemisen vahingoittuneen renkaan
paikkaamiseen tarvittavaksi ajaksi.
Käytä vain edessä olevia kahta 12 V:n
pistorasiaa kompressorin kytkentään.
Sarjaan kuuluvat osat ja
varusteet
C.Renkaan tyhjennyspainike
D. Painemittari (yksikkönä baari ja psi)
E. Säilytyslaatikko, jossa johto ja sovitin
12
V:n pistorasiaa varten
F. Paikkausainepatruuna
G. Valkoinen korkillinen letku korjausta ja
täyttöä varten
H. Nopeudenrajoitustarra
Kiinnitä nopeudenrajoitustarra
ohjauspyörään, jotta muistat yhden pyörän
olevan tilapäiskäytössä.
Älä aja yli 80 km/h:n nopeutta, kun
käytössä on tällä tavoin väliaikaisesti
korjattu pyörä.Renkaan paikkaaminen
1. Paikkausaine
F Kierrä valitsin A paikkausasentoon.
F

V
armista, että kytkin B on
asennossa O.
Älä poista renkaan mahdollisesti
läpäisseitä vieraita esineitä.
Renkaiden ilmanpaineet on ilmoitettu tässä
tarrassa.
F

K

atkaise virta virta-avaimella.
A. Paikkaus- tai ilmantäyttöasennon valitsin
B. Katkaisin päälle I / pois päältä O
8
Toimintahäiriön sattuessa

260
Huomioi, että tuote on myrkyllistä nieltynä
ja ärsyttää silmiä.
Säilytä tuote poissa lasten ulottuvilta.
Tuotteen käyttöikä on merkitty pulloon.
Älä hävitä pulloa luontoon käytön jälkeen.
Vie se CITROËN-verkostoon kuuluvaan
liikkeeseen tai ongelmajätteiden
keräyspisteeseen.
Muista hankkia uusi paikkausainepullo
CITROËN-verkostolta tai valtuutetusta
korjaamosta.Älä käynnistä kompressoria, ennen kuin
olet liittänyt valkoisen letkun paikattavan
renkaan venttiiliin: paikkausaine leviää
muutoin ulkopuolelle.
Jos tavoitteena olevaa rengaspainetta ei
saavuteta noin 5 –7 minuutin kuluessa,
rengasta ei voi korjata. Ota yhteys
CITROËN-jälleenmyyjään tai valtuutettuun
korjaamoon vian korjaamiseksi.
F

I
rrota kompressori ja kiinnitä valkoisen
letkun korkki takaisin paikoilleen.
Huolehdi, ettei neste tahraa autoa. Säilytä
kompressori käden ulottuvilla.
F

P
yöritä valkoinen letku G kokonaan auki.
F

R
uuvaa valkoisen letkun korkki auki.
F

L
iitä valkoinen letku korjattavan pyörän
venttiiliin. F
K
ytke kompressorin pistokytkin ajoneuvon
12 V:n pistorasiaan.
F
K
äynnistä auto ja anna moottorin käydä.
F
K
äynnistä kompressori asettamalla
katkaisin B asentoon I ja anna sen käydä,
kunnes rengaspaine on 2,0 baaria.
Paikkausaine ruiskutetaan paineella
renkaaseen; älä irrota putkea venttiilistä
toimenpiteen aikana (takaisinpuhalluksen
vaar a).
Toimintahäiriön sattuessa

261
2. Ilmantäyttö
F Kierrä valitsin A ilmantäyttöasentoon. F

P
yöritä valkoinen letku G kokonaan auki.
F
L
iitä valkoinen letku suoraan korjatun
pyörän venttiiliin.
Käy niin pian kuin mahdollista
tarkistuttamassa tilanne CITROËN-
verkostolla tai valtuutetussa korjaamossa.
Kerro ehdottomasti, että olet käyttänyt
paikkaussarjaa. Tarkistuksen jälkeen
teknikko kertoo, voiko renkaan korjata vai
pitääkö se vaihtaa.
F

A

ja autolla välittömästi noin viisi kilometriä
alhaisella nopeudella (20 – 60 km/h), jotta
paikka tiivistyy.
F

P

ysähdy ja tarkasta paikkaus sekä
rengaspaine kompressorin avulla.
F
K
iinnitä kompressorin pistoke uudelleen
auton 12 V:n pistorasiaan.
F
K
äynnistä auto uudelleen ja anna moottorin
käydä. F
S
äädä rengaspainetta kompressorin avulla
(täytä kääntämällä kytkin B asentoon I,
tyhjennä kääntämällä kytkin B asentoon
O ja painamalla painiketta C ) auton
rengaspainetarran ohjeiden mukaisesti
(sijaitsee kuljettajan oven tasolla).
Jos paine laskee merkittävästi, vuoto ei ole hyvin tukittu. Vian korjaamiseksi ota yhteys
CITROËN-verkostoon tai valtuutettuun
korjaamoon.
F
I
rrota paikkaussarja ja aseta se
säilytyspaikkaansa.
F
A
ja alhaisella nopeudella (enintään
80 km/h) korkeintaan noin 200 kilometriä.
8
Toimintahäiriön sattuessa

262
Letkun ja patruunan
poistaminen
Huolehdi nestevuodoista.
Patruunaan on merkitty nesteen viimeinen
käyttöpäivämäärä.
Nestepatruuna on tarkoitettu kerralla
käytettäväksi ja patruuna on vaihdettava,
vaikka siitä olisi käytetty vain osa.
Älä heitä patruunaa pois käytön jälkeen,
vaan vie se CITROËN-verkostolle tai
muuhun hyväksyttyyn keräyspisteeseen.
Muista hankkia uusi paikkausainepatruuna
CITROËN-verkostolta tai valtuutetusta
korjaamosta.
Ilmanpaineen
tarkastaminen/säätäminen
F Käännä letkukokonaisuutta 2 vasemmalle, kunnes se koskettaa koteloon.
F

I
rrota liitin 1 patruunasta kääntämällä sitä
neljäsosakierrosta vastapäivään.
F

V
edä keskiletkua hieman ulos 2 ja irrota
sitten liitin 3 ilmantuloletkusta kääntämällä
sitä neljäsosakierrosta vastapäivään. F

I
rrota letkukokonaisuus 2
.
F
P
idä kompressori pystysuorassa
asennossa.
F K ierrä patruuna 4 auki alaosasta.
Asenna uusi patruuna näiden ohjeiden
mukaisesti päinvastaisessa järjestyksessä.
F

K
ierrä valitsin A
ilmantäyttöasentoon.
F

P
yöritä valkoinen letku G
kokonaan auki.
F

K
iinnitä letku renkaan venttiiliin.
Kompressoria voi käyttää myös renkaiden
ilmanpaineen tarkastamiseen tai täyttöön ilman
paikkausainetta.
Toimintahäiriön sattuessa