Page 249 of 400

247
Öljyn laatuvaatimukset
Ennen moottoriöljyn lisäämistä tai vaihtoa
varmista, että öljy on juuri omaan moottoriin
sopivaa ja valmistajan suositusten mukaista.
Moottoriöljyn lisääminen
Moottoriöljyn täyttöaukon paikka näkyy
kyseistä moottoritilaa esittävästä kuvasta.
F
K
ierrä öljysäiliön tulppa auki, niin saat esiin
öljyntäyttöaukon.
F
K
aada öljyä pienissä määrissä, vältä öljyn
roiskumista moottorin osiin (tulipalon vaara).
F
O
dota muutama minuutti ennen kuin
tarkistat öljyn tason mittatikulla.
F
L
isää öljyä tarvittaessa.
F
K
ierrä öljytason tarkistuksen jälkeen
öljysäiliön tulppa huolellisesti kiinni ja laita
mittatikku paikalleen.
Öljyn lisäämisen jälkeen sytytysvirran
kytkemisen yhteydessä mittariston
öljyntason mittarilla tehty tarkistus antaa
tuloksen vasta, kun täytöstä on kulunut
30
minuuttia.
Öljynvaihto
Katso vaihtoväli valmistajan huolto-ohjelmasta.
Jotta moottori ja pakokaasunpuhdistus
toimisivat luotettavasti, moottoriöljyyn ei saa
koskaan lisätä mitään lisäaineita.
Jarrunesteen taso
Nesteen tason tulee olla lähellä
merkintää MA XI. Ellei näin ole,
jarrupalojen kunto on syytä
tarkistaa.
Jarrunesteen vaihto
Katso jarrunesteen vaihtoväli valmistajan
huolto-ohjelmasta.
Nesteen tiedot
Nesteen tulee vastata valmistajan suosituksia.
Ohjaustehostimen öljyntaso
Nesteen tason tulee olla lähellä
merkintää MA X. Tarkista määrä
moottorin ollessa sammutettuna
tarkistamalla määrä täyttöputkesta.
Jäähdytysnesteen taso
Tarkista jäähdytysnestetaso
säännöllisin väliajoin.
Nesteen lisääminen
huoltoajankohtien välillä on
normaalia.
Jotta nestetason tarkistus olisi luotettava,
auton on oltava pysäköitynä tasaisella ja
vaakasuoralla alustalla ja moottorin on oltava
jäähtynyt.
Nestetason tulee olla lähellä MA X-merkintää,
mutta se ei saa koskaan ylittää MA X-
merkintää.
Jos nestetaso on lähellä merkintää MIN,
nestettä on ehdottomasti lisättävä.
Alhainen nestetaso voi aiheuttaa vakavia
vaurioita moottoriin.
Jäähdytyspuhallin säätää jäähdytysnesteen
lämpötilaa, kun moottori on lämmin.
Jäähdytysjärjestelmä on paineistettu,
joten moottorin sammuttamisen jälkeen on
odotettava vähintään yksi tunti, ennen kuin
mitään toimenpiteitä tehdään.
7
Käytännön tietoja
Page 250 of 400

248
Varo hätätapauksessa kuuman nesteen
roiskumista, sillä se voi aiheuttaa palovammoja.
Riepua apuna käyttäen avaa korkkia ensin
kahden kierroksen verran, jotta paine laskee.
Kun paine on laskenut, irrota korkki ja lisää
nestettä.Jäähdytyspuhallin voi käynnistyä vielä
moottorin sammutuksen jälkeen: pidä
esineet ja vaatteet loitolla, etteivät
ne pääse tarttumaan puhaltimen
laippoihin.
Nesteen tiedot
Nesteen tulee olla valmistajan suositusten
mukaista.
Lasin- ja
valonpesulaitteiden neste
Täytä säiliö seuraavan
pysähtymisen yhteydessä.
Nesteen tiedot
Lasinpesunestesäiliöön on lisättävä
käyttövalmista seosta.
Talvella (lämpötila alle 0 °C) on käytettävä
nestettä, jonka pakkasenkesto on
olosuhteisiin nähden riittävä, jotta estetään
järjestelmän osien (pumppu, säiliö, putket jne.)
vaurioituminen.
Järjestelmää ei missään tilanteessa saa
täyttää pelkällä vedellä (jäätymisvaara,
kalkkisaostumat jne.).
Dieselpolttoaineen
lisäainetaso (dieselmoottori
hiukkassuodattimen
kanssa)
Kun lisäaineen taso on matala,
merkkivalo syttyy, kuuluu merkkiääni
ja mittariston näyttöön tulee viesti.
Lisääminen
Lisäaineen täyttö tulee ehdottomasti teettää
pikaisesti CITROËN-jälleenmyyjällä tai
valtuutetussa korjaamossa.
Tarkastukset
Ellei toisin mainita, tarkasta alla olevat osat
ottaen huomioon valmistajan huolto-ohjelma
sekä oma automallisi.
Voit vaihtoehtoisesti tarkistuttaa osat
CITROËN-jälleenmyyjällä tai valtuutetussa
korjaamossa.
Akku 12 V
Akkua ei tar vitse huoltaa.
Tarkista kuitenkin säännöllisesti
akkukenkien kiinnitys (malleissa,
joissa ei ole pikakiristintä) sekä
kytkentöjen kiristys ja puhtaus.
Katso lisätietoja ennen 12 voltin akun
käsittelyä tehtävistä varotoimenpiteistä
niitä käsittelevästä kohdasta.
Ilmansuodatin
Katso tämän osan vaihtoväli
valmistajan huolto-ohjelmasta.
Jos ympäristön olosuhteet (esim. pölyisyys) tai
auton käyttö (esim. kaupunkiajo) niin vaativat,
lyhennä ilmansuodattimen vaihtoväli
puoleen .
Käytännön tietoja
Page 251 of 400

249
Matkustamon ilmansuodatin
Katso tämän osan vaihtoväli
valmistajan huolto-ohjelmasta.
Jos ympäristön olosuhteet (esim. pölyisyys) tai
auton käyttö (esim. kaupunkiajo) niin vaativat,
lyhennä matkustamon ilmansuodattimen
vaihtoväli puoleen .
Likaantunut matkustamon suodatin voi
heikentää ilmastointijärjestelmän toimintaa
ja aiheuttaa epämiellyttäviä hajuja.
Öljynsuodatin
Vaihda öljynsuodatin aina
öljynvaihdon yhteydessä.
Katso tämän osan vaihtoväli
valmistajan huolto-ohjelmasta.
Hiukkassuodatin (diesel)
Hiukkassuodattimen
tukkeutumisvaara ilmaistaan tämän
merkkivalon hetkellisellä syttymisellä
sekä tukkeutumisvaarasta kertovalla
viestillä. Elvytä suodatin ajamalla vähintään
60 km/h:n nopeudella heti, kun se on
mahdollista liikenteen kannalta, kunnes
merkkivalo sammuu.
Jos merkkivalo jää palamaan,
dieselpolttoaineen lisäaine on loppunut.
Katso lisätietoja määrien tarkistuksesta
sitä käsittelevästä kohdasta.
Uudessa autossa ensimmäisten
hiukkassuodattimen elvytystoimien
yhteydessä voi tulla palaneen hajua, mikä
on täysin normaalia.
Kun autolla on ajettu pitkään hyvin
matalalla nopeudella tai se on ollut
pitkään joutokäynnillä, pakoputkesta
saattaa tulla vesihöyryä kiihdytettäessä.
Vesihöyryt eivät vaikuta auton toimintaan
tai vahingoita ympäristöä.
Käsivalintainen vaihteisto
Vaihteistoa ei tar vitse huoltaa (ei
öljynvaihtoa).
Automaattivaihteisto
Vaihteistoa ei tar vitse huoltaa (ei
öljynvaihtoa).
Automatisoitu vaihteisto
Vaihteistoa ei tar vitse huoltaa (ei
öljynvaihtoa).
SeisontajarruJos seisontajarrun liikematka
on liian pitkä tai sen tehokkuus
on heikentynyt, seisontajarru
on tarkastettava myös
määräaikaishuoltojen välillä.
Järjestelmän saa tarkastaa vain CITROËN-
jälleenmyyjä tai valtuutettu korjaamo.
JarrupalatJarrujen kuluminen vaihtelee
ajotavan mukaan, erityisesti
kaupunkiajossa lyhyillä matkoilla.
Jarrujen kunto saattaa olla
tarpeen tarkistuttaa myös
määräaikaishuoltojen välillä.
Jollei jarrujärjestelmässä ole vuotoa,
jarrunesteen matala taso merkitsee
jarrupalojen kulumista.
7
Käytännön tietoja
Page 252 of 400

250
Jarrulevyjen kuluminen
Kun haluat tietoa jarrulevyjen
kulumisesta, ota yhteys CITROËN-
verkostoon tai valtuutettuun
korjaamoon.
Käytä vain CITROËNin suosittelemia
tuotteita tai ominaisuuksiltaan ja
laadultaan samanlaisia tuotteita.
Jotta tärkeät osat, kuten jarrujärjestelmä,
toimisivat mahdollisimman hyvin,
CITROËN on valinnut tarkoitukseen
erityisesti sopivia tuotteita.
Auton pesun jälkeen jarrulevyille ja
jarrupaloille voi muodostua kosteutta
tai jäätä ja huurretta erityisesti talvella.
Seurauksena on jarrutustehon
heikkeneminen. Tee kevyitä jarrutuksia,
jotta jarrut kuivuvat ja jää ja huurre
sulavat.
AdBlue® (BlueHDi-
moottorit)SCR-järjestelmä
Ureaa sisältävää, AdBlue®-nimistä nestettä
käytettäessä katalysaattori muuntaa jopa 85 %
typen oksideista (NOx) typeksi ja vedeksi, jotka
ovat vaarattomia ter veydelle ja ympäristölle.
AdBlue
® on omassa säiliössä ,
jonka tilavuus on noin 22 litraa.
Tällä määrällä voidaan ajaa noin 10
000 –
15
000 km. Varoitusjärjestelmä antaa
varoituksen automaattisesti heti, kun jäljellä
oleva ajettavissa oleva matka on 2 400 km, eli
kun alataso on saavutettu.
Jäljellä olevien 2
400 km:n aikana annetaan
useita hälytyksiä, ennen kuin säiliö on tyhjä.
Jos kahden huoltovälin välinen arvioitu
kilometrimäärä ylittää 20
000 km,
suosittelemme lisäämään AdBlue-ainetta
säiliöön.
Ympäristön suojelemiseksi ja uuden
Euro 6 -standardin noudattamiseksi,
dieselmoottoreiden suorituskyvyn ja
polttonesteen kulutuksen taloudellisuuden
säilyttäen, CITROËN on päättänyt
varustaa autonsa pakokaasujen
jälkikäsittelyjärjestelmällä, jossa yhdistyvät
SCR (Selective Catalytic Reduction) ja
hiukkassuodatin (FAP).
Käytännön tietoja
Page 253 of 400

251
Kun AdBlue®-säiliö on tyhjä,
lainsäädännön vaatima järjestelmä estää
moottorin käynnistämisen.
Jos SCR-järjestelmässä on toimintahäiriö,
autosi pakokaasupäästötaso ei täytä
Euro 6 standardin vaatimuksia: autosi
saastuttaa.
Kun SCR-järjestelmän toimintahäiriö on
varmistunut, vie auto mahdollisimman pian
CITROËN-verkostoon tai valtuutettuun
korjaamoon – 1
100 km:n ajon jälkeen
järjestelmä kytkeytyy automaattisesti ja
estää moottorin käynnistämisen.
Molemmissa tapauksissa ajettavissa
olevan matkan osoitin näyttää arvioidun
matkan, joka voidaan ajaa ennen kuin
moottorin käynnistys estetään.
Katso lisätietoja varoitusvaloista ja niihin
liittyvistä varoituksista niitä käsittelevästä
kohdasta.
Tärkeää
Jos autosi AdBlue
®-säiliö on tyhjä (tämän
merkkinä ovat varoitusviestit ja moottorin
käynnistämisen esto), säiliöön on
ehdottomasti lisättävä vähintään 3,8 litraa
lisäainetta, eli kaksi 1,89 litran pullollista.
AdBlue®-säiliön täyttäminen
Kuitenkin, ottaen huomioon säiliön tilavuuden,
nestettä joudutaan ehkä lisäämään
huoltokertojen välillä, erityisesti silloin, kun
varoitusmerkkivalo tai -viesti ilmestyy.
Voit mennä CITROËN-jälleenmyyjäliikkeeseen
tai valtuutettuun korjaamoon.
Jos aiot lisätä ainetta säiliöön itse, lue
seuraavat varoitukset huolellisesti.
AdBlue
®-nesteen jäätyminen
AdBlue®-neste jäätyy noin alle -11 °C
pakkasessa.
SCR-järjestelmässä on AdBlue
®-säiliön
lämmityslaite, jonka ansiosta neste
ei jäädy ja voit ajaa kaikissa ilmasto-
olosuhteissa.
Käyttöön liittyvät varotoimet
AdBlue® on urealiuos. Neste on syttymätön,
väritön ja hajuton (säilytys viileässä).
Jos nestettä joutuu iholle, pese ihoalue
vedellä ja saippualla. Jos nestettä joutuu
silmiin, huuhtele silmiä välittömästi runsaalla
juoksevalla vedellä tai silmien huuhteluun
tarkoitetulla nesteellä vähintään 15 minuutin
ajan. Ota yhteys lääkäriin, jos ärsytys jatkuu. Säilytä AdBlue
®-neste alkuperäisessä
pullossa tai astiassa lasten
ulottumattomissa.
Älä koskaan kaada AdBlue
®-nestettä
toiseen astiaan. Sen puhtaus kärsii siitä.
Käytä yksinomaan ISO 22241 -standardin
mukaista AdBlue
®-nestettä.
Älä koskaan laimenna AdBlue
®-nestettä
vedellä.
Älä koskaan kaada AdBlue
®-nestettä
dieselpolttoainesäiliöön.
Jos ainetta on nielty, huuhtele suu välittömästi
puhtaalla vedellä ja juo sitten paljon vettä.
Määrätyissä olosuhteissa (kuten kuumassa
lämpötilassa) voi esiintyä ammoniakin
haihtumista: vältä tuotteesta haihtuvan höyryn
hengittämistä. Ammoniakkihöyry ärsyttää
limakalvoja (silmiä, nenää ja kurkkua).
7
Käytännön tietoja
Page 254 of 400

252
Älä koskaan täytä lisäainesäiliötä kuorma-
autoille tarkoitetusta AdBlue®-jakelijasta.
Varastointiohjeet
AdBlue® jäätyy noin -11 °C:n lämpötilassa ja
sen laatu heikkenee, jos lämpötila on yli 25 °C.
Pullot tai astiat on hyvä varastoida viileään
tilaan ja suojaan suoralta auringonvalolta.
Ohjeen mukaisissa varastointiolosuhteissa
tuotteen säilyvyys on vähintään vuosi.
Jos neste jäätyy, sitä voidaan käyttää,
kun se on sulatettu kokonaan normaalissa
ympäristölämpötilassa. Älä koskaan säilytä AdBlue
®-pulloja tai
-astioita autossa.
Tarkista talvella, että auton lämpötila
on yli -11 °C. Muussa tapauksessa
AdBlue
®-ainetta ei voida kaataa säiliöön,
kun lämpötila on liian kylmä. Pysäköi
auto lämpimämpään tilaan muutamaksi
tunniksi, jotta voit lisätä ainetta säiliöön.
Menettelytapa
Tippalukolla varustettujen pullojen tai astioiden
suunnittelussa on otettu huomioon täytön
helppous. Astioita tai pulloja on saatavilla
CITROËN-liikkeestä tai valtuutetusta
korjaamosta.
Talvella, tarkista, että auton lämpötila on yli
-11
°C. Muussa tapauksessa jäätyvää AdBlue
®-
ainetta ei voida kaataa säiliöön.
Pysäköi auto lämpimään tilaan muutamaksi
tunniksi, jotta voit lisätä ainetta säiliöön.
F
V
armista ennen aineen lisäämistä, että auto
on pysäköity tasaiselle ja vaakasuoralle
maalle.
F
S
ammuta moottori katkaisemalla
sytytysvirta virta-avaimella ja ota avain pois
virtalukosta.
tai
F
J
os käytössä on avaamisen ja
käynnistämisen handsfree-toiminto,
sammuta moottori painamalla painiketta
START/STOP . F
P
ääset käsiksi AdBlue
®-säiliöön avaamalla
vasemman etuoven.
F
V
edä musta suojus alhaalta päin.
F
K
äännä sinistä tulppaa 1/6 -kierrosta
vastapäivään.
F
I
rrota tulppa vetämällä se irti.
Käytännön tietoja
Page 255 of 400

253
Tärkeää: jos autosi AdBlue®-säiliö
on tyhjä (tämän merkkinä näkyvät
varoitusviestit ja moottorin käynnistäminen
on mahdotonta), säiliöön on ehdottomasti
lisättävä vähintään 4 ja enintään 10 litraa
lisäainetta.
F
K
un olet tyhjentänyt astian, puhdista säiliön
täyttötulpan ympärys kostealla liinalla, jos
ainetta on päässyt valumaan yli. Jos pääsee syntymään roiskeita, huuhtele
heti kylmällä vedellä tai pyyhi kostealla
kankaalla.
Jos aine on ennättänyt kiteytyä, käytä
puhdistuksessa kuumaa vettä ja
puhdistussientä.
F
L
aita sininen tulppa takaisin säiliön
täyttöaukkoon ja käännä tulppaa
1/6-kierrosta myötäpäivään vasteeseen
saakka.
F
L
aita musta suojus takaisin paikalleen
aloittamalla ylhäältä.
F
S
ulje ovi. Tärkeää: kun AdBlue
-ainetta joudutaan
lisäämään sen loppuessa , viestin Lisää
AdBlue-ainetta: käynnistys kielletty
ilmestyessä ennen kuin sytytysvirta
kytketään uudelleen, on ehdottomasti
odotettava noin 5 minuuttia kuljettajan
ovea avaamatta, auton lukitusta
avaamatta, kauko-ohjausavainta
lukkoon laittamatta ja handsfree-
toiminnon elektronista avainta autoon
viemättä .
Kytke sytytysvirta ja käynnistä moottori
10
sekunnin kuluttua.
F
O
ta AdBlue
®-pullo esille. Kun olet
tarkistanut viimeisen käyttöpäivän, lue ensin
etiketissä olevat ohjeet huolellisesti ennen
kuin alat kaataa nestettä pullosta auton
AdBlue
®-säiliöön.
7
Käytännön tietoja
Page 256 of 400

254
Hoito-ohjeita
Takuu- ja huoltokirja sisältää auton yleiset
hoitosuositukset.Seuraavia ohjeita on noudatettava, jotta auto
ei vahingoittuisi:
-
Ä
lä puhdista valonheittimiä
kuivalla kankaalla ja hankaavalla
puhdistusaineella tai liuotteella. Käytä
vain pesusientä ja saippuavettä tai
neutraalia puhdistusainetta.
-
J
os pinttynyttä likaa pestään
painesuihkulla, älä kohdista suihkua
ajovaloihin äläkä muihin lamppuihin;
korkea paine voi vaurioittaa lakkapintaa
ja tiivisteitä.
-
Ä
lä käytä pinttyneen lian poistamiseen
hankaavaa sientä, sillä se voi naarmuttaa
maalipintaa. Käytä pehmeää liinaa ja
saippuavettä.
-
K
un autoa pestään, älä suihkuta vettä
sisätiloihin.
-
K
un auto pestään automaattisessa
rullaharjapesussa, varmista, että ovet
on lukittu. Mallin mukaan poista avain
ja kytke Takaluukun avaaminen
koskettamatta, jalan kohdennetulla
liikkeellä -järjestelmä pois. Maalipaikkaukset on annettava mieluiten
CITROËN-verkoston tai valtuutetun
korjaamon tehtäväksi.
-
Ä
lä pese moottoritilaa painepesurilla,
jotta sähkölaitteet eivät vahingoittuisi.
-
T
uopeissa, mukeissa tms. autoon
tuotu neste voi kaatua ja osoittautua
haitalliseksi kuljettajan paikan
läheisyydessä ja keskikonsolissa oleville
hallintalaitteille, joten ole varovainen.
Mallin mukaan auton pesemisessä tulee
välttää painepesurin käyttöä, jotta korissa
olevat tarrat eivät vaurioituisi tai irtoaisi.
Auton pesemiseen suositellaan voimakasta
vesisuihkua ja huuhtelua demineralisoidulla
vedellä.
Auton pyyhkimiseen suositellaan pelkkää
mikrokuituliinaa. Liinan on oltava puhdas, ja
sitä tulee käyttää hellävaraisesti.
Käytännön tietoja