2018 CITROEN JUMPER SPACETOURER Omistajan Käsikirjat (in Finnish)

215
Katso lisätietoja
nopeusrajoituksen
tunnistuksesta ja erityisesti sen
tallennuksesta sitä koskevasta
kohdasta.
Varotoimena suosittelemme, että valitset
ohjenopeuden, joka on melko lähellä
senhetkistä ajonopeuttasi.
Ajoneuvojen välinen aika
- painamalla painiketta 5 , jos autossa on
varusteena ajonopeuksien tallennus:
F

k
uusi tallennettua arvoa näkyy
kosketusnäytössä
F

v
alitse matkanopeus: nopeus tulee
näkyviin mittaristoon.
Valintaruutu sulkeutuu hetken kuluttua.
Muutos astuu tämän jälkeen voimaan. - P
ainamalla painiketta 5, jos auto on
varustettu nopeusrajoituksen tunnistuksella:
F

t
allennettava nopeus tulee näkyviin
mittaristossa
F
paina painiketta 5 uudelleen nopeuden
tallentamiseksi.
Arvo tulee heti näkyviin mittaristoon. Järjestelmän tutka, jonka kantavuus on noin
100 metriä ja joka sijaitsee auton etuosassa,
havaitsee edellä ajavan ajoneuvon.
Järjestelmä mukauttaa automaattisesti auton
nopeuden edellä ajavan ajonopeuteen.
Jos edellä ajava auto ajaa hitaammin,
järjestelmä hidastaa asteittain autosi nopeutta
pelkällä moottorijarrutuksella (ikään kuin
kuljettaja painaisi miinuspainiketta -
).
Jos autosi lähestyy edellä ajavaa autoa
liian lähelle tai liian nopeasti, dynaaminen
vakionopeussäädin kytkeytyy automaattisesti
pois päältä. Kuljettajaa varoitetaan
merkkiäänellä ja viestillä.
Jos edellä ajava kiihdyttää tai vaihtaa kaistaa,
dynaaminen vakionopeussäädin kiihdyttää
asteittain, jotta auto palautuu ohjelmoituun
nopeuteen.
Jos kuljettaja kytkee suuntavilkun hitaammin
ajavan ajoneuvon ohittamista varten,
dynaaminen vakionopeussäädin antaa
autosi lähestyä väliaikaisesti edellä ajavaa
ohituksen helpottamiseksi, kuitenkaan koskaan
ylittämättä ohjenopeutta.
6
Ajaminen

216
Autojen välisen etäisyyden
muuttaminen
Arvo jää muistiin, olipa toiminnon tila mikä
tahansa.Mikäli ajoneuvojen välisen matkan
tunnistava tutka havaitsee ajoneuvon,
ja jos valittu nopeus on huomattavasti
suurempi kuin ko. ajoneuvon, järjestelmä
ei aktivoidu ja varoitusviesti Activation
not possible, conditions unsuitable
(Käyttöönottoa ei sallita, olosuhteet
ovat sopimattomat) näkyy, kunnes
turvallisuusehdot sallivat järjestelmän
aktivoitumisen.
Ajoneuvojen välinen aika tallentuu muistiin
virran katketessa.
Ohjelmoidun nopeuden
ylittäminen
F Paina painiketta 6 valitaksesi uuden autojen välisen ajan 3 eri tasosta ( Lähellä,
Normaali , Kaukana ). Voit milloin tahansa ylittää
ohjelmoidun nopeuden painamalla
kaasupoljinta.
Palaat ohjenopeuteen, kun vapautat
kaasupolkimen.
Keskeytys
Dynaamisen vakionopeussäätimen toiminta
keskeytetään
manuaalisesti kytkimestä tai
automaattisesti: -

k
un ajoneuvojen välinen matka ( joka
lasketaan autosi ja edellä ajavan välisestä
nopeuserosta sekä valitusta ajoneuvojen
välisestä ajasta) saavutetaan
-
k
un välimatka autosi ja edellä ajavan auton
välillä tulee liian lyhyeksi
-
k
un edellä ajavan nopeus on liian alhainen
-
k
un autosi nopeus muuttuu liian alhaiseksi.
Ajo-olosuhteet ja niihin
liittyvät ilmoitukset
Alla olevassa taulukossa kuvataan hälytykset
ja näyttöön tulevat viestit ajotilanteiden
mukaisesti.
Ilmoitukset eivät tule näyttöön peräkkäin.
Mikäli ohjenopeus ylittyy tahattomasti,
esimerkiksi jyrkässä alamäessä, nopeuden
vilkkuminen mittaristossa hälyttää siitä.
-
pa

inamalla jarru- tai kytkinpoljinta
-

k

un ESC-järjestelmä aktivoituu
turvallisuussyistä
Ajaminen

217
SymboliAsiaan liittyvä viesti Selitys
Ajoneuvoa ei havaittu: järjestelmä toimii tavanomaisena vakionopeussäätimenä.
Ajoneuvo on havaittu tutkan kantavuusalueella: järjestelmä toimii tavanomaisena
vakionopeussäätimenä.
SPEED ADJUSTED Ajoneuvo on havaittu liian lähellä tai sen nopeus on alhaisempi kuin säädetty ohjearvo.
Järjestelmä käyttää moottorijarrutusta, jotta autosi vauhti hidastuu (30 km/h) ja pysyy
edellä ajavan vauhdin mukaisena ajoneuvojen välisen ohjelmoidun ajan noudattamiseksi.
Kun nopeus hidastuu automaattisesti edellä ajavan auton vuoksi, todellinen ajonopeus voi
olla näytössä annettua säädettyä nopeutta suurempi.
SPEED ADJUSTED Kun säädetty nopeus on saavutettu (ohjenopeus – 30 km/h), se vilkkuu yhdessä nopeuden
ohjear von kanssa osoitukseksi siitä, että toiminto poistuu automaattisesti käytöstä
viipymättä.
Vakionopeussäädin
keskeytetty. Mikäli järjestelmä ylittää nopeuden raja-ar von eikä kuljettaja reagoi tilanteeseen
(suuntavilkun kytkeminen, kaistanvaihto, ajonopeuden pienentäminen), järjestelmä
keskeyttää automaattisesti toimintansa.
Poiskytkeytymisestä ilmoittava viesti tulee näkyviin ja samalla kuuluu merkkiääni.
6
Ajaminen

218
Kun dynaamisen vakionopeussäätimen
toiminta keskeytyy automaattisesti,
uudelleenaktivointi on mahdollista
vasta, kun kaikki turvallisuuteen liittyvät
olosuhteet ovat palautuneet. Viesti
Activation not possible, conditions
unsuitable (Käyttöönotto ei sovi,
olosuhteet ovat sopimattomat) näkyy
niin kauan kuin uudelleenaktivointi ei ole
mahdollista.
Kun olosuhteet sallivat, on suositeltavaa
aktivoida toiminta uudelleen painikkeella
2 (SET+) tai 3 (SET-), joka tallentaa
senhetkisen ajonopeuden uutena
ohjenopeutena, mieluummin kuin
painikkeella 4 (käynnistys/pysäytys).
Tämä painike kytkee toiminnon päälle
entisellä ohjenopeudella, joka voi poiketa
merkittävästi nykyisestä nopeudesta.
Toiminnan rajoitukset
Säädön toiminta-alue on rajoitettu siten,
että ohjenopeuden ja edellä ajavan
ajoneuvon nopeuden välinen ero on
korkeintaan 30 km/h.
Tämä arvon ylittyessä järjestelmän toiminta
keskeytyy, jos tur vavälistä tulee liian lyhyt.
Dynaaminen vakionopeussäädin käyttää
ainoastaan moottorijarrutusta ajonopeuden
pienentämiseksi. Sen seurauksena ajovauhti
pienenee hitaasti, kuten kaasupoljinta
päästettäessä.
Järjestelmän toiminta keskeytyy
automaattisesti:-

j
os edellä ajava hidastaa liian voimakkaasti
tai äkillisesti ja kuljettaja ei jarruta
-
j
os autosi ja edellä ajavan väliin tulee
ajoneuvo
-
j
os järjestelmä ei onnistu hidastamaan
nopeutta riittävästi turvavälin
säilyttämiseksi, esimerkiksi jyrkässä
alamäessä.
Koska tutkan tunnistusalue on suhteellisen
rajallinen, on mahdollista, että järjestelmä ei
tunnista seuraavia:
-
k
apeita ajoneuvoja, esimerkiksi
moottoripyöriä
-
a
joneuvoja, jotka eivät kulje kaistan keskellä-
k

aarteesta tulevia ajoneuvoja
-
a
joneuvoja, jotka vaihtavat kaistaa
myöhään.
Vakionopeussäädin ei ota huomioon
-
aj
oneuvoja, jotka seisovat paikoillaan
-
v
astakkaiseen suuntaan ajavia
ajoneuvoja.
Toimintahäiriö
Mikäli dynaamisessa vakionopeussäätimessä
ilmenee toimintahäiriö, siitä
hälytetään merkkiäänellä ja viestillä
Häiriö


ajonapulaitteessa.
Tarkistuta järjestelmä CITROËN-verkostolla tai
valtuutetussa korjaamossa.
Ajaminen

219
Dynaaminen vakionopeussäädin toimii
sekä päivällä että yöllä, sumussa ja
kohtalaisessa sateessa.
Toiminto ei vaikuta auton
jarrujärjestelmään, ainoastaan
moottorijarrutukseen.
Säätimen toiminta-alue on rajoitettu:
järjestelmä ei voi sopeuttaa ajonopeutta,
jos ohjelmoidun nopeuden ja edellä ajavan
ajoneuvon välinen nopeusero kasvaa liian
suureksi.
Mikäli ero autosi ohjelmoidun nopeuden
ja edellä ajavan nopeuden välillä on liian
suuri, järjestelmä ei pysty sopeuttamaan
nopeutta: vakionopeussäädin kytkeytyy
automaattisesti pois päältä.Törmäysvaarahälytin ja
Active Safety Brake
Toimintaedellytykset
Törmäysvaarahälytin -järjestelmän
aktivoitumisehdot:
-
t
unnistettu ajoneuvo, joka osoittaa liikenteen
suuntaisesti, liikkuu tai on pysähtynyt,
-


jalankulkijat
-

a
jonopeus yli 7 km/h (kytkeytyy pois päältä
5 km/h:n nopeudessa).
Active Safety Brake -järjestelmän
aktivoitumisehdot:
-

a
jonopeus on 5 –140 km/h (liikkuva
ajoneuvo)
-

a
jonopeuteen 80 km/h saakka (pysähtynyt
ajoneuvo)
-

a
jonopeuteen 60 km/h saakka ( jalankulkija)
-
m

atkustajien turvavyöt on kiinnitetty
-

a
utoa ei kiihdytetä voimakkaasti
-

a
uto ei ole tiukassa kaarteessa.
Active Safety Brake -järjestelmä ei toimi, jos:
-
e

tupuskuri on vaurioitunut
-

j
ärjestelmä on lauennut 10 sekuntia sitten
-

e
lektronisessa ajovakauden
hallintajärjestelmässä on toimintahäiriö.
Törmäysvaarahälytin -järjestelmä varoittaa
kuljettajaa, jos auto on törmäysvaarassa
edellä olevan ajoneuvon tai ajokaistalla
olevan jalankulkijan kanssa.
Active Safety Brake -järjestelmä aktivoituu
hälytyksen jälkeen, mikäli kuljettaja ei ole
reagoinut tarpeeksi nopeasti tilanteeseen ja
jarruttanut autoa.
Jos kuljettaja ei puutu tilanteeseen,
järjestelmä auttaa estämään törmäyksen
tai rajoittamaan törmäyksen vakavuutta
pienentämällä auton nopeutta.
Järjestelmät käyttävät tutkaa, joka sijaitsee
auton etuosassa ja kameraa, joka sijaitsee
tuulilasin yläosassa.
6
Ajaminen

220
Toiminnan rajoitukset
Suosittelemme järjestelmän kytkemistä pois
päältä auton asetusvalikossa seuraavissa
tapauksissa:
-
a
utoon on kytketty perävaunu tai
matkailuvaunu
-

k
attokuorman mitta ylittää tuulilasin (esim.
pitkät esineet)
-

k
un autoa hinataan moottorin käydessä
-

a
utoon on asennettu kapeanmallinen
varapyörä (jos autossa on se varusteena)
-

a
uto kulkee huoltotoimissa telan tms. kautta
-
au

to on automaattipesussa
-

k
un jarruvalot eivät toimi. Järjestelmän toiminnan rajoitusten
johdosta voi käydä niin, ettei varoituksia
anneta, ne annetaan liian myöhään
tai ne vaikuttavat tarpeettomilta. Siksi
kuljettajan on oltava aina tarkkaavainen ja
valmis reagoimaan minä hetkenä tahansa
onnettomuuden välttämiseksi.Törmäysvaarahälytin
Valitun hälytystavan ja riskikynnyksen sekä
järjestelmän havaitseman törmäysvaaran tason
mukaan varoitus voi laueta ja tulla näkyviin
mittaristoon.
Tiedot näkyvät myös tuulilasinäytössä.
Katso lisätietoja tuulilasinäytöstä sitä
vastaavasta kohdasta.
Ta s o 1 : vain kuvallinen hälytys, joka
osoittaa, että auto on liian lähellä
edellä ajavaa autoa.
Näyttöön tulee viesti, joka kehottaa
tarkkaavaisuuteen kohdeajoneuvoa
lähestyttäessä. Tämä hälytystaso perustuu ajoneuvojen,
eli sinun autosi ja edellä ajavan ajoneuvon
väliseen aikaan.
Ta s o 2: kuvallinen hälytys ja
merkkiääni osoittavat, että törmäys
on vaarassa tapahtua pian.
Jarruttamiseen kehottava viesti
tulee näyttöön.
Tämä hälytyksen taso perustuu laskettuun
aikaan ennen törmäystä. Se ottaa huomioon
auton dynamiikan, sinun autosi ja edellä ajavan
ajoneuvon nopeudet, ympäröivät olosuhteet,
ajon tilanteen (kaarteessa, polkimien painallus
jne.), jotta asiaankuuluva välitön hälytys
laukeaa.
Törmäyksen jälkeen toiminto kytkeytyy
automaattisesti pois päältä. Ota yhteys
CITROËN-verkostoon tai valtuutettuun
korjaamoon järjestelmän tarkistamiseksi.
Kun ajonopeutesi on liian luja ja olet
lähellä toista ajoneuvoa, ensimmäisen
tason hälytys ei voi tulla näyttöön: 2-tason
hälytys tulee suoraan näyttöön.
Toisaalta 1-tason hälytys ei tule koskaan
näyttöön kynnysarvolla Lähellä.
Ajaminen

221
Hälytyksen laukeamisen raja-
arvojen ohjelmointi
Hälytyksen laukeamisen raja-arvot määrittävät
tavan, jolla haluat tulla varoitetuksi edellä
ajavasta autosta tai edellä seisovasta autosta
tai jalankulkijasta sinun ajokaistallasi.
Voit valita kolme kynnysarvoa:
-
K
aukana , hälytys toimii ennakoivasti
(varovainen ajo)
-

N
ormaali
-

L
ähellä , hälytys toimii myöhemmin.
Audiojärjestelmän kanssa
Kytke valikossa Omat asetukset
toiminto Automaattinen
hätäjarrutus päälle tai pois.
Muuta hälytyksen laukeamiskynnystä.
Kosketusnäytön kanssa
Kytke valikossa Ajaminen/Auto
toiminto Törmäysvaarahälytin ja
hätäjarrutusautomatiikka päälle
tai pois.
Muuta hälytyksen laukeamiskynnystä.
Paina Vahvista syöttö , niin muutos tallentuu.
Active Safety Brake
Jos tutka ja kamera vahvistavat
ajoneuvon tai jalankulkijan
läsnäolon, tämä merkkivalo vilkkuu,
kunnes järjestelmä alkaa toimia. Tärkeää
: jos automaattinen
hätäjarrutus aktivoituu, kuljettajan
on otettava auto takaisin
hallintaansa ja jarrutettava
jarrupolkimella automaattisen
jarrutuksen tukemiseksi ja loppuun
viemiseksi.
Kuljettaja voi ottaa auton hallintaansa milloin
tahansa ohjauspyörän terävällä liikkeellä ja/tai
painamalla kaasupoljinta.
Jarrutuksen kytkeytymistä voidaan säätää
kuljettajan ajotoimenpiteistä, esimerkiksi
ohjauspyörän liikkeistä tai kaasupolkimen
käytöstä, riippuvaksi.
Kun järjestelmä toimii, jarrupolkimessa voi
tuntua pientä värinää.
Mikäli auto pysähtyy kokonaan,
automaattinen jarrutus kestää vielä
1–2 sekuntia.
Jos automaattista hätäjarrutustoimintoa ei
ole aktivoitu, kuljettajaa varoitetaan tämän
varoitusvalon syttymisellä ja näyttöön
tulevalla viestillä.
Jos autossa on automaattivaihteisto ja
automaattisessa hätäjarrutuksessa auto
pysähtyy kokonaan, jatka jarrupolkimen
painamista, ettei auto lähde uudelleen
liikkeelle.
Tämän toiminnon eli automaattisen
hätäjarrutuksen tarkoitus on vähentää
törmäysnopeutta tai välttää etutörmäys silloin,
kun kuljettaja ei puutu tilanteeseen.
Järjestelmä toimii ja vaikuttaa auton
jarrujärjestelmään tutkan ja kameran avulla.
6
Ajaminen

222
Kun automaattinen hätäjarrutustoiminto
ei ole aktivoitu, sinua varoitetaan tällä
merkkivalolla, joka palaa kiinteästi ja
viestillä, joka tulee näkyviin.
Älykäs hätäjarrutusassistentti
(AFUi)
Silloin, kun kuljettaja ei jarruta riittävän
voimakkaasti onnettomuuden estämiseksi,
järjestelmä täydentää jarrutuksen.
Tämä jarrutus tapahtuu vain, kun
jarrupoljinta painetaan.
Hälytyksen ja jarrutuksen
kytkeminen pois päältä/päälle
Oletusarvona aina moottorin käynnistyessä
toiminto aktivoituu automaattisesti.
Toiminnon ottaminen päälle tai pois tehdään
auton asetusvalikossa.
Audiojärjestelmän kanssa
Kytke valikossa Omat asetukset
toiminto Automaattinen
hätäjarrutus päälle tai pois.
Kosketusnäytön kanssa
Kytke valikossa Ajaminen/Auto
toiminto Törmäysvaarahälytin ja
hätäjarrutusautomatiikka päälle
tai pois.
Toimintahäiriö
Jos järjestelmässä ilmenee
toimintahäiriö, siitä varoitetaan
tämän merkkivalon syttymisellä,
näyttöön ilmestyvällä
varoitusviestillä ja merkkiäänellä.
Jos vika ei häviä, ota yhteys CITROËN-
verkostoon tai valtuutettuun korjaamoon
järjestelmän tarkastusta varten Jos toinen tunnistin (kamera tai tutka) on
peittynyt tai sen näkyvyys on rajoittunut
ja toinen tunnistin toimii normaalisti,
järjestelmä toimii yhä, mutta sen teho on
heikentynyt. Tähän ei liity sanomaa tai
merkkivaloa.
Jotta tutka toimisi moitteetta, älä maalaa
auton puskurin ja etusäleikön välistä osaa.
Huonontuneet sääolosuhteet (voimakas
sade, kerääntyvä lumi tutkan eteen) voivat
haitata järjestelmän toimintaa, viesti
toimintahäiriöstä tulee näkyviin. Toiminto
on estynyt niin kauan, kun viesti näkyy.
Ajaminen