2018 CITROEN DS3 Eksploatavimo vadovas (in Lithuanian)

159
Stabdžių trinkelės
Stabdžių nusidėvėjimas priklauso
nuo vairavimo stiliaus, ypač tuo
atveju, kai automobilis naudojamas
mieste, važiuojant trumpus
atstumus. Stabdžių būklę gali tekti
tikrinti net ir tarp techninių priežiūrų.
Stabdžių skysčio lygio sumažėjimas nurodo,
kad stabdžių trinkelės yra nusidėvėjusios,
nebent grandinėje yra nuotėkis.
Stabdžių diskų/būgno
nusidėvėjimas
Norėdami gauti informacijos apie
stabdžių diskų nusidėvėjimą,
susisiekite su patvirtinta tinklo
atstovybe arba kvalifikuota remonto
dirbtuve. Naudokite tik DS
AUTOMOBILES
rekomenduojamus produktus arba
jiems kokybės ir specifikacijos atžvilgiu
lygiaverčius produktus.
DS AUTOMOBILES pasirenka ir
siūlo labai specifinius produktus, kad
optimizuotų tokių svarbių elementų, kaip
stabdymo sistemos komponentų, veikimą.
Nuplovus automobilį, esant drėgmei ir
žiemiškoms sąlygoms ant stabdžių diskų
ir trinkelių gali susidaryti ledas ir suprastėti
stabdymo funkcijos. Švelniai spauskite
stabdžius, kad jie nudžiūtų arba nuo jų
nutirptų ledas.
„ AdBlue“® („BlueHDi“
varikliai)
Siekdama užtikrinti aplinkos apsaugą ir atitiktį
„Euro 6“ standartui nedarant neigiamos įtakos
dyzelinių variklių eksploatacinėms savybėms
arba degalų sąnaudoms, DS
AUTOMOBILES
priėmė sprendimą integruoti į savo
automobilius sistemą, kuri susieja SCR
(selektyvią katalizinę redukciją) su dyzelino
dalelių filtru (DPF) išmetamosioms dujoms
išvalyti.
Sistema SCR
Naudojant skystį, vadinamą „ AdBlue®“, kurio
sudėtyje yra karbamido, katalizinis keitiklis iki
85

% azoto oksidų (NOx) paverčia į azotą ir
vandenį, kurie yra nekenksmingi sveikatai ir
aplinkai.
Per kiekvieną numatytą tinklo atstovybės
arba kvalifikuota remonto dirbtuvė atliekamą
jūsų automobilio techninę priežiūrą „ AdBlue
®“
bakelis yra papildomas siekiant užtikrinti
įprastą „SCR“ sistemos veikimą.
Jei tarp dviejų techninės priežiūros kartų
nuvažiavote daugiau nei 20

000

km, būtina
papildyti „ AdBlue
®“ skysčio.
„ AdBlue
®“ laikomas specialiame bake, kurio
talpa yra 17 litrų: tai leidžia nuvažiuoti maždaug
20

000

km prieš įsijungiant perspėjimo
sistemai, kuri praneša, kad galite nuvažiuoti dar
2400

km.
07
Praktinė informacija

160
Jei „ AdBlue®“ bakelis tuščias,
vadovaujantis įstatyminiais reikalavimais,
užvedimo slopinimo sistema blokuoja
variklio užvedimą.
Jei SCR sistema yra sugedusi, jūsų
automobilio emisijų lygis nebeatitinka
„Euro 6“ standarto: jūsų automobilis
pradeda teršti.
„SCR“ sistemos gedimo atveju privalote
kiek įmanoma greičiau kreiptis į tinklo
atstovybę arba kvalifikuota remonto
dirbtuvė: po 1100
km nuvažiuoto atstumo
sistema suaktyvinama automatiškai ir
variklis užblokuojamas.
Bet kuriuo atveju atstumo indikatorius
rodo atstumą, kurį galite nuvažiuoti prieš
automobiliui sustojant.
Norėdami gauti daugiau informacijos apie
įspėjamąsias lemputes , žr. atitinkamą
skyrių.
AdBlue
® priedo užšalimas
AdBlue® priedas užšąla esant žemesnei
nei maždaug -11 °C temperatūrai.
SCR sistema apima „ AdBlue
®“ bakelio
šildytuvą, leidžiantį važiuoti labai šaltomis
sąlygomis.
„ AdBlue®“ papildymas
„ AdBlue®“ bakelis papildomas kiekvienos jūsų
automobilio techninės priežiūros procedūros
metu, kurią atlieka tinklo atstovybė arba
kvalifikuota remonto dirbtuvė.
Nepaisant to, atsižvelgiant į bako talpą, tarp
techninių priežiūrų gali tekti papildyti „ AdBlue
®“
priedo, ypač jei apie poreikį informuoja
įspėjamieji signalai (įspėjamosios lemputės ir
pranešimas).
Galite kreiptis į atstovybių tinklo atstovą arba
kvalifikuotas remonto dirbtuves.
Jei numatote papildymą atlikti patys, atidžiai
perskaitykite toliau pateiktas rekomendacijas ir
perspėjimus.
Naudojimo atsargumo priemonės
Tam tikromis sąlygomis (pavyzdžiui, esant
aukštai aplinkos temperatūrai) negalima
atmesti amoniako išsiskyrimo pavojaus –
neįkvėpkite garų. Amoniako garai turi dirginantį
poveikį gleivinės membranoms (akims, nosiai
ir gerklei).
Laikykite „ AdBlue
®“ vaikams
nepasiekiamoje vietoje, originaliame inde
arba butelyje.
Niekada neperpilkite „ AdBlue
®“ į kitą
talpyklą: priemonė praras savo grynumą.
Niekuomet neskieskite „ AdBlue
®“ vandeniu.
Niekuomet nepilkite „ AdBlue®“ į dyzelino
baką.
AdBlue
® yra karbamido pagrindu pagamintas
tirpalas. Šis skystis yra nedegus, bespalvis ir
bekvapis (laikykite vėsioje vietoje).
Patekus ant odos, paveiktą sritį plaukite
muilu ir po tekančiu vandeniu. Patekus į akis,
nedelsdami gausiai bent 15
min. skalaukite
akis akių plovimo tirpalu. Jei deginantis arba
dirginantis pojūtis išlieka, kreipkitės į gydytoją.
Nurijus, nedelsdami skalaukite burną švariu
vandeniu ir gerkite daug vandens. Naudokite tik tokį „ AdBlue
®“ skystį, kuris
atitinka ISO

22241

standartą.
07
Praktinė informacija

161
Talpyklas galima įsigyti tinklo atstovybėje arba
iš kvalifikuotos remonto dirbtuvės.Niekuomet nepildykite iš „ AdBlue
®“
dozatoriaus, skirto sunkiasvoriams
automobiliams.
Laikymo rekomendacijos
AdBlue® užšąla esant žemesnėje nei -11 °C
t
emperatūroje ir priemonės kokybė suprastėja
esant 25
°C temperatūrai. Rekomenduojama
butelius arba talpas laikyti vėsioje ir nuo
tiesioginių saulės spindulių apsaugotoje vietoje.
Esant šioms sąlygoms, skystį galima laikyti
bent metus.
Jei skystis užšalo, jį galima naudoti tik jam
visiškai atitirpus aplinkos temperatūroje.
Niekuomet nelaikykite „ AdBlue
®“ butelių
arba talpų savo automobilyje.
Nešalinkite „ AdBlue
®“ butelių ir talpų su
buitinėmis atliekomis.
Laikykite šiam tikslui skirtame
konteineryje arba perduokite pardavėjui.
Procedūra
Prieš papildydami įsitikinkite, kad transporto
priemonė stovi ant plokščio ir lygaus
paviršiaus.
Žiemos sąlygomis užtikrinkite, kad transporto
priemonės temperatūra būtų virš -11
°C.
Priešingu atveju „ AdBlue
®“ gali būti užšalęs ir
nepavyks jo pripilti į baką. Kelioms valandoms
pastatykite automobilį šiltesnėje vietoje, kad
galėtumėte atlikti papildymą.
F

I

šjunkite degimą ir išimkite raktelį.
F

N

espausdami, pasukite juodą kamštelį
ketvirtadalį apsisukimo prieš laikrodžio
rodyklę ir nukelkite. F

P
asukite mėlyną dangtelį 1/6 apsisukimo
prieš laikrodžio rodyklę.
F
N
uimkite dangtelį.
Svarbi informacija: jei jūsų automobilio
„ AdBlue
®“ bakas yra visiškai tuščias ir tai
patvirtina įspėjamieji pranešimai bei tai,
kad variklio nepavyksta užvesti, privalote
įpilti bent 4
litrus skysčio.
F

N

orėdami pasiekti „ AdBlue
®“ baką,
pakelkite bagažinės dugną, tada,
atsižvelgiant į įrangą, iškelkite atsarginį ratą
ir (arba) daiktadėžę. F

Į
sigykite „ AdBlue
®“ butelį arba skardinę.
Pirmiausia patikrinkite galiojimo datą,
atidžiai perskaitykite naudojimo instrukcijas
etiketėje ir tik tuomet pilkite butelio arba
skardinės turinį į automobilio „ AdBlue
®“
baką.
07
Praktinė informacija

162
F Ištuštinę butelį arba skardinę, nuvalykite aplink bako pildymo angą išsiliejusį skystį
drėgna šluoste.
Jei „ AdBlue
®“ priedas išsiliejo arba ištiško,
iškart nuplaukite šaltu vandeniu arba
nuvalykite drėgna šluoste.
Jei „ AdBlue
®“ kristalizavosi, nuvalykite jį
kempine arba karštu vandeniu.
F

U

ždėkite mėlyną bako pildymo angos
dangtelį ir pasukite 6 -dalį pasukimo pagal
laikrodžio rodyklę, kol jis sustos.
F

A

tsižvelgdami į įrangą, grąžinkite atsarginį
ratą ir (arba) saugyklą į bagažinės apačią.
F

Į

dėkite bagažinės kilimą atgal į vietą ir
uždarykite bagažinės gaubtą.
Svarbu: papildę po gedimo dėl AdBlue
trūkumo , prieš į jungdami degimą turite
palaukti apie 5
minutes, neatidarydami
vairuotojo durelių, neatrakindami
automobilio ir nekišdami raktelio į
kontakto spynelę .
Įjunkite uždegimo kontaktą, tada palaukite
10

sekundžių prieš užvesdami variklį.
Patarimas dėl priežiūros
Rekomendacijos dėl automobilio priežiūros
pateikiamos techninės priežiūros ir garantijų
knygelėje.
Tekstūriniai dažai
Tekstūriniai dažai reaguoja į šviesą ir gali kisti
jų išvaizda, keisdama automobilio linijas ir
formą. Šioje dangoje naudojamos dalelės lieka
matomos ir kuria unikalų satino reljefo efektą.
Jų šiek tiek grūdėta tekstūra suteikia nuostabų
pojūtį. Kad nepažeistumėte dažytos apdailos,
laikykitės toliau pateiktų rekomendacijų.
-

R
inkitės aukšto slėgio plovimą arba
bent plovimą dideliu vandens kiekiu;
taip pat galima suderinti ir plovimą
besisukančiais šepečiais.
-
Š
velniai nuvalykite kėbulą švaria
mikropluošto šluoste.
- M inkšta šluoste kruopščiai nuvalykite
ant kėbulo ištekėjusius degalus, tada
leiskite nudžiūti.
-

N
uvalykite nedideles žymes (pvz.,
pirštų žymes) naudodami produktą iš
TECHNATURE asortimento ir skirtą
šalinti vabzdžius.
Ta č i a u :
-

n
esirinkite padengimo karštu vašku
programos;
-

n
evalykite be vandens;
-

n
epoliruokite automobilio;
-

n
enaudokite dažų restauravimo
priemonių, abrazyvinių arba poliravimo
priemonių arba ryškių dažų apsaugos
priemonių (pvz., poliravimo vaško).
Pageidautina, kad su dažais susijusius
tvarkymo darbus visada atliktų tinklo
atstovybė arba kvalifikuota remonto
dirbtuvė.
07
3UDNWLQ

163
Oda
Oda yra natūralus gaminys. Siekiant užtikrinti
jos patvarumą reikia atitinkamai reguliariai ją
prižiūrėti ir valyti.Informacijos apie visas specialiąsias
atsargumo priemones, kurių reikia laikytis,
žr. automobilio techninės priežiūros ir
garantijų knygelėje.
Lipdukų priežiūra
Šie lipdukai apdoroti, kad būtų atsparūs
senėjimui ir įplyšimui.
Jie sukurti tam, kad galėtumėte savo transporto
priemonės kėbulą padaryti individualų.
Jie taip pat gali būti laikomi priedais. Mes
rekomenduojame, kad juos jums pridėtų tinklo
atstovybė arba kvalifikuota remonto dirbtuvė.
Kai plaunate automobilį, aukšto slėgio
žarnos antgalį laikykite bent 30
cm
atstumu nuo lipdukų.
Medžiaginis stogas
Prieš skalbdami medžiagą, pašalinkite
kiek galima daugiau nešvarumų švelniu
šepečiu arba dulkių siurbliu.
Rekomenduojame valyti automobilį
automatinėse plovyklose su
besisukančiais šepečiais.
Kad nesugadintumėte stogo, niekada
neplaukite jo aukšto slėgio srove.
Leiskite automobiliui išdžiūti pavėsyje ir
laikykite atokiai nuo tiesioginių saulės spindulių.
Norėdami pašalinti dėmes, palieskite jas
(niekada netrinkite) kempine su muilinu
vandeniu, tada nedelsiant išskalaukite
audinį švariu vandeniu.
Nedelsiant nuimkite paukščių išmatas
arba augalų der vas, mat jos gali pažeisti
audinį.
Reguliariai medžiagos priežiūrai ir norint
išlaikyti pradinę jos išvaizdą, rekomenduojame
naudoti ekologišką produktą „Démoustiqueur“
iš „TECHNATURE“ asortimento, kuris
naudojamas kaip viso stogo valiklis. Norėdami
įsigyti produktą, apsilankykite atstovybėje.
Medžiagos valymui niekada nenaudokite
cheminių produktų, skalbiklių, dėmių
valiklių, tirpiklių, alkoholio, benzino ir t. t.
Norėdami apsaugoti audinį nuo drėgmės,
naudokite tik tokiems stogams skirtus
produktus.
Akustinis oro deflektorius
Rekomenduojame valyti akustinį oro
deflektorių atsargiai, minkštu šepečiu.
07
Praktinė informacija

GEDIMO KELYJE ATVEJU
08

165
Degalų tiekimo sutrikimas
(dyzelinio v.)
Kai automobilis turi dyzelinį variklį, sutrikus
degalų tiekimui reikia jį atnaujinti.Norėdami sužinoti daugiau informacijos
apie Apsaugą nuo netinkamų degalų
(dyzelinio v.) skaitykite atitinkamą skyrių.
Jei variklis iškart neužsiveda, ilgai
nesukite starterio, atlikite procedūrą iš
naujo.
Varikliai „Blue HDi“
F Pripilkite į degalų baką ne mažiau kaip penkis litrus dyzelino.
F

Į
junkite kontaktą (neužvesdami variklio).
F

P
alaukite apie 6 sekundes ir išjunkite
kontaktą.
F

P
akartokite procedūrą 10 kartų.
F

S
ukite starterį, kol variklis užsives.
Kiti HDi varikliai
(Išskyrus versiją „ BlueHDi“)
F
Į d
egalų baką įpilkite ne mažiau kaip penkis
litrus dyzelino.
F

A
tidarykite variklio dangtį.
F

J
ei reikia, atkabinkite apdailos plokštę,
kad galėtumėte pasiekti pirminio degalų
padavimo siurblį.
F

N
audokite pirminio degalų padavimo siurblį,
kol pajusite pasipriešinimą (pasipriešinimas
gali būti juntamas pirmą kartą paspaudus).
F

N
audokite starterį ir užveskite variklį ( jei
variklis neužsiveda pirmuoju bandymu,
palaukite maždaug 15
sekundžių prieš
bandydami antrą jį kartą).
F

J
ei variklis po kelių bandymų neužsiveda,
dar kartą panaudokite pirminio degalų
padavimo siurblį ir pabandykite užvesti
variklį.
F

U
ždenkite apdailos plokšte ir prisekite ją į
tinkamą poziciją.
F

V
ėl uždarykite variklio dangtį.
Laikino padangos
remonto komplektas
Nuskaitykite QR kodą 3 puslapyje, norėdami
p amatyti paaiškinimo vaizdo įrašus.
Šis komplektas yra sudarytas iš kompresoriaus
ir kasetės su užkimšimo medžiaga. Juo galite
laikinai sutaisyti padangą, kad galėtumėte
nuvažiuoti iki artimiausios remonto dirbtuvės.
Juo galima užtaisyti daugumą skylių,
atsiradusių pradūrus padangą ir esančių ant
padangos riedamosios dalies arba ant šios
dalies kampo.
Automobilio elektros instaliacija leidžia
prijungti oro kompresorių, kai reikia
pripūsti pradurtą padangą po sutaisymo.
Nepakankamo padangos slėgio
nustatymas
Po padangos remonto įspėjamoji lemputė
degs iki sistemos nustatymo iš naujo.
Norėdami gauti daugiau informacijos
apie nepakankamo padangų slėgio
nustatymą, žr. atitinkamą skyrių.
08
Gedimo kelyje atveju

166
Prieiga prie komplekto
Šis komplektas įrengtas pasidėjimo dėžėje, po
bagažinės grindimis.
Komplekto sudedamosios
dalys
1.12 V kompresorius su integruotu
manometru.
2. Flakonas su užkimšimo medžiaga ir
prijungta žarnele.
3. Lipdukas su įspėjimu apie ribojamą greitį.
Sutaisymo procedūra
F Sustabdykite automobilį netrikdydami eismo
ir į junkite stovėjimo stabdį.
F

L
aikykitės saugos nurodymų (nelaimės
avarinių žibintų, avarinio ženklo naudojimo,
ryškios apsauginės liemenės dėvėjimo
ir t.t.) pagal šalyje, kurioje važinėjate,
galiojančius teisės aktus.
F

I
šjunkite degimą.
F

I
švyniokite žarnelę, kuri yra po
kompresoriumi.
Nepatartina iš padangos ištraukti ją
pradūrusį daiktą. F

N
uimkite ventilio dangtelį nuo taisomos
padangos ir laikykite jį švarioje vietoje.
F

Ž
arnelę, einančią nuo kompresoriaus,
prijunkite prie flakono su užkimšimo
medžiaga. F

A
pverskite flakoną su užkimšimo medžiaga
ir įstatykite jį į išpjovą ant kompresoriaus.
F

P
rijunkite iš flakono su užkimšimo medžiaga
išeinančią žarnelę prie taisomos padangos
ventilio ir tvirtai priveržkite.
08
Gedimo kelyje atveju