2018 CITROEN DS3 Eksploatavimo vadovas (in Lithuanian)

95
Dėl techninių priežasčių ir ypač dėl
telematikos paslaugos paslaugų
pagerinimo klientams gamintojas pasilieka
teisę bet kada atlikti transporto priemonės
telematinės sistemos atnaujinimą.
Skubiosios arba techninės
pagalbos kvietimas
(2
t
ipas)
Vietą nustatantis greitosios
pagalbos kvietimas
** Pagal geografinę „Vietą nustatantis greitosios pagalbos kvietimas“, „Vietą
nustatantis techninės pagalbos kvietimas“
vietovę ir automobilio savininko pasirinktą
oficialią nacionalinę kalbą.
Avarijos metu spauskite šį
mygtuką ilgiau nei 2

sekundes.
Mirksinti žalios spalvos LED
lemputė ir balsinis pranešimas
patvirtina, kad buvo susisiekta
su skambučių centru „Vietą
nustatantis greitosios pagalbos
k v i et im as“ *.
Žalia LED lieka į jungta (nemirksinti), kai
užmezgamas ryšys.
Ji išsijungia pasibaigus skambučiui. „Vietą nustatantis greitosios pagalbos
kvietimas“ iš karto aptinka jūsų automobilį,
susisiekia su jumis jūsų kalba** ir, jei reikia,
iškvietimai, kad būtų išsiųstos atitinkamos
avarinės tarnybos**. Šalyse, kuriose paslauga
nepasiekiama, arba kai aptikimo paslauga buvo
aiškiai atmesta, skambutis siunčiamas tiesiai
pagalbos tarnyboms (112) neaptikus įrenginio.
Jei susidūrimą aptinka oro pagalvės
valdymo įrenginys, ir nepriklausomai
nuo oro pagalvių naudojimo, avarinis
skambutis atliekamas automatiškai.
Jei naudojatės „DS Connect BOX“
pasiūlymu su įtrauktu SOS ir pagalbos
paketu, yra prieinamų papildomų paslaugų
asmeninėje erdvėje, naudojant internetinį
tinklalapį jūsų šalyje.
Sistemos veikimas
Kai degimas į jungtas, žalia
kontrolinė lemputė šviečia
3 sekundes, nurodydama, kad
sistema veikia tinkamai.
*

A

tsižvelgiant į bendrąsias galimų platintojo
paslaugų teikimo sąlygas ir technologinius ir
techninius apribojimus. Aptarnaujamų šalių sąrašą ir telematikos
paslaugos galima gauti iš tinklo atstovybės
arba šalies internetinėje svetainėje.
Visoms šalims, išskyrus Rusiją, Baltarusiją
ir Kazachstaną.
Skir ta Rusijai, Baltarusijai ir Kazachstanui.
Bet kuriuo atveju skubios arba techninės
pagalbos skambučių paslauga gali neveikti.
Kiek įmanoma greičiau kreipkitės į kvalifikuotą
meistrą.
Raudona indikacinė lemputė
sumirksi, tuomet išsijungia: yra
sistemos gedimas.
Raudona indikacinė lemputė nuolat šviečia:
pakeiskite atsarginį maitinimo elementą.
Raudona indikacinė lemputė
nuolat šviečia: yra sistemos
gedimas.
Raudona indikacinė lemputė mirksi: pakeiskite
atsarginį maitinimo elementą.
05
Saugumas

96
Sistemos gedimas leidžia ir toliau važiuoti
automobiliu.
Vietą nustatantis techninės
pagalbos kvietimas
** Pagal „Vietą nustatantis greitosios pagalbos kvietimas“ geografinę aprėptį, „Vietą
nustatantis techninės pagalbos kvietimas“
ir oficialią nacionalinę kalbą, pasirinktą
transporto priemonės vairuotojo.
A

ptarnaujamų šalių sąrašą ir telematikos
paslaugos galima gauti iš tinklo atstovybės
arba šalies internetinėje svetainėje. Spustelėkite šį mygtuką ilgiau nei
2
sekundes, kad išsikviestumėte
pagalbą, jei jūsų transporto
priemonė sugenda.
Balso pranešimas patvirtina, kad skambutis
atliktas**.
Dar kartą paspaudus šį mygtuką, iškvietimas
atšaukimas.
Atšaukimą patvirtina balso pranešimas.
Geografinės vietos aptikimas
Vietos nustatymo paslaugą galite išjungti vienu
metu paspausdami mygtukus „Vietą nustatantis
greitosios pagalbos kvietimas“ ir „Vietą
nustatantis techninės pagalbos kvietimas“
bei patvirtindami pasirinkimą mygtuku „Vietą
nustatantis techninės pagalbos kvietimas“.
Vietos nustatymo paslaugą galite išjungti vienu
metu paspausdami mygtukus „Vietą nustatantis
greitosios pagalbos kvietimas“ ir „Vietą
nustatantis techninės pagalbos kvietimas“
bei patvirtindami pasirinkimą mygtuku „Vietą
nustatantis techninės pagalbos kvietimas“.
Jei savo automobilį įsigijote už atstovybės
tinklo ribų, raginame apsilankyti tinklo
atstovybėje, kad būtų patikrinta šių
paslaugų konfigūracija ir, jei pageidaujate,
pakeista pagal jūsų poreikius.
Daugiakalbėje šalyje konfigūraciją galima
atlikti jūsų pasirinkta oficialia nacionaline
kalba.
Dėl techninių priežasčių ir ypač dėl
telematikos paslaugos paslaugų
pagerinimo klientams gamintojas pasilieka
teisę bet kada atlikti transporto priemonės
telematinės sistemos atnaujinimą.Elektroninė stabilumo
programa (ESC)
Elektroninę stabilumo kontrolę (ESC) sudaro
šios sistemos:
-

s
tabdžių antiblokavimo sistema (ABS) ir
elektroninė stabdžių jėgos paskirstymo
(EBFD) sistema;
-

a
varinio stabdymo pagalba (EBA),
-

r
atų apsaugos nuo praslydimo reguliatorius
(ASR) arba sukibimo kontrolė,
-

d
inaminio stabilumo kontrolė (DSC).
Apibrėžimai
stabdžių antiblokavimo sistema
(ABS) ir elektroninė stabdžių jėgos
paskirstymo (EBFD) sistema
Ši sistema pagerina jūsų transporto priemonės
stabilumą ir manevringumą stabdant ir
prisideda prie efektyvesnio, įveikiant posūkius,
ypač prastuose ir slidžiuose keliuose.
ABS apsaugo nuo ratų užblokavimo avarinio
stabdymo atveju.
Elektroninė stabdžių jėgos paskirstymo
sistema valdo kiekvieno rato stabdymo slėgį.
Avarinio stabdymo pagalbinė
sistema (EBA)
Per avariją sistema leidžia pasiekti optimalų
stabdymo slėgį greičiau ir sumažinti stabdymo
atstumą.
05
Saugumas

97
Apsaugos nuo praslydimo
reguliavimas (ASR)
ASR sistema (taip pat vadinama sukibimo
kontrole) optimizuoja trintį riboti išvengti ratų
praslydimą, kai spaudžiami varomų jų ratų ir
variklio stabdžiai. Ji taip pat pagerina kryptinį
transporto priemonės stabilumą didinant greitį.
Dinaminio stabilumo kontrolė (DSC)
Jei yra skirtumas tarp transporto priemonės
važiuojamo kelio ir vairuotojui reikiamo kelio,
DSC stebi kiekvieną ratą ir automatiškai
spaudžia vieno arba daugiau ratų ir variklio
stabdį, kad grąžintų transporto priemonę į
reikiamą kelią, nepažeidžiant fizikos dėsniais
nustatytų ribų.
Stabdžių antiblokavimo
sistema (ABS) ir elektroninė
stabdžių jėgos paskirstymo
(EBD) sistemaJi suaktyvinama atsižvelgiant į greitį, kurio
metu paspaudžiamas stabdžio pedalas. Tai
pasireiškia sumažėjusiu pedalo pasipriešinimu
ir padidėjusiu stabdymo veiksmingumu.Kai nuolat šviečia, ši įspėjamoji
kontrolinė lemputė nurodo ABS
gedimą.
Automobilio įprastas stabdymas niekur
nedingsta. Važiuokite atsargiai vidutiniu greičiu.
Jeigu užsidega ši įspėjamoji lemputė
ir girdimas garsinis signalas, tai
rodo, kad elektroninėje stabdžių
jėgos paskirstymo (EBFD) sistemoje
yra gedimas.
Keisdami ratus (padangas ir ratlankius)
įsitikinkite, kad jie yra patvirtinti jūsų
automobiliui.
Įprasto ABS sistemos veikimo metu gali
būti jaučiama nestipri stabdžių pedalo
vibracija. Avarinio stabdymo atveju spauskite
labai stipriai ir palaikykite spaudimą.
Ratų apsaugos nuo
praslydimo reguliavimas
(ASR)/dinaminio stabilumo
kontrol ė (DSC)
Suaktyvinimas
Šios sistemos automatiškai į jungiamos kaskart
užvedus transporto priemonę.
Jos gali pradėti veikti esant sukibimo arba
trajektorijos problemai.
Tai rodo prietaisų skydelyje mirksinti
įspėjamoji lemputė.
Išjungimas
Jei esant ypač prastoms oro sąlygoms (gilus
sniegas, pur vas ar pan.) nepavyksta pajudėti
iš vietos, rekomenduojama laikinai išjungti šias
sistemas, kad ratai galėtų suktis ir sukibti su
paviršiumi.
Būtina sustoti vos tik bus saugu tai
padaryti.
Bet kuriuo atveju kiek įmanoma greičiau
perduokite sistemą patikrinti tinklo atstovybei
arba kvalifikuotoms remonto dirbtuvėms.
05
Saugumas

98
F Paspauskite šį mygtuką.
Jei ima šviesti mygtuko kontrolinė lemputė, tai
reiškia, kad šios sistemos yra išjungtos.
Pakartotinis įjungimas
Šios sistemos pakartotinai į jungiamos kaskart
išjungus degimą arba peržengus 50 km/h ribą,
išskyrus 1.6
l variklius (THP 165, THP 155,
THP 150) ir PERFORMANCE.
F

D
ar kartą paspauskite šį mygtuką, norėdami
jas į jungti patys.
Veikimo sutrikimai
Deganti šį įspėjamoji lemputė ir
lemputė mygtuke, kai ją lydi garsinis
signalas ir pranešimas, rodo šių
sistemų triktį.
Kreipkitės dėl jo patikros į įgaliotą
tinklo atstovybę arba kvalifikuota
remonto dirbtuvė. ASR/DSC
Šios sistemos užtikrina didesnį saugumą
įprastai važiuojant, tačiau jos neturėtų
skatinti vairuotojo labiau rizikuoti arba
važiuoti dideliu greičiu.
Sukibimo praradimo rizika padidėja esant
prastoms sukibimo sąlygoms (lietus,
sniegas, juodas ledas). Todėl svarbu,
kad šios sistemos būtų suaktyvintos bet
kokiomis, o ypač sudėtingomis sąlygomis.
Kad šios sistemos tinkamai veiktų svarbu
laikytis gamintojo rekomendacijų tiek
dėl ratų (padangų ir ratlankių), tiek dėl
stabdžių ir elektroninių komponentų bei
montavimo ir remonto procedūrų, kurias
naudoja atstovybių tinklas.
Norint pasinaudoti visais šių sistemų
privalumais žiemos sąlygomis, automobilis
turi būti su keturiomis žieminėmis
padangomis, leidžiančiomis automobiliui
išlaikyti sukibimą su keliu.
Saugos diržai
Priekinių sėdynių saugos
diržai
Priekiniuose saugos diržuose integruota
įtempimo ir jėgos ribojimo sistema.
Ši sistema pagerina priekinių sėdynių
saugumą priekinio arba šoninio smūgio atveju.
Atsižvelgiant į smūgio stiprumą, įtempimo
sistema akimirksniu įtempia saugos diržus prie
keleivių kūno.
Saugos diržų įtempimas yra aktyvus esant
įjungtam degimui.
Jėgos ribotuvas sumažina saugos diržo
įtempimą ant keleivio krūtinės, tokiu būdu
pagerindamas apsaugą.
Užsegimas
F Patraukite dirželį, tuomet įstatykite liežuvėlį
į sagtį.
05
Saugumas

99
Atsegimas
F Nuspauskite raudoną mygtuką ant sagties.
F N ukreipkite saugos diržą, kai jis
suvyniojamas.
Neužsegtų/atsegtų saugos diržų
kontrolinė lemputė
Kai degimas yra į jungtas, ši
kontrolinė lemputė įsižiebia prietaisų
skydelyje, jei vairuotojas ir (arba)
priekyje sėdintis keleivis neprisisegė
savo saugos diržo.
Važiuojant didesniu nei maždaug
20
km/val. greičiu, ši kontrolinė
lemputė mirksi dvi minutes ir
girdimas garsėjantis garsinis
signalas. Po dviejų minučių ši
kontrolinė lemputė lieka šviesti, kol
vairuotojas ir (arba) priekyje sėdintis
keleivis prisisegs savo saugos diržą.
Galiniai saugos diržai
Užsegimas
F Patraukite dirželį, tuomet įstatykite liežuvėlį į sagtį.
F

P
atraukdami už dirželio įsitikinkite, kad
saugos diržas yra tinkamai įtemptas.
Atsegimas
F Nuspauskite raudoną mygtuką ant sagties.
F N ukreipkite saugos diržą, kai jis
suvyniojamas.
F

P

atraukdami už dirželio įsitikinkite, kad
saugos diržas yra tinkamai įtemptas.
Kiekviena iš galinių sėdynių turi saugos diržus
su trimis fiksavimo taškais ir inertiniais ratukais.
05
Saugumas

100
Nurodymai
Vairuotojas privalo užtikrinti, kad keleiviai
tinkamai naudotųsi saugos diržais ir kad prieš
važiuojant jie visi būtų užsegti.
Sėdėdami automobilyje visada užsisekite
saugos diržą, net trumpų kelionių metu.
Nesukeiskite saugos diržų sagčių, nes jos
nevisiškai atliks savo vaidmenį.
Saugos diržuose įtaisytos inercinės ritės,
kurios automatiškai sureguliuoja diržo ilgį
pagal jūsų kūno formą. Nenaudojamas
saugos diržas automatiškai suvyniojamas į
vietą.
Prieš užsisegdami ir pasinaudoję diržu
užtikrinkite, kad saugos diržas būtų
suvyniotas teisingai.
Apatinė diržo dalis tūri būti kiek įmanoma
žemiau dubens.
Viršutinė dalis turi būti peties įduboje.
Velenėliuose įtaisytas automatinis blokavimo
įtaisas suveikia susidūrus, staiga stabdant
arba automobiliui apvirtus. Galite atkabinti
šį įrenginį stipriai patraukdami dirželį ir
atleisdami, kad jis šiek tiek susivyniotų.Norint užtikrinti efektyvumą, saugos diržas
privalo būti:
-

k
iek įmanoma labiau prigludęs prie kūno;
-

š
velniai traukiamas priešais jus,
patikrinant, kad jis nebūtų susisukęs;
-

n
audojamas sulaikyti tik vieną asmenį;
-

b
e jokių įpjovimo arba nusidėvėjimo
ženklų;
-

k
eičiamas arba modifikuojamas išvengiant
poveikio jo efektyvumui. Rekomendacijos dėl vaikų
Naudokite tinkamą vaikų kėdutę, jei keleivis
jaunesnis nei 12
metų arba yra mažesnio nei
pusantro metro ūgio.
Niekada nenaudokite to paties saugos diržo
daugiau nei vieno asmens prisegimui.
Niekada neleiskite vaikams keliauti sėdint ant
jūsų kelių.
Norėdami gauti daugiau informacijos apie
Vaikų kėdutes , skaitykite atitinkamą skyrių.
Pagal esamus saugos reglamentus dėl visų
automobilio saugos diržų remonto reikia
kreiptis į kvalifikuota remonto dirbtuvė,
turinčius reikiamus įgūdžius ir įrangą, kurią
gali suteikti tinklo atstovybė.
Saugos diržus reguliariai patikrinti turi
patvirtinta tinklo atstovybė arba kvalifikuota
remonto dirbtuvė, ypač jei ant diržų
pastebima nusidėvėjimo ženklų.
Nuvalykite saugos diržus muiluotu vandeniu
arba tekstilės valymo gaminiu, kuris
parduodamas atstovybių tinkle.
Sulenkę arba pajudinę sėdynę ar atlenkę
sėdynę atgal, įsitikinkite, kad saugos diržas
tinkamai nustatytas ir susuktas. Susidūrimo atveju
Priklausomai nuo susidūrimo pobūdžio
ir rimtumo
, įtempimo įtaisas gali suveikti
prieš ir nepriklausomai nuo oro pagalvių
išsiskleidimo. Įtempimo įtaisų suveikimą lydi
šiek tiek nepavojingų dūmų ir triukšmas,
sukeltas sistemoje esančio pirotechninio
užtaiso suveikimo.
Visais atvejais užsidega oro pagalvių
įspėjamoji lemputė.
Po susidūrimo patikrinkite saugos diržų
sistemą ir, jei reikia, pakeiskite kreipdamiesi
į tinklo atstovybę arba kvalifikuotas remonto
dirbtuves.
05
Saugumas

101
Oro pagalvės
Bendroji informacija
Ši sistema padeda užtikrinti didesnę keleivių
(išskyrus ant galinės sėdynės viduryje sėdintį
keleivį) saugą didelės avarijos atveju. Oro
pagalvės papildo saugos diržų, kuriuose
sumontuoti jėgos ribotuvai (išskyrus ant galinės
sėdynės viduryje sėdinčio keleivio), veikimą.
Susidūrimo atveju elektroniniai detektoriai
užregistruoja ir išanalizuoja priekinius ir
šoninius smūgius, patirtus smūgių nustatymo
zonose:
-
s
tipraus smūgio atveju oro pagalvės
išskleidžiamos akimirksniu ir geriau
apsaugo keleivius (išskyrus ant galinės
sėdynės viduryje sėdintį keleivį); iš karto
po smūgio oras iš oro pagalvių greitai
išleidžiamas, todėl jos netrukdo matomumui
arba keleiviams išlipti;
-

n
estipraus arba galinio smūgio atveju ar
esant tam tikroms apsivertimo sąlygoms,
oro pagalvės gali neišsiskleisti; tokiose
situacijose jūsų saugumą užtikrina vien tik
saugos diržai. Oro pagalvės neveikia, kai degimas yra
išjungtas.
Ši įranga suveikia tik vieną kartą. Antro
smūgio atveju (to paties arba kito
nelaimingo atsitikimo metu) oro pagalvė
dar kartą neišsiskleidžia.
Smūgio aptikimo zonos
A.
Priekinio smūgio zona.
B. Šoninio smūgio zona. Išsiskleidus oro pagalvėms, pasklinda
šiek tiek dūmų ir pasigirsta triukšmas dėl
sistemoje integruoto pirotechninio užtaiso.
Dūmai nėra kenksmingi, tačiau jautriems
asmenims jie gali sukelti nestiprų
sudirginimą.
Detonavimo triukšmas, susijęs su oro
pagalvės išskleidimu, gali sukelti trumpą
klausos praradimą.
Priekinės oro pagalvės
Sistema saugo vairuotoją ir priekinį keleivį rimto
priekinio smūgio atveju, norint sumažinti galvos
ir krūtinės sužalojimų riziką.
Vairuotojo oro pagalvė yra įmontuota į vairo
centrą; priekinė keleivio oro pagalvė yra
įmontuota prietaisų skydelyje virš daiktadėžės.
05
Saugumas

102
Išsiskleidimas
Oro pagalvės išsiskleidžia (išskyrus keleivio
priekinę oro pagalvę, jei ji išjungta) stipraus
priekinio smūgio visoje smūgio iš priekio A
srityje arba jos dalyje, išilginės centrinės
automobilio linijos horizontalioje plokštumoje
atveju ir kai jis yra nukreiptas nuo automobilio
priekio į galą.
Priekinė oro pagalvė išsiskleidžia tarp
priekyje sėdinčio automobilio keleivio krūtinės
ląstos ir galvos bei prietaisų skydo, kad būtų
sušvelnintas judėjimas į priekį.
Veikimo sutrikimai
Jei prietaisų skydelyje užsidega
ši įspėjamoji lemputė, privalote
kreiptis į atstovybės tinklą arba
kvalifikuotas remonto dirbtuves, kad
patikrintų sistemą. Oro pagalvės
gali nebeišsiskleisti įvykus rimtam
smūgiui.
Šoninės oro pagalvės
Ši sistema apsaugo vairuotoją ir priekinį keleivį
stipraus šoninio smūgio atveju ir sumažina
krūtinės, srities tarp klubo ir peties, sužalojimo
riziką.
Kiekviena šoninė oro pagalvė yra sumontuota
sėdynės atlošo rėme, durų šone.
Išskleidimas
Šoninė oro pagalvė išsiskleidžia viename
šone rimto šoninio smūgio atveju, kai smūgis
jaučiamas visoje arba dalyje šoninio smūgio
srities B, statmenai išilginės centrinės
automobilio linijos horizontalioje plokštumoje,
yra nukreiptas nuo išorės į automobilio vidų.
Šoninė oro pagalvė išsiskleidžia tarp
automobilio keleivio šlaunų ir pečių bei
atitinkamos durų apdailos.
Užuolaidinės oro pagalvės
Sistema, prisidedanti prie didesnės vairuotojo
ir keleivių apsaugos (išskyrus galinį, per vidurį
sėdintį, keleivį) rimto šoninio smūgio metu
siekiant apriboti galvos šono susižeidimo
pavojų.
Kiekviena užuolaidinė oro pagalvė integruota į
statramsčius ir viršutinę salono dalį.
Išskleidimas/
Užuolaidinė oro pagalvė išsiskleidžia tuo
pačiu metu kaip atitinkama šoninė pagalvė
esant rimtam šoniniam smūgiui, tenkančiam
visai šoninio smūgio zonai B arba jos daliai,
vertikaliai išilginei automobilio vidurinei linijai
ant horizontalios plokštės ir nukreiptai iš išorės
link automobilio vidaus.
Užuolaidinė oro pagalvė išsiskleidžia tarp
priekinio arba galinio automobilio keleivio ir
langų.
Sutrikimas
Jei prietaisų skydelyje ima šviesti
ši įspėjamoji lemputė ir girdimas
garsinis signalas bei ekrane
rodomas pranešimas, kreipkitės į
tinklo atstovybę arba kvalifikuotas
remonto dirbtuves, kad patikrintų
sistemą. Stipraus smūgio atveju oro
pagalvės gali neišsiskleisti.
Silpno smūgio arba smūgio į automobilio
šoną atveju arba automobiliui apsivertus
oro pagalvė gali neišsiskleisti.
Susidūrimo iš galo ar priekio atveju oro
pagalvė neišsiskleidžia..
05
Saugumas