2018 CITROEN C4 SPACETOURER Kezelési útmutató (in Hungarian)

167
C4-Picasso-II_hu_Chap04_conduite_ed02-2016
Az adaptív sebességszabályozó
automatikus kikapcsolását követően
a funkció újbóli bekapcsolása csak
akkor lehetséges, ha ismét teljesül
az összes biztonsági feltétel. Míg
a visszakapcsolás újra lehetővé
nem válik, a „Megfelelő feltételek
híján a rendszer bekapcsolása nem
lehetséges” üzenet látható.
Amint a feltételek megengedik,
kapcsolja be újra a funkciót.
Ehhez inkább a 2-es vagy 3-as
gombot használja, mely a gépkocsi
aktuális sebességét állítja be új
utazósebességként. A 4-es gomb
(bekapcsolás/szüneteltetés) a régi
beprogramozott sebességgel aktiválja
újra a funkciót, ami jelentősen eltérhet a
gépkocsi aktuális sebességétől. Az adaptív sebességszabályozó a lassításhoz
kizárólag a motor féket használja, ezért az
lassan megy végbe, ugyanúgy, mint amikor a
vezető felengedi a gázpedált.
A rendszer működése automatikusan szünetel:
-

h
a az Ön előtt haladó gépjármű túl erősen
vagy hirtelen fékez, Ön viszont nem,
-

h
a egy harmadik gépjármű ékelődik a két
gépjármű közé,
-

h
a a rendszer nem képes annyira
lelassítani, hogy fenntartsa a biztonságos
követési távolságot (pl. meredek lejtőn).
Működési korlátok
Mivel a radar látómezeje nem túl széles,
előfordulhat, hogy a rendszer nem érzékeli:
A sebességszabályozó nem veszi figyelembe:
-

a
z álló járműveket,
-

a
z ellenkező irányba közlekedő járműveket.
-

a t
úl keskeny járműveket (pl. motorok),
-

a n
em a sáv közepén haladó járműveket,
-

a k
anyarodó járműveket,
-

a k
ésőn sávot váltó járműveket.
A sebességszabályozó működési tartománya korlátozott:
a beprogramozott utazósebesség és az elöl haladó
gépjármű sebessége között nem lehet nagyobb a
különbség 30 km/h-nál. E fölött az érték fölött a rendszer
átmenetileg kikapcsol, ha a biztonsági távolság túl kicsi.
A mostoha időjárási viszonyok (erős
esőzés, a radar előtt felgyülemlett hó)
akadályozhatják a rendszer működését.
Ilyenkor a kijelzőn a „HATÁSTALAN
RENDSZER - rossz látási viszonyok”
üzenet olvasható. A funkció egészen
az üzenet eltűnéséig nem áll
rendelkezésre.
4
Vezetés

168
C4-Picasso-II_hu_Chap04_conduite_ed02-2016
Az adaptív sebességszabályozó rendellenes
működésére hangjelzés és a „Vezetést segítő
funkció meghibásodása” üzenet figyelmeztet.
Ellenőriztesse a rendszert a CITROËN
hálózatban vagy egy szakszervizben.
Ha a sebességszabályozó be van
kapcsolva, ügyeljen a beprogramozott
sebesség módosítására szolgáló
gombok használatára: ha lenyomva
tartja valamelyik gombot, előfordulhat,
hogy túl gyorsan változik a gépkocsi
sebessége.
Ne használja az adaptív
sebességszabályozót csúszós úton
vagy túl nagy forgalomban.
Meredek lejtőn a sebességszabályozó
nem tudja a gépkocsi sebességét a
beprogramozott sebességhatár alatt
tartani.
Erős emelkedőn vagy vontatáskor
előfordulhat, hogy a beprogramozott
sebességet nem sikerül elérni, ill.
megtartani.
Működési rendellenesség
Az első lökhárítóban elhelyezett
radar működésében zavarokat
okozhatnak bizonyos szennyeződések
(felgyülemlett por, sár stb.) vagy egyes
időjárási körülmények (hó, jég stb.).
Ilyenkor a „Hatástalan rendszer - rossz
látási viszonyok” üzenet megjelenése
jelzi, hogy a funkció készenléti állapotba
kapcsolt.
Rendszeresen tisztítsa meg az első
lökhárítót.
Az első lökhárító fényezése vagy a
fényezés javítása esetén forduljon
a CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszervizhez. Egyes festékek
zavarhatják a radar működését.
A CITROËN által nem jóváhagyott
kiegészítő padlószőnyeg használata
zavarhatja a sebességszabályozó
működését.
A pedálok beszorulásának elkerülése
érdekében:
-

ü

gyeljen a kiegészítő padlószőnyeg
megfelelő rögzítésére,
-

s

oha ne helyezzen egymásra több
védőszőnyeget.
Vezetés

169
C4-Picasso-II_hu_Chap04_conduite_ed02-2016
Adaptív sebességszabályozó Stop funkcióval
Az adaptív sebességszabályozó egy
vezetéstámogató rendszer, melynek
használata nem mentesít az érvényben
lévő sebességkorlátozások és a
kötelező követési távolság betartása,
ill. a körültekintő vezetői magatartás
kötelezettsége alól.
Lábát tartsa mindig a pedálok közelében.
A vezető mindig készen kell, hogy álljon,
hogy - a helyzetnek megfelelően - a
fék- vagy a gázpedál használatával
visszavegye az irányítást a gépjármű felett.
A rendszer kétféle funkciót lát el:
- a utomatikusan a vezető által
beprogramozott utazósebességen tartja a
gépjárművet,
-

a
utomatikusan kiigazítja a gépjármű
és az előtte haladó gépjármű közötti
követési távolságot, akár a gépjármű teljes
megállásáig.
A funkció a motorra és a fékrendszerre hatva
gyorsítja, ill. lelassítja a gépjárművet.
A funció működéséhez az első lökhárítóba egy
radar van beépítve.Működési elv
A rendszer érzékeli, ha a gépjármű előtt
ugyanabba az irányba egy másik gépjármű
halad.
Ilyenkor az állandó követési távolság
biztosítása érdekében automatikusan az elöl
haladó gépjármű sebességéhez igazítja a
gépjármű sebességét.
Ha az első gépjármű lassabb, a rendszer
a motor fék és a fékrendszer segítségével
lelassítja vagy akár teljesen meg is állítja a
gépjárművet.
Ha működésbe lépnek a fékek, és lassítani
kezd a gépjármű, kigyulladnak a féklámpák.
Ha az első gépjármű gyorsít vagy sávot vált,
a sebességszabályozó az eredetileg beállított
sebesség eléréséig fokozatosan gyorsít.
Ha bekapcsolja az irányjelzőt, mert előzni kíván
egy lassabban haladó gépjárművet, az előzés
érdekében a sebességszabályozó átmenetileg
engedélyezi a gépjármű megközelítését
anélkül, hogy átlépné a beállított sebességet.
4
Ve

170
C4-Picasso-II_hu_Chap04_conduite_ed02-2016
Kormánynál elhelyezett kapcsolók
1. Sebességszabályozás kiválasztása.
2. A pillanatnyi sebesség utazósebességként
való rögzítése / utazósebesség
csökkentése.
3.
A

pillanatnyi sebesség utazósebességként
való rögzítése / utazósebesség növelése.
4.
S

ebességszabályozás szüneteltetése /
folytatása.
5.
A

sebességkorlátozás-felismerő
rendszer által javasolt sebességérték
figyelembevétele.
6.
B

eprogramozott követési távolság kijelzése
és korrekciója.
A sebességkorlátozás-felismerő
rendszerről bővebben lásd a megfelelő részt.
Kijelzés a műszercsoporton
7. Célgépjármű jelenléte / hiánya.
8. S
zabályozás be- és kikapcsolt állapotának
kijelzése.
9.
U

tazósebesség.
10.
A g

épjármű álló helyzetben történő
rögzítése.
11.
A

sebességkorlátozás-felismerő rendszer
által javasolt sebességérték.
Ha a radar gépjárművet érzékel, a 7 -
es szimbólum a sebességszabályozó
üzemmódnak megfelelő színnel világít.
Egyébként a 7 -es szimbólum üres.
Bekapcsolt sebességszabályozás
mellett a 8 -as szimbólum zöld színnel világít.
Egyébként a 8 -as szimbólum szürke. 12 . B
eprogramozott követési távolság.
13. A r adar által érzékelt gépjármű helyzete.
A fenti információk „VEZETÉS” kijelzési
módban láthatók a műszercsoporton.
Vezetés

171
C4-Picasso-II_hu_Chap04_conduite_ed02-2016
Működés
A sebességszabályozó manuálisan kapcsolható
be : 30 és 180 km/h közötti sebesség szükséges
hozzá.
Automata sebességváltó esetén a fokozatválasztó
D vagy M helyzetben kell, hogy legyen. Eltérő esetben a rendszer az utoljára
beállított szintet veszi figyelembe a funkció
bekapcsolásakor.
A gyújtás levételekor valamennyi
beprogramozott sebességérték törlődik.
Bekapcsolt sebességszabályozó esetén
a Stop & Start funkció automatikusan
kikapcsol.
Szüneteltetés
A sebességszabályozó működésének
szüneteltetése a következőképpen lehetséges:
-

h
a a vezető:
●

m
egnyomja a 4 -es gombot,
●

l
enyomja a fékpedált,
●

a
z elektromos rögzítőfék kapcsolóját
működteti,
●

a
utomata sebességváltó esetén D
helyzetből N helyzetbe vált,
-

d
e automatikusan is bekövetkezik, ha
biztonsági okokból bekapcsol az ESC
rendszer.
A gépjármű teljes megállását
eredményező fékezést követően
a rendszer egy helyben tartja a
gépjárművet, a sebességszabályozó
működése pedig szünetel. Az
indításhoz le kell nyomni a gázpedált,
majd a 30 km/h sebességet elérve újra
be kell kapcsolni a funkciót a 2 -as, 3-as
vagy 4 -es gombbal.
Ha a megállást követően a vezető nem
tesz semmit, az elektromos rögzítőfék
néhány perc elteltével automatikusan
bekapcsol.
F

R

áadott gyújtásnál fordítsa az 1 -es
forgókapcsolót „CRUISE” helyzetbe:
a sebességszabályozó üzemmód
kiválasztása a rendszer bekapcsolása
nélkül megtörtént (szürke színű kijelzés).
F

M

enet közben nyomja meg a 2 -es vagy
a 3 -as gombot: ilyenkor a gépjármű
aktuális sebessége lesz a beprogramozott
utazósebesség.
A sebességszabályozó bekapcsolt (zöld színű
k i j e lzé s).
Alapértelmezésben a követési távolság a
„Normál” szintre van beállítva (2 vonal).
4
Vezetés

172
C4-Picasso-II_hu_Chap04_conduite_ed02-2016
A sebességszabályozó működésének
szüneteltetését követően a funkció újbóli
bekapcsolása csak akkor lehetséges,
ha ismét teljesül az összes biztonsági
feltétel. Míg a visszakapcsolás újra
lehetővé nem válik, a „Megfelelő
feltételek híján a rendszer bekapcsolása
nem lehetséges” üzenet látható.
A funkció bekapcsolásával tanácsos
megvárni, amíg a gépjármű aktuális
sebessége a kívánt utazósebesség
közelébe nem ér. Ekkor a 2-es vagy 3-as
gomb megnyomásával lehet az aktuális
sebességet rögzíteni utazósebességként.
Az utazósebesség módosítása
A sebességkorlátozás-felismerő
rendszer információiból kiindulva
F A tárolandó sebességérték megjelenik a műszercsoporton.
F
n
y
omja meg egyszer az 5 -ös gombot:
a memorizálásra irányuló kérelmet egy
üzenet igazolja vissza.
F

A
javasolt sebességérték elmentéséhez
nyomja meg még egyszer az 5 -ös gombot.
A műszercsoporton azonnal megjelenik az új
utazósebesség.
Elővigyázatosságból (a hirtelen
gyorsítás, ill. lassítás elkerülése
érdekében) ajánlott a gépjármű aktuális
sebességéhez közeli értéket beállítani.
A sebességkorlátozás-felismerő
rendszerről
bővebben lásd a megfelelő részt.
Járó motor és bekapcsolt sebességszabályozó mellett
(zöld színű kijelzés) módosíthatja az utazósebességet.
Az aktuális sebességből
kiindulva
F + vagy - 1 km/h-s lépésekben = a 2 -es
vagy 3 -as gomb nyomogatásával,
F

+ v
agy - 5 km/h-s ugrásokkal = a 2 -es vagy
3 -as gomb hosszan tartó lenyomásával.
Vigyázzon! Ha túl sokáig tartja
lenyomva a 2 -es vagy 3-as gombot, a
gépjármű sebessége nagyon gyorsan
változik.
Vezetés

173
C4-Picasso-II_hu_Chap04_conduite_ed02-2016
A beprogramozott követési idő módosítása
A rendszer a követési időre vonatkozóan három
lehetőséget ajánl fel:
-
„
Tá v o l i ” (3 vonal),
-

„
Normál” (2 vonal),
-

„K
özeli” (1 vonal). Járó motor mellett a sebességszabályozó
kiválasztását követően (szürke színű kijelzés)
módosíthatja a beprogramozott követési időt:
F

a k
övetési idő kiválasztására szolgáló
képernyő megjelenítéséhez nyomja
meg a 6 -os gombot,
F
a
z előre meghatározott lehetőségek közötti
lépegetéshez nyomogassa a 6 -os gombot.
A kiválasztásra szolgáló képernyő néhány
másodperc múlva bezárul.
A módosítást tudomásul vette a rendszer.
A rendszer ezt az értéket a gyújtás levételét
követően a funkció állapotától függetlenül
tárolja.
A gázpedál benyomásával a beprogramozott
utazósebesség bármikor túlléphető.
Ez alatt az idő alatt a sebességszabályozó
nincs hatással a fékek működésére.
Amikor felengedi a gázpedált, a gépjármű
automatikusan visszatér az utazósebességhez.
Az utazósebesség túllépése esetén „ A
sebességszabályozó működése felfüggesztve”
üzenet kíséretében eltűnik a sebességkijelzés,
és a gázpedál felengedéséig nem is tér vissza.
Az utazósebesség túllépése
4
Vezetés

174
70
70
C4-Picasso-II_hu_Chap04_conduite_ed02-2016
Vezetési helyzetek és kapcsolódó figyelmeztetések
Ha valamennyi információt látni szeretné a műszercsoporton, a „VEZETÉS” kijelzési módot válassza.
A következő táblázat ismerteti az egyes vezetési helyzetekhez kapcsolódó figyelmeztetéseket és a kijelzett üzeneteket.
A figyelmeztetések nem egymást követően kerülnek kijelzésre.Visszajelzés Kijelzés Kapcsolódó üzenetMegjegyzés
a választott követési
távolságnak megfelelően „A sebességszabályozás
szünetel”
A funkció működése szünetel.
A rendszer nem érzékel gépjárművet.
a választott követési
távolságnak megfelelően „A sebességszabályozás
szünetel”
A funkció működése szünetel.
A rendszer gépjárművet érzékel.
a választott követési
távolságnak megfelelően „Bekapcsolt
sebességszabályozó”
A funkció aktív.
A rendszer nem érzékel gépjárművet.
a választott követési
távolságnak megfelelően „Bekapcsolt
sebességszabályozó”
A funkció aktív.
A rendszer gépjárművet érzékel.
vagy „A sebességszabályozó
működése felfüggesztve”
A funkció aktív.
A vezető a gázpedálra lépve átmenetileg átvette az irányítást a
gépjármű felett.
Vezetés