2018 CITROEN C4 CACTUS Návod na použitie (in Slovak)

143
C4-cactus_sk_Chap06_conduite_ed01-2016
Predný parkovací asistent
Zvuk vysielaný reproduktorom (predným
alebo zadným) umožní rozlíšiť, či ide
o
pr
ekážku vpredu alebo vzadu.Funkcia sa automaticky deaktivuje
v prípade ťahania prívesu alebo
inštalácie nosiča bicykla na ťažné
zariadenie (vozidlo vybavené ťažným
zariadením nainštalovaným podľa
odporúčaní výrobcu). V prípade nepriaznivého počasia
alebo v zimnom období skontrolujte, či
snímače nie sú pokryté vrstvou blata,
námrazy alebo snehu. Pri zaradení
spätného chodu vás zvukový signál
(dlhé pípnutie) upozorní na prípadné
znečistenie snímačov.
Niektoré zdroje zvuku (motocykel,
kamión, zbíjačka...) môžu aktivovať
zvukovú signalizáciu parkovacieho
asistenta.
Predný parkovací asistent je doplnkom
k
za

dnému parkovaciemu asistentovi a zapne
sa hneď, ako vpredu zaznamená prekážku
a
ke

ď je rýchlosť vozidla nižšiaj ako 10 km/h.
Predný parkovací asistent sa vypne, ak sa
vozidlo zastaví na dlhšie ako tri sekundy pri
parkovaní v smere dopredu, ak už nie je zistená
žiadna prekážka alebo hneď, ako rýchlosť
vozidla presiahne 10 km/h.
Porucha činnosti
V prípade poruchy činnosti systému
sa pri zaradení spiatočky piktogram
na tlačidle prepne do výstražného
režimu, kontrolka chvíľu bliká a potom
zostane svietiť.
Zobrazí sa správa sprevádzaná zvukovým
signálom (krátke pípnutie).
Obráťte sa na sieť CITROËN alebo na odborný
servis.
F
Zvoľte si „
Parking sensors “
(Parkovací asistent) v ponuke „ Driving
assistance “ (Asistenčný systém
vodiča). Rozsvieti sa kontrolka tlačidla.
Vysokotlakové umývanie
Pri umývaní vášho vozidla držte trysku
najmenej 30 cm od snímačov.
Ďalším stlačením tohto tlačidla môžete funkciu
opätovne aktivovať. Svetelná kontrolka zhasne. Parametre deaktivácie parkovacieho asistenta
možno nastaviť na dotykovom tablete.
Pakovací asistent sa deaktivuje počas
fázy merania miesta funkciou „Park
Assist “.
Bližšie informácie o funkcii „Park
Assist“ nájdete v príslušnej kapitole.
Deaktivácia/aktivácia
predného a zadného
parkovacieho asistenta
6
Riadenie

144
C4-cactus_sk_Chap06_conduite_ed01-2016
Cúvacia kamera
Zobrazenie sa stratí po otvorení dverí
batožinového priestoru.
Cúvacia kamera sa aktivuje automaticky pri
zaradení spätného chodu.
V závislosti od verzie sa na dotykovom tablete
zobrazí vizuálne zobrazenie.
Modré čiary predstavujú všeobecný smer
vozidla (rozpätie zodpovedá šírke vášho vozidla
bez spätných zrkadiel).
Červená čiara predstavuje vzdialenosť
približne 30 cm od hranice zadného nárazníka
vášho vozidla.
Zelené čiary predstavujú vzdialenosti približne
1 a 2 metre od hranice zadného nárazníka
vášho vozidla.
Tyrkysovo modré čiary predstavujú maximálne
uhly vychýlenia kolies vozidla.
Cúvaciu kameru pravidelne čistite suchou
jemnou handričkou.
Cúvacia kamera nemôže v žiadnom
prípade nahradiť opatrnosť vodiča. Je normálne, keď sa časť evidenčného
čísla vozidla zobrazí v
sp

odnej časti
displeja.Funkcia cúvacej kamery môže byť doplnená
o funkciu parkovacieho asistenta.
Vysokotlakové umývanie
Pri umývaní vášho vozidla majte trysku
vo vzdialenosti najmenej 30 cm od
optiky kamery.
Riadenie

145
C4-cactus_sk_Chap06_conduite_ed01-2016
Park Assist
Tento systém aktívne asistuje pri parkovaní vozidla, vykonáva funkciu detekcie voľného miesta na parkovanie a zároveň ovláda systém riadenia pre
zaparkovanie v tomto priestore.
Ovláda riadenie, zatiaľ čo vodič ovláda akceleráciu, brzdenie, prevodové stupne a spojku (manuálna prevodovka). Počas fáz vstupu na parkovacie
miesto a jeho opustenia systém poskytuje vodičovi vizuálne a zvukové informácie pre bezpečný priebeh parkovacieho manévra. Pri parkovaní je
potrebné vykonať viacero parkovacích manévrov smerom vpred aj vzad.Systém Park Assist nemôže v žiadnom
prípade nahradiť pozornosť vodiča.
Vodič musí mať svoje vozidlo pod
kontrolou a presvedčiť sa, či miesto ostalo
voľné aj počas parkovacieho manévra.
V niektorých prípadoch sa môže stať, že
snímače nezachytia menšie prekážky,
nachádzajúce sa v ich tzv. mŕ tvych
uhloch.
Zmena veľkosti pneumatík (montáž
pneumatík iných rozmerov, zimné
pneumatiky...) môže narušiť správnu
činnosť parkovacieho asistenta.
Počas parkovacích manévrov volant
vykonáva rýchle otáčavé pohyby:
volant nedržte, nevkladajte ruky medzi
ramená volantu a dajte pozor na voľné
oblečenie, šály, kabelky... Hrozí riziko
poranenia. Pri vjazde na pozdĺžne parkovacie
miesto systém nezachytáva miesta,
ktoré sú oveľa menšie alebo väčšie, než
sú rozmery vozidla.
Funkcia „Pomoc pri parkovaní“ sa
aktivuje automaticky pri parkovacích
manévroch, je teda možné, že
na displeji sa rozsvieti kontrolka,
doprevádzaná zvukovým signálom,
bez vplyvu na parkovanie.
Pri voľbe typu parkovacieho manévra (vjazd
na pozdĺžne parkovacie miesto alebo výjazd
z
ne

ho) nie je možný prechod do režimu STOP
systému Stop & Start.
V režime STOP má aktivácia systému za
následok opätovné uvedenie motora do chodu.
Vodič môže kedykoľvek prevziať kontrolu nad riadením vozidla uchopením volantu.
Systém poskytuje asistenciu počas
parkovacích manévrov pri vjazde a výjazde
z pozdĺžneho parkovacieho miesta.
6
Riadenie

146
C4-cactus_sk_Chap06_conduite_ed01-2016
Vjazd na pozdĺžne parkovacie miesto
F Ak ste zaznamenali vhodné miesto na
parkovanie, znížte rýchlosť vozidla na
maximálne 20 km/h.
F
Umi

estnite vozidlo pred toto miesto. Na aktiváciu systému Park Assist:
ALEBO
Na displeji sa zobrazí správa.
F
Zvo

ľte si parkovací manéver vjazdu na
pozdĺžne parkovacie miesto.
Sve

telná kontrolka ovládača sa rozsvieti na
tr valo. F
Aktivujte ukazovateľ riadenia na strane, kde sa
nachádza vstup na požadované parkovacie miesto.
F Pre zmeranie parkovacieho miesta prejdite
vo
zidlom pozdĺž neho rýchlosťou nižšou
ako 20 km/h, následne vozidlo zastavte
vo vzdialenosti 0,5 až 1,5 metra od rady
zaparkovaných vozidiel.
Po ukončení merania vás správa oboznámi
o možnosti zaparkovania vozidla na tomto
mieste, či je jeho rozmer postačujúci.
F
Zvoľte si „
Park Assist “ (Parkovací asistent)
v ponuke „ Driving assistance “ (Asistenčný
systém vodiča) na dotykovom tablete.
F Stlačte tento ovládač.
Ko ntrolka ovládača zostane zhasnutá.
Riadenie

147
C4-cactus_sk_Chap06_conduite_ed01-2016
Parkovací manéver s asistenciou prebieha.
Neprekračujte rýchlosť 7km/h a pokračujte
v
ma
névroch, rešpektujte informácie
poskytované funkciou „Pomoc pri parkovaní“
až po zobrazenie správy, ktorá informuje
o
uk

ončení parkovacieho manévra.
Svetelná kontrolka ovládača zhasne,
doprevádzaná zvukovým signálom.
F Pos
uňte sa s vozidlom smerom dopredu až
po zobrazenie ďalšej správy.
F
Zvo

ľte si spätný chod a pustite volant. Vodič preberá kontrolu nad riadením vozidla.
6
Riadenie

148
C4-cactus_sk_Chap06_conduite_ed01-2016
Výjazd z pozdĺžneho parkovacieho miesta
V zastavenom vozidle aktivujte systém Park
Assist: F
Ak ch
cete opustiť pozdĺžne parkovacie
miesto, zapnite motor.
Parkovací manéver výjazdu z pozdĺžneho parkovacieho
miesta s asistenciou prebieha.
Neprekračujte rýchlosť 5
km

/h a pokračujte
v
ma

névroch, rešpektujte informácie poskytované
funkciou „Pomoc pri parkovaní“ až po zobrazenie
správy, ktorá informuje o ukončení parkovacieho
manévra.
Parkovací manéver je ukončený v okamihu, keď predná
náprava vozidla opustí priestor parkovacieho miesta.
Svetelná kontrolka ovládača zhasne doprevádzaná
zvukovým signálom.
Vodič preberá kontrolu nad riadením vozidla.
ALEBO
Na displeji sa zobrazí správa. F
Zvo
ľte si parkovací manéver výjazdu
z
po
zdĺžneho parkovacieho miesta.
Sve

telná kontrolka ovládača sa rozsvieti na
tr valo.
F
Akt
ivujte ukazovateľ riadenia na strane,
kde sa nachádza výjazd z požadovaného
parkovacieho miesta.
Uka
zovateľ riadenia bliká na združenom
prístroji po dobu celého parkovacieho
manévra, bez ohľadu na polohu páčky.
F
Zar
aďte jazdu vpred alebo spätný chod
a
pu
stite volant.
F
Zvoľte si „ Park Assist “ (Parkovací
asistent) v ponuke „ Driving
assistance “ (Asistenčný systém
vodiča) na dotykovom tablete.
F Stlačte tento ovládač.
Ko ntrolka ovládača zostane zhasnutá.
Riadenie

149
C4-cactus_sk_Chap06_conduite_ed01-2016
V nepriaznivom počasí alebo v zimnom
období nezabudnite skontrolovať, či
nie sú snímače pokryté vrstvou špiny,
námrazy alebo snehu.
V prípade poruchy si nechajte systém
skontrolovať v sieti CITROËN alebo
v
od
bornom servise.
Ak je systém deaktivovaný počas
parkovacieho manévra, vodič ho
musí znova aktivovať za účelom
pokračovania prebiehajúceho merania.
Ak je bočná vzdialenosť medzi vašim
vozidlom a parkovacím miestom príliš
veľká, môže nastať situácia, že systém
požadované miesto nezmeria.
Park Assist Akýkoľvek predmet presahujúci
rozmer vozidla nie je počas parkovacieho
manévra systémom zaznamenaný.
Deaktivácia
Na displeji sa zobrazí správa.
Vodič preberie kontrolu nad riadením vozidla.
Systém sa deaktivuje stlačením ovládača
Park Assist (Parkovací asistent) (alebo tlačidla
Park Assist v ponuke „
Driving assistance“ na
dotykovom tablete).
Systém sa automaticky deaktivuje:
-
vyp

nutím zapaľovania,
-
vyp

nutím motora,
-
ak ne

bol začatý žiaden parkovací manéver,
tak do 5 minút od voľby jeho typu,
-
po dl

hšom zastavení vozidla v priebehu
parkovacieho manévra,
-
pri a

ktivácii protišmykového systému kolies
(ASR),
-
ak rýc

hlosť vozidla prekročí povolený limit,
-
ak vo

dič preruší otáčavý pohyb volantu,
-
Ak vo

dič stlačí ovládač Park Assist (alebo
tlačidlo Park Assist v ponuke „Driving
assistance“ na dotykovom tablete),
-
ak ni

e je možné správne umiestnenie
vozidla (príliš vysoký počet parkovacích
manévrov pri vjazde alebo výjazde
z
pa

rkovacieho miesta),
-
ak sú d

vere vodiča otvorené,
-
ak je

dno z predných kolies narazí na
prekážku.
Deaktivácia
Systém sa automaticky deaktivuje:
- v prí pade ťahania prívesu,
-
ak sú d

vere vodiča otvorené,
-
ak je r

ýchlosť vozidla vyššia ako 70 km/h.
Pre dlhodobejšiu neutralizáciu sa obráťte na
sieť CITROËN alebo odborný servis.
Poruchy činnosti
V prípade poruchy činnosti systému sa
piktogram tlačidla (ktoré sa nachádza
na dotykovom tablete) prepne do
výstražného režimu a krátko bude blikať
kontrolka, ktorá následne zhasne.
Obráťte sa na sieť CITROËN alebo na odborný
servis.
6
Riadenie

150
C4-cactus_sk_Chap06_conduite_ed01-2016
Detekcia podhustenia pneumatík
Systém kontroluje tlak vo všetkých štyroch
pneumatikách, akonáhle sa vozidlo uvedie do
pohybu.
Porovnáva údaje detegované snímačmi
rýchlosti kolies s referenčnými hodnotami,
ktoré sa musia opätovne inicializovať po
každej úprave tlaku v pneumatikách alebo
výmene kolesa.
Systém spustí poplach hneď ako zistí, že došlo
k poklesu tlaku hustenia niektorej pneumatiky
alebo pneumatík. Systém detekcie podhustenia
nenahrádza opatrnosť vodiča.
Tento systém vás nezbavuje povinnosti
každý mesiac a pred každou dlhou
cestou skontrolovať tlak hustenia
pneumatík (vrátane tlaku hustenia
pneumatiky rezervného kolesa).
Jazdiť s podhustenými pneumatikami
znamená zhoršenie jazdy, predĺženie
brzdných vzdialeností, predčasné
opotrebenie pneumatík, a to najmä
v náročných podmienkach (veľké
zaťaženie, veľká rýchlosť, dlhá cesta).
Systém na zabezpečenie automatickej kontroly tlaku hustenia pneumatík počas jazdy.
Predpísané hodnoty tlaku hustenia pre
vaše vozidlo sú uvedené na štítku tlaku
pneumatík.
Podrobnejšie o identifikačných prvkoch
nájdete v príslušnej kapitole.
Kontrola tlaku v pneumatikách sa
musí uskutočniť „za studena“ (vozidlo
je zastavené už 1 h alebo pomalou
rýchlosťou prešlo vzdialenosť kratšiu
ako 10 km).
V opačnom prípade (za tepla) pridajte
k
ho

dnotám uvedeným na štítku
0,3
ba

ru.
Jazdiť v stave podhustených pneumatík
zvyšuje spotrebu paliva.
Riadenie